යතුරුපැදියක් පැදවීමේදී විවේක ගත යුත්තේ කවදාද?
හොඳයි ඇවිදින්න à යතුරුපැදිය අප පැමිණෙන්නේ මෙතැනින් ය ප්රතිලාභ en ආකෘති අනතුරුව මිල du සතුට.
සෑම විටම පවතින දේ සඳහා නරකයි, කරන්න ඕන විරාම කරයි... එබැවින් ඔබේ කාලය තුළ ඒ ගැන සිතන්න පිටව යයි සහ මෙම අංගය නොසලකා හරින්න එපා.
කාලසීමාව, අත්දැකීම් සහ ශාරීරික වෙහෙස
නම් පිටවීම à යතුරුපැදිය අඩු වැඩි වශයෙන් තට්ටුවේ පුටුව, එමඋත්සහයක් භෞතික වනු ඇත දැඩි.
එල් 'අත්දැකීම් du බයිසිකල් පදින්නා පැය ගණනක් රිය පැදවීම නිසා ඇතිවන තෙහෙට්ටුව තක්සේරු කිරීමේදී ඉතා වැදගත් සාධකයකි. v බයිසිකල් පදින්නා නිව්බී, අවශ්යයි සාන්ද්රණය හරිම බිසී වැදගත් ඔහුගේ හැසිරවීම සඳහා යතුරුපැදිය... අපි වඩා ඉක්මනින් වෙහෙසට පත් වෙනවා බයිසිකල් පදින්නා රස කළ... එබැවින්, එය බෙහෙවින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ බයිසිකල් පදින්නා නිව්බීසිට නතර කරන්න බොහෝ විට.
විශේෂඥයන් අවම වශයෙන් ගණන් ගනී විනාඩි විස්සක් de විරාමය සෑම පැය දෙකකට වරක්. බොහෝ බයිසිකල්කරුවන් සාමාන්‍ය සංකල්පයට අනුගත වන අතර විවේකය කාලය නාස්ති කිරීමක් ලෙස සලකයි.
රිය පැදවීම සතුටක් නම්, අසාමාන්‍ය ස්ථාන හරහා රිය පැදවීමේදී හෝ මාර්ගයක කෙළවරට පැමිණෙන විට ගත යුතු විශිෂ්ට ඡායාරූප කිහිපයක් මඟ හැරීම සමහර විට ලැජ්ජාවට කරුණකි. ඇවිදින්න උදව්වෙන් ලොමෝටා හෝ කොලික්... එබැවින් මතකයන් සමඟ නැවත පැමිණීමට අවස්ථාව ලබා ගන්න විනෝද වන්න සිට විරාම කරයි සමහරක් කරන්න ඡායාරූප උදාහරණයක් ලෙස.
Le බයිසිකල් පදින්නා නිව්බී более නිරාවරණය විලාසිතාවෙන් තෙහෙට්ටුව... එබැවින් ඔබ ආරම්භ කරන්නේ නම්, ඔබේ අත්දැකීම වැඩි වන විට එක දිගට රිය පැදවීමේ පැය ගණන වැඩි කිරීම වඩාත් සුදුසු බව මතක තබා ගන්න. එසේ නොමැතිනම්, ටික වේලාවකට පසු, ඔබ වෙහෙසට පත් වීමට, ඔබේ ගමන් පථ වැරදි ලෙස ගණනය කිරීමට (විශේෂයෙන් මාරුවෙන් මාරුවට) හෝ ආරක්ෂිත දුර නිරීක්ෂණය කිරීම නවත්වනු ඇත. මෙම ක්‍රියාවන් ඔබට ගැටලුවක් ඇති කළ හැකිය, මන්ද එය අප නම් නොවැළැක්විය හැකි බැවිනි වැටීම නොට්රේ ඩේම් සුපරීක්ෂාකාරී බව ආකාරය බයිසිකල් පදින්නා, මත වැඩි වේ le අවදානම් සහිතයි අනතුර.
යතුරුපැදියක් පැදවීමේදී භෞතික බිඳීම් සහ බිඳීම්
අතරතුර ඇවිදින්න à යතුරුපැදියඔබට අවශ්යයි начать en ගිණුම කිහිපයක් ඇත සැකසුම් සඳහා තීරණය කරන්න සිට විරාම කරයි අවශ්ය හෝ ප්රසන්න විවේක.
පරිසරය අඩු වැඩි වශයෙන් සංකීර්ණ විය හැක. නිදසුනක් වශයෙන්, කඳුකරයේ නැවත පැමිණෙන මාර්ග මාලාවක් තැනිතලාවේ සෘජු මාර්ගවලට වඩා වෙහෙසකරයි. නමුත් තැනිතලාවේ ඇති මාර්ග ද ඒවායේ ඒකාකාර බව නිසා වෙහෙසකර විය හැකිය.
ඒ හා සමානව, අධික අධිවේගී මාර්ග තදබදයක් තුළ රිය පැදවීම සඳහා ස්වභාවධර්මයේ ඇවිදීමට වඩා වැඩි අවධානයක් අවශ්ය වේ. නමුත් මෙහිදී ඔබට ක්‍රීඩාව සහ කාලගුණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර එය පැහැදිලිවම ආතතියක් විය හැකිය.
සියලු රඳා පවතී සිට ද ඔබ තමයි, නියමුවා-යතුරුපැදිය : ඔබේ වයස, ඔබේ ශාරීරික තත්ත්වය, ඔබේ අත්දැකීම්, ඔබේ ශක්තිය සහ ඔබේ රුචිකත්වයන්. සමහර බයිසිකල් පදින්නන් රිය පැදවීමට පමණක් උනන්දු වන අතර අනෙක් අය රළු භූමි ප්‍රමාණයෙන් උපරිම ප්‍රයෝජන ගනී.
නම් විරාම කරයි භෞතිකව අත්‍යවශ්‍යයි සඳහා ආරක්ෂාවඔබේ පාද සහ පිටුපස ලිහිල් කිරීමට, තෙතමනය හෝ පෝෂණය කිරීමට, ක්‍රීඩා විරාම සෑම ගුවන් නියමුවෙකුගේම කාර්යයක් වන අතර එය ඉතා පහසුවෙන් ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. v නම de විරාම කරයි අතරතුර සංචාරය රඳා පවතී තුළ සිටීමෙන් ද ශක්තිමත් ය ඒකල හෝ два, හි පවා පිරිසක් එහිදී එකිනෙකාගේ අවශ්‍යතා සහ භෞතික අවශ්‍යතා සැලකිල්ලට ගනු ලැබේ.
