VAZ 2106 හි සුවපහසු සහ ලස්සන අභ්යන්තරය තමන්ගේම

Zhiguli පවුලේ VAZ 2106 මෝටර් රථය සෝවියට් සංගමයේ කාලයේ නැවත නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙම මාදිලියේ පළමු මෝටර් රථය 1976 දී වොල්ගා ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවත් විය. නව මාදිලියට මෝටර් රථ ශරීරයේ සැලසුමේ සහ ලයිනිං වල වැඩිදියුණු කිරීම් සහ වෙනස්කම් ගණනාවක් ලැබුණි. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය ඉංජිනේරුවන්ගේ අවධානයෙන් තොරව ඉතිරි නොවීය - එය සුවපහසු, ergonomic සහ විශ්වසනීය බවට පත් විය. අපේ අවධානයට ලක්වූයේ රූපලාවණ්‍යාගාරයයි. වසර 40 ක පැවැත්ම සඳහා හොඳ පැරණි "හය" රෙට්රෝ මෝටර් රථයක් බවට පත් වී ඇති අතර, අපගේ යථාර්ථයේ කටුක තත්වයන් තුළ නිරන්තරව ක්රියාත්මක වීම සමස්තයක් ලෙස මෝටර් රථයේ තත්ත්වය සහ විශේෂයෙන්ම අභ්යන්තරය කෙරෙහි ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය. මෝටර් රථය නඩත්තු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම, අයිතිකරුවන් අභ්යන්තරය ගැන අමතක කර හෝ සරලව මේ සඳහා කාලය සහ මුදල් සොයා නොගනී. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය සදාචාරාත්මකව යල්පැන ඇති අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, ශාරීරිකව වෙහෙසට පත් වේ.

මෝටර් රථ අභ්යන්තරය - නව ජීවිතයක්

අද වන විට, ඕනෑම මෝටර් රථයක අභ්යන්තරය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට උපකාර වන සේවා වෙළඳපොළේ වැඩමුළු විශාල සංඛ්යාවක් තිබේ.

ඔබේ මෝටර් රථය වෘත්තිකයන් අතට පත් කිරීමෙන්, ඔබට එවැනි සේවාවන් සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රතිඵලයක් ලැබෙනු ඇත:

• ආසන උඩු මහලේ නැවත සකස් කිරීම, ආසන ව්යුහය අලුත්වැඩියා කිරීමට හැකි ය;
• තනි අනුපිළිවෙල අනුව ආවරණ මැසීම;
• දොර කාඩ්පත් (පැනල්) ඇදගෙන යාම හෝ ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම;
• සාලයේ ලී මූලද්රව්යවල තීන්ත සහ වාර්නිෂ් ආවරණ ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම;
• මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුව යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සහ සුසර කිරීම;
• ශබ්ද ආරක්ෂණ;
• ශ්රව්ය පද්ධති ස්ථාපනය;
• I.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ ප්රතිඵලය ගැන සෑහීමකට පත් වනු ඇත, නමුත් මෙම සේවාවන්හි පිරිවැය බොහෝ විට ඉහළ ය. එමනිසා, පැරණි ගෘහස්ථ මෝටර් රථවල හිමිකරුවන් අභ්යන්තර අලුත්වැඩියාව සඳහා ඔවුන්ගේ සාක්කුවෙන් මුදලක් ඉවත් කිරීම නුසුදුසුය, සමහර විට එය මෝටර් රථයේ පිරිවැයට වඩා වැඩි වේ. එවැනි සුඛෝපභෝගිත්වයක් ලබා ගත හැක්කේ මෝටර් රථ ප්රතිෂ්ඨාපනකරුවන්ට පමණි, නමුත් ඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ඉලක්ක අනුගමනය කරයි.

නමුත් ඔබේ සැබෑ මිතුරාගේ රූපලාවණ්‍යාගාරය යථා තත්වයට පත් කිරීමේ අදහස ඔබට අමතක කළ හැකි බව මින් අදහස් නොවේ. ගබඩාවල ස්වයං අලුත්වැඩියාව සඳහා භාවිතා කළ හැකි මිල අඩු සහ උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය තරමක් පුළුල් පරාසයක් ඇත. මෝටර් රථ, ඉදිකිරීම් සහ ගෘහ භාණ්ඩ උපාංග වෙළඳසැල් පරාසය සලකා බැලීමෙන්, අභ්යන්තරය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා අපට සුදුසු දේ තෝරා ගත හැකිය.

සැලෝන් VAZ 2106

වැඩිදියුණු කළ හැකි VAZ 2106 මෝටර් රථයක අභ්‍යන්තර අංග ලැයිස්තුවක් සහ ක්‍රියාත්මක වන විට උපරිම ඇඳීමට යටත් වන ඒවා සලකා බලන්න:

• ආසන;
• අභ්යන්තර සැරසිලි මූලද්රව්ය (රාක්ක සහ පැනල් මත ලයිනිං);
• දොර පැනල් කොපුව;
• සිවිලිම;
• පසුපස පුවරුව කැපීම;
• බිම් ආවරණ;
• උපකරණ පුවරුව.

වසර 30 කට ආසන්න කාලයක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා, උඩු මහල විවිධ වර්ණවලින් සාදා ඇත: කළු, අළු, ලා දුඹුරු, දුඹුරු, නිල්, රතු සහ වෙනත්.

වර්ණවත් වර්ණයට එවැනි අංග ලැබුණි: ආසන උඩු මහල - එයට ලෙදරෙට් සහ වේලර් සංයෝජනයක් ඇතුළත් විය; දොර පැනල් කොපුව - ෆයිබර්බෝඩ් වලින් සාදා ඇති අතර ලෙදරෙට් වලින් ආවරණය කර ඇත; leatherette ගියර් ලීවර ආවරණය, මෙන්ම රෙදිපිළි කාපට්.

ගෙතුම් ඉඳිකටු මත දිගු කර ඇති සිදුරු සිවිලිම සුදු හෝ ලා අළු වලින් සාදා ඇත.

මෙම අභ්යන්තර අංගයන් මෝටර් රථයේ සුවපහසුව, සංකීර්ණත්වය සහ පෞද්ගලිකත්වය ලබා දෙයි.

VAZ 2106 අභ්‍යන්තරයේ මූලද්‍රව්‍ය, මෙම මෝටර් රථය AvtoVAZ සම්භාව්‍ය රේඛාවේ හොඳම ඒවා බවට පත් කළේය

ආසන උඩු මහල

කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, වේලර් සමඟ කපන ලද ආසන භාවිතයට ගත නොහැකි වේ, ඒවායේ මුල් පෙනුම නැති වී යයි, ලයිනිං ඉරී යයි. ඔබේම ආසනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම ඉතා අපහසු වනු ඇත, ඔබට මැහුම්කරුවෙකුගේ කුසලතා තිබිය යුතුය, විශේෂ මැහුම් උපකරණ තිබිය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එක් ආශාවක් පමණක් තිබීම, සාර්ථක වීමට අපහසුය. එමනිසා, මෙම අවස්ථාවේ දී, විකල්ප දෙකක් තිබේ: ආසන උඩු මහලේ චිත්‍රාගාරයක් සම්බන්ධ කර ගන්න, මෝටර් රථයේ විදේශීය නිෂ්පාදිත ආසන ස්ථාපනය කරන්න (මෙය පහතින් වැඩි විස්තර), හෝ උඩු මහල ඔබම වෙනස් කරන්න.

චිත්රාගාරය විසින් පිරිනමනු ලබන ද්රව්ය සහ වර්ණ තෝරා ගැනීම ඉතා විශාල වේ, ඒවා ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් ඔබට ඔබේ ඕනෑම අදහසක් අවබෝධ කර ගත හැකිය. ඔබට ෆෝම් රබර් වෙනස් කිරීමට, ආසනයේ හැඩය වෙනස් කිරීමට සහ උණුසුම ස්ථාපනය කිරීමටද හැකිය.

කෘතිම ද්රව්ය Alcantara විවිධ වර්ණ, මෝටර් රථ අභ්යන්තර නැවත upholstery සඳහා නිර්මාණය කර ඇත

ඔබ භාවිතා කිරීමට කැමති ද්‍රව්‍ය මත පදනම්ව චිත්‍රාගාරයේ වැඩ කිරීමේ පිරිවැය බෙහෙවින් වෙනස් වේ. එය රෙදි, alcantara, velor, leatherette හෝ අව්යාජ සම් විය හැකිය (තත්ත්වය සහ නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව මිල වෙනස් වේ).

සමකාලීන පෙනුමක් සඳහා Atelier විසින් සාදන ලද leatherette upholstery

උසස් තත්ත්වයේ ආසන උඩු මහල සඳහා, ඔබට හොඳ මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත, සාමාන්‍යයෙන් රෙදි වලින් ආවරණය කරන ලද ආසන කට්ටලයක් සඳහා රුබල් 8 සිට, වෙනත් ද්‍රව්‍යවලට වැඩි මුදලක් වැය වේ. පළපුරුදු රියදුරන් දන්නවා ආසන උඩු මහල ඔබ විසින්ම කළ හැකි බව.

ආසනවල ස්වයං උඩු මහල සඳහා කෙටි උපදෙස්:

1. ආසන මෝටර් රථයෙන් ඉවත් කර වැඩ සඳහා පහසු මේසයක් හෝ වෙනත් මතුපිටක් මත ස්ථාපනය කර ඇත.
2. කර්මාන්තශාලා ආසන ආවරණ ඉවත් කරන්න. එය ඉරීම නොකිරීමට මෙය ප්රවේශමෙන් කිරීම යෝග්ය වේ. ආසනයෙන් උඩු මහල ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම ආසනය පිටුපස සිට හිස සීමා කිරීම ඉවත් කළ යුතුය:
   • සිලිකොන් ග්‍රීස් වර්ගය WD 40 හෙඩ් රෙස්ට් කණු සමඟ ලිහිසි කර ඇති අතර එමඟින් ලිහිසි තෙල් කණු හරහා හෙඩ් රෙස්ට් කන්දට ගලා යයි;
   • හෙඩ් රෙස්ට් එක පහළට පහත් කර ඇත;
   • ඉහළට බලයක් සහිත තියුණු චලනයකින්, හිස රඳවනය කන්දෙන් පිටතට ඇද දමනු ලැබේ.
3. ඉවත් කරන ලද ආවරණය මැහුම් වලදී ඉරා ඇත.
4. කොටස් නව ද්රව්ය මත තබා ඇති අතර ඒවායේ නිශ්චිත සමෝච්ඡය දක්වා ඇත. වෙනමම, මැහුම් වල සමෝච්ඡය රවුම් කිරීම අවශ්ය වේ.
   

   නව කොටස සෑදී ඇත්තේ පැරණි සමේ සමෝච්ඡය දිගේ, මූලද්රව්යවලට ඉරා දැමීමයි
5. සම් සහ ඇල්කන්ටාරා මත, මෙම ද්රව්ය භාවිතා කරන්නේ නම්, එය ලෙදර් (alcantara) සහ රෙදි අතර ඇති වන පරිදි පිටුපස ඇති රෙදි මත පදනම් වූ පෙන ඇලවීම අවශ්ය වේ. සම් (alcantara) සමග ෆෝම් රබර් ඇලවීම අවශ්ය වන්නේ ඉසින මැලියම් සමඟ පමණි.
6. විස්තර සමෝච්ඡය දිගේ කපා ඇත.
7. සකස් කරන ලද කොටස් මැහුම් වල සමෝච්ඡය දිගේ හරියටම එකට මැසීමට ඇත. ආතති ගෙතුම් ඉඳිකටු සඳහා ලූප වහාම මසා ඇත. උකුල දෙපැත්තට අභිජනනය කර රේඛාවකින් මැහුම් කර ඇත.
8. නිමි කප්පාදුව ඉවතට හරවා ඉවත් කිරීමේ ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි ආසනය මතට ඇද දමනු ලැබේ. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, සම් (ඇල්කන්ටාරා) උඩු මහල කෙස් වියළුමක් සමඟ උණුසුම් කළ යුතු අතර එමඟින් එය දිගු කර ආසනය මත තදින් වාඩි වේ. රෙදිපිළි උඩු මහල නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, උඩු මහල ආසනයට හොඳින් ගැලපෙන පරිදි මානයන් කල්තියා සැලකිල්ලට ගනී.

දොර සැරසිලි

දොරවල් ආවරණයක පදනම ෆයිබර්බෝඩ් වලින් සමන්විත වේ. මෙම ද්රව්ය අවසානයේ තෙතමනය අවශෝෂණය කර විකෘති කරයි. සම දොරේ අභ්‍යන්තර පුවරුවෙන් ඉවතට ගමන් කිරීමට පටන් ගනී, නැමී ආසන වලින් ක්ලිප් අදින්න. ඔබට නව සමක් මිලදී ගෙන එය නව ක්ලිප් මත ස්ථාපනය කළ හැකිය, එවිට සම දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.

