සුවපහසුව, විදුලි බයිසිකලයක පළමු ගුණාත්මක භාවය - Velobecane - විදුලි බයිසිකලය

වෙළඳසැලකට ඇතුළු වන විට පාරිභෝගිකයෙකු පවසන පළමු වාක්‍යය නම්, "මම සුපිරි සුවපහසු බයිසිකලයක් සොයමි." ඉතින් කොහොමද අපි අපේ බයික් එක තෝරගන්නේ.

බයිසිකලයක් සැපපහසු වීමට නම්, එය ඔබට ගැලපෙන සහ නිසි ලෙස සකස් කළ යුතුය, නමුත් ඔබට තවත් පියවරක් ඉදිරියට යා යුතුය.

රාමුව සහ පිහිටීම සම්බන්ධ සුවපහසුව

සුවපහසුව සඳහා ස්ථානය වැදගත් වේ:

ඉතා ඉහළ සුක්කානමක් සහිත ඉතා අවංක ඉරියව්වක්. ඒවා නිසැකවම ඉතා පහසු වේ, විශේෂයෙන් කෙටි දුර සඳහා, සහ කිලෝමීටර 10 කට වැඩි දුරක් සඳහා අපි ඊනියා අතරමැදි තනතුරු වලට කැමැත්තෙමු.

අතරමැදි තනතුරු ද ඉතා පහසු වේ, වඩාත් අවංක ස්ථානයක් ලබා ගැනීම සඳහා නගරය තුළ කඳ සැකසීමට හැකි වන පරිදි සකස් කළ හැකි කඳන් වඩාත් සුදුසුය.

ඉතා විශාල බයිසිකල් වලින් වළකින්න, ඒවාට හසුරු බොහෝ දුර ඇත, කෙටි බයිසිකලයක් (සැඩලය සහ හැඬලය අතර) බොහෝ විට ඉතා සුවපහසු වේ, විශේෂයෙන් කෙටි දුරක්.

රාමුව බයිසිකලයේ ප්රධාන අංගය වේ.

සැහැල්ලු රාමුව සෑම විටම හොඳම නොවේ, සහ බොහෝ විට අනෙක් අතට.

රාමුව එහි පිහිටීම නිසා සැනසිල්ලේ වැදගත්ම අංගය වේ. රාමු ජ්යාමිතිය සහ රාමු තද බව සුවපහසුව සහ හැසිරවීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෝටර් රථයක් මෙන්, රෝද පාදය හැසිරවීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඒවා දිගු වන තරමට ඒවා වඩාත් සුවපහසු වේ, ඒවා හොඳින් හැරී තිරිංග කිරීමේදී ස්ථාවර වේ, නමුත් දිගු රෝද පදනම ගතිකත්වය සහ හැසිරවීම අඩු කරයි.

හැසිරවීමේදී දෘඪතාව ද ඉතා වැදගත් වේ, බයිසිකල් රාමුවේ මෝටර් රථයක් වැනි ප්රති-රෝල් බාර්, ප්රති-රෝල් බාර් නොමැත. එය තනි බ්ලොක් එකකින් සාදා ඇති අතර භාවිතයේදී විරූපණය නොවිය යුතුය, ඇලුමිනියම්වල ගුණාත්මකභාවය, පයිප්පවල ප්රමාණය සහ හැඩය උපරිම දෘඪතාව සැපයිය යුතුය, ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ගයේ ස්ථාවරත්වය සඳහා පමණක් නොව, වඩා හොඳ බලය සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා.

එල්ලීම - සැනසිල්ලේ ප්රධාන අංගයකි

රහස නම්, ඔබ බයිසිකල් පදින විට, අතේ පිහිටීම ස්වාභාවික සහ ලිහිල් විය යුතුය, ලීවර පෙළගැස්වීම වැදගත් ගැලපීමකි. නමුත් අපි ඊටත් එහාට යා යුතුයි.

ඔබට බහුවිධ අත්හිටුවීම් තිබේ, 60s M හෝ U හැඩැති අත්හිටුවීම් ගැන අමතක කරන්න, ඒවා වළක්වා ගත යුතුය, ඒවා ඉතා සුවපහසු නොවන අතර දුර්වල බයිසිකල් උපාමාරු ලබා දෙයි (බයිසිකල් ආරක්ෂාව වැදගත් වන අතර උපාමාරු සීමා වේ). මූලික අංගය). මූලික වශයෙන්, අපි පිටතින් හෝ ඇතුළත සිට මැණික් කටුව කැඩීමකින් තොරව අත් මට්ටමේ අත්හිටුවීම් සොයමු. ක්‍රීඩා බයිසිකල් වල, වැඩි බලයක් සහ නිරවද්‍යතාවයක් සඳහා සෘජු හසුරුව භාවිතා කළ හැක.

