තිරිංග තැටියක් ඇඹරීමට සුදුසු කාලය කවදාද?
අන්තර්ගතය
පැකිලී යාම, ගැහෙන තිරිංග undulating තිරිංග තැටි ඇඳීම් සමඟ සම්බන්ධ විය හැක. මේ සඳහා නව තිරිංග තැටි කට්ටලයක් අවශ්ය නොවේ. ඇතැම් තත්වයන් යටතේ, තිරිංග තැටි සරල, ඉක්මන් සහ ලාභ විසඳුමක් සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක කළ හැකිය.
සෑම තිරිංග උපාමාරුවක්ම ද්රව්යය මත ඉහළ බරක් තබයි, එය සෑම විටම යම් උල්ෙල්ඛයක් ඇති කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, තිරිංග තැටි අසමාන ලෙස පැළඳිය හැකිය මාරාන්තික ප්‍රතිවිපාක: තිරිංග දුර දිගු වන අතර හදිසි තිරිංග කිරීමේදී මෝටර් රථයේ සහ සුක්කානම් රෝදයේ කම්පන පැහැදිලිව දැනේ .
තිරිංග තැටියක් අඹරන්නේ ඇයි?
ඇඹරීම හෝ ඇඹරීම ප්‍රශ්නයක් නොවේ, නමුත් සරල සමීකරණයකි:
තිරිංග තැටිය ඇඹරීමට විසුරුවා හැරීම අවශ්ය නොවේ. මෙම සේවාව ලබා දෙන වැඩමුළු සාමාන්යයෙන් ඇත අවශ්ය උපකරණ , එය ඉවත් කිරීමකින් තොරව තිරිංග තැටි සැකසීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
ඔබට අවශ්ය වන්නේ රෝදය සහ තිරිංග කැලිපරය ඉවත් කිරීම පමණි . වෘත්තීය මතුපිට ඇඹරුම් යන්තය ආසන්න වශයