කාර් රෝදය: ක්‍රියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ මිල
අන්තර්ගතය
ඔබේ වාහනයේ රෝද මාර්ගයට සම්බන්ධයි. ඒවා සෑදී ඇත්තේ විවිධ මූලද්‍රව්‍ය වලින් ය: රිම්, කැප්, හබ්, වෑල්ව්, ප්‍රති -බර සහ ටයර්. ඔබේ කාරයේ විවිධ වර්ගයේ කාර් රෝද ඇත: ඩ්‍රයිව් සහ ස්ටියර්. ඔබට අමතර ටයරයක් ද තිබිය හැකිය.
Wheel කාර් රෝදයකින් සෑදී ඇත්තේ කුමක් ද?
ඔබේ මෝටර් රථයේ රෝද යනු ඔබේ මෝටර් රථයේ මාර්ගය සමඟ ස්පර්ශ වන කොටසයි. මෝටර් රථයේ එන්ජිම සහ යාන්ත්රික පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඔවුන් එය ඉදිරියට ගෙන යාමට සහ චලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථ රෝදයක් පහත සඳහන් සංරචක වලින් සමන්විත වේ:
- රෝද තැටි : ඒවා රිම් ලෙසද හැඳින්වේ. අනෙක් සියලුම කොටස් සවි කර ඇති කොටස මෙයයි. රිම් බොහෝ දුරට ලෝහමය වන අතර විවිධ හැඩයන්ගෙන් යුක්ත වේ.
- . තොප්පි : මෙම කොටස සියලුම මෝටර් රථ මත නොවේ, එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ඔබේ රෝද වඩාත් අලංකාර කිරීමයි. කැප්ස් එය හැකි, උදාහරණයක් ලෙස, ඉස්කුරුප්පු හෝ ගෙඩි සැඟවීමට.
- Le කේන්ද්රය : එය දාරයේ මැද පිහිටා ඇති අතර රෝදය සහ මෝටර් අක්ෂය සම්බන්ධ කිරීමට ඉඩ සලසයි.
- La කපාටය : ටයර් පීඩනය ප්‍රශස්ත මට්ටමක පවත්වා ගනී. කපාටය හරහා නයිට්‍රජන් සහ වාතය ගමන් කරයි.
- ප්‍රති -බර : ප්‍රති-බර වල කර්තව්‍යය වන්නේ රිය පැදවීමේදී රියදුරුට සියලු කම්පන දැනෙන්නේ නැති වන පරිදි රෝද සමතුලිත කිරීමයි. ඊයම් ප්රතිවිරුද්ධ බර; ඔබ ඒවා ඔබේ රෝදවල රිම් මත සොයා ගනු ඇත.
- Le ටයරය : රෝද සහ බිම අතර සම්බන්ධයක් ටයර් මඟින් සපයයි. ඔබේ කාර් ටයර් ගැන සියල්ල දැන ගැනීමට, කාර් ටයර් පිළිබඳ අපගේ ලිපිය බැලීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරන්නෙමු.
Wheel කාර් රෝදයක් ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථය විවිධ වර්ගයේ රෝද වලින් සමන්විතයි:
- රියදුරු රෝද;
- සුක්කානම් රෝද;
- අමතර රෝද විකල්පමය.
එකක් ඩ්‍රයිව් රෝදය එන්ජිමේ බලය සම්ප්රේෂණය වන රෝදය. ඔබේ කාරය චලනය කිරීමට මෙම රෝදය හේතු වේ. ධාවක රෝද ඉදිරිපස (ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහන) හෝ පසුපස (පසුපස රෝද ධාවන වාහන) තබා ඇත.
සමහර කාර් වල රෝද හතරම ධාවනය වේ: මෙම කාර් පසුව රෝද හතරේ ධාවකය ලෙස හැඳින්වේ.
. රඩ්ඩර්ස් කෙලින්ම සම්බන්ධ වන්නේ එන්ජිමට නොව පියාසර රෝදයට ය. මේ අනුව, සුක්කානම් රෝද මඟින් රියදුරු විසින් සකස් කරන දිශාව මාරු කිරීමට සුක්කානම් රෝද ඔබට ඉඩ සලසයි. බොහෝ විට, රෝද සහිත රෝද කාරයේ ඉදිරිපස පිහිටා ඇත.
La අමතර ටයර්නමින්ම පෙනෙන පරිදි, සැලසුම් කර ඇත්තේ රිය පැදවීමේදී අනෙක් එක් රෝදයක අනතුරක් සිදු වුවහොත් එය රියදුරන්ට උපකාර කිරීම සඳහා ය. අමතර රෝදය සාමාන්‍යයෙන් ඔබේ කාරයේ කඳේ දක්නට ලැබේ.
Wheel කාර් රෝදයේ ව්‍යවර්ථය යනු කුමක්ද?
