Тест тест: මිට්සුබිෂි ස්පේස් ස්ටාර් ක්ලියර්ටෙක් 1.2 දැඩි
මෙම ප්‍රතිසංස්කරණය ප්‍රධාන වශයෙන් බාහිර පෙනුමට බලපෑ අතර එහිදී ක්‍රෝම් ගොඩක් සහ ආරක්‍ෂිත ප්ලාස්ටික් එකතු කර තිබූ අතර ස්පේස් ස්ටාර් සැලකිය යුතු ලෙස යාවත්කාලීන කර පොහොසත් කළේය. වර්ණවත් වර්ණ සමඟ යුගලනය කළ විට නගරයේ කාරයේ දීප්තිමත්ම හැඩතල නිසැකවම ඉස්මතු වන අතර පරීක්ෂණ කාරයේ තැඹිලි පැහැති ලෝහ පැහැය බලාපොරොත්තු සුන් නොකරයි. සාපේක්ෂව කුඩා රෝද වලින් "පුම්බන ලද" සිරුරේ නැති වී යන මෝස්තරයේ සමබරතාව තරමක් බාධා ඇති වී ඇති හෙයින්, ක්‍රීඩා වල හැඟීම ඇතිවන්නේ පිටුපස ඇති විශාල ස්පොයිලරයක් නිසා වන අතර එය අලංකාරය සඳහා පමණක් නොව වැඩි දියුණු කිරීමට ද හේතු වේ. වායුගතික විද්‍යාව. , ඉන්ධන පරිභෝජනයට බලපායි.
අභ්‍යවකාශ තාරකාවේ පරීක්‍ෂා කරන ලද්දේ ලීටර් 1,2 ක සිලින්ඩර 80 ක පෙට්රල් එන්ජිමක් වන අතර අශ්ව බල 6,1 ක් සහිතව එකම විකල්පයට වඩා අශ්වබල 4,9 ක් බලවත් වන 900-ලීටර් XNUMX සිලින්ඩරයකට වඩා බලවත් ය. මම සාමාන්‍යයෙන් ලීටර් XNUMX ක සාමාන්‍ය පරිභෝජනයෙන් පරීක්ෂණය සමත් වූ නමුත් සාමාන්‍යයෙන් ලීටර් XNUMX ක පරිභෝජනයෙන් එය තරමක් ලාභදායී විය හැකි බව පෙන්නුම් කළේය. මෙය නිසැකවම කාර් එකේ අඩු බර නිසා කිලෝග්‍රෑම් XNUMX නොඉක්මවන අතර එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බෙහෙවින් පහසුකම් සලසයි. කෙසේ වෙතත්, එන්ජිමට එහි ටර්බෝචාජර් ස්වරූපයෙන් කිසිදු තල්ලුවක් නොමැති බව සැඟවිය නොහැකි බැවින් සජීවී බව සඳහා සුළු තල්ලුවක් අවශ්‍ය වන අතර බොහෝ විට පහත වැටීම් සිදු වේ.
ශරීරය ගොඩක් නැඹුරු වන අතර සුක්කානම් රෝදයටද නිරවද්‍යතාවයක් නොමැති හෙයින් අභ්‍යවකාශ තාරකාවට ඉක්මනින් කොන් හරහා යාමට අවශ්‍ය නැත. අනෙක් අතට චැසිය හොඳින් මාර්ග ගැටිති ලිහිල් කරයි, නමුත් ස්පේස් ස්ටාර් විශේෂයෙන් නාගරික පරිසරය තුළ කැපී පෙනේ, සාපේක්ෂව තද හැරවුම් අරය සහිතව බැබළෙන අතර එන්ජින් ප්‍රතිචාර දැක්වීම සහ සාධාරණව නිවැරදි නිවැරදි පහ-වේග ගියර් පෙට්ටිය සහ ප්‍රමාණවත් දෘශ්‍යතාව.
