වාහන අර්බුදය
කෝපාවිෂ් CO COVID-19 වසංගතය හේතුවෙන් යුරෝපයේ බොහෝ මෝටර් රථ කර්මාන්තවලට ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන මාර්ග අත්හිටුවීමට හෝ තාවකාලිකව වසා දැමීමට සිදුවිය. එවැනි තීරණ මෙම ව්‍යාපාරවල සේවකයින්ට බලපානු ඇත. රැකියා සංඛ්‍යාව විශාල වශයෙන් අඩු වේ. මිලියනයක් පමණ ජනතාව සේවයෙන් ඉවත් කර හෝ අර්ධකාලීන රැකියාවලට මාරු කර ඇත.
මෝටර් රථ සහ ට්‍රක් රථ විශාලතම නිර්මාණකරුවන් 16 දෙනා යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමයේ කොටසකි. මාස 4 කට ආසන්න කාලයක් මෝටර් රථ ව්‍යාපාරවල වැඩ මන්දගාමී වූ බැවින් මෙය සමස්තයක් ලෙස මෝටර් රථ කර්මාන්තයට සැලකිය යුතු අලාභයක් සිදු කරනු ඇතැයි ඔවුහු වාර්තා කරති. හානිය දළ වශයෙන් වාහන මිලියන 1,2 කි. මෙම සංගමයේ අධ්‍යක්ෂවරයා යුරෝපයේ නව යන්ත්‍ර නිෂ්පාදනය කිරීම ප්‍රායෝගිකව නතර කරන බව නිවේදනය කළේය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ වෙළඳපොලේ එවැනි බරපතල තත්වයක් මීට පෙර කවදාවත් නොතිබුණි.
තාත්වික සංඛ්‍යා
මේ දක්වා ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ වැඩ කරන 570 ක් දෙනා අනවශ්ය රැකියා සඳහා මාරු කර ඇති අතර ඔවුන්ගේ වැටුපෙන් 67% ක් පමණ ඉතිරි කර තිබේ. ප්‍රංශයේ ද එවැනිම තත්වයක් දක්නට ලැබේ. එවැනි වෙනස්කම් වාහන අංශයේ සේවකයින් 90 කට බලපා ඇත. එක්සත් රාජධානියේ කම්කරුවන් 65 ක් පමණ පීඩාවට පත් වූහ. BMW තම වියදමින් පුද්ගලයින් 20 ක් නිවාඩුවට යැවීමට සැලසුම් කරයි.
2008 සහ 2009 නිෂ්පාදන අඩුවීම හා සසඳන විට වර්තමාන තත්ත්වය යුරෝපීය හා ඇමරිකානු මෝටර් රථ වෙළඳපොල කෙරෙහි ප්‍රබල බලපෑමක් ඇති කරනු ඇතැයි විශ්ලේෂකයෝ විශ්වාස කරති. ඔවුන්ගේ ආර්ථිකය 30% කින් පමණ පහත වැටෙනු ඇත.
දත්ත මත පදනම්ව යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය.
