Xenon හෝ LED: කුමන ලාම්පු වඩා හොඳද?
- Xenon හෝ LED බල්බ? මෝටර් රථ දෘෂ්ටි විද්‍යාවේ රසඥයින් අතර මෙම ප්‍රශ්නය සැමවිටම මතභේදාත්මක වනු ඇත. සෙනෝන් සහ LED යන දෙකම ඔවුන්ගේ ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි නිසා විශ්වාසය දිනා ඇත. සෙනෝන් ලාම්පු LED වලට වඩා බොහෝ කලකට පෙර දර්ශනය වූ නමුත් ඒවා වෙළඳපොලේ හොඳ තරඟකරුවෙකි.
මෙම ලාම්පු වර්ග දෙකේ තාක්ෂණයන් එකිනෙකට වෙනස් ලෙස ක්රියා කරයි, ඒවා උපාංගයේ එකිනෙකට වෙනස් වේ, එබැවින් ඒවා සෘජුව සංසන්දනය කිරීම නිවැරදි නොවේ. ආරම්භ කිරීම සඳහා, අපි සෙනෝන් සහ LED ලාම්පු ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය සලකා බලමු, ප්රධාන වාසි, දුර්වලතා, සහ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා ප්රධාන පරාමිතීන් අනුව ඒවා සංසන්දනය කරන්න.
LED ස්වයංක්‍රීය ලාම්පු ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ දිගු සේවා කාලයක් සහිත බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සංරචක වලින් සමන්විත ආලෝක ප්රභවයන් ලෙස සැලකේ. එවැනි ආලෝක බල්බයක් ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය එහි සංයුතියට ඇතුළත් කර ඇති විමෝචකයන්ගේ දීප්තිය සහතික කිරීම සඳහා පරිවර්තනයන් ගණනාවකින් සමන්විත වේ. පදනමට වෝල්ටීයතාව සපයන විට, එය මුලින්ම ධාවකය වෙත යයි, LED ලාම්පු සඳහා පිළිගත හැකි ආකෘතියකට එම වෝල්ටීයතාවය ධාවනය කරයි.
පළමුව, ඩයෝඩ පාලම වෙත ප්රත්යාවර්ත වෝල්ටීයතාවයක් යොදනු ලැබේ, එය අර්ධ වශයෙන් නිවැරදි කර ඇත. එවිට රැලි සුමට කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති විද්යුත් විච්ඡේදක කන්ටේනරය වෙත. තවද, LED ලාම්පුවේ ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කරන පාලකය වෙත සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි කරන ලද වෝල්ටීයතාවය සපයනු ලැබේ. ඉලෙක්ට්රොනික මොඩියුලයේ සිට එය ස්පන්දන ට්රාන්ස්ෆෝමරයක් හරහා LED වෙත කෙලින්ම යයි.
LED කාර් ලාම්පු නැවතුම්, පහත් සහ ඉහළ කදම්භ, හැරීම්, කඳ ලයිට්, අභ්යන්තර විදුලි පහන් සහ උපකරණ පුවරු විදුලි පහන් සඳහා සුදුසු වේ. පහන් තෝරාගැනීමේදී සෑම ආලෝක කලාපයකටම ආවේණික ලක්ෂණ ඇත, පාදම, සමස්ත මානයන්, දිලිසෙන දීප්තිය, දිලිසෙන උෂ්ණත්වය, ප්රධාන වෝල්ටීයතාවය ඇතුළුව.
සෙනෝන් ලාම්පු යනු වායු විසර්ජන ආලෝක ප්රභවයන් වන අතර එය ඉහළ දීප්තිමත් ප්‍රවාහයක් සපයන අතර එමඟින් රාත්‍රියේ සහ අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ මාර්ගයේ රියදුරන්ට ආරක්ෂාව සහතික කරයි. ලාම්පු යනු රසදිය වාෂ්ප සහ සෙනෝන් ආධිපත්‍යය සහිත නිෂ්ක්‍රීය වායූන්ගේ මිශ්‍රණයක් සහිත නළයකි.