අනෙකුත් අභ්යන්තර මූලද්රව්ය සමඟ එකම ශෛලියකින් කොපුවක් සෑදීමට අවශ්ය අය සඳහා, නව කොපු පදනමක් සෑදීමට අවශ්ය වේ. එකම ෆයිබර්බෝඩ් හෝ ප්ලයිවුඩ් මූලික ද්රව්ය ලෙස සේවය කළ හැකිය. ප්ලාස්ටික් හෝ ප්ලෙක්සිග්ලාස් වැනි අඩු ජලාකර්ෂණීය ද්‍රව්‍යයක් භාවිතා කිරීම ඊටත් වඩා හොඳය, ඒවා දිගු කල් පවතිනු ඇති අතර කාලයත් සමඟ විරූපණය නොවේ.

දොර සැරසිලි කරන්නේ කෙසේද:

1. ටිම් දොරෙන් ඉවත් කර ඇත.
2. පිහියක් ආධාරයෙන්, කර්මාන්තශාලා ලෙතෙරෙට් සමේ පාදයෙන් වෙන් කර ඉවත් කරනු ලැබේ.
3. ෆයිබර්බෝඩ් පදනම නව ද්‍රව්‍ය පත්‍රයක් මත තබා, තදින් තද කර කර්මාන්තශාලා පදනමේ සමෝච්ඡය දක්වා ඇත, ක්ලිප්, බෝල්ට් සහ ජනෙල් එසවුම් හසුරුවල සිදුරු සැලකිල්ලට ගනිමින්.
4. ජිග්සෝ භාවිතා කරමින්, නව පදනමක් කපා ඇත. සියලුම සිදුරු විදිනවා.
5. සකස් කරන ලද ද්රව්ය හැරවීම සඳහා සෙන්ටිමීටර 3-4 ක දීමනාවක් සැලකිල්ලට ගනිමින් පාදයේ සමෝච්ඡය දිගේ කපා ඇත.
6. ද්රව්යය පාදම මතට දිගු කර ඇත, ඔතා ඇති දාර ඇලී ඇත, ඊට අමතරව එය ස්ටේප්ල්ස් සමඟ සවි කළ හැකිය.
7. නව ක්ලිප් ඇතුළත් කර ඇත.

ඒ හා සමානව, පසුපස දොරවල් සඳහා සැරසිලි නිෂ්පාදනය.

සාදන ලද පදනම ඕනෑම සුදුසු ද්රව්යයකින් ආවරණය කළ හැකිය. එය කාර් කාපට්, ලෙදරෙට්, ඇල්කන්ටාරා විය හැකිය. මෘදු සමක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ෆෝම් රබර් ෂීට්, 5-7 මි.මී. ඝනකම, මුලින්ම පාදම මත ඇලී ඇත.

ධ්වනි පද්ධතියේ ශබ්ද විකාශන යන්ත්ර ස්ථාපනය කිරීම සඳහා දොර සැරසිලි භාවිතා කළ හැකිය. මෙම අරමුණු සඳහා, විශේෂ ධ්වනි වේදිකාවක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. දොරක ස්පීකර් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම එය ශබ්ද විකාශනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ධ්වනි වේදිකාවක් සහිත අභිරුචි-සාදන ලද පැනලයකින් දොර සවි කළ හැකිය

පසුපස සැරසිලි

මෝටර් රථයේ පසුපස රාක්කය ධ්වනි ස්පීකර් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඉතා පහසු ස්ථානයකි. බොහෝ විට, VAZ 2106 හි හිමිකරුවන් කරන්නේ මෙයයි. ධ්වනි පද්ධතියේ වඩා හොඳ ශබ්දයක් ලබා ගැනීම සඳහා, සම්මත රාක්කය වෙනුවට නව රාක්ක-පෝඩියම් ස්ථාපනය කර ඇත. එය ප්‍රධාන වශයෙන් චිප්බෝඩ් හෝ ප්ලයිවුඩ් (10-15 මි.මී.) වලින් සාදා ඇති අතර ස්පීකර් වලට අනුරූප විෂ්කම්භයේ වේදිකා එය මත ස්ථාපනය කර ඇත. නිමි රාක්කය දොර සැරසිලි ලෙස එකම ද්රව්ය ආවරණය කර ඇත.

නිෂ්පාදනය:

1. කර්මාන්තශාලා පුවරුව මෝටර් රථයෙන් ඉවත් කර ඇත.
2. මිනුම් සිදු කර කාඩ්බෝඩ් අච්චුවක් සාදා ඇත. කර්මාන්තශාලා පුවරුවට අනුව සැකිල්ලක් සෑදීමට ද හැකිය.
3. රාක්කය ධ්වනි නම්, කථිකයන්ගේ ස්ථානය අච්චුවේ සලකුණු කර ඇත.
4. අච්චුවේ හැඩය අනුව, චිප්බෝඩ් (16 මි.මී.) හෝ ප්ලයිවුඩ් (12-15 මි.මී.) පුවරුවක් විදුලි ජිජැක් සමඟ කපා ඇත.
5. දාර සකස් කර ඇත. රාක්කයේ thickness ණකම අනුව, පුවරුව වීදුරුවට පිහිටා ඇති පැත්තේ බෙල්ව ගණනය කෙරේ. පුවරුව බෝල්ට් හෝ ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු වලින් ශරීරයට සවි කිරීම සඳහා සිදුරු සකස් කර ඇත.
6. අච්චුවේ හැඩය අනුව, ප්රතිලෝමව සැලකිල්ලට ගනිමින්, ද්රව්යය කපා ඇත.
7. ද්රව්ය පුවරුව මතට දිගු කර ඇත, ප්රතිලෝම මැලියම් හෝ ස්ටේප්ල්ස් සමඟ සවි කර ඇත. කාපට් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය ආවරණය කිරීම සඳහා මුළු ප්රදේශයටම ඇලවීම.
8. පැනලය නිතිපතා ස්ථානයක ස්ථාපනය කර ඇති අතර ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු වලින් සවි කර ඇත.

පිටුපස පුවරුව මා විසින්ම සාදා ඇත. පුවරුවේ ධ්වනි වේදිකාවන් ස්ථාපනය කර ඇත. පොනල් කාර් කාපට් වලින් ආවරණය කර ඇත

සැලෝන් බිම ලයිනිං

බිම ආවරණය රෙදිපිළි කාපට් වේ. මගීන්ගේ සහ රැගෙන යන භාණ්ඩවල පාදවලින් ඇඳීමට හා දූෂණයට වඩාත් ගොදුරු වේ. එය ඕනෑම සුදුසු ද්රව්යයකින් සාදා ගත හැකිය: කාපට්, කාපට්, ලිෙනෝලියම්.

