සුබාරු එක්සිගා ව්යවර්ථය
අන්තර්ගතය
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්යවර්ථ බලය සාම්ප්රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
Subaru Exiga හි ව්යවර්ථය 191 සිට 326 N*m දක්වා පරාසයක පවතී.
ව්යවර්ථ සුබාරු එක්සිගා නැවත සකස් කිරීම 2011, කුඩා වෑන්, 1 වන පරම්පරාව, YA/Y10
06.2011 - 03.2015
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
2.0 L, 150 HP, පෙට්රල්, ප්රභේද (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 191 | EJ20 |
2.0 L, 150 HP, පෙට්රල්, ප්රභේද (CVT), රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 191 | EJ20 |
2.5 L, 170 HP, පෙට්රල්, ප්රභේද (CVT), රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 229 | EJ25 |
2.5 L, 173 HP, පෙට්රල්, ප්රභේද (CVT), රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 235 | FB25 |
2.0 l, 225 hp, පෙට්රල්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 326 | EJ20 |
ව්යවර්ථ සුබාරු එක්සිගා 2008, කුඩා වෑන්, 1 වන පරම්පරාව, YA/Y10
06.2008 - 05.2011
වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
2.0 l, 148 hp, පෙට්රල්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 191 | EJ20 |
2.0 l, 148 hp, පෙට්රල්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 191 | EJ20 |
2.0 L, 150 HP, පෙට්රල්, ප්රභේද (CVT), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය | 191 | EJ20 |
2.0 L, 150 HP, පෙට්රල්, ප්රභේද (CVT), රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 191 | EJ20 |
2.5 L, 170 HP, පෙට්රල්, ප්රභේද (CVT), රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 229 | EJ25 |
2.0 l, 225 hp, පෙට්රල්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 326 | EJ20 |