ප්ලාස්ක් තුළ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ දෙකක් ද ඇති අතර, ඒවා අතර, ජ්වලන ඒකකයේ ආධාරයෙන්, එනම් 25000 V වෝල්ටීයතාවයක් යටතේ බලවත් ස්පන්දනයක් සැපයීම, විද්යුත් චාපයක්, විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් සෑදී ඇත. ගෑස් අණු අයනීකරණය සහ ඒවායේ චලනය හේතුවෙන් සෙනෝන් වායු දහනය සක්රිය කිරීම සපයනු ලැබේ. ජ්වලන ඒකකය අධි වෝල්ටීයතාවයකින් ධාරා සැපයුමක් ලබා දී ලාම්පු දිලිසීම සක්රිය කිරීමෙන් පසුව, දහනය පවත්වා ගෙන යන නියත ධාරාවක් අවශ්ය වේ. සෙනෝන් ආලෝක ප්‍රභවයේ මූලික ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය මෙය වන අතර එමඟින් විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ ඉහළ දෘශ්‍යතාවක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
කල්පැවැත්ම. LED ඔප්ටික් වල සේවා කාලය අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වන පැය 50 දක්වා ළඟා වේ: එවැනි ලාම්පු දැවී නොයයි. රෑට පාරේ වැඩි වෙලාවක් ගත නොකරන අයට මේ පහන් අවුරුදු තුනක් පවතිනවා.
උපකරණවල නිසි ක්රියාකාරීත්වය සහ කාර්යසාධනය සහිත සෙනෝන් ලාම්පුවක සේවා කාලය අවම වශයෙන් පැය 2000 කි.
විමෝචනය කරන ලද ආලෝකය. LED ලාම්පු, xenon සහ bi-xenon ලාම්පු මෙන් නොව, විශාල ආලෝක ප්‍රවාහයක් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කරන අතර ඉදිරියට එන මෝටර් රථ අන්ධ නොකරන අතරම වඩාත් දිශානුගත ආලෝකයක් ලබා දෙයි. LED දෘශ්‍ය මගින් දීප්තිමත් සුදු ආලෝකය Lumens 3500 දක්වා නිපදවයි. රීතියක් ලෙස, බොහෝ විට කෙල්වින් 5-6 දහසක් (සුදු හෝ නිල් පැහැයක් සහිත සුදු) වර්ණ උෂ්ණත්වයක් සහිත ලාම්පු හෙඩ් ලයිට් වල සවි කර ඇත.
සෙනෝන් ලාම්පු කෙල්වින් 4-12 දහසක් සිට පුළුල් පරාසයක වර්ණ උෂ්ණත්වයක් තිබිය හැකිය. ගුණාත්මකභාවය අනුව, ඔවුන්ගේ දීප්තිය දිවා ආලෝකයට ආසන්න වන අතර පුද්ගලයෙකුට පහසුවෙන් වටහා ගත හැකිය. දීප්තිය අනුව, ඇත්ත වශයෙන්ම, සෙනෝන් ජය ගනී.
බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව. ක්රියාත්මක වන විට, LED කුඩා ශක්තියක් පරිභෝජනය කරයි. LED ලාම්පු වල ප්රධාන වාසියක් වන්නේ කාර්යක්ෂමතාවයි - ඒවා අධික ඉන්ධන පරිභෝජනයට හේතු නොවන අතර පුවරුවේ ජාලය අධික ලෙස පටවන්නේ නැත. LED වල කාර්යක්ෂමතාව 80% දක්වා ළඟා වේ - මෙය වෙනත් ඕනෑම ආලෝක ප්රභවයකට වඩා වැඩි ය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, LED ලාම්පු සෙනෝන් ආලෝක ප්රභවයන්ට වඩා වැඩි බලශක්ති ඉතිරියක් ඇත.
