සෙනෝන්: එය කුමක්ද සහ එය ක්‍රියා කරන ආකාරය

සමහර මෝටර් රථ හිමිකරුවන් රාත්‍රියේ සහ අයහපත් කාලගුණය තුළ පාර පිළිබඳ අතිශය දුර්වල දැක්මක් සහ ඉදිරියේ ඇති දේ දකින තුරු හෙඩ් ලයිට් වල ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු නොකරයි. සාම්ප්‍රදායික හැලජන් හෙඩ්ලයිට් වලට වඩා සෙනෝන් හෙඩ්ලයිට් වඩා හොඳ හා දීප්තිමත් ආලෝකයක් සපයයි. මෙම ලිපියෙන් අපි සෙනෝන් (සෙනෝන් හෙඩ්ලයිට්) යනු කුමක්ද, ඒවා ක්‍රියා කරන ආකාරය සහ ඒවා ස්ථාපනය කිරීමේ වාසි සහ අවාසි දෙස බලමු.

සෙනෝන් සහ හැලජන්: වෙනස කුමක්ද?

හැලජන් වායුව භාවිතා කරන සාම්ප්‍රදායික හැලජන් තාපදීප්ත බල්බ මෙන් නොව, සෙනෝන් හෙඩ්ලයිට් සෙනෝන් වායුව භාවිතා කරයි. එය වායුමය මූලද්‍රව්‍යයක් වන අතර එය හරහා විද්‍යුත් ධාරාවක් ගමන් කරන විට දීප්තිමත් සුදු ආලෝකය විමෝචනය කළ හැකිය. සෙනෝන් ලාම්පු අධි තීව්‍රතා විසර්ජන ලාම්පු හෝ එච්අයිඩී ලෙසද හැඳින්වේ.

1991 දී සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් පද්ධතියක් භාවිතා කළ ප්‍රථම වාහනය බීඑම්ඩබ්ලිව් 7 සීරීස් සෙඩාන් ය. එතැන් සිට ප්‍රධාන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෙම ආලෝක පද්ධති ඔවුන්ගේ මාදිලිවල ස්ථාපනය කළහ. පොදුවේ ගත් කල, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් සවිකිරීම මඟින් උසස් පන්තියක් සහ මෝටර් රථයේ මිල වැඩි වීමක් පෙන්නුම් කරයි.

Xenon සහ bi-xenon අතර වෙනස කුමක්ද?

Xenon මෝටර් රථයේ ප්රධාන ආලෝකය සඳහා භාවිතා කරන ලාම්පුව පිරවීම සඳහා හොඳම වායුව ලෙස සැලකේ. එය ටංස්ටන් සූත්‍රිකාව ද්‍රවාංකය දක්වා රත් කරන අතර මෙම ලාම්පු වල ආලෝකයේ ගුණාත්මකභාවය දිවා ආලෝකයට හැකි තරම් සමීප වේ.

නමුත් අධික උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් ලාම්පුව දැවී නොයන ලෙස නිෂ්පාදකයා එහි තාපදීප්ත සූත්රිකාවක් භාවිතා නොකරයි. ඒ වෙනුවට, මෙම වර්ගයේ බල්බ වල ඉලෙක්ට්රෝඩ දෙකක් ඇති අතර, ඒවා අතර ලාම්පුව ක්රියාත්මක වන විට විද්යුත් චාපයක් සෑදී ඇත. සාම්ප්‍රදායික හැලජන් ලාම්පු හා සසඳන විට, සෙනෝන් සහකරුට ක්‍රියාත්මක වීමට අඩු ශක්තියක් අවශ්‍ය වේ (සියයට 11 එදිරිව 40%). මේ නිසා, සෙනෝන් විදුලිය අනුව මිළ අඩුයි: එය 3200-1500 W (සම්මත හැලජන් ලාම්පු වල වොට් 35-40 ට එරෙහිව) පරිභෝජනයෙන් 55 lumens (හැලජන් වල 60 ට එරෙහිව) දිදුලයි.

