ක්‍රිස් ගැබි, හෝල්ඩන්ගේ අනාගතය
මේවා තවමත් හෝල්ඩන් ප්‍රවර්ධනය කරන "දේශීය වීරයා" ටැගය මිලදී ගන්නා බොහෝ ඕස්ට්‍රේලියානුවන් පිළිතුරු දීමට කැමති ප්‍රශ්න කිහිපයකි.
අවාසනාවකට, අපට ඉවසිලිවන්තව සිටීමට සිදුවනු ඇත. GM Holden එහි නව සභාපති සහ කළමණාකාර අධ්‍යක්ෂ සමඟ උණ බම්බු තිරය වසා දමා ඇති අතර, මෙම සතියේ නව ලොක්කා වෙත ප්‍රවේශය සඳහා වූ සියලුම ඉල්ලීම් නොසලකා හරිනු ලැබ හෝ ප්‍රතික්ෂේප කර ඇත.
ඔහුට පෙර සිටි සභාපතිවරුන් හතර දෙනා මෙන්ම, පාපන්දු, මස් පයි, කැන්ගරු සහ හෝල්ඩන් කාර් සමාගමේ සුක්කානමෙහි අසුන් ගත් අවසන් ඕස්ට්‍රේලියානුවා ද දශක දෙකකට පෙර ජෝන් බැග්ෂෝ ය. සමග කොන්දේසි.
Gabby මුහුණ දෙන අභියෝගයේ විශාල කොටසක් එහි ළදරු අවධියේ පවතින වෙළඳපලක සිට ප්‍රධාන නිෂ්පාදනයක් වන Commodore අරගල කරන තැනකට ප්‍රයෝජනයට නොගත් විභවයේ සියලු උද්දීපනයෙන් සමෘද්ධිමත් වීමයි.
GM සහ Shanghai Automotive Industry Corp අතර හවුල් ව්‍යාපාරයක් වන Shanghai General Motors හි විධායක උප සභාපති ලෙස ඔහුගේ වර්තමාන භූමිකාව තුළ ඔහු ඉතා සාර්ථක වී ඇති බව මෙම සතියේ Gubby හි නිල මාධ්‍ය නිවේදනය පෙන්නුම් කරයි. (SAIC), 50 දී ආරම්භ කරන ලදී.
Gabby 2000 දී සංගීත කණ්ඩායමට සම්බන්ධ විය. එතැන් සිට, සමාගම පසුගිය වසරේ ඒකක 400,000 කට වඩා අලෙවි කර, Buick, Cadillac සහ Chevrolet සිට Saab නාම පුවරු දක්වා සෑම දෙයක්ම ලබා දෙමින්, මගී මෝටර් රථ අලෙවියෙහි චීනයේ ප්‍රමුඛයා බවට පත් විය.
2000 දී ෂැංහයි GM හා සම්බන්ධ වීමට පෙර, Gabby එක්සත් රාජධානියේ Vauxhall Motors Ltd හි ප්‍රධාන මෙහෙයුම් නිලධාරි සහ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩල සාමාජිකයා විය; 1995 සිට 1997 දක්වා - GKN Hardy Spicer Ltd හි ඉංජිනේරු කණ්ඩායමේ මෙහෙයුම් අධ්‍යක්ෂ; 1991 සිට 1995 දක්වා ඔහු Toyota Motor UK Ltd හි සහකාර සාමාන්‍යාධිකාරීවරයා වූ අතර 1979 දී Ford හි මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සිය වෘත්තීය ජීවිතය ආරම්භ කළ අතර එහිදී ඔහු එකලස් කිරීමේ කළමනාකරු සහ ක්‍රියාවලි කළමනාකරු තනතුරු දැරීය.
ඔහු එක්සත් රාජධානියේ හැට්ෆීල්ඩ් පොලිටෙක්නික් ආයතනයෙන් නිෂ්පාදන ඉංජිනේරු විද්‍යාව පිළිබඳ විද්‍යාවේදී (ගෞරව) උපාධියක් ලබා ඇති අතර ෂැංහයි මහ නගර සභාවේ සහ ෂැන්ඩොං පළාතේ යන්තයි නගරයේ ගෞරවනීය පුරවැසියෙකි.
මේ සියල්ල අපට අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මේ මොහොතේ මේ සියල්ල සමපේක්ෂන වේ, නමුත් ඔවුන් වත්මන් සභාපති ඩෙනී මූනිට වඩා විවිධ වෘත්තීය කළඹක් පෙන්වයි, මන්ද ගැබිට අලෙවිකරණය සහ වෙළඳපල කළමනාකරණය පිළිබඳ පුළුල් පසුබිමක් ඇති අතර ඔහු ආදේශ කරන පුද්ගලයාට වඩා උද්යෝගිමත් සහ දැනුමැති ඉංජිනේරු පසුබිමක් සමඟ හෝල්ඩන් වෙත පැමිණිය. .
ලොව විශාලතම අපනයන විභවයක් ඇති වෙළෙඳපොළකින් ගුබ්බේ හෝල්ඩන් වෙත පැමිණීම ද අහම්බයක් නොවේ. අනෙක් අතට, එය හෝල්ඩන් ලාංඡනයක් හෝ අවම වශයෙන් GM ලාංඡනයක් ලබා ගත හැකි විදේශීය නිෂ්පාදිත මාදිලිවල පොහොසත්ම මූලාශ්‍රවලින් එකක් විය හැකිය.
Daewoo අත්දැකීම අඩුම තරමින්, එය නියම මිලට දියත් කළ හැකි නම් සහ Holden සිංහයෙකුගෙන් සරසා ගත හැකි නම්, ඕස්ට්‍රේලියානුවන් එය මිලදී ගන්නා බව ඔප්පු කර ඇත.
GM Holden චීනයෙන් ගෙන ආ හැකි දේ සැක සහිතය. කෙසේ වෙතත්, Gabby ගේ වර්තමාන පදනමෙන් GM විසින්ම ඕස්ට්‍රේලියාවට නැව්ගත කළ හැක්කේ කුමක්දැයි විමසීම වටී.
ඕස්ට්‍රේලියාවේ ප්‍රිමියම් සන්නාමයක් ලෙස කැඩිලැක් සතු හැකියාව ගැන මූනි නිතරම කතා කළේය. කැඩිලැක් සෑම විටම උතුරු ඇමරිකාවෙන් පැමිණිය යුතු විය.
GM හි ෂැංහයි අංශය, STS, CTS සෙඩාන් සහ SRX ක්‍රොස්ඕවර් හි දිගු රෝද සහිත අනුවාදය ඇතුළුව, චීන වෙළඳපොළ සඳහා කැඩිලැක් වාහන තැනීම සහ එකලස් කිරීම හෝ අවම වශයෙන් ඉක්මනින් සිදු කරනු ඇත.
ඕස්ට්‍රේලියාවේ නව කැඩිලැක් පැමිණීම සඳහා අවම වශයෙන් මෙම තුනෙන් දෙකක්වත් ආකර්ශනීය වනු ඇත.
චීනයේ ඕස්ට්‍රේලියානු නිෂ්පාදිත එන්ජින් සංඛ්‍යාව වැඩි වීම, නිරන්තරයෙන් වැඩිදියුණු වන වෙළඳ ගිවිසුම් සහ ඉක්මනින්ම ලෝක ප්‍රමුඛ වෙළඳපොලක පරිමාණයේ ආර්ථිකයන් ඇති වීමේ හැකියාව සමඟ, හැකියාවන් කුතුහලය දනවන සුළුය.
සම්බන්ධ කථා
හෝල්ඩන්ගේ නව ලොක්කා
