ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?


මෝටර් රථ එන්ජිමේ සෞඛ්‍යය සහ කල්පැවැත්ම ඉන්ධනවල සංශුද්ධතාවය මත රඳා පවතින බැවින් ඉන්ධන පෙරහන ඉතා වැදගත් කාර්යයක් ඉටු කරයි. මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ ඉන්ජෙක්ෂන් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහාය. රුසියාවේ, අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය බොහෝ විට අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි වේ.

ඉන්ධන පෙරහන නිතිපතා වෙනස් කළ යුතුය. සාමාන්‍යයෙන් උපදෙස් වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ ප්‍රතිස්ථාපනය සෑම කිලෝමීටර 30 දහසකටම සිදු කළ යුතු බවයි, නමුත් මෙම ප්‍රකාශය අදාළ වන්නේ පරිපූර්ණ කොන්දේසි සඳහා පමණි. සමහර සලකුණු මගින්, පෙරණය දැනටමත් එහි සම්පත වැඩ කර ඇති බව ඔබට තීරණය කළ හැකිය:

  • පිටාර නලයෙන් කළු දුම;
  • එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී මෝටර් රථයේ ගැස්ම.

ඉන්ධන පෙරහන ටැංකිය සහ එන්ජිම අතර පිහිටා ඇත, නමුත් මෝටර් රථයේ ආකෘතිය අනුව, එහි පිහිටීම හුඩ් යට, පසුපස ආසන යට හෝ මෝටර් රථයේ පතුලට යටින් විය හැකි අතර, මෝටර් රථය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය වේ එය "වළක්" හෝ උඩින් ගමන් කිරීමට.

ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර වහාම, ඔබ එන්ජිම අක්රිය කළ යුතුය, බැටරියේ සෘණ අග්රය ඉවත් කර ඉන්ධන මාර්ගයේ පීඩනය අඩු කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඉන්ධන පොම්ප ෆියුස් ඉවත් කිරීම හෝ ඉන්ධන පොම්ප බල පේනුව විසන්ධි කරන්න.

මෙය සිදු කරන විට, අපි පෙරණයම සොයාගෙන, එය රඳවනයන්ගෙන් ඉවත් කරන්න - වරහන් හෝ කලම්ප, පසුව ඔබ එය ඉන්ධන නල සවිකිරීම් වලින් විසන්ධි කළ යුතුය. සමහර පෙට්‍රල් ඉන්ධන මාර්ගයෙන් කාන්දු විය හැක, එබැවින් කල්තියා කන්ටේනරයක් සූදානම් කරන්න.

ඊතලය අනුව නව පෙරහනක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය ඉන්ධන ප්රවාහයේ දිශාව පෙන්නුම් කරයි. සමහර මෝටර් රථ මාදිලිවල, ඉන්ධන පයිප්ප සවි කිරීම් විවිධ නූල් සහ විෂ්කම්භයන් ඇති බැවින්, පෙරහන වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. ෆිල්ටරය ස්ථාපනය කර ඇති විට, ඔබට ඉන්ධන පොම්පය සක්රිය කර බැටරිය මත "බිම" නැවත තැබිය යුතුය. ඔබට පෙනෙන පරිදි, ක්රියා පටිපාටිය තරමක් සරල ය.

ඔබට ඩීසල් එන්ජිමක් තිබේ නම්, සෑම දෙයක්ම එකම අනුපිළිවෙලින් සිදු වේ, නමුත් පෙරහන් කිහිපයක් තිබිය හැකි වෙනස සමඟ: රළු පෙරහන, සිහින් පෙරහන, සම්ප් ෆිල්ටරය. ඒවා එකවරම වෙනස් කළ යුතුය. ඩීසල් ඉන්ධනවල සංශුද්ධතාවය සඳහා විශේෂ අවශ්යතා ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, ශීත ඍතුවේ දී පැරෆින් ඩීසල් ස්ඵටිකීකරණය කළ හැකි රුසියාවේ තත්වයන් තුළ ඊටත් වඩා. අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඩීසල් එන්ජින් ආරම්භ කළ නොහැකි අතර පෙරහන් වේගයෙන් අවහිර වන්නේ මේ හේතුව නිසාය.




පූරණය වේ…

අදහස් එක් කරන්න