දියත් කිරීමේ පාලනය - එය කුමක්ද සහ එය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
ඔබ මෝටර්රථකරණය ගැන උනන්දුවක් දක්වනවාද, ඔබ රෝද හතරේ ප්‍රවාහනයේ රසිකයෙක්ද, නැතහොත් වේගවත් රිය පැදවීමට සහ ඒ සමඟ යන ඇඩ්‍රිනලින් වලට ඔබ කැමතිද? ධාවන පථයක රිය පැදවීම ආධුනිකයෙකුට පමණක් නොව වෘත්තීය රියදුරෙකුටද සැබෑ අභියෝගයකි. www.go-racing.pl පිරිනැමීම භාවිතා කිරීමෙන්, එය කෙබඳුදැයි ඔබටම දැක ගත හැකි අතර ක්රීඩා මෝටර් රථවල භාවිතා වන නවීනතම තාක්ෂණයන් ගැන ඉගෙන ගත හැක. මෙම ලිපියෙන්, දියත් කිරීමේ පාලනය යනු කුමක්ද, එය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කොතැනද සහ කුමන අරමුණු සඳහාද සහ එය ඵලදායී ලෙස භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත.
නවීන තාක්ෂණය
නවීන මෝටර් රථ බොහෝ පහසුකම් වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා මූලික වශයෙන් සැලසුම් කර ඇත්තේ රියදුරුට වාහනය භාවිතා කිරීම පහසු කිරීම සඳහා ය. මීට අමතරව, ආරක්ෂාව, කාර්ය සාධනය සහ රියදුරු කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කිරීම මෙන්ම මෙම වර්ගයේ උපරිව්‍යුහය විසින් නිර්මාණය කරන ලද කීර්තිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කෙරේ. අද පෝස්ට් එකේ මාතෘකාවට ගියොත්, දියත් කිරීමේ පාලනය සෑම මෝටර් රථයකටම භුක්ති විඳිය නොහැකි හොඳ දේවල් වලින් එකකි. ESP, ASP, ABS වැනි සියලුම බල බූස්ටර දිනපතා අප දන්නා අතර, මෙම විකල්පය ධාවන පථවල භාවිතා වන මෝටර් රථ සඳහා වෙන් කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, වීදිවල ක්රියා පටිපාටි ආරම්භ කිරීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත උදාහරණ ඇත, නමුත් මේවා සාමාන්ය ක්රීඩා ආකෘති වේ.
Launch Control යනු කුමක්ද?
මෙම මාතෘකාව සඳහා පළමු ප්රවේශය වසර 30 කට පමණ පෙර සිදු විය, මෙම පද්ධතිය ෆෝමියුලා 1 හි භාවිතා කරන විට, දියත් කිරීමේ පාලනය, කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ අතර ජනප්රියත්වය නොලැබුණත්, අවසානයේ බොහෝ ක්රීඩා මෝටර් රථවල මුල් බැස ඇත. BMW, Nissan GT-R, Ferrari හෝ Mercedes AMG වැනි සන්නාම ආශ්‍රිත කිරීමට ඔබ මෝටර් රථ ලෝකයේ විශේෂයෙන් දැනුවත් විය යුතු නැත. ධාවන පථවල ධාවනය සඳහා භාවිතා කරන ක්රීඩා මෝටර් රථ අතර ඒවා සියල්ලම ඉහළම වේ. දියත් කිරීමේ පාලනය යනු කුමක්ද සහ එය කුමක් සඳහාද? සරලම පරිවර්තනය වන්නේ "උපරිම ත්වරණ වැඩසටහන" යන්නයි, එයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථය නැවතුමේ සිට කාර්යක්ෂමව ආරම්භ කිරීමට සහාය වන පද්ධතියකි. බොහෝ විට ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සමාගම්වල ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය හොඳම ගුවන්ගත කිරීමේ කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීම සඳහා එන්ජිමේ වේගය සකස් කරයි.
එන්ජිමේ ඇත්තේ කුමක්ද?
