පහළට ඇද ගැනීමේ පාලන HDC
අන්තර්ගතය
සක්‍රීය ආරක්ෂක පද්ධති වලින් එකක් වන්නේ හිල් ඩිසන්ට් සහය (HDC) ශ්‍රිතයයි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ යන්ත්රයේ වේගය වැඩි වීම වැළැක්වීම සහ පහළට ධාවනය කිරීමේදී පාලනය කිරීමේ හැකියාව ලබා දීමයි.
HDC හි ප්රධාන විෂය පථය වන්නේ මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන, එනම් හරස් ඕවර් සහ SUV ය. පද්ධතිය වාහන හැසිරවීමේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කරන අතර ඉහළ උන්නතාංශ මාර්ගවල සහ මාර්ගයෙන් බැහැරව බැස යන විට ආරක්ෂාව පිළිබඳ මට්ටම වැඩි කරයි.
HDC පද්ධතිය Volkswagen විසින් සංවර්ධනය කරන ලද අතර දැනට ජර්මානු නිෂ්පාදකයාගේ බොහෝ මාදිලිවල ක්රියාකාරීව භාවිතා වේ. එහි ක්‍රියාකාරීත්වය අනුව, පද්ධතිය විනිමය අනුපාත ස්ථායීතාවයේ (EBD) පද්ධතියේ තාර්කික අඛණ්ඩ පැවැත්මකි. FAVORIT MOTORS සමාගම් සමූහයේ විවිධ Volkswagen මාදිලි කිහිපයක් ඇත, එමඟින් එක් එක් රියදුරු සඳහා හොඳම මෝටර් රථ විකල්පය තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
එය ක්රියා කරන ආකාරය
HDC හි ක්‍රියාව පදනම් වී ඇත්තේ එන්ජිම සහ තිරිංග පද්ධතිය මගින් රෝදවල නිරන්තර තිරිංග හේතුවෙන් බැසීමේදී ස්ථාවර වේගයක් ලබා දීම මත ය. රියදුරුගේ පහසුව සඳහා, පද්ධතිය ඕනෑම වේලාවක සක්රිය හෝ අක්රිය කළ හැක. ස්විචය සක්රිය තත්වයේ තිබේ නම්, පහත දර්ශක සමඟ HDC ස්වයංක්‍රීය ප්‍රකාරයේදී සක්රිය වේ:
- වාහනය ධාවන තත්ත්වයක පවතී;
- රියදුරු ගෑස් සහ තිරිංග පැඩල් අල්ලා නොගනී;
- මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 20 නොඉක්මවන වේගයකින් අවස්ථිති භාවයෙන් ගමන් කරයි;
- බෑවුමේ කෝණය සියයට 20 ඉක්මවයි.
චලනය වීමේ වේගය සහ තද බෑවුමක ආරම්භය පිළිබඳ තොරතුරු විවිධ සංවේදක මගින් කියවනු ලැබේ. දත්ත විදුලි පාලන ඒකකයට යවනු ලබන අතර, එය ප්‍රතිලෝම හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප ක්‍රියාකාරිත්වය සක්‍රීය කරයි, මෙන්ම 
ඉන්ටේක් වෑල්ව් සහ අධි පීඩන කපාට වසා දමයි. මේ නිසා, තිරිංග පද්ධතිය මඟින් මෝටර් රථයේ වේගය අපේක්ෂිත අගයට අඩු කළ හැකි පීඩන මට්ටම සපයයි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, දැනටමත් පවතින යන්ත්රයේ වේගය සහ යෙදී ඇති ගියර් මත පදනම්ව වේග අගය තීරණය කරනු ලැබේ.
නිශ්චිත රෝද වේගයක් ළඟා වූ පසු, බලහත්කාරයෙන් තිරිංග සම්පූර්ණ කරනු ලැබේ. අවස්ථිති භාවය නිසා වාහනය නැවත වේගවත් වීමට පටන් ගන්නේ නම්, HDC කඳු බෑවුම් පාලන පද්ධතිය නැවත ක්‍රියාත්මක වේ. ආරක්ෂිත වේගය සහ වාහනයේ ස්ථාවරත්වයේ නියත අගයක් පවත්වා ගැනීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.
බැසීමක් නැඟීමෙන් පසු, බෑවුම සියයට 12 ට වඩා අඩු වූ වහාම HDC ස්වයංක්‍රීයව ක්රියා විරහිත වන බව සටහන් කළ යුතුය. අවශ්ය නම්, රියදුරුට පද්ධතියම අක්රිය කළ හැකිය - ස්විචය ඔබන්න හෝ ගෑස් හෝ තිරිංග පැඩලය ඔබන්න.
භාවිතා කිරීමේ වාසි
HDC වලින් සමන්විත මෝටර් රථයක් බැසීමේදී පමණක් නොව විශිෂ්ට ලෙස දැනේ. මෙම පද්ධතිය මඟින් රියදුරුට සුක්කානම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට ඉඩ දෙන්නේ මාර්ගයෙන් පිටත හෝ මිශ්‍ර භූමි ප්‍රදේශයක ධාවනය කරන විට පමණි. මෙම අවස්ථාවේදී, HDC විසින් ආරක්ෂිත තිරිංග නියාමනය කරන බැවින්, තිරිංග පැඩලය භාවිතා කිරීම අවශ්ය නොවේ. කම්පන පාලන පද්ධතිය මඟින් ඔබට "ඉදිරියට" සහ "පසුපසට" යන දිශා දෙකෙහිම ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, අවස්ථා දෙකේදීම තිරිංග ලයිට් දැල්වෙනු ඇත.
HDC ABS පද්ධතිය සමඟ ඒකාබද්ධව සහ ප්‍රචාලන ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය නියාමනය කරන යාන්ත්‍රණයන් සමඟ ක්‍රියාකාරී අන්තර් ක්රියා කරයි. යාබද පද්ධතිවල සංවේදක භාවිතා කිරීම සහ ඒකාබද්ධ තිරිංග සැපයීම මගින් රථවාහන ආරක්ෂාව ලබා ගනී.
FAVORIT MOTORS විශේෂඥයින් ක්‍රියාකාරිත්වය නිවැරදි කිරීමට හෝ HDC පද්ධතියේ එක් අංගයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වූ විට ඔවුන්ගේ නිසි සේවාවන් ලබා දේ. ඕනෑම සංකීර්ණතාවයක ක්රියා පටිපාටි සිදු කරනු ලබන්නේ වෘත්තීය රෝග විනිශ්චය උපකරණ සහ පටු පැතිකඩ මෙවලම් භාවිතයෙන් වන අතර එමඟින් සිදු කරන ලද කාර්යයේ නිර්දෝෂී ගුණාත්මකභාවය සහතික කෙරේ.
