ව්යවර්ථ ලින්කන් MKX
අන්තර්ගතය
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්යවර්ථ බලය සාම්ප්‍රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්‍යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්‍රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
ලින්කන් MKX හි ව්යවර්ථය 339 සිට 515 Nm දක්වා පරාසයක පවතී.
ව්යවර්ථ ලින්කන් MKX 2014 ජීප්/suv 5 දොරවල් 2 පරම්පරාව
04.2014 - 06.2018
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.7 l, 303 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 377 | Ford Duratec 37 99R |
| 3.7 l, 303 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 377 | Ford Duratec 37 99R |
| 2.7 l, 335 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 515 | Ford EcoBoost 27 |
| 2.7 l, 335 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 515 | Ford EcoBoost 27 |
ව්යවර්ථ ලින්කන් MKX නැවත සකස් කිරීම 2010, ජීප්/suv 5 දොරවල්, 1 පරම්පරාව
07.2010 - 03.2014
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.7 l, 305 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 380 | Ford Duratec 37 99K |
| 3.7 l, 305 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 380 | Ford Duratec 37 99K |
ව්යවර්ථ ලින්කන් MKX 2006 ජීප්/suv 5 දොරවල් 1 පරම්පරාව
12.2006 - 06.2010
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 3.5 l, 265 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 339 | Ford Duratec 35 99C |
| 3.5 l, 265 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 339 | Ford Duratec 35 99C |