කෙටි පරීක්ෂණය: මැස්ඩා 3 සීඩී 150 විප්ලව ඉහළට

නමුත් මෙය අදාළ වන්නේ යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින්ට පමණි. ඇමරිකාවේ එය වෙනස් ය. ඒ වගේම පරීක්‍ෂණයේදී මම කල්පනා කළා ඇයි ඒ කියලා. සෞන්දර්යාත්මක හැඟීම සමහර විට ඉක්මවා යන බව සත්‍යයකි, නමුත් එදිනෙදා භාවිතය සම්බන්ධයෙන් ගත් විට යුරෝපීය රසය (සහ මැස්ඩා තෝරා ගැනීමේදී පමණක් නොව) වඩා ත්‍යාගශීලී බවක් පෙනේ. දොරවල් හතරේ අනුවාදය සෙන්ටිමීටර 11,5 ක් කෙටි බැවින් වාහන නැවැත්වීම වඩාත් පහසුය. විශාල (ලීටර් 55) කඳේ දිග වැඩි වීම කැපී පෙනෙන අතර එය ලීටර් 419 ට දිගු ගමන සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ. නමුත් දොර ආරෝපණය කිරීමේ දොරටුව සාර්‍ථකව බලාපොරොත්තු සුන් කරවන්නේ කඳට ආරෝපණය කිරීම කාලය නාස්ති කරන බව සහ දුෂ්කර ප්‍රවේශය හේතුවෙන් අසීරු බවක් දැනෙන බැවිනි.

අනෙකුත් සියලුම නිරීක්ෂණ වලදී, මැස්ඩා නව ට්‍රොයිකා ස්වරූපයෙන් ලබා දෙන ඉතා ශක්තිමත් පූජාවට ශරීරයේ විවිධත්වය බලපාන්නේ නැත. එය ලබා ගත හැක්කේ කෙටි කාලයකට පමණි, නමුත් මේ දක්වා එහි හැඩයට අකමැති කිසිවෙකු මට හමු වී නොමැත. ඇය හොඳින් කළ බව මට ලිවිය හැකිය. එය ගතික භාවය විදහා දක්වයි, එබැවින් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක පවා රිය පැදවීමේදී එය ඒත්තු ගැන්විය යුතු බවට අපට දැනටමත් වග බලා ගත හැකිය.

බොහෝ ආකාරවලින්, එහි අභ්යන්තරය ද ඔබව තෘප්තිමත් කරනු ඇත, විශේෂයෙන් ඔබ වඩාත්ම සම්පූර්ණ (සහ වඩාත්ම මිල අධික) විප්ලවයේ ඉහළ උපකරණ තෝරා ගන්නේ නම්. මෙන්න, සාපේක්ෂව විශාල මුදලක් සඳහා, සෑම අතින්ම බොහෝ දේ ඇත, ලැයිස්තුවේ බොහෝ දේ ඇත, වාරික මෝටර් රථ සකස් කර ඇත්තේ එලෙස ය. සම් ආසන හොඳ ලෙස සැලකිය හැකිය (ඇත්ත වශයෙන්ම, සීතල දිනවල වඩාත් දරාගත හැකි භාවිතය සඳහා රත් කර ඇත). අඳුරු සම් සැහැල්ලු ඇතුළු කිරීම් සමඟ සංයුක්ත වේ. Smart Key යනු ඔබට සැමවිටම ඔබගේ සාක්කුවේ හෝ මුදල් පසුම්බියේ තබා ගත හැකි සැබවින්ම ස්මාර්ට් යතුරක් වන අතර මෝටර් රථය අගුළු ඇරීමට, අගුලු දැමීමට සහ ආරම්භ කිරීමට හැක්කේ මෝටර් රථ කොකුවල හෝ උපකරණ පුවරුවේ ඇති බොත්තම් වලින් පමණි. ඔබට මෙම ජන කියමන පවා භාවිතා කළ හැකිය - එය එසේ නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම ප්‍රයෝජනවත් දේවලින්, සමහර විට යමෙකුට අමතර රෝදය පමණක් මග හැරෙනු ඇත (කඳේ පතුලට යටින් හිස් රෝදයක් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා උපාංගයක් පමණි). නමුත් ටයරය පිම්බෙන්නේ ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී පමණක් යැයි සිතන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නා අශුභවාදීන්ටද මෙය අදාළ වේ. Dashboard එක මැද අඟල් හතක තිරයක් සහිත Mazda හි තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය ද ඉතා ප්‍රයෝජනවත් වේ. එය ස්පර්ශ කිරීමට සංවේදී වන නමුත් එය භාවිතා කළ හැක්කේ වාහනය ස්ථාවර වූ විට පමණි. රිය පැදවීමේදී, වැඩ ඉල්ලීම් තෝරා ගත හැක්කේ ගියර් ලීවරය අසල ඇති කොන්සෝලයේ ඇති භ්‍රමණ සහ සහායක බොත්තම් භාවිතයෙන් පමණි. බොත්තම් ස්ථාන මතකයට පැමිණි පසු, මෙය තවමත් සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිගත හැකිය. පිළිගත නොහැකි දේවල් අතර, රාත්‍රියේදී තිරයේ දීප්තිය ඉතා ඉහළ බව අපට පෙනී ගියේය, එය නිසියාකාරව ක්‍රියා නොකළ අතර, දීප්තිය අතින් සකස් කිරීමෙන් පසු කිහිප වතාවක්ම භාවිතා කිරීමට සිදු විය. රාත්‍රී කාලයේ වඩාත් විනෝදජනක ගමනකට ඕනෑවට වඩා ආලෝකය බාධා කළ අතර රාත්‍රියේදී අඩු ආලෝකයක් ඇති දිවා කාලයේ තිරය යන්තම් නොපෙනී ගියේය. තේරීම්කරුවන්ගේ බුද්ධිමය පාලනය ගැන මට යමක් පැවසිය හැකිය, අවම වශයෙන් ඇය මට ඒත්තු ගැන්වූයේ නැත. රියදුරුගේ දෑස් ඉවතට නොගෙන රියදුරුට හොඳින් දැනුම් දීම සඳහා, වඩාත් සන්නද්ධ Mazda වේගය වැනි ප්‍රධාන තොරතුරු පෙන්වන විකල්ප ප්‍රධාන සංදර්ශකයක් (HUD) ද සපයයි.