වඩා හොඳ දිලිසීමක් සඳහා, සෙනෝන් ලාම්පු, ඇත්ත වශයෙන්ම, හැලජන් වලට සාපේක්ෂව වඩාත් සංකීර්ණ ව්යුහයක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ජ්වලනය සහ පසුව වායුව දහනය කිරීම සඳහා වෝල්ට් 12 ක් ප්රමාණවත් නොවේ. ලාම්පුව සක්‍රිය කිරීම සඳහා, විශාල ආරෝපණයක් අවශ්‍ය වන අතර, එය ජ්වලන මොඩියුලය හෝ ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් මගින් සපයනු ලබන අතර එය වෝල්ට් 12 ක් තාවකාලික අධි වෝල්ටීයතා ස්පන්දනයක් බවට පරිවර්තනය කරයි (25 දහසක් පමණ සහ හර්ට්ස් 400 ක සංඛ්‍යාතයක්).

එබැවින්, සෙනෝන් ආලෝකය සක්රිය කළ විට, දීප්තිමත් ෆ්ලෑෂ් එකක් නිපදවයි. ලාම්පුව ආරම්භ වීමෙන් පසුව, ජ්වලන මොඩියුලය 12 V කලාපයේ DC වෝල්ටීයතාවයට වෝල්ට් 85 ක් පරිවර්තනය කිරීම අඩු කරයි.

මුලදී, සෙනෝන් ලාම්පු අඩු කදම්භ සඳහා පමණක් භාවිතා කරන ලද අතර, ඉහළ කදම්භ මාදිලිය හැලජන් ලාම්පුවකින් සපයන ලදී. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, මෝටර් රථ ආලෝකකරණ නිෂ්පාදකයින්ට දිලිසෙන මාදිලි දෙකක් එක් හෙඩ් ලයිට් ඒකකයකට ඒකාබද්ධ කිරීමට හැකි වී තිබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, xenon යනු ගිල්වන ලද කදම්භයක් පමණක් වන අතර, bi-xenon යනු දිලිසෙන ආකාර දෙකකි.

දිලිසෙන ආකාර දෙකකින් සෙනෝන් ලාම්පුවක් සැපයීමට ක්‍රම දෙකක් තිබේ:

1. විශේෂ තිරයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන්, අඩු කදම්භ මාදිලියේ ආලෝක කදම්භයේ කොටසක් කපා ඉවත් කරන අතර එමඟින් මෝටර් රථය අසල මාර්ගයේ කොටසක් පමණක් ආලෝකමත් වේ. රියදුරු ඉහළ කදම්බය සක්රිය කරන විට, මෙම සෙවන සම්පූර්ණයෙන්ම සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරනු ලැබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සෑම විටම එක් දිලිසෙන මාදිලියක ක්‍රියා කරන ලාම්පුවකි - දුර, නමුත් එය තිරය අපේක්ෂිත ස්ථානයට ගෙන යන අතිරේක යාන්ත්‍රණයකින් සමන්විත වේ.
2. පරාවර්තකයට සාපේක්ෂව ලාම්පුවේම විස්ථාපනය හේතුවෙන් දීප්තිමත් ප්රවාහය නැවත බෙදා හැරීම සිදු වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ආලෝක බල්බය ද එකම මාදිලියේ දිලිසෙන අතර, ආලෝක ප්රභවයේ විස්ථාපනය හේතුවෙන් ආලෝක කදම්භය විකෘති වේ.

Bi-xenon අනුවාද දෙකටම තිර ජ්‍යාමිතිය හෝ පරාවර්තකයේ හැඩය නිවැරදිව නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්‍ය වන බැවින්, සම්මත හැලජන් එකක් වෙනුවට සෙනෝන් ආලෝකය නිවැරදිව තෝරා ගැනීමේ දුෂ්කර කාර්යයකට මෝටර් රථ හිමිකරු මුහුණ දෙයි. වැරදි විකල්පය තෝරාගෙන තිබේ නම් (මෙය බොහෝ විට සිදු වේ), අඩු කදම්භ මාදිලියේ වුවද, ඉදිරියෙන් එන වාහනවල රියදුරන් අන්ධ වනු ඇත.