බිම් ආවරණ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා:

1. ආසන, ප්ලාස්ටික් දොරටු සහ කුළුණු, තාපන පද්ධතිය රාමු කිරීම, ආසන පටි ගාංචු ඉවත් කරනු ලැබේ.
2. කර්මාන්ත ශාලාවේ තට්ටුව ඉවත් කළා.
3. කම්හලේ හැඩයට කපන ලද කොපුව, බිම මත පැතිර ඇති අතර ප්රවේශමෙන් මට්ටම් කර ඇත.
4. ඉවත් කිරීමේ ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි, ඉවත් කරන ලද අභ්යන්තර කොටස් ස්ථාපනය කර ඇත.

VAZ 2106 අභ්‍යන්තරය සුසර කිරීම ගැන තව දැන ගන්න: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2106.html

ශබ්ද ආරක්ෂණ

උසස් තත්ත්වයේ ශබ්ද පරිවරණය වැඩි සැනසිල්ලේ ප්රභවයකි. මෙම ප්‍රකාශය ඕනෑම මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වන අතර ඊටත් වඩා ගෘහස්ථ ඒවා සඳහා සුදුසු වේ. ශබ්ද ආරක්ෂණ ක්රියාවලිය සංකීර්ණ නොවේ, නමුත් ඉතා වේදනාකාරී වේ. එය තනිවම කළ හැකිය.

ශබ්ද පරිවාරක ස්ථාපනය කිරීමේදී ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා, කරුණාකර මූලික නීති තුනක් පිළිපදින්න:

1. කැබින් එක විසුරුවා හැරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ප්රවේශමෙන් මතක තබා ගන්න හෝ ලියන්න. වයර් සහ සම්බන්ධක සම්බන්ධ වන රැහැන් මත ස්කීච් හෝ ලකුණු කරන්න. කිසිවක් නැති නොවන පරිදි ඉවත් කරන ලද කොටස් සහ ගාංචු කණ්ඩායම් වශයෙන් ගබඩා කරන්න.
2. ශබ්ද ආරක්ෂණ මූලද්රව්ය යෙදීමට පෙර අපිරිසිදුකමෙන් හොඳින් පිරිසිදු කර මතුපිට degrease කරන්න. ද්රව්යය කපා ශරීරයේ මතුපිටට යෙදීමට පෙර කොටස ප්රවේශමෙන් මැන බලන්න.
3. එකලස් කිරීමේදී අභ්යන්තර ටිම් මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා අවශ්ය නිෂ්කාශන අහිමි නොවන පරිදි යොදන ද්රව්යවල ඝණකම වහාම සලකා බලන්න.

ඔබට කුඩා නිදහස් කාලයක් තිබේ නම්, ශබ්ද පරිවාරක යෙදීමේ කාර්යය අදියරවලට බෙදිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, දොර විසුරුවා, ශබ්ද ආරක්ෂණ යොදන්න සහ එය නැවත එකලස් කරන්න. ඊළඟ නිදහස් දිනයේ, ඔබට ඊළඟ දොර ආදිය සෑදිය හැකිය.

බාහිර උදව් නොමැතිව ඔබ තනිවම ශබ්ද විකාශනය කරන්නේ නම්, ඔබට දින 5 කින් පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැකිය. අපි කතා කරන්නේ ගමන් මලු මැදිරියේ ශබ්ද විකාශනය, මගී මැදිරිය සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීම සහ උපකරණ පුවරුව ඉවත් කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින් දේශීයව නිෂ්පාදනය කරන ලද හැච්බැක් මෝටර් රථයක සම්පූර්ණ ශබ්ද ආරක්ෂණය ගැන ය.

ශබ්ද ආරක්ෂණ වැඩ සඳහා අවශ්ය මෙවලම්:

• මෝටර් රථ අභ්යන්තරය විසුරුවා හැරීම සඳහා මෙවලම් කට්ටලයක්;
• ටිම් ක්ලිප් ඉවත් කිරීමේ මෙවලම;
• පිහියක්;
• කතුරු;
• රෝලිං කම්පන හුදකලා කිරීම සඳහා රෝලර්;
• කම්පන හුදකලා බිටුමන් තට්ටුව උණුසුම් කිරීම සඳහා කෙස් වියළුමක් ගොඩනැගීම;
• අත් ආරක්ෂාව සඳහා අත්වැසුම්.

ඡායාරූප ගැලරිය: VAZ ශබ්ද ආරක්ෂණ සඳහා විශේෂ මෙවලමක්

ෙගොඩනැගිලි කෙස් වියළුමක් භාවිතා කිරීමට ෙපර කම්පන හුදකලා කිරීම උණුසුම් කිරීම සඳහා, ද්රව්යය ප්රත්යාස්ථ කිරීම සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ

ක්ලිප් මෘදු ඉවත් කිරීම සඳහා ක්ලිප් ඉවත් කරන්නා

ද්රව්ය කැපීම සඳහා ඝන වානේ පිහියක් අවශ්ය වේ

රෝලරය නිර්මාණය කර ඇත්තේ යොදන ලද කම්පන හුදකලා කිරීම සඳහා ය

ශබ්ද ආරක්ෂණ සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය

මෝටර් රථයේ ශබ්ද හුදකලා කිරීම වර්ග දෙකක ද්රව්ය භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ: කම්පන-අවශෝෂණ සහ ශබ්ද-අවශෝෂණ. වෙළඳපොලේ ඇති ද්රව්ය තෝරාගැනීම විශාලයි - විවිධ ඝනකම, අවශෝෂණ ලක්ෂණ, විවිධ නිෂ්පාදකයින්. පිරිවැය ද බෙහෙවින් වෙනස් ය, ඕනෑම අයවැයක් සඳහා, කුමන ද්රව්ය තෝරා ගත යුතුද යන්න ඔබට භාරයි. ස්වභාවිකවම, මිල අධික ද්රව්ය වඩාත් තාක්ෂණික වශයෙන් දියුණු වන අතර ලාභ ඒවාට වඩා වාසියක් ඇති අතර, ඒවායේ භාවිතයේ ප්රතිඵලය වඩා හොඳ වනු ඇත.

කම්පන-අවශෝෂක සහ ශබ්ද-අවශෝෂක ද්රව්ය, අද වෙළඳපොලේ වඩාත් ජනප්රියයි

වගුව: සැකසූ අභ්යන්තර මූලද්රව්ය VAZ 2106 ප්රදේශය

මූලද්රව්යය	ප්රදේශය, එම්2
සැලෝන් තට්ටුව	1,6
එන්ජින් මැදිරිය	0,5
පසුපස මණ්ඩලයක්	0,35
දොරවල් (4 pcs.)	3,25
සිවිලිම	1,2
එකතුව	6,9

පිරියම් කළ මතුපිට මුළු වර්ග ප්රමාණය මීටර් 6,9 කි². ආන්තිකයක් සහිත ද්රව්ය ගැනීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ඊට අමතරව, එය කම්පන හුදකලා වීම අතිච්ඡාදනය වන නිසා, 10-15% වැඩි ශබ්ද අවශෝෂණ ද්රව්යයක් ගැනීම අවශ්ය වේ.