කෙසේ වෙතත් ආසන සුවපහසුව ගැන සඳහන් කළ යුතු අතර, පැය හයක හෝ හතක දිගු ගමනක යෙදීම මගීන්ගේ යහපැවැත්මට බලපාන්නේ නැත. ආසන හැරුණු විට, පිළිගත හැකි අත්හිටුවීමකින් යහපැවැත්මට ද බලපෑම් ඇති වන අතර එය පෙර පරම්පරාවේ මැස්ඩා 3 ට වඩා වැදගත් පියවරක් ලෙස පෙනේ. චැසිය තරමක් ගතිකව චලනය වීමේ හැකියාව රඳවා තබා ඇති අතර, කෙළවරේ පිහිටීම ආදර්ශවත් ය. වේගවත් කෙලවරක හෝ ලිස්සන සුළු භූමි ප්‍රදේශයක වුවද මැස්ඩා පාරේ හොඳින් ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායිතා වැඩසටහන මඟින් එය ඉක්මවා යන ලෙස අනතුරු අඟවන්නේ කලාතුරකිනි.

රේඩාර් සමඟ නැව් පාලනය කිරීම ද සඳහන් කිරීම වටී, එය අප මෙතෙක් පරීක්‍ෂා කළ හොඳම එකකි. වාහනය ඉදිරිපිට ඉදිරියෙන් සුදුසු ආරක්‍ෂිත දුරක් පවත්වා ගැනීම ප්‍රශංසනීයයි, නමුත් ඉදිරියට යන මාර්ගය පැහැදිලි වූ විට සහ වාහනය අපේක්‍ෂිත වේගයෙන් ආපසු යන විට එය ඉක්මන් ප්‍රතික්‍රියාවක් වන බැවින් එයට උදව් අවශ්‍ය නොවේ අමතර. ඇක්සලරේටර් පැඩලය එබීමෙන්. කෙසේ වෙතත්, කාරයේ වේගයෙන් ප්‍රතිචාර දැක්වීමට සහ වේගවත් වීමට හේතුව ද බලවත් හා ඒත්තු ගැන්විය හැකි ලීටර් 2,2 ටර්බෝඩීසල් තුළ වන අතර, අවම වශයෙන් මගේ රසය සඳහා, මෙම කාරයේ මෙතෙක් පිළිගත හැකි එකම එන්ජිම එයයි. බලය සහ (විශේෂයෙන්) උපරිම ව්‍යවර්ථය යන දෙකම ඇත්තෙන්ම ඒත්තු ගන්වයි: එවැනි එන්ජිමක් සහිත මැස්ඩා ඉතා වේගවත් සංචාරක කාරයක් වන අතර එය ජර්මානු අධිවේගී මාර්ගවලද අපට පරීක්‍ෂා කළ හැකි අතර එහිදී විශේෂයෙන් ඉහළ සාමාන්‍යයකින් සහ ඉහළ වේගයකින් පවා ඒත්තු ගැන්වීය. පරීක්‍ෂණයේ දී අපේ නඩුවේදී ලීටර් අටකට වඩා වැඩි සාමාන්‍ය වේගයකින් වැඩි වන විට සාමාන්‍ය පරිභෝජනය ක්‍ෂණිකව ඉහළ යන හෙයින් ඔබේ මුදල් පසුම්බියේ වේගයෙන් පැදවීමේ බලපෑම් ඔබට ද දැනිය හැකිය. අපේ සම්මත උකුලේ ප්‍රතිඵලය අනුව කිලෝමීටර 5,8 කට ලීටර් 100 ක සාමාන්‍යයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරන පරිදි ඇක්සලරේටර් පැඩලයේ වැඩි මධ්‍යස්ථ පීඩනය සමඟ තත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ. හොඳයි, මෙය තවමත් නිල පරිභෝජන අනුපාතයට වඩා බොහෝ වැඩි වන අතර මැස්ඩාගේ ටර්බෝඩීසල් වල ක්‍රියාකාරිත්වය මුළුමනින්ම නොසලකා හැරීමට අපි ඇත්තෙන්ම උත්සාහයක් දැරිය යුතුයි.