කුමන ආකාරයේ සෙනෝන් බල්බ තිබේද?

සෙනෝන් ලාම්පු ඕනෑම අරමුණක් සඳහා හෙඩ් ලයිට් වල භාවිතා කළ හැකිය: අඩු කදම්භ, ඉහළ කදම්භ සහ මීදුම සඳහා. ගිල්වන ලද කදම්භ ලාම්පු D ලෙස සලකුණු කර ඇත. ඒවායේ දීප්තිය 4300-6000 K වේ.

පාදයේ ඒකාබද්ධ ජ්වලන ඒකකයක් සහිත ලාම්පු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, නිෂ්පාදන සලකුණු කිරීම D1S වනු ඇත. එවැනි ලාම්පු සම්මත ලාම්පු තුළ ස්ථාපනය කිරීම පහසුය. කාච සහිත හෙඩ් ලයිට් සඳහා, ලකුණු කිරීම D2S (යුරෝපීය කාර්) හෝ D4S (ජපන් මෝටර් රථ) ලෙස සලකුණු කර ඇත.

H යන නාමය සහිත පදනම ගිල්වන ලද කදම්භය සඳහා භාවිතා වේ. Xenon සලකුණු H3 foglights තුළ ස්ථාපනය කර ඇත (H1, H8 හෝ H11 සඳහා විකල්ප ද ඇත). ලාම්පු පදනම මත H4 ශිලා ලිපියක් තිබේ නම්, මේවා bi-xenon විකල්ප වේ. ඒවායේ දීප්තිය 4300-6000 K අතර වෙනස් වේ. පාරිභෝගිකයින්ට දීප්තිමත් වර්ණ කිහිපයක් පිරිනමනු ලැබේ: සීතල සුදු, සුදු සහ කහ පැහැය සහිත සුදු.

සෙනෝන් ලාම්පු අතර, HB පදනමක් සහිත විකල්ප තිබේ. ඒවා මීදුම ආලෝකය සහ ඉහළ කදම්භ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. කුමන ආකාරයේ ලාම්පුවක් මිලදී ගත යුතුද යන්න නිවැරදිව තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබ වාහන නිෂ්පාදකයාගේ අත්පොත වෙත යොමු විය යුතුය.

සෙනෝන් හෙඩ්ලයිට් උපාංගය

සෙනෝන් හෙඩ්ලයිට් සංරචක කිහිපයකින් සෑදී ඇත:

ගෑස් විසර්ජන ලාම්පුව

එය සෙනෝන් බල්බය වන අතර එහි සෙනෝන් වායුව මෙන්ම අනෙකුත් වායූන් ද අඩංගු වේ. විදුලිය පද්ධතියේ මෙම කොටස කරා ළඟා වූ විට එය දීප්තිමත් සුදු ආලෝකයක් නිපදවයි. විදුලිය “විසර්ජනය” කරන ඉලෙක්ට්‍රෝඩ එහි අඩංගු වේ.

