දැරිය හැකි V8 ක්‍රීඩා සෙඩාන් රථයේ අවසානයද? නව Chrysler 300 SRT හි තොග අවසන් වී ඇති බව පෙනෙන්නේ ඓතිහාසික ඇමරිකානු සන්නාමය Stellantis ගේ අනාගත සැලසුම්වල සඳහන් නොවන බැවිනි.
Chrysler V8 මාංශ පේශි මෝටර් රථය සඳහා දිගු මාර්ගය අවසන් වී ඇති බව පෙනේ.
2017 වසරේ සිට, Chrysler 300 SRT ඔස්ට්‍රේලියාවේ පොලිස් හඹා යන්නන්ගේ ලාංඡනය වී ඇති අතර, බොහෝ දෙනෙකුට, එය වාරික කොටසේ පිරිනමන මිලට වඩා බෙහෙවින් අඩු මිලකට V8 බලයෙන් ක්‍රියා කරන සෙඩාන් රථයක රෝදය පසුපසට යාමට ඇති ක්‍රම කිහිපයෙන් එකකි. ස්කෝර්. ඒත් දැන් ඒ හැමදේම ඉවරයි වගේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, නව SRT Down Under එකක් මිලදී ගැනීමට ඔබට ඇති අවසාන අවස්ථාව දැනටමත් සමත් වී තිබිය හැක. ලියන අවස්ථාව වන විට, ඕස්ට්‍රේලියාවේ සියලුම ලැයිස්තුගත කිරීම් ඉක්මන් ස්කෑන් කිරීමකින් හෙළි වන්නේ විකිණීමට තිබුණේ නවතම ලීටර් 12 V3.6 6C සෙඩාන් 300ක් පමණක් බවත් SRT V8s නොමැති බවත්ය.
මීට අමතරව, Chrysler 300 සන්නාමයේ නව හිමිකරු වන Stellantis හි H2 ප්‍රතිඵල ඉදිරිපත් කිරීමෙහි කිසි විටෙක සඳහන් නොවන අතර දැනට තුන්වන හොඳම විකුණුම්කරු ලෙස ස්ථානගත වී ඇති Pacifica මගී මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරීත්වය සම්බන්ධයෙන් පමණක් Chrysler සඳහන් කර ඇත. ඇමරිකාවේ PHEV.
Chrysler 300 ඔස්ට්‍රේලියාවේ දිගු හා මන්දගාමීව පිරිහී ඇත, බොහෝ දුරට පොලිසියට ස්තුතිවන්ත විය.
ඊට වෙනස්ව, Ram හි ගෝලීය සාර්ථකත්වය කිහිප වතාවක්ම සඳහන් කර ඇති අතර, සන්නාමය යුරෝපීය මාර්ක් සමූහයක් සඳහා එහි ආක්‍රමණශීලී විද්‍යුත්කරණ කාලය හෙළිදරව් කර ඇත. Fiat පවා එහි නව 500 EV සහ දකුණු ඇමරිකාවේ අලෙවි වන Strada මොනොකොක් සමඟ හොඳින් ක්‍රියා කරයි.
ඉදිරි වසර දෙකහමාර තුළ සැලසුම් කර ඇති හයිබ්‍රිඩ් සහ විදුලි වාහන 1ක් දියත් කරන Stellantis H21 ඉදිරිපත් කිරීමේ විනිවිදකයක් මත, Chrysler ගේ තීරුව සම්පූර්ණයෙන්ම හිස් බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.
මෙම වසර මුලදී, V8 ඔයිල් සෙඩාන් රථය බිත්තියේ ඇති බව පෙනී ගියේ ඕස්ට්‍රේලියාවේ කටකතා පැතිරෙන්නට පටන් ගැනීමත් සමඟ බෙදාහරින්නන්ට තවදුරටත් මෝටර් රථයේ අවස්ථා ඇණවුම් කළ නොහැකි බවත් සීමාවන් නිසා නිෂ්පාදනය සම්පූර්ණයෙන්ම ඇණහිට ඇති බවත්ය.