ශබ්ද පරිවාරක ස්ථාපනය කිරීමේ වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, විශේෂයෙන් ගෘහස්ථ මෝටර් රථවල ආවේනික වූ සියලුම ශබ්ද ප්රභවයන් ඉවත් කිරීමට මම නිර්දේශ කරමි. එවැනි මූලාශ්ර විය හැකිය: රැට්ල් කරන ඉස්කුරුප්පු නොකළ කොටස්; උපකරණ පුවරුව යට එල්ලා ඇති වයර්, වසා ඇති තත්වයේ දොර හොඳින් රඳවා නොගන්නා ගෙවී ගිය දොර අගුල්; ලිහිල් දොර සරනේරු; යල්පැන ගිය සීලිං ගම්, ආදිය.

ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය යෙදීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය:

1. මතුපිට කුණු වලින් පිරිසිදු කර ඇත.
2. පෘෂ්ඨය degreased වේ.
3. කතුර හෝ පිහියකින්, අපේක්ෂිත හැඩයේ කම්පන-අවශෝෂක ද්රව්යයෙන් කොටසක් කපා ඇත.
4. වැඩ කොටස ප්රත්යාස්ථතාව ලබා දීම සඳහා ගොඩනැගිලි කෙස් වියළුමක් සමඟ රත් කර ඇත.
5. ආරක්ෂිත කඩදාසි ඇලෙන සුළු ස්ථරයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
6. වැඩ කොටස ඇලෙන සුළු ස්ථරයකින් මතුපිටට යොදනු ලැබේ.
7. පෘෂ්ඨය හා ද්රව්ය අතර වායු පරතරය ඉවත් කිරීම සඳහා රෝලර් සමඟ ප්රවේශමෙන් රෝල් කර ඇත.
8. කම්පන-අවශෝෂක ද්රව්යයේ මතුපිට degreased වේ.
9. ශබ්ද අවශෝෂණ ද්රව්ය යොදනු ලැබේ.
10. දෑතින් තදින් ඔබන්න.

කැබින් තට්ටුවේ ශබ්ද ආරක්ෂණය

මැදිරියේ මහලේ ඇති වඩාත්ම ඝෝෂාකාරී ප්‍රදේශ වන්නේ සම්ප්‍රේෂණ ප්‍රදේශය, කාර්ඩන් උමං මාර්ගය, ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් සහ රෝද ආරුක්කු ප්‍රදේශයයි. මෙම ප්‍රදේශ කම්පන-අවශෝෂක ද්‍රව්‍යවල වැඩිදියුණු කළ සැකසුම් වලට යටත් වේ. දෙවන ස්ථරය පතුලේ ශබ්ද අවශෝෂණ ද්රව්යයේ සම්පූර්ණ මතුපිටට යොදනු ලැබේ. තාක්ෂණික සිදුරු සහ ආසන සවිකිරීමේ වරහන් උඩින් ඇලවිය යුතු නැති බව අමතක කරන්න එපා.

එන්ජින් මැදිරියේ ශබ්ද හුදකලා කිරීම

එකම මූලධර්මය අනුව, අපි මැදිරියේ ඉදිරිපස ආවරණය කරයි - එන්ජින් මැදිරිය. ද්රව්යය වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් දක්වා යොදනු ලැබේ. ස්ථාපිත ඒකක සහ රැහැන් පටි විශාල සංඛ්යාවක් මෙහි ක්රියාත්මක කිරීමට අපහසු වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම මූලද්රව්යය ශබ්ද පරිවාරකයේ සමස්ත බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. නොසලකා හරිනු ලැබුවහොත්, ශබ්දයේ සාමාන්ය අඩු වීමක පසුබිමට එරෙහිව ධාවනය වන මෝටර් රථයක ශබ්දය අපහසුතාවයට හේතු වේ.

ශබ්ද පරිවරණය එන්ජින් මැදිරියට යොදන අතර සමස්තයක් ලෙස මැදිරි තට්ටුවට සුමට ලෙස සංක්‍රමණය වේ

එන්ජින් මැදිරියට සහ අභ්යන්තර තට්ටුවට ද්රව්ය යෙදීම සඳහා නිර්දේශ:

1. කර්මාන්තශාලා ශබ්ද ආරක්ෂණය ඉවත් කරන විට, එහි අවශේෂ වලින් මතුපිට හොඳින් පිරිසිදු කිරීම යෝග්ය වේ. මතුපිට හොඳින් පිරිසිදු කර degrease කරන්න.
2. ද්‍රව්‍යය මුලින්ම එන්ජින් මැදිරියට යෙදීමට පටන් ගනී, ඉහළ සිට, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් විදුරුමස් සිට, පසුව සුමටව කැබින් තට්ටුවට ගමන් කරයි.
3. කම්පනයට ලක්වන විශාල පැතලි මතුපිටක් ඇලී ඇත. මතුපිටට තට්ටු කිරීමෙන් මෙය පරීක්ෂා කළ හැකිය, එය රළු වනු ඇත.
4. ශීත ඍතුවේ දී සීතල වාතය වැළැක්වීම සඳහා එන්ජින් මැදිරිය තුළ විවෘත සිදුරු මුද්රා කර ඇත.
5. උපරිම ප්රදේශය එන්ජින් මැදිරිය මත ඇලී ඇත.
6. රෝද ආරුක්කු සහ සම්ප්රේෂණ උමං අතිරේක දෙවන ස්ථරයක් සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලැබේ හෝ ඝන ද්රව්යයක් භාවිතා වේ.
7. කම්පන හුදකලා කිරීම සමඟ වරහන් සහ දෘඩකාරකවලට ප්රතිකාර කිරීම අවශ්ය නොවේ.
8. ශබ්ද ආරක්ෂණය හිඩැස් වළක්වා මුළු මතුපිටම ආවරණය කළ යුතුය.

කර්මාන්තශාලා ශබ්ද ආරක්ෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. එය විසි කිරීමට ඉක්මන් නොවන්න. සමහර ප්‍රදේශවල, උදාහරණයක් ලෙස, මගීන්ගේ සහ රියදුරුගේ පාද යට, නව ශබ්ද පරිවරණය සමඟ එය අත්හැරීමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත. එය හානියක් නොවනු ඇත, ඊට පටහැනිව, එය එන්ජිමෙන් සහ රෝදවලින් ශබ්දයට එරෙහි සටනේදී විශිෂ්ට එකතු කිරීමක් වනු ඇත. එය නව ද්රව්ය මත තැබිය හැකිය.