මැස්ඩා සන්නාම ත්‍රිත්වය නිසැකවම සිත්ගන්නා සුළු තේරීමකි, මන්ද එහි දැනට ඇත්තේ තනි ටර්බෝ ඩීසල් එකක් පමණි. විශේෂයෙන් ඩීසල් සමඟ ඉන්ධන සුරැකීමට කැමති අයට වඩා ප්‍රමාණවත් බලයට ආදරය කරන අය කෙරෙහි එය වැඩි වැඩියෙන් ඉලක්ක කර ඇති බව පෙනේ. නමුත් අපට වෙනත් ආකාරයකින් ඉතිරි කළ හැකිය ...

තෝමා පෝරෙකර්

Mazda Revolution Top cd150 - මිල: + XNUMX rub.

ප්‍රධාන දත්ත

විකුණුම්:	එම්එම්එස් ඩූ
මූලික ආකෘති මිල:	16.290 €
පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය:	26.790 €
වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න
බලය:	110 kW (150) කි.මී.)
ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100):	8,9 s
උපරිම වේගය:	පැයට කි.මී. 213 කි
ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය:	5,8l / 100km

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම:	4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 2.191 cm3 - උපරිම බලය 110 kW (150 hp) 4.500 rpm - උපරිම ව්යවර්ථ 380 Nm 1.800 rpm ට.
බලශක්ති හුවමාරුව:	ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 215/45 R 18 V (Goodyear Eagle UltraGrip).
ධාරිතාව:	උපරිම වේගය 213 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 8,0 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 4,7/3,5/3,9 l/100 km, CO2 විමෝචනය 104 g/km.
මැස්:	හිස් වාහනය 1.385 kg - අවසර ලත් දළ බර 1.910 kg.
බාහිර මානයන්:	දිග 4.580 mm - පළල 1.795 mm - උස 1.450 mm - wheelbase 2.700 mm - කඳ 419-3.400 l - 51 l ඉන්ධන ටැංකිය.

තක්සේරුව

• දොර හතරේ Mazda3 ඇසට වඩාත් ප්‍රියජනකයි, නමුත් අනිවාර්යයෙන්ම අඩු මධ්‍යම පන්තියේ ගැනුම්කරුවන් සොයන නවකතාවේ අඩු ප්‍රයෝජනවත් සංචාරක අනුවාදයකි. ටර්බෝඩීසල් එහි කාර්ය සාධනය සමඟ විශ්මයට පත් කරයි, එහි ආර්ථිකය සමඟ අඩුය.

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

ලස්සන හැඩය

බලවත් එන්ජිම

බොහෝ දුරට සම්පූර්ණ කට්ටලය

අඩු ප්‍රයෝජනවත් කඳ

දිගු ශරීරය

අධික පරිභෝජනය

වැඩි මිලදී ගැනීමේ මිල