සෙනෝන් බැලස්ට්

මෙම උපකරණය සෙනෝන් ලාම්පුව තුළ ඇති වායු මිශ්‍රණය අවුලුවයි. සිව්වන පරම්පරාවේ සෙනෝන් එච්අයිඩී පද්ධතිවලට 30 kV අධි වෝල්ටීයතා ස්පන්දනයක් ලබා දිය හැකිය. මෙම සං component ටකය සෙනෝන් ලාම්පු ආරම්භ කිරීම පාලනය කරන අතර ප්‍රශස්ථ මෙහෙයුම් අවධිය ඉක්මණින් ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. ලාම්පුව ප්‍රශස්ථ දීප්තියෙන් ක්‍රියාත්මක වූ පසු, දීප්තිය පවත්වා ගැනීම සඳහා පද්ධතිය හරහා ගමන් කරන බලය පාලනය කිරීමට බැලස්ට් ආරම්භ වේ. බැලස්ට් එකෙහි ඩීසී / ඩීසී පරිවර්තකයක් අඩංගු වන අතර එමඟින් පද්ධතියේ ලාම්පුව සහ අනෙකුත් විදුලි උපාංග බල ගැන්වීමට අවශ්‍ය වෝල්ටීයතාවය ජනනය කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. 300 Hz AC වෝල්ටීයතාවයකින් පද්ධතියට සපයන පාලම් පරිපථයක් ද එහි අඩංගු වේ.

ජ්වලන ඒකකය

නමට අනුව, මෙම සං component ටකය සෙනෝන් ආලෝක මොඩියුලයට "ගිනි පුපුරක්" ලබා දීමට පටන් ගනී. එය සෙනෝන් බැලස්ට් සමඟ සම්බන්ධ වන අතර පද්ධති උත්පාදන ආකෘතිය අනුව ලෝහ ආවරණයක් අඩංගු විය හැකිය.

සෙනෝන් හෙඩ්ලයිට් ක්‍රියා කරන ආකාරය

සාම්ප්‍රදායික හැලජන් ලාම්පු පහන ඇතුළත ටංස්ටන් සූතිකායක් හරහා විදුලිය ගමන් කරයි. බල්බයේ හැලජන් වායුව ද අඩංගු බැවින් එය ටංස්ටන් සූතිකා සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරන අතර එමඟින් එය රත් කර දීප්තිමත් වීමට ඉඩ සලසයි.

සෙනෝන් හෙඩ්ලයිට් වෙනස් ආකාරයකින් ක්‍රියා කරයි. සෙනෝන් ලාම්පු වල සූතිකායක් අඩංගු නොවේ; ඒ වෙනුවට බල්බයේ ඇති සෙනෝන් වායුව අයනීකරණය වේ.

1. ජ්වලනය
   ඔබ සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් සක්‍රිය කරන විට විදුලිය බැලස්ට් හරහා බල්බ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ වෙත ගලා යයි. මෙය සෙනෝන් ජ්වලනය කර අයනීකරණය කරයි.
2. උණුසුම
   වායු මිශ්‍රණයේ අයනීකරණය උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ඉහළ යාමට හේතු වේ.
3. දීප්තිමත් ආලෝකය
   සෙනෝන් බැලස්ට් වොට් 35 ක නියත ලාම්පු බලයක් සපයයි. මෙමඟින් ලාම්පුව පූර්ණ ධාරිතාවයෙන් ක්‍රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි.

සෙනෝන් වායුව භාවිතා කරනු ලබන්නේ ආරම්භක ආලෝකකරණ අවධියේදී පමණක් බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. බල්බය තුළ ඇති අනෙකුත් වායූන් අයනීකරණය වන විට, ඒවා සෙනෝන් ප්‍රතිස්ථාපනය කර දීප්තිමත් ආලෝකයක් ලබා දෙයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් මගින් ජනනය වන දීප්තිමත් ආලෝකය ඔබට දැකීමට පෙර - බොහෝ විට තත්පර කිහිපයක් ගත විය හැකි බවයි.

සෙනෝන් ලාම්පු වල වාසි

වොට් 35 සෙනෝන් බල්බයට ලුමන් 3000 ක් දක්වා ලබා දිය හැකිය. සැසඳිය හැකි හැලජන් බල්බයකට ලබා ගත හැක්කේ ලුමන් 1400 ක් පමණි. සෙනෝන් පද්ධතියේ වර්ණ උෂ්ණත්වය ස්වාභාවික දිවා ආලෝකයේ උෂ්ණත්වය ද අනුකරණය කරයි, එය කෙල්වින් 4000 සිට 6000 දක්වා පරාසයක පවතී. අනෙක් අතට, හැලජන් ලාම්පු කහ-සුදු ආලෝකයක් ලබා දෙයි.

