Тест тест: නිසාන් කෂ්කායි 1.3 නියෝජ්‍ය පොලිස්පති ටෙක්නා එස්එස් 160 ඩීසීටී // තරු ආධාර
පරීක්ෂණ ධාවකය

Тест тест: නිසාන් කෂ්කායි 1.3 නියෝජ්‍ය පොලිස්පති ටෙක්නා එස්එස් 160 ඩීසීටී // තරු ආධාර

නිසාන් සඳහා කෂ්කායි දැනටමත් ජයග්‍රාහී සංයෝජනයක් බවට පත්ව ඇත. මෙය වැඩියෙන්ම අලෙවි වන දෙමුහුන් විශේෂයක් වන අතර එහි පන්තිය පුළුල් කිරීම සඳහා අර්ධ වශයෙන් වගකිව යුත්තේ ඔහුයි.

කෙසේ වෙතත්, බොහෝ දෙනෙකුට සැලසුම (සහ දැරිය හැකි මිල) ප්‍රමාණවත් නොවේ. පළමු පරම්පරාව සමඟ නිසාන් ජයග්‍රහණය කළේ නම්, බොහෝ දෙනෙක් පසුව සිතුවේ සැලසුම් වෙනස්කම් අපේක්‍ෂා නොකළ බවයි. ඒ අතරම, ජපන් ජාතිකයින් එන්ජින් වලින් තරමක් පසුපසට ගිය අතර ඊටත් වඩා ගියර් පෙට්ටිවලද පසු විය. අත්පොත අභියෝග කළ නොහැක, නමුත් ස්වයංක්‍රීයව. මෑතක් වන තුරුම එකම විකල්පය වූයේ අඛණ්ඩ විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයක් පමණි. සීවීටීයුරෝපයේ බොහෝ අනුගාමිකයන් නොමැති.

Тест тест: නිසාන් කෂ්කායි 1.3 නියෝජ්‍ය පොලිස්පති ටෙක්නා එස්එස් 160 ඩීසීටී // තරු ආධාර

කෙසේ වෙතත්, නව 1,3-ලීටර් ටර්බෝ ආරෝපිත පෙට්‍රල් එන්ජිම සමඟ සියල්ල උඩු යටිකුරු වී ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම ධනාත්මක දිශාවකට. රෙනෝල්ට් නිසාන් සහ ඩෙයිම්ලර් අතර සහයෝගීතාවයෙන් කුඩා, තරමක් ආර්ථික හා බලවත් තාක්‍ෂණිකව දියුණු එන්ජින් නිර්මාණය කර ඇත. එබැවින් එය කෂ්කායි පරීක්‍ෂණයේදී විය. ලීටර් 1,3 එන්ජිම ඉදිරිපත් කරයි කෂ්කායි භාවිතා කරන "අශ්වයන්" 160 ක් තරම්. අපි නව හත්-වේග ඩීසීටී (ද්විත්ව ක්ලච්) සම්ප්‍රේෂණය මෙයට එකතු කළහොත් සංයෝජනය පරිපූර්ණයි.... දෙවැන්න නිසා, අතින් සම්ප්‍රේෂණය වන එකම එන්ජිමට වඩා තත්පරයට තත්පරයට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා කෂ්කායි වේගවත් වන නමුත් ඩීසීටී මඟින් හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වයක් පෙන්නුම් කරන අතර අවසානයේදී මධ්‍යස්ථ ගෑස් සැතපුම් ගණනක් ද ලැබේ. නමුත් කාරණය නම් රත්තරන් සියල්ලම බැබළෙන්නේ නැති වීමයි.

ගියර් පෙට්ටිය ධනාත්මකව පුදුමයට පත් වුවහොත්, ස්පීටෝමීටරය සහ ට්‍රිප් පරිගණකය සෘණාත්මකව පුදුමයට පත් වේ. අඩු වේගයෙන් වුවද අපගමනය විශාල වන අතර 130 අධිවේගී මාර්ගයේ සත්‍ය වේගය පැයට කිලෝමීටර් 120 ක් පමණි. ඒ හා සමාන ප්‍රතිශතයක් පුවරුවේ ඇති පරිගණකයට පක්ෂව ගනු ලබන අතර එම නිසා එය ඇත්ත වශයෙන්ම වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී ලෙස පෙට්‍රල් පරිභෝජනය කරන බව පෙන්නුම් කරයි.

තක්සේරුව

  • Qashqai නව එන්ජිම සමඟ බොහෝ දේ අත්කර ගෙන ඇත, නමුත් බොහෝ දෙනෙකුට නව ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සැබෑ වත්කමක් වී ඇත. අතින් සම්ප්‍රේෂණ විලාසිතාවෙන් බැහැර වී ඇත, එය යුරෝපීයයන්ට ද වඩ වඩාත් පැහැදිලි වෙමින් පවතින අතර ප්‍රතිස්ථාපනය අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයක් නොවේ. මෙයද දැන් පැහැදිලිය.

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

සාවද්‍ය වේගමානමානය (බොහෝ වැඩි වේගයක් පෙන්වයි)

ට්‍රිප් පරිගණකය (ඇත්තට වඩා අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය පෙන්වයි)

අදහස් එක් කරන්න