කාර් රෝදය නිවැරදිව සවි කිරීම සඳහා, බෝල්ට් නිවැරදි ව්‍යවර්ථයකින් තද කිරීම වැදගත් ය: මෙය හැඳින්වේ ව්‍යවර්ථය... එම නිසා, ඔබ කේන්ද්‍රයේ රෝද බෝල්ට් එක හොඳින් අගුළු දමා තද කර ගැනීමට සැරසෙන විට, බෝල්ට් එකට යෙදවීමේ බලය රඳා පවතින්නේ නට් එකට යෙදෙන තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය මත ය.
තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය තුළ ප්‍රකාශ වේ නිව්ටන් මීටරය (එන්එම්)... සරලව කිවහොත්, බෝල්ට් වල ප්‍රමාණය මත පදනම්ව කදිම තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය තීරණය වන අතර විවිධ කොටස් එකලස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය මත ද තීරණය වේ.
බොහෝ අවස්ථාවලදී වානේ දාර සඳහා යෙදිය හැකි දත්ත තිබේ, ඒවා වඩාත් සුලභ ය:
- බෝල්ට් සඳහා 10 මි.මී. : තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය = 60 එන් ගැන.
- බෝල්ට් සඳහා 12 මි.මී. : තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය = 80 එන් ගැන.
- බෝල්ට් සඳහා 14 මි.මී. : තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය = 110 එන් ගැන.
Wheel කාර් රෝදයක් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?
සිදුරක් සිදුවුවහොත්, නැවත ආරම්භ කිරීම සඳහා ඔබට මෝටර් රථයේ රෝදය ඔබම වෙනස් කළ හැකිය. පාර අයිනේ සිර නොවී දිගටම ගරාජය වෙත ධාවනය කිරීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි. සාමාන්‍යයෙන් අමතර රෝදයට ඇතුළත් විශේෂ යතුරක් භාවිතා කර රෝදයක් වෙනස් කිරීම සිදු කෙරේ.
අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය:
- අමතර රෝදය
- සම්බන්ධකය
- ප්රධාන
පියවර 1. කාරය සවි කරන්න
සියල්ලටම වඩා විවෘත හා ආරක්ෂිත ස්ථානයක නවත්වන්න. උදාහරණයක් ලෙස මෝටර් රථ රෝදයක් වෙනස් නොකරන්න. හෑන්ඩ් බ්‍රේකයේ යෙදෙන්න, ඔබේ කහ පැහැති කමිසය පැළඳගෙන ආරක්ෂක ත්‍රිකෝණය ඉහළට ඉහළින් ස්ථාන ගත කර අනෙක් වාහන රියදුරන් දැනුවත් කරන්න.
ඔබේ ශරීරයේ සලකුණක් ඇති තැන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොස් රෝදය අසල ලිස්සා යන්න. කාරය ඉහළට ගන්න.
පියවර 2: රෝදය ඉවත් කරන්න
අමතර රෝදයෙන් සපයන ලද යතුර භාවිතා කර, ගෙඩි වාමාවර්තවයට හරවා ලිහිල් කරන්න. වැඩි ශක්තියක් සඳහා ඔබට ඔබේ කකුල භාවිතා කළ හැකිය.
වාහනය ඉහළ නැංවීමට පෙර පොල් ගෙඩි ඉස්කුරුප්පු ඇරීම ආරම්භ කර වාහනය නැවැත්වීමෙන් පසු ඒවා ඉවත් කිරීම අවසන් කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. ගෙඩි ඉවත් කර රෝදය ඉවත් කරන්න.
පියවර 3: නව රෝදය සවි කරන්න
නව රෝදය එහි ඇක්සලය මත තබා ඇට නැවැත්වෙන තුරු වරල් සහිතව තද කරන්න. කොස් සමඟ වාහනය පහත් කර වාහනය බිම තැබූ විගස තද කිරීම අවසන් කරන්න.
Wheel කාර් රෝදයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය කුමක්ද?
රෝදයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය රඳා පවතින්නේ ඔබට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු රෝදයේ කුමන කොටස මත ය. සමහර අවස්ථාවලදී ටයරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වන නමුත් එය රෝද කේන්ද්‍රස්ථානයක්, රෝද දරණ යනාදිය විය හැකිය.
ඔබේ වාහනයේ නිමැවුම සහ මාදිලිය මත පදනම්ව මේ සියලු මැදිහත්වීම් වලට විවිධ පිරිවැය ඇත. සාමාන්‍යයෙන් ගණන් කරන්න 75 € නව ටයරයක් මත. රෝද කේන්ද්රය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට, ගණන් කරන්න 100 සිට 300 දක්වා... රෝද දරන්නෙකු සඳහා මිල ගණන් යා හැකිය 50 සිට 80 දක්වා ගැන.
එබැවින් ඔබේ කාර් රෝදය ගැන ඔබ සියල්ල දන්නවා! මෙය වාහන පදවන්නන් හොඳින් දන්නා කොටසක් නම් එය ඇත්ත වශයෙන්ම විවිධ අංග වලින් සමන්විත බව ඔබට වැටහෙනු ඇත. ඔබේ කාරයේ එක් රෝදයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට, අපේ ගරාජ සංසන්දකය භාවිතා කිරීමට නිදහස් වන්න!