ශබ්ද ආරක්ෂණ දොරවල්

දොරවල් අදියර දෙකකින් සකස් කර ඇත. පළමුව, අභ්යන්තර කොටස, එනම්, මෝටර් රථයේ පිටත (පැනලය) තීන්ත ආලේප කර ඇති මූලද්රව්යය, පසුව තාක්ෂණික විවරයන් සහිත දොර පුවරුව. විවරයන් ද මුද්රා කර ඇත. අභ්යන්තර කොටස කම්පන හුදකලා සමග පමණක් ප්රතිකාර කළ හැකිය, 2 mm ට වඩා ඝන, මෙය ප්රමාණවත් වනු ඇත. නමුත් අපි ප්රවේශමෙන් පැනලය ඇලවීම, සියලු සිදුරු වසා දැමීම, මෙය ශීත ඍතුවේ දී කුටියේ තාපය තබා ගැනීමට ද උපකාරී වේ.

කම්පන හුදකලා සහ ශබ්ද අවශෝෂණ ද්රව්යවලින් ආවරණය කර ඇති දොර පුවරුව

වැඩ පිළිවෙල:

1. දොර හසුරුව ඉවත් කර ඇත, එය ප්ලග් වලින් ආවරණය කර ඇති බෝල්ට් තුනකින් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.
2. කවුළු නියාමක හසුරුව, දොර විවෘත කිරීමේ හසුරුවෙන් අලංකාර තොප්පියක් ඉවත් කරනු ලැබේ.
3. ක්ලිප් සවි කර ඇති අතර දොර ටිම් ඉවත් කර ඇත. ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු 4 ක් ඉවත් කර ඇති අතර සමේ ඉහළ තට්ටුව ඉවත් කරනු ලැබේ.
   

   ක්ලිප් සවි කිරීමෙන් පසු, ටිම් පහසුවෙන් දොරෙන් ඉවත් කළ හැකිය.
4. දොරේ මතුපිට ඇලවීම සඳහා සකස් කර ඇත: අපිරිසිදු ඉවත් කරනු ලැබේ, මතුපිට degreased.
5. දොර පුවරුවට යෙදිය යුතු කම්පන හුදකලා පත්‍රයෙන් අපේක්ෂිත හැඩයේ හිස් එකක් කපා ඇත. පැනල් මතුපිට 100% ආවරණය කිරීමට අවශ්ය නැත, එය stiffeners නොමැති විශාලතම ගුවන් යානය මත ඇලවීම ප්රමාණවත් වේ. දොරෙන් තෙතමනය ඉවත් කිරීම සඳහා විවෘත ජලාපවහන සිදුරු තැබීමට වග බලා ගන්න!
6. යොදන ලද කම්පන හුදකලා කිරීම රෝලර් සමඟ රෝල් කර ඇත.
7. දොර පුවරුවේ තාක්ෂණික සිදුරු කම්පන හුදකලා කිරීමකින් මුද්රා කර ඇත.
   

   කම්පන හුදකලා පුවරුව සහ දොර පුවරුව සඳහා යොදන ලදී
8. දොර පුවරුවේ මුළු මතුපිටටම ශබ්ද පරිවරණය යොදනු ලැබේ. ක්ලිප් සහ ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇමිණීම සඳහා ද්රව්ය මත සිදුරු කපා ඇත.
9. දොර සැරසිලි ස්ථාපනය කර ඇත. දොර විසුරුවා හැරීමේ ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කර ඇත.

VAZ 2105 බල කවුළු උපාංගය පිළිබඳ වැඩි විස්තර: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemnik-vaz-2106.html

හොඳින් කරන ලද කාර්යයක ප්රතිඵලය ක්ෂණිකව පෙනෙනු ඇත. මෝටර් රථයේ ශබ්ද මට්ටම 30% දක්වා අඩු වනු ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය බෙහෙවින් වැඩි ය.

ඔබ කොපමණ උත්සාහ කළත්, නවීන විදේශීය මෝටර් රථ සමඟ සැසඳිය හැකි ප්රතිඵලයක් ලබා ගැනීමට ඔබට නොහැකි වනු ඇත. ඔවුන් තුළ, මුලදී, සංරචක සහ එකලස්කිරීම් වල ක්රියාකාරිත්වය මගින් නිකුත් කරන ලද ශබ්ද මට්ටම කිහිප ගුණයකින් අඩු වේ.

වීඩියෝ: ශබ්ද ආරක්ෂණ යෙදීමේ ක්රියාවලිය

"සම්මත" පන්තියට අනුව ශබ්ද හුදකලා VAZ 2106

ඉදිරිපස උපකරණ පුවරුව

උපකරණ පුවරුව බොහෝ විට වෙනස්කම් වලට භාජනය වේ, එය අලංකාර අංගයක් පමණක් නොව, රියදුරුගේ "වැඩකරන ප්රදේශය" ද වේ. එහි වාහන පාලනය, උපකරණ පුවරුව, පාලක පැනලය සහ තාපන පද්ධතියේ මූලද්රව්ය, අත්වැසුම් පෙට්ටිය අඩංගු වේ. උපකරණ පුවරුව රියදුරුගේ දෘෂ්ටි ක්ෂේත්රයේ නිරන්තරයෙන් පවතී. උපකරණ පුවරුව වැඩිදියුණු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී මෝටර් රථ හිමියන් ඉදිරිපත් නොකරන දේ: ඔවුන් එය සම් හෝ ඇල්කන්ටාරා සමඟ ගැලපේ; රැළ හෝ රබර්වලින් ආවරණය කර ඇත; බහුමාධ්ය උපාංග ස්ථාපනය කරන්න; අතිරේක සංවේදක; පැනලයේ පසුබිම් ආලෝකය, පාලන, අත්වැසුම් පෙට්ටිය, පොදුවේ, පරිකල්පනය පමණක් ප්‍රමාණවත් වේ.

උපකරණ පුවරුව VAZ 2106 අළුත්වැඩියා කිරීම ගැන කියවන්න: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

පැනලයට නව ආලේපනයක් යෙදීම සඳහා එය වාහනයෙන් ඉවත් කළ යුතුය. මෙම ක්රියාපටිපාටිය ඉතා කාලය ගත වේ, එබැවින් ඔබ ශබ්ද විකාශන ද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා පැනලය ඉවත් කරන විට සංකීර්ණයේ වැඩ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

මාර්ගය වන විට, VAZ 2106 හි ඕනෑම හිමිකරුවෙකු මෙහි තාපන පද්ධතිය අසම්පූර්ණ බව දන්නා අතර, දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වලදී, ජනේල මීදුම සමඟ ගැටළු ඇති විය හැකි අතර, සමහර විට එය කැබින් තුළ සීතල වේ. හීටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, උපකරණ පුවරුව බොහෝ විට ඉවත් කළ යුතුය. එමනිසා, දෙවරක් වැඩ නොකිරීමට, මැදිරිය විසුරුවා හැරීමට පෙර ඔබ කුමන ආකාරයේ කාර්යයක් කිරීමට යන්නේද යන්න කල්තියාම පැහැදිලිව තේරුම් ගත යුතුය.