ක්‍රයිස්ලර් සන්නාමය ඕස්ට්‍රේලියානු ස්ටෙලැන්ටිස් අලෙවි නියෝජිත ප්‍රදර්ශනාගාර සැලසුමේ කොටසක් නොවන බව පසුව වාර්තා විය, අලෙවිකරුවන් 2021 දී නව වාහන ලබා ගත හැකි බවට වාර්තා කරයි.
ඔවුන්ගේ BMW 300d විකල්ප සමඟ වසර අවසානයට පෙර නිව් සවුත් වේල්ස් අධිවේගී මාර්ග පැට්‍රෝල් 530 SRT සැපයීමේ කොන්ත්‍රාත්තුවක් ක්‍රයිස්ලර් සතුව ඇති අතර, සමූහයේ ඕස්ට්‍රේලියානු අංශය මේ දක්වා නරක ලෙස ක්‍රියා කරන නාමපුවරු වසා දැමීම පිළිබඳව කිසිදු අදහසක් ප්‍රකාශ කර නොමැත. සීමිත අනාගතය. අපි Stellantis බවට පත් වූ දා සිට අපගේ වෙළෙඳපොළ ඉදිරිදර්ශනය.
දෙවන පරම්පරාවේ 300 සෙඩාන් රථය අවුරුදු දහයකි.
උදාහරණයක් ලෙස, Fiat, ඕස්ට්‍රේලියාවේ දැඩි දුෂ්කරතාවයකට පත්ව ඇති බව පෙනේ, ජනප්‍රිය යුරෝපීය 500 බැටරි-විදුලි හැච්බැක් අපගේ වෙළඳපොළට ගෙන ඒමට කිසිදු සැලසුමක් නැත, සහ අත්හිටුවන ලද Jeep Renegade-පාදක 500X කුඩා SUV සඳහා ආදේශකයක් නොමැත. අවබෝධය.
මෙමගින් ඕස්ට්‍රේලියාවේ Stellatis ගේ කර්මාන්තශාලා බලාපොරොත්තු ජීප් සහ Peugeot හි දැඩි ලෙස රෝපණය කර ඇති බව පෙනේ, ස්වාධීන Ateco කණ්ඩායම විසින් කැපී පෙනෙන ලෙස සාර්ථක වූ Ram ඕස්ට්‍රේලියාවට ගෙන එනු ලැබේ.
වසරේ පළමු භාගය සඳහා මූල්‍ය ප්‍රතිඵල ඉදිරිපත් කිරීම අනුව, Stellantis ජාත්‍යන්තර මට්ටමින් සිය ප්‍රධාන පෙළගැස්ම විද්‍යුත්කරණය කිරීම සඳහා පූර්ණ පැද්දෙමින් සිටී. Alfa Romeo 1 වසර වන විට සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලිය වීමට නියමිත අතර Citroen හි වාරික අංශය වන DS, වසර 100 වන විට සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලියට යාමට නියමිතය.
කෙසේ වෙතත්, Chrysler සදහටම වට්ටම් නොකරන්න. සන්නාමය මේ වන විට නරක ලෙස පෙනෙන අතර, Stellantis 2026 සඳහා සැලසුම් කර ඇති නව නිෂ්පාදන නිකුත් කිරීම් සමඟින්, මිය යාමට ආසන්න Lancia නැවත පණ ගැන්වීමේ ක්‍රියාවලියක යෙදී සිටී. සමූහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Carlos Tavares පැවසුවේ Stellantis හට තම කුඩය යටතේ ඇති කිසිදු වෙළඳ නාමයක් අත්හිටුවීමට අදහසක් නොමැති බවයි.
ක්‍රයිස්ලර් දශකය අවසන් වීමට පෙර වෙනත් දෙයකට ප්‍රතිනිර්මාණය කළ හැකිද? කාලය තීරණය කරයි.