පුළුල් ආවරණය

සැඟවුණු ලාම්පු දීප්තිමත්, ස්වාභාවික ආලෝකය නිපදවනවා පමණක් නොව; ඔවුන් තව දුරටත් පාරට ආලෝකය සපයයි. සෙනෝන් බල්බ හැලජන් බල්බ වලට වඩා පුළුල් හා දුරින් ගමන් කරන අතර රාත්‍රියේදී අධික වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

කාර්යක්ෂම බලශක්ති පරිභෝජනය

ආරම්භ කිරීමේදී සෙනෝන් බල්බ වලට වැඩි බලයක් අවශ්‍ය බව සත්‍යයකි. කෙසේ වෙතත්, සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී ඔවුන් හැලජන් පද්ධතිවලට වඩා අඩු ශක්තියක් පරිභෝජනය කරයි. මෙය ඔවුන් වඩා බලශක්ති කාර්යක්ෂම කරයි; වාසිය හඳුනාගත නොහැකි තරම් කුඩා වුවද.

සේවා ජීවිතය

සාමාන්‍ය හැලජන් ලාම්පුවක් පැය 400 සිට 600 දක්වා පැවතිය හැකිය. සෙනෝන් බල්බ පැය 5000 ක් දක්වා වැඩ කළ හැකිය. අවාසනාවකට මෙන්, සෙනෝන් තවමත් පැය 25 ක LED ආයු කාලය පසුපසින් සිටී.

ඉහළ දීප්තිය

ගෑස් විසර්ජන ලාම්පු අතර ඉහළම දීප්තිය Xenon ඇත. මේ සඳහා ස්තුතිවන්ත වන අතර, මාර්ගයේ වඩා හොඳ ආලෝකකරණයක් හේතුවෙන් එවැනි දෘෂ්ටි විද්යාව මාර්ගයේ උපරිම ආරක්ෂාව ලබා දෙනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ සඳහා ඔබ ආලෝකය එන ගමනාගමනය අන්ධ නොවන පරිදි හැලජන් වෙනුවට සෙනෝන් ස්ථාපනය කර ඇත්නම් බල්බ නිවැරදිව තෝරා ගත යුතුය.

හොඳම වර්ණ උෂ්ණත්වය

සෙනෝන්හි විශේෂත්වය නම් එහි දීප්තිය ස්වභාවික දිවා ආලෝකයට හැකි තරම් සමීප වීමයි. මෙයට ස්තූතියි, සවස් වන විට, විශේෂයෙන් වැසි ඇති විට මාර්ග මතුපිට පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.

එවැනි තත්වයන් තුළ දීප්තිමත් ආලෝකය රියදුරු ඇසේ ආතතිය අඩු කරන අතර වේගවත් තෙහෙට්ටුව වළක්වයි. සම්භාව්‍ය හැලජන් හා සසඳන විට, සෙනෝන් හැලජන් පැහැදිලි රාත්‍රියක සඳෙහි ආලෝකයට ගැලපෙන කහ පැහැයේ සිට පැහැදිලි දිනක දිවා ආලෝකය මෙන් සිසිල් සුදු පැහැයක් දක්වා විහිදේ.

අඩු තාපයක් ජනනය වේ

සෙනෝන් ලාම්පු සූත්‍රිකාවක් භාවිතා නොකරන බැවින්, ආලෝක ප්‍රභවයම ක්‍රියාත්මක වන විට වැඩි තාපයක් ජනනය නොකරයි. මේ නිසා, නූල් රත් කිරීම සඳහා ශක්තිය වැය නොවේ. හැලජන් වලදී, ශක්තියෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් තාපය සඳහා වැය වන අතර ආලෝකය මත නොවේ, එබැවින් ඒවා ප්ලාස්ටික් වලට වඩා වීදුරු සහිත හෙඩ් ලයිට් වල ස්ථාපනය කළ හැකිය.

