කෙටි පරීක්ෂණය: ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ වැගන් 2.0 ටීඩීසීඅයි (103 kW) ප්‍රවනතාව
පරීක්ෂණය මධ්‍යයේ මම ලීටර් 1.135 ක ඉන්ධන ටැංකිය ඉහළට පුරවන විට සැතපුම් 70 ක දුර ප්‍රමාණය සංචාරක පරිගණකය මඟින් මුද්‍රණය කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, මෙම අගය මා පුදුමයට පත් නොකළ යුතු අතර, ඊට පෙර සාමාන්‍ය පරිභෝජනය ලීටර් 6,1 ක් වූ අතර අපේ සාමාන්‍ය කි.මී .100 ක රවුමේදී මොන්ඩියෝ පරිභෝජනය කළේ ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් පහක් පමණි. එය කෙසේ වෙතත්, ෆෝඩ් පරිසර ලේබලය ගැන විහිළු කළේ නැත.
නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය විශේෂ දෙයක් අදහස් නොවේ. මෝටර් ඉලෙක්ට්‍රෝනික උපකරණ ප්‍රශස්තිකරණය කිරීමෙන් ඔවුන් කළේ එපමණකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මොන්ඩියෝ සම්ප්රේෂණය ඉතා දිගු කාලයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති නිසා එය අතිරික්තයක් නොවේ, එබැවින් අධිවේගී මාර්ගවල වුවද ඔබට හයවන ගියරයෙන් ඉතා ආර්ථික වශයෙන් ධාවනය කළ හැකි නමුත් එන්ජිම ඉතා අඩු වේගයකින් නම්‍යශීලී වන අතර එම නිසා පහසු විය හැකිය විශාල ගියර් අනුපාත භාවිතා කරන්න.
හොඳ සැතපුම් දහස් ගණනක් ආරක්ෂිතද? එයින් අදහස් කරන්නේ අවම වශයෙන් පැය දහයක් ධාවනය කළ යුතු බවයි. වයස අවුරුදු තිබියදීත්, මොන්ඩියෝ හොඳින් වාඩි වී සිටින බවත්, ergonomics නිවැරදි බවත්, කිලෝමීටර් ගණන් සුමටව සිදු වන බවත්, වෙහෙසකාරී දෙයක් නොවන බවත් සත්‍යයකි, නමුත් මොන්ඩියෝට එය අවශ්‍ය නැති වුවත් ඔබ එය නතර කර ගැනීම හොඳය.
එසේ නොමැති නම්, මෙම මොන්ඩියෝ පරිභෝජනය අතින් ආර්ථික වශයෙන් පමණක් නොව එහි මිල පරාසය සහ මිල ගණන් තරම් විශ්මය ජනක ය. හරියටම එකටම වැය වන්නේ 23.170 only පමණි (ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්‍රධාන වශයෙන් ඔවුන් එය පරීක්‍ෂා කිරීමේදී හයදහසක විශේෂ වට්ටමක් ලබා දුන් බැවිනි). මෙය ගැනුම්කරුට ඔරොත්තු දීමට අපහසු මිලකි, විශේෂයෙන් එයට පොහොසත් නියමු කුටියක් සහ විශාල කඳක් එකතු කරන බැවින් උපකරණ (නෞකා පාලනය, වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය, බ්ලූටූත්, රත් වූ ආසන සහ වීදුරුව, LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන්, වැසි සංවේදකය, ආදිය. ) හොඳ මිලක්. මොන්ඩියෝ ටිකක් පරණ විය හැකි නමුත් එය තවමත් එහි පන්තියේ බරපතල තරඟකරුවෙකි.
පෙළ: ඩුසාන් ලූකික්
ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ කරවන් 2.0 ටීඩීසීඅයි (103 кт) ප්‍රවණතාවය
ප්‍රධාන දත්ත
| විකුණුම්: | ඔටෝ ඩූ සමුළුව |
|---|---|
| මූලික ආකෘති මිල: | 16.849 € |
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 23.170 € |
| වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න | |
| ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): | 10,7 s |
| උපරිම වේගය: | පැයට කි.මී. 205 කි |
| ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය: | 6,1l / 100km |
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.997 cm3 - උපරිම බලය 103 kW (140 hp) 4.000 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 320 Nm 1.750-2.240 rpm. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 215/60 R 16 V (Michelin Energy). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 205 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 9,8 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km, CO2 විමෝචනය 139 g/km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.575 kg - අවසර ලත් දළ බර 2.290 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4.950 mm - පළල 1.886 mm - උස 1.548 mm - wheelbase 2.850 mm - කඳ 489-1.740 l - 70 l ඉන්ධන ටැංකිය. |
අපේ මිනුම්
| ටී = 9 ° සී / පි = 1.021 mbar / rel. vl = 67% / odometer තත්ත්වය: 1.404 km | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 10,7 |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | අවුරුදු 17,4 ( 130 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | 7,4 / 16,6 ක් (IV./V) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: | 12,0 / 14,8 ක් (W./VI.) |
| උපරිම වේගය: | 205km / පැ (අප.) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 6,1 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 40,0m |
| AM වගුව: | 40m |
තක්සේරුව
මෙම මොන්ඩියෝ වෙත ලබා දිය යුතු සෑම දෙයක්ම සහ ඔවුන් එය කොපමණ ඉල්ලනවාද යන්න අපි එකතු කළ විට කිසියම් හේතුවක් නිසා බිල්පත එළියට එයි.
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
යල් පැන ගිය පීඩන මිනුම් වර්ග
බහු මාධ්‍ය පද්ධතිය සහ යතුරු පුවරුවේ පරිගණකය ඉතා සංකීර්ණ ලෙස පාලනය කිරීම