සෙනෝන් ලාම්පු වල තවත් අවාසියක්: ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ජ්වලන බ්ලොක් අවශ්ය වේ: එක් ලාම්පුවක් - එක් බ්ලොක් (LED ආලෝකය ඒවා අවශ්ය නොවේ).
ගුණාත්මකභාවය. LED ඔප්ටික්ස් ටංස්ටන් සූත්‍රිකාවකින් තොරව ක්රියා කරයි, එය සාමාන්‍ය කම්පන සමඟ කැඩී යා හැක. LED කම්පනයට හොඳින් ඔරොත්තු දෙන අතර රළු මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී විශ්වාසදායක ලෙස ක්රියා කරයි. අතිරේක විශ්වසනීයත්වය සඳහා, ඒවා විනිවිද පෙනෙන ඉෙපොක්සි ෙරසින් සීලන්ට් මගින් වට කර ඇත.
සෙනෝන් ලාම්පු සහිත හෙඩ් ලයිට් පාරේ ආරක්ෂිත බව ඔප්පු වී ඇත. බිඳවැටීමකදී, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් ක්ෂණිකව නිවා දමන්නේ නැත, නමුත් ටික වේලාවක් බැබළේ. මෙමගින් රියදුරුට අඳුරේ ආරක්ෂිතව ඇදගෙන යාමට කාලය ලැබේ. බල පද්ධතිය අසමත් වුවහොත්, ජ්වලන ඒකකයේ බැටරිය ස්වයංක්‍රීයව ක්රියා විරහිත වන අතර බල වැඩිවීමකදී ලාම්පු දැවී යාමෙන් ආරක්ෂා වේ.
තාප හුවමාරුව. සෙනෝන් ලාම්පු ප්‍රායෝගිකව රත් නොවන අතර LED ලාම්පු ඉතා උණුසුම් විය හැකි අතර හොඳ සිසිලන පද්ධතියක් අවශ්ය වේ. එමනිසා, දුර්වල සිසිලනය සහිත ලාභ LED සාමාන්යයෙන් ඉතා දිගු කාලයක් පවතින්නේ නැත.
LED විසින්ම ප්‍රායෝගිකව රත් නොවන නමුත්, ලාම්පුවේ සැලසුම සහ විශේෂයෙන් ඩයෝඩ ස්ථාපනය කර ඇති පුවරුව විශාල තාපයක් ජනනය කරයි. අධික තාපය දෘෂ්‍ය විද්‍යාවේ ආයු කාලය කෙටි කරයි, එම නිසා ලාම්පු හොඳ තාප විසර්ජනයක් තිබීම අතිශයින් වැදගත් ය;
සංයුක්ත බව. LED ආලෝක ප්‍රභවයන්ගේ කුඩා ප්‍රමාණය ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන් වඩාත් දියුණු, වැඩිදියුණු කළ දෘෂ්ටි විද්යාව නිර්මාණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
පරිසරාත්මක අනුකූලතාව. LED වල රසදිය වැනි පාරිසරික හානිකර ද්රව්ය අඩංගු නොවේ. ඔවුන් UV හෝ IR විකිරණ විමෝචනය නොකරන අතර ඔවුන්ගේ සේවා කාලය අවසානයේ ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකිය.
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, සේවා ස්ථානයක උපකරණ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසු බව ඔබ දැනගත යුතුය. ස්ථාපනය අතරතුර සංකීර්ණ උපකරණ භාවිතා කරන බැවින් සෙනෝන් හෝ ද්වි-සෙනෝන් මොඩියුල ස්ථාපනය කිරීම බොහෝ සූක්ෂ්මතා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ විට හෙඩ් ලයිට් එකට නොගැලපෙන ජ්වලන ඒකක සහ පිටත සිට සවි කිරීම අවශ්ය වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ පළපුරුදු කාර්මිකයෙකු නම්, නව සෙනෝන් ලාම්පු විසුරුවා හැරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම ඔබට වැඩි කාලයක් ගත නොවනු ඇත, එවැනි හැසිරවීමක් සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට සම්පූර්ණ මෙවලම් කට්ටලයක් සහ අවශ්ය උපකරණ මෙන්ම විශේෂ දැනුමක් තිබිය යුතුය.