දියත් කිරීමේ පාලනය සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය වන අතර එන්ජිම තුළ පිහිටා ඇති පරිගණකයකින් පාලනය වේ. රියදුරුගේ එකම කාර්යය වන්නේ එකවරම ගෑස් සහ තිරිංග පැඩල් එබීමයි, ඉන්පසුව, දෙවැන්න මුදා හැරීමෙන්, එන්ජිම විසින්ම එන්ජිමේ වේගය "පාලනය" කර හැකි උපරිම ග්‍රහණය පවත්වා ගනී. ව්‍යවර්ථය මඟින් මෝටර් රථයට හැකි ඉක්මනින් මුල සිට වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි (එන්ජින් බලයට ඉඩ දෙන තාක් දුරට). බොහෝ විට, පද්ධතියක් නිසි ලෙස ක්රියා කිරීම සඳහා, සුදුසු සම්ප්රේෂණ උෂ්ණත්වය, උණුසුම් එන්ජිමක් හෝ සෘජු රෝද වැනි පිරිවිතර කිහිපයක් සපුරාලිය යුතුය. දියත් කිරීමේ පාලන විකල්පය විවිධ ආකාරවලින් සක්‍රිය කර ඇත, සමහර විට එය සක්‍රිය කිරීමට පෙඩල් භාවිතා කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ, සමහර විට ඔබට ගියර් පෙට්ටියේ ක්රීඩා මාදිලිය සැකසීමට හෝ ESP අක්‍රිය කිරීමට අවශ්‍ය වේ. ක්රියා පටිපාටිය මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය සහ සම්ප්රේෂණ වර්ගය මත රඳා පවතී.
දියත් කිරීමේ පාලනය, යන්ත්‍රය පමණක්ද?
ඇත්ත වශයෙන්ම, Launch Control සහිත ක්රීඩා මෝටර් රථ බොහෝ විට ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ. ඉතින් මාර්ගෝපදේශකයින් ගැන කුමක් කිව හැකිද? "ස්වයංක්රීය නැත" යන මූලධර්මය අනුගමනය කරන රියදුරෙකුට ආරම්භක ක්රියා පටිපාටිය අහිමි වන්නේ කෙසේද? අපොයි නෑ! මෙම ගැජටයෙන් සමන්විත අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථ තිබේ, කෙසේ වෙතත්, මෙහි වැඩි තේරීමක් නොමැත, ඔබට දුර බැලීමට අවශ්‍ය නැත https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html Focus RS MK3 යනු අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් රඳවා ගනිමින් දියත් කිරීමේ පාලනය ඇති මාදිලිවලින් එකකි.
දියත් පාලනය සහ අනෙකුත් සංරචක
ප්‍රශ්නය නම්, මෙම විකල්පය භාවිතා කිරීම යන්ත්‍රයට හානියක් වේවිද?! එවැනි ඉහළ RPM වලින් ආරම්භ වීම මෝටර් රථයේ බොහෝ කොටස් වලට දැනේ. Clutch, dual-mass flywheel, driveshafts, Joints, gearbox අමතර කොටස් සහ ටයර් පවා උපරිම ත්වරණයකින් රිය පැදවීමේදී වඩාත් දැනෙන මූලද්‍රව්‍ය වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම විකල්පය භාවිතා කිරීමෙන් කොටස් වලට හානි නොවන බව මතක තබා ගත යුතුය, නමුත් ඔවුන්ගේ වේගවත් ඇඳීමට පමණක් දායක විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, වායුව “කියවීම” සහ ක්ලච් එකෙන් වෙඩි තැබීමේදී සහ මෙම ගැජටය නොමැතිව වේගයෙන් ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන විට මෙම මූලද්‍රව්‍ය ඊටත් වඩා වේගයෙන් අඳිනු ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.
ශක්තිය පරීක්ෂණය
Launch Control සහිත මෝටර් රථ යනු අපට මෝටර් රථයක් පැදවීමට කලාතුරකින් අවස්ථාව ලැබෙන ජනප්‍රියම ක්රීඩා මෝටර් රථ වේ. මෙම ගැජටය සමඟ මෝටර් රථය සමන්විත වූ සෑම කෙනෙකුම වාසනාවන්ත නොවන අතර අනෙක් රියදුරන් රථවාහන ආලෝකයේ නොසිටිනු ඇත. ධාවන පථවල මෝටර් රථ තරඟ සංවිධානය කරනු ලබන්නේ එබැවිනි, එම කාලය තුළ ඔබට රෝදය පිටුපසට ගොස් ආරම්භයේ ව්‍යවර්ථය හොඳින් ගැලපීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබම බලන්න. දියත් කිරීමේ පාලන පද්ධතිය මඟින් ඔබට වචනාර්ථයෙන් ආසනය තුළට ගැටීමට ඉඩ සලසයි, හැඟීම සඳහා පමණක් නොව, මෝටර් රථය තල්ලු කරන බලය සඳහාද.
පැහැදිලි කිරීමට බොහෝ දේ ඇතැයි මම නොසිතමි, වීඩියෝව තමාටම කථා කරයි, රියදුරු මත කොපමණ බලවේග ක්රියා කරයිද සහ එය කුමන හැඟීමක් ඇති කරයිද. ඔබ ක්රීඩා කාර් වලට ආදරය කරන්නේ නම්, මෙම ගැජටය ඔබ වෙනුවෙන්ම නිර්මාණය කර ඇත!
