කෙටි පරීක්ෂණය: BMW 220d සක්‍රීය ටුවර් x ඩ්‍රයිව්
බීඑම්ඩබ්ලිව් සන්නාමයක් සහ ඉඩකඩක් සොයන අය සඳහා බැවේරියානු ජාතිකයින් දැන් සියළුම රෝද ධාවනය සමඟ වුවද පිළිතුර ලබා දේ.
සාෂා කපෙටනොවිච්
බීඑම්ඩබ්ලිව් ලේබලයක් සහිත පළමු සත්‍ය මිනි වෑන් පරීක්‍ෂණයේදී එය සාර්‍ථක බව අපට දැනටමත් පෙනී ගොස් ඇත. නමුත් දීමනාව පුළුල් වෙමින් පවතී. වැඩි ඉඩක් සොයන අයට දිගු කළ ශරීරය (ග්‍රෑන්ඩ් ටුවර්) විකල්පය සලකා බැලිය හැකිවා පමණක් නොව, කුඩා එක තරමක් බලවත් සර්ව රෝද ධාවන විසඳුමක් ද සපයයි. අප මුලින් පරීක්‍ෂා කළ ඇක්ටිව් ටුවරර් මෝටරකරණය හා සසඳන විට එය වඩාත් බලවත් වන අතර ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ රියදුරුට මහත් සතුටක් ලබා දෙයි. අධික බරක් නැති වාහනයක් සඳහා එන්ජිම ඇත්තෙන්ම ගැලපෙන නමුත් ආන්තික අවස්ථාවලදී එය ගමන් මලු වලින් පුරවා ගත හැකි අතර පසුව ටොන් දෙකකට වඩා ප්‍රවාහනය කිරීමට සිදු වේ.
ඒ අතරම, රියදුරුට ප්‍රතිචාරාත්මක බව භුක්ති විඳිය හැකි අතර, රියදුරු විලාසය මත පදනම්ව, ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයේ අනුවර්තන ක්‍රියාකාරිත්වය භුක්ති විඳිය හැකිය. තරමක් අඩු ඒත්තු ගැන්වෙන ධාවකය. නරක මාර්ගවල (රැලි සහිත මතුපිට) රෝද දෙකේ හෝ හතරේ ධාවකය අතර සංක්‍රමණය හොඳින් හඳුනාගත හැකිය. නමුත් මෙය අදාළ වන්නේ ආන්තික රිය පැදවීමේ තත්වයන්ට මිස සාමාන්‍ය රිය පැදවීමට නොවේ. එවිට අපගේ එම් ස්පෝර්ට් පැකේජය හෝ විශාල රිම් සහ කුඩා ටයර් හරස්කඩවලින් සමන්විත වුවද, ඇක්ටිව් ටුවරර් පුදුම සහගත ලෙස සුවපහසු වේ. මෙම පරීක්ෂණ මෝටර් රථය සඳහා උපාංග ලැයිස්තුව ඇදහිය නොහැකි තරම් පොහොසත් වූ අතර, එය වාරික එකක් වූ බැවින් මෙය අවසානයේ මිලෙහි දැක්වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම මුදල සඳහා ගැනුම්කරුට බොහෝ දේ ලැබෙන බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, පළමු Active Tourer පරීක්ෂණයට පටහැනිව, පිටත පසුපස ආසන දෙකෙහිම ISOFIX උපකරණ පවා දැනටමත් සම්මත ලෙස ඇතුළත් කර ඇත. කෙටියෙන් කිවහොත්, Active Tourer රිය පැදවීම ඉහළ උන්නතාංශයක ජීවිතයේ ලකුණකි.
වචනය: තෝමා පෝරෙකර්
220d සක්‍රීය ටුවර් x ඩ්‍රයිව් (2015)
ප්‍රධාන දත්ත
| විකුණුම්: | BMW ග්රූප් ස්ලොවේනියාව |
|---|---|
| මූලික ආකෘති මිල: | 27.100 € |
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 49.042 € |
| බලය: | 140 kW (190) කි.මී.) |
| ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): | 8,4 s |
| උපරිම වේගය: | පැයට කි.මී. 223 කි |
| ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය: | 4,8l / 100km |
පිරිවැය (වසරකට)
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.995 cm3 - උපරිම බලය 140 kW (190 hp) 4.000 rpm - උපරිම ව්යවර්ථ 400 Nm 1.750 rpm ට. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | එන්ජිම රෝද හතරම ධාවනය කරයි - 8-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය - ටයර් 225/45 R 18 W (Bridgestone Potenza S001). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 223 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 7,3 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 5,4/4,5/4,8 l/100 km, CO2 විමෝචනය 127 g/km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.585 kg - අවසර ලත් දළ බර 2.045 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4.342 mm - පළල 1.800 mm - උස 1.586 mm - wheelbase 2.670 mm - කඳ 468-1.510 l - 51 l ඉන්ධන ටැංකිය. |
අපේ මිනුම්
| ටී = 21 ° සී / පි = 1.012 mbar / rel. vl = 85% / odometer තත්ත්වය: 6.813 km | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 8,4 |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | අවුරුදු 16,1 ( 140 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | මෙම වර්ගයේ ගියර් පෙට්ටිය සමඟ මිනුම් කළ නොහැක. එස් |
| උපරිම වේගය: | 223km / පැ (VIII) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 8,1 l / 100km |
| සම්මත යෝජනා ක්‍රමයට අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනය: | 4,7 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 37,5m |
| AM වගුව: | 40m |
තක්සේරුව
BMW හි පළමු සැබෑ minivan යනු ඉතා ප්රයෝජනවත් මෝටර් රථයකි, නමුත් වැඩි මිලකට.
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
එන්ජිම
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය
ergonomics
කැබ් රථයේ සහ කඳේ නම්‍යශීලී බව
ද්රව්ය නිෂ්පාදනය හා ගුණාත්මකභාවය
තොරතුරු හා සන්නිවේදනය
ටයර් පරිමාව
විනිවිදභාවය (විශේෂයෙන් ඒ කුළුණු)
සාවද්‍ය චාරිකා පරිගණකය