සියල්ලට පසු, දෘශ්‍ය විද්යාව විසුරුවා හැරීමට සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර බොහෝ වෙළඳ නාම සහ වාහන මාදිලි සැලසුම් කිරීම බම්පරය (ඉදිරිපස) ඉවත් කිරීම ඇතුළත් වේ. වෙනස් කිරීම සඳහා තවත් වැදගත් කොන්දේසියක් වන්නේ සෙනෝන් ලාම්පු යුගල වශයෙන් වෙනස් කිරීමයි - පූර්ව අවශ්යතාවකි. විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ ලාම්පු වල සැහැල්ලු සෙවන එකිනෙකට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ.
දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, LED ලාම්පු සමඟ, සෑම දෙයක්ම වඩා සරල ය: පැරණි ලාම්පුව ගලවා නව එකක් තුළට ඉස්කුරුප්පු කරන්න. LED ආලෝක ප්රභවයන් අතිරේක උපකරණ අවශ්ය නොවේ, පුවරුවේ ජාලය පැටවීම නොකළ යුතු අතර, ඒ අනුව, හෙඩ් ලයිට් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නොවේ.
පසුගිය වසර කිහිපය තුළ LED ලාම්පු මෝටර් රථ රියදුරන් අතර විශාල ඉල්ලුමක් පවතී. ඔවුන් දිගු කලක් තිස්සේ කැබින් එකේ අලංකරණ අංගයක් හෝ සරල ආලෝකයක් වීම නතර කර ඇත. දිගු කලක් තිස්සේ ඒවා පසුපස ධාවන පහන් වල ආලෝක ප්‍රභවයක් ලෙසත්, ගිල්වන ලද සහ ප්රධාන කදම්භ ප්රධාන ලාම්පු වලත් (එපමනක් නොව, ඉතා සාර්ථක ලෙස) භාවිතා කර ඇත.
LED ලාම්පු වල සේවා කාලය නිසැකවම දිගු වේ, LED මඟින් මෝටර් රථයේ මුළු ජීවිත කාලය සඳහාම (පරිපූර්ණව) ක්රියා කිරීමට හැකි වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, කර්මාන්තශාලා දෝෂ බහුලව දක්නට ලැබේ, එබැවින් එවැනි දෘෂ්ටි විද්යාව ද අසාර්ථක විය හැක. බොහෝ විට අසමත් වන්නේ LED නොවේ, නමුත් ඔවුන් වැඩ කරන පුවරුවයි. LED හෙඩ් ලයිට් වල සැලසුම් ලක්ෂණ නිසා ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම බොහෝ විට ප්‍රායෝගික නොවේ. LED ඔප්ටික්ස් අලුත්වැඩියා කිරීමට යටත් නම්, එය විශාල මුදලක් වැය වනු ඇත.
සෙනෝන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, වසර කිහිපයක භාවිතයෙන් පසු, ඒවා මැකී යාමට පටන් ගනී, එය ආලෝකයේ දීප්තියට බලපායි. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබට නව ලාම්පු දෙකක් මිලදී ගැනීමට සිදුවනු ඇත, ඒවා ද ලාභදායී නොවේ.
ඔටෝමෝටිව් ඔප්ටික් සංවර්ධනයේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, කාලයත් සමඟම, LED ඔප්ටික්ස් හැලජන් සහ සෙනෝන් ආලෝක ප්රභවයන් දෙකම සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කරනු ඇත. මේ මොහොතේ, LED ලාම්පු නිරන්තරයෙන් වැඩිදියුණු වේ. කුමන xenon, කුමන LED headlights එහි වාසි සහ අවාසි ඇත. කුමන ඒවා ස්ථාපනය කළ යුතුද - ඔබේම අවශ්‍යතා මත පදනම්ව තෝරා ගැනීම ඔබට භාරයි.
