ව්යවර්ථ ජැක් S1
අන්තර්ගතය
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්යවර්ථ බලය සාම්ප්‍රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්‍යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්‍රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
JAC S1 ව්යවර්ථය 172 සිට 255 N*m දක්වා පරාසයක පවතී.
ව්යවර්ථ JAC S1 නැවත සකස් කිරීම 2011, ජීප්/suv 5 දොරවල්, 1 වන පරම්පරාව
01.2011 - 12.2013
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 129 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 172 | |
| 2.4 l, 136 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 193 | |
| 1.8 l, 111 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 255 |
ව්යවර්ථ JAC S1 2006, ජීප්/suv දොරවල් 5, 1 වන පරම්පරාව
12.2006 - 12.2010
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 2.0 l, 128 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, ඉදිරිපස රෝද ධාවනය | 172 | |
| 2.4 l, 130 hp, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 192 |