සැනසීම ගැන කුමක් කිව හැකිද? මිට්සුබිෂි ස්පේස් ස්ටාර් යනු තරමක් ඉඩකඩ සහිත මෝටර් රථයකි, ආසන සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවනු ඇත, ආසන ද සැප පහසුව සඳහා ප්‍රමාණවත් තරම් ඉහළ වන අතර කඳ කොහේ හරි සාමාන්‍ය වේ. ආසන ප්‍රමාණවත් තරම් චලනය වීමට ඉඩ නොදෙන නිසාත්, උස ආසනවලට ප්‍රමාණවත් හිස් කාමරයක් නොතිබිය හැකි නිසාත්, විශේෂයෙන් ඔවුන් උස නම්, රියදුරුට වඩාත්ම සැලකිලිමත් වන බව පෙනේ. නරකම කොටස නම් එය හරියටම කනිෂ්ඨ යන්ත්‍රයක් නොවීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, එය හෑන්ඩ්ස්-ෆ්‍රී ඇමතීමට ඉඩ සලසන තරමක් පැරණි තාලයේ රේඩියෝවක් ඇත, නමුත් බොහෝ විශේෂාංග කටහඬ විධාන සමඟ පමණක් ලබා ගත හැකි බැවින් පාරාන්ධ මෙනු සහ පැහැදිලි ඉංග්‍රීසි ප්‍රකාශන හරහා බොහෝ ෆිඩ්ල් කිරීම අවශ්‍ය වේ.
එබැවින් Mitsubishi SpaceStar - විශේෂයෙන්ම සාපේක්ෂව දැරිය හැකි මිල ටැගය සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විට - තරඟකරුවන් සඳහා ශක්තිමත් විකල්පයක් විය හැකිය, එය බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙම වසරේ බොහෝ යාවත්කාලීන පරම්පරාවේ වෙනස්කම් නිෂ්පාදන වන අතර බොහෝ දුරට නවතම තොරතුරු රසාස්වාදය තාක්ෂණයට අනුකූල වේ. අභ්‍යවකාශ තරුව තුළ. එහි ද ඇත.
අවසාන ශ්රේණිය
Mitsubishi Space Star යනු ඝන නිෂ්පාදනයක් වන නමුත් එය යුරෝපයේ මෝටර් රථ පරිසරයට සැබවින්ම ගැලපෙන පරිදි "ගෝලීය මෝටර් රථය" ද වේ.
පෙළ: මැටිජා ජැනිසික්
ඡායාරූපය: Саша Капетанович
මිට්සුබිෂි අභ්‍යවකාශ තරුව ක්ලියර්ටෙක් 1.2 දැඩි
ප්‍රධාන දත්ත
| මූලික ආකෘති මිල: | 10.990 € |
|---|---|
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 14.340 € |
පිරිවැය (වසරකට)
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | එන්ජිම: 3-සිලින්ඩර - 4-ස්ට්රෝක් - පේළිය - පෙට්රල් - විස්ථාපනය 1.193 cm3 - උපරිම බලය 59 kW (80 hp) 6.000 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 106 Nm 4.000 rpm. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | එන්ජිමෙන් ධාවනය වන ඉදිරිපස රෝද - 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 175/55 R 15 V (Yokohama Blue Earth A34). |
| ධාරිතාව: | 180 km/h උපරිම වේගය - 0-100 km/h ත්වරණය 11,7 s - ඒකාබද්ධ සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 4,3 l/100 km, CO විමෝචනය 100 g/km^2 |
| මැස්: | හිස් වාහනය 845 kg - අවසර ලත් දළ බර 1.340 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 3.795 mm - පළල 1.665 mm - උස 1.505 mm - wheelbase 2.450 mm - කඳ 235-912 l - 35 l ඉන්ධන ටැංකිය. |
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
අවකාශය සහ සුවපහසුව
දක්ෂතාවය
එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය
රියදුරුගේ සේවා ස්ථානයේ වැඩ බර
හල් ඇලවීම
සාවද්‍ය සුක්කානම් රෝදය