උපකරණ පුවරුව අනෙකුත් අභ්‍යන්තර අංග සමඟ හොඳින් ගැලපේ, මන්ද මුළු අභ්‍යන්තරයම එකම ශෛලියකින් සාදා ඇත. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය leatherette වලින් ආවරණය කරනු ලැබේ

උපකරණ පුවරුව

උපකරණ පුවරුවේ වටකුරු උපකරණ 5 ක් ඇත, VAZ 2106 සඳහා ඉතා සාමාන්‍ය වේ. උපකරණ පුවරුව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා, එය ද්‍රව්‍යවලින් ආවරණය කිරීමට හෝ පුවරුව මෙන් ආලේපනයක් යෙදීමට යෝජිතය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පලිහ ඉවත් කළ යුතු අතර එයින් සියලුම උපාංග ඉවත් කළ යුතුය.

උපාංග තුළම, ඔබට දුර්වල කර්මාන්තශාලා පසුතල ආලෝකය LED ​​වෙත වෙනස් කළ හැකිය, ඔබේ අභිමතය පරිදි LED වල වර්ණය තෝරා ගන්න. ඔබට ඩයල් එක ද වෙනස් කළ හැකිය. ඔබට සූදානම් කළ භාණ්ඩ තෝරා ගත හැකිය, නැතහොත් එය ඔබම සාදා ගත හැකිය.

හොඳ LED පසුබිමක් සමඟ සංයෝජනයක් සහිත උපාංගයේ සුදු ඩයල් ඕනෑම ආලෝකයකදී හොඳින් කියවනු ඇත.

සුදු ඩයල් සහිත උපකරණ දීප්තිමත් පෙනුමක් ඇති අතර ඒවායින් තොරතුරු කියවීම පහසු කරයි.

අත්වැසුම් පෙට්ටිය

අත්වැසුම් පෙට්ටියේ ඇතුළත ඉහළට සවි කර ඇති LED තීරුවකින් අත්වැසුම් පෙට්ටියේ ආලෝකය වැඩිදියුණු කළ හැකිය. කර්මාන්තශාලා සීමාව ස්විචයෙන් ටේප් බල ගැන්වේ.

1. 12 V LED තීරුව වර්ණය අනුව තෝරා ඇත.
2. ටේප් එකේ යොදන ලද විශේෂ සලකුණක් අනුව අවශ්ය දිග මැනීම සහ කපා ඇත.
   

   ටේප් එකේ විදුලිය සැපයීම සඳහා සම්බන්ධතා ඇති ටේප් කපන ස්ථාන පෙන්වයි
3. සෙන්ටිමීටර 20 ක් දක්වා දිග වයර් දෙකක් ටේප් සම්බන්ධතා වලට පෑස්සුම් කර ඇත.
4. ටේප් එය ඉහළට අත්වැසුම් පෙට්ටිය ඇතුළත ඇලී ඇත.
5. ටේප් බල වයර් අත්වැසුම් පෙට්ටියේ අවසාන ස්විචයට සම්බන්ධ කර ඇත. ධ්රැවීයතාව නිරීක්ෂණය කළ යුතුය, ටේප් එකේ "+" සහ "-" ලකුණු ඇත.
   

   LED තීරු ආලෝකය සම්මත විදුලි බුබුලකින් අත්වැසුම් පෙට්ටිය ආලෝකමත් කිරීමට වඩා හොඳය

ආසන

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයේ ඇති වැදගත්ම අංගය මෙය විය හැකිය. දිගු චාරිකාවල රිය පැදවීමේදී, රියදුරුට අපහසු ආසනයකින් අපහසුතාවයක් ඇති නොවිය යුතුය. මෙය තෙහෙට්ටුව වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සංචාරය වධ හිංසා බවට හැරෙනු ඇත.

කර්මාන්තශාලා අනුවාදයේ VAZ 2106 මෝටර් රථයේ ආසනය නවීන මෝටර් රථවලට සාපේක්ෂව වැඩි සුවපහසුවකින් වෙනස් නොවේ. එය ඉතා මෘදුයි, පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් නොමැත. කාලයත් සමඟ, ෆෝම් රබර් යල් පැන ගිය අතර අසමත් වීමට පටන් ගනී, උල්පත් දුර්වල වේ, ලයිනිං ඉරා ඇත.

ආසන උඩු මහල ඇද ගැනීම ගැන අපි ඉහත කතා කළ නමුත් අද ෂිගුලි හිමිකරුවන් බොහෝ විට තෝරා ගන්නා දෙවන විකල්පය තිබේ - මෙය මෝටර් රථයේ විදේශීය නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ වලින් ආසන සවි කිරීමයි. මෙම ආසනවල ඇති වාසි පැහැදිලිය: පාර්ශ්වීය පසුපස ආධාරකයක් සහිත සුවපහසු ගැලපීමක්, ඉහළ ආසනයක් පිටුපස, සුවපහසු හිස්වැසුම්, පුළුල් පරාසයක ගැලපීම්. ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ ඔබ තෝරා ගන්නා ආසන ආකෘතිය මතය. පසුපස සෝෆා එකක් තෝරා ගැනීම ඉතා අපහසු බැවින් බොහෝ විට ඉදිරිපස ආසන පමණක් ආදේශ කිරීමට යටත් වන බව සඳහන් කිරීම වටී.

VAZ 2106 සඳහා සුදුසු ආසන තෝරා ගැනීම සම්බන්ධයෙන්, මෙම මෝටර් රථය සඳහා සුදුසු ප්‍රමාණයේ ඕනෑම එකක් මෙහි කරනු ඇත, මන්ද ස්ථාපනය අතරතුර සවි කිරීම් තවමත් නැවත කිරීමට සිදුවනු ඇත. නව ආසන සවි කිරීම සඳහා සුදුසු සවි කිරීම් අවසන් කිරීම සඳහා, ඔබට වෙල්ඩින් යන්ත්රයක්, ලෝහ කොනක්, ඇඹරුම් යන්තයක්, සරඹයක් අවශ්ය විය හැකිය. ආසන ස්ලයිඩ සමග සමපාත වන පරිදි, කැබින් බිමෙහි නව ආධාරක සෑදීම සඳහා මෙන්ම වරහන් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා මේ සියල්ල අවශ්ය වේ. ඔබ කුමන ආකාරයේ සවි කිරීම් සිදු කරන්නේද යන්න ආසන සහ ඔබේ දක්ෂතාවය මත රඳා පවතී.