උපකරණ සමඟ ඒකාබද්ධව සුවපහසුව

ටෙනුරා අත්හිටුවීමේ ඇපකරු

අත්හිටුවීම තීරණාත්මක වන අතර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි ය, එය මාර්ග අක්‍රමිකතා සඳහා පෙරනයක් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර ප්‍රතිචක්‍රීකරණ බලපෑම් නොමැතිව සෑම විටම උපරිම භූගත සම්බන්ධතා සපයයි. මෙය විශේෂයෙන් පදික ප්‍රදේශවල හෝ ගැටිති සහිත මාර්ගවල හැසිරවීම බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි. මෙමගින් බයිසිකලයට බිම සමඟ උපරිම සම්බන්ධතා ඇති කර ගත හැක. සම්පූර්ණ අත්හිටුවීම අනිවාර්යයෙන්ම අනිවාර්ය වේ, ඇත්ත වශයෙන්ම ක්රීඩා වලදී, නමුත් නාගරික පරිසරයන් තුළ.

රෝද සහ ටයර්

රෝද විශාල වන තරමට මාර්ග මතුපිට ඇති බාධක සහ ගැටිති අඩු වේ. එබැවින් විශාල රෝද වඩාත් සුවපහසු වන අතර සාමාන්යයෙන් අඟල් 28 කි.

ටයර් ද වැදගත් සාධකයකි. ඔවුන් උස වන අතර, ඔවුන් අධික ලෙස පුම්බා ඇත්නම් මිස, ඔවුන් බලපෑම මෘදු කරනු ඇත, නමුත් සිහින දකින්න එපා, සම්පූර්ණයෙන්ම දැඩි බයිසිකලයක් බැලූන් ටයර් සමඟ පවා අපහසුතාවයට පත් වනු ඇත. බිම සමඟ සම්බන්ධතා මතුපිට විශාල ටයර් සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, එය හැසිරවීම වැඩි දියුණු කරයි.

අත්හිටුවන ලද ආසන කණුව

අත්හිටුවීමේ ආසන කණු ඉතා ජනප්‍රියයි, විශේෂයෙන් ඉතා අවංක ස්ථානයක් සහිත බයිසිකල්වල, ඒවා ඔවුන්ගේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි, ඔවුන්ගේ සංචාරය බොහෝ විට අවම වුවද, ඊට අමතරව, තෙත් කිරීමේ චාලක විද්‍යාව ප්‍රශස්ත නොවේ, ඒවා සුවපහසු සෑදලයකට අනුපූරක වේ, නමුත් සැබෑ අත්හිටුවීම සමඟ නොගැලපේ. සම්පූර්ණ අත්හිටුවීමක්...

සෑදලය

හොඳ තත්ත්වයේ මාර්ග මත ඵලදායී, රළු මාර්ග මත ඔවුන් බෙහෙවින් අඩු ඵලදායී වනු ඇත. ආසනය වඩාත් සුවපහසු කිරීම සඳහා ඒවා ජෙල්, වසන්ත හෝ ඉලාස්ටෝමරික් විය හැකිය.

ඔවුන් ඔබේ පැදීමේ ස්ථානයට ගැලපෙන පරිදි ක්‍රීඩා, අතරමැදි සහ නාගරික ආකාර 3කින් පැමිණේ. එවිට සෑදල මත ඔබේ ආධාරයට ගැලපෙන අඩු හෝ වැඩි පළල සෑදල ඇත. veloactif හි ඔබට අවශ්‍ය ප්‍රමාණය තීරණය කිරීමට අප සතුව විශේෂිත පුටුවක් ඇත.

අවසාන වශයෙන්, ඔබේ සවාරි, ගමන් කළ දුර, ඔබේ අයවැය සහ ඔබේ අවශ්‍යතා අනුව, ඔබට අවශ්‍ය සුවපහසුව ලබා දෙන බයිසිකලයක් ඔබට හමුවනු ඇත.