සෙනෝන් ලාම්පු වල අවාසි

සෙනෝන් හෙඩ්ලයිට්ස් ස්වභාවික දිවා ආලෝකය වැනි දීප්තියක් ලබා දුන්නද ඒවාට අඩුපාඩු තිබේ.

තරමක් මිල අධිකයි

හැලජන් හෙඩ්ලයිට් වලට වඩා සෙනෝන් හෙඩ්ලයිට් මිල අධිකය. ඒවා LED වලට වඩා ලාභදායී වුවද, ඒවායේ සාමාන්‍ය ආයු කාලය ඔබට LED වෙනුවට ආදේශ කිරීමට පෙර අවම වශයෙන් 5 වතාවක් ඔබේ සෙනෝන් බල්බය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

ඉහළ දිදුලන

දුර්වල ගුණාත්මකභාවය හෝ වැරදි ලෙස සුසර කර ඇති සෙනෝන් පසුකර යන වාහන රියදුරන්ට අනතුරුදායක විය හැකිය. දිදුලන රියදුරන් විස්මයට පත් කර අනතුරු ඇති කළ හැකිය.

හැලජන් හෙඩ් ලයිට් වලින් නැවත සකස් කිරීම

ඔබ දැනටමත් හැලජන් හෙඩ්ලයිට් සවි කර ඇත්නම්, සෙනෝන් ආලෝකකරණ පද්ධතියක් ස්ථාපනය කිරීම තරමක් සංකීර්ණ හා මිල අධික විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, හොඳම විකල්පය වන්නේ තොගයේ සෙනෝන් තිබීමයි.

පූර්ණ දීප්තිය කරා ළඟා වීමට කාලය ගතවේ

හැලජන් හෙඩ් ලයිට් සක්‍රිය කිරීමෙන් ඔබට කිසිදු වේලාවක දීප්තිය නොලැබේ. සෙනෝන් ලාම්පුවක් සඳහා, ලාම්පුව උණුසුම් වීමට සහ සම්පූර්ණ මෙහෙයුම් ශක්තිය කරා ළඟා වීමට තත්පර කිහිපයක් ගතවනු ඇත.

සෙනෝන් හෙඩ්ලයිට් මේ දිනවල ඉතා ජනප්‍රිය වන්නේ ඒවා සපයන දීප්තිය නිසාය. අනෙක් සියල්ලන් මෙන්, මෙම කාර් ආලෝකකරණ පද්ධතියට එහි වාසි සහ අවාසි ඇත. ඔබට සෙනෝන් අවශ්‍ය දැයි තීරණය කිරීම සඳහා මෙම සාධක කිරා මැන බලන්න.

අදහස් දැක්වීමේදී සෙනෝන් භාවිතා කිරීම පිළිබඳ ඔබේ මතය සහ අත්දැකීම් තබන්න - අපි එය සාකච්ඡා කරන්නෙමු!

සෙනෝන් / LED / හැලජන් වඩා හොඳ කුමක්ද? ඉහළ පහන් ලාම්පු සංසන්දනය කිරීම. දීප්තිය මැනීම.

Xenon තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

Xenon සඳහා නිසි ස්ථාපනයක් අවශ්ය බව සලකන විට, මෝටර් රථ දෘෂ්ටි ස්ථාපනය කිරීමේදී අත්දැකීම් හෝ නිශ්චිත දැනුමක් නොමැති නම්, වෘත්තිකයන් විශ්වාස කිරීම වඩා හොඳය. සමහරු විශ්වාස කරන්නේ හිස ඔප්ටික් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා සුදුසු පදනමක් සහිත ලාම්පුවක් මිලදී ගැනීම ප්රමාණවත් බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෙනෝන් ආලෝක කදම්භය නිවැරදිව යොමු කරන විශේෂ පරාවර්තක අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී පමණක්, ගිල්වන ලද කදම්භය පවා ඉදිරියෙන් එන වාහනවල රියදුරන් අන්ධ නොවනු ඇත.