VAZ 2106 හි ස්ථාපනය සඳහා ජනප්‍රිය ආසන සහිත මෝටර් රථ ආකෘති ලැයිස්තුව:

• වොක්ස්වැගන් පැසැට් බී 3;
• ෆෝඩ් ස්කොපියෝ;
• රෙනෝල්ට් 19;
• ෆෝඩ් ෆෝකස්;
• BMW E34;
• ඔපෙල් (නිකුතුවේ 80 දශකය);
• මැස්ඩා 626.

ඡායාරූප ගැලරිය: විදේශීය මෝටර් රථවලින් ආසන ස්ථාපනය කිරීමේ ප්රතිඵල

BMW E34 වෙතින් සම් ආසන ස්ථාපනය කිරීමේ ප්රතිඵලය

Opel Vectra B වෙතින් ආසන ස්ථාපනය කිරීමේ ප්රතිඵලය

VW Passat B3 වෙතින් ආසන ස්ථාපනය කිරීමේ ප්රතිඵලය

සාමාන්‍ය ආසන වෙනුවට ඔබේ රුචිකත්වයට ගැලපෙන සහ දැරිය හැකි ආසන මොනවාද යන්න තීරණය කිරීම ඔබ සතුය.

විදේශීය ආසන ස්ථාපනය කිරීම හා සම්බන්ධ අවාසි ගැන අපි කතා කරන්නේ නම්, අපට පහත සඳහන් දේ වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: සමහර විට ආසනය සහ දොර අතර නිදහස් ඉඩ අඩු වීම; ඔබට ස්ලෙඩ් මත ආසනයේ චලනය අත්හැරීමට සිදු විය හැකිය; සමහර විට සුක්කානම් තීරුවට සාපේක්ෂව ආසනයේ සුළු විස්ථාපනයක්.

ස්වදේශික නොවන ආසන ස්ථාපනය කිරීම සම්බන්ධව වඩාත් බරපතල දුෂ්කරතා ඇත. ආසනයේ පිටුපස ඉතා ඉහළ විය හැකි අතර ආසනයේ උස නොගැලපේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට ආසනයේ පිටුපසම කෙටි කළ හැකිය. එය වෙහෙසකාරී ක්රියාවලියකි:

1. ආසනය පිටුපස රාමුවට විසුරුවා හරිනු ලැබේ.
2. ඇඹරුම් යන්තයක ආධාරයෙන්, රාමුවේ කොටසක් අපේක්ෂිත දිගට කපා ඇත.
   

   හරිත රේඛා රාමුව කපන ලද ස්ථාන සලකුණු කරයි. වෙල්ඩින් ස්ථාන රතු පැහැයෙන් සලකුණු කර ඇත
3. කපන ලද කොටස ඉවත් කර ඇති අතර පසුපස කෙටි කළ අනුවාදයක් වෑල්ඩින් කර ඇත.
4. පසුපස නව ප්රමාණයට අනුකූලව, ෆෝම් රබර් එහි පහළ කොටසෙහි කපා එහි ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇත.
5. ආවරණය කෙටි කර හෝ අලුත් එකක් සාදා ඇත.

සියලුම මානයන් සඳහා සුදුසු ආසන වහාම තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

පොදුවේ ගත් කල, ඔබට අහිමි වීමට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ඔබ ලබා ගනී: රියදුරු සඳහා වඩාත් වැදගත් අංගය වන්නේ සුවපහසු ගැලපීමයි!

අභ්යන්තර ආලෝකකරණය

VAZ 2106 කැබින් එකේ අතිරේක ආලෝකය අතිරික්ත නොවනු ඇත, කර්මාන්තශාලා ආලෝකය පරමාදර්ශී නොවන බව බොහෝ කලක් තිස්සේ දැනගෙන ඇත. සමාරා පවුලේ (2108-21099) මෝටර් රථ වලින් සිවිලිමේ ලාම්පුවක් භාවිතා කිරීමට යෝජිතය. ඔබට මෙම සිවිලිමේ ලාම්පුවේ LED ලාම්පුවක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, එයින් ලැබෙන ආලෝකය තරමක් ශක්තිමත් සහ සුදු ය.

සමාරා පවුලේ මෝටර් රථ වලින් ප්ලැෆන්ඩ්, සිවිලිමේ ලයිනිං මත ස්ථාපනය කර ඇත, අභ්යන්තරය හොඳින් ආලෝකමත් කරයි

ඔබට එය හිරු ආවරණ අතර වහලයේ (ඔබේ මෝටර් රථයේ එකක් තිබේ නම්) ස්ථාපනය කළ හැකිය:

1. සිවිලිමේ ආවරණ ඉවත් කරනු ලැබේ.
2. පැති අභ්‍යන්තර ලාම්පුවෙන්, ලාම්පුව පුවරුවේ ජාලයට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ටිම් එක යටට වයර් ඇද ගනු ලැබේ.
3. වයර් සඳහා උඩින් සිදුරක් සාදා ඇත.
4. ප්ලාෆන්ඩ් විසුරුවා හරින ලද අතර එහි පිටුපස පැත්ත ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු සමඟ ලයිනිං වෙත සවි කර ඇත.
5. කවරය සවි කර ඇත.
6. රැහැන් සිවිලිමේ සම්බන්ධතා වලට පෑස්සුම් කර ඇත.
7. ප්ලාෆන්ඩ් විසුරුවා හැරීමේ ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කර ඇත.

වීඩියෝ: "සම්භාව්ය" හි සිවිලිම ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

බඳුනේ අභ්යන්තරයේ ආලෝකය පිරිපහදු කිරීම (සම්භාව්ය)

අවසාන වශයෙන්, ගෘහස්ථ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සම්භාව්යයන් අභ්යන්තර වෙනස් කිරීම් සඳහා ඉතා හිතකර බව සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි. අභ්‍යන්තරයේ සරල බව සහ මෙම මාදිලි සුසර කිරීමේදී මෝටර් රථ හිමියන්ගේ විශිෂ්ට අත්දැකීම ඔබට සියලු නව තාක්ෂණයන් සහ ශිල්පීය ක්‍රම යෙදීමට ඉඩ සලසයි, සහ ගෘහස්ථ ඉංජිනේරුවන් ඔබට සම්පූර්ණ පරාසයක වැඩ කළ හැකි බවට වග බලා ගෙන ඇත. අත්හදා බැලීම, වාසනාව.