විශේෂිත මෝටර් රථ සේවාවක විශේෂඥයින් අනිවාර්යයෙන්ම වඩා හොඳ සහ මිල අධික හෙඩ් ලයිට් මිලදී ගැනීම නිර්දේශ කරනු ඇත, මෙම නඩුවේ යුක්ති සහගත ය. මෝටර් රථය කර්මාන්තශාලාවෙන් සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් වලින් සමන්විත නම්, ඔබට ප්‍රතිසමයක් තෝරා ගත හැකිය. නමුත් ඔබට bi-xenon ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වුවද, විශේෂිත සේවා ස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය.

Xenon ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

ඔබට මෝටර් රථයේ හිස ආලෝකය "පොම්ප" කිරීමට අවශ්ය නම්, සම්මත හැලජන් වෙනුවට LED ලාම්පු මිලදී ගත හැකිය, නමුත් ඒවා දිවා කාලයේ ධාවන පහන් හෝ අභ්යන්තර ආලෝකය ලෙස වඩාත් ඵලදායී වේ. ඉහළම ගුණාත්මක හා බලවත් ආලෝකය සපයනු ලබන්නේ ලේසර් ඔප්ටික්ස් විසිනි. කෙසේ වෙතත්, මෙම තාක්ෂණය සාමාන්‍ය රියදුරන්ට ඉක්මනින් ලබා ගත නොහැක.

අප දැනටමත් සොයාගෙන ඇති පරිදි, හැලජන් බොහෝ ආකාරවලින් සෙනෝන් ලාම්පු වලට වඩා ගුණාත්මක හා විශ්වසනීයත්වයට වඩා පහත් ය. එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ මෝටර් රථය හැලජන් ඔප්ටික් වලින් සමන්විත වුවද, එය සෙනෝන් සගයෙකු සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

නමුත් හිස ඔප්ටික් ඔබ විසින්ම වැඩිදියුණු නොකිරීමට වඩා හොඳය, මන්ද අවසානයේ දී නුසුදුසු ලාම්පු සැකසීමට බොහෝ කාලයක් වැය වන අතර, ඔබ තවමත් විශේෂඥයින් වෙත හැරිය යුතුය.

මාතෘකාව පිළිබඳ වීඩියෝව

ලාම්පු වඩා හොඳින් බැබළෙන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ කෙටි වීඩියෝවක් මෙන්න:

සෙනෝන් ලාම්පු. දීප්තිමත්ම තෝරා ගැනීම

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

මෝටර් රථයක සෙනෝන් යනු කුමක්ද? සෙනෝන් යනු මෝටර් රථ ගෑස් විසර්ජන ලාම්පු පිරවීම සඳහා භාවිතා කරන වායුවයි. ඔවුන්ගේ විශේෂත්වය වන්නේ සම්භාව්ය ආලෝකයේ ගුණාත්මක භාවය මෙන් දෙගුණයක් වන දීප්තියයි.

සෙනෝන් තහනම් කරන්නේ ඇයි? ප්රධාන ලාම්පු නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලැබුවහොත් Xenon ස්ථාපනය කළ හැකිය. ප්රධාන ලාම්පුව වෙනත් ලාම්පු සඳහා අදහස් කරන්නේ නම්, ආලෝක කදම්භයේ වෙනස නිසා සෙනෝන් භාවිතා කළ නොහැක.

xenon දැම්මොත් මොකද වෙන්නේ? ආලෝක කදම්භය නිවැරදිව සෑදෙන්නේ නැත. සෙනෝන් සඳහා, විශේෂ කාචයක් භාවිතා කරනු ලැබේ, හෙඩ් ලයිට් සඳහා ස්වයංක්‍රීය නිවැරදි කරන්නෙකු, වෙනස් පදනමක් සහ හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයකින් සමන්විත විය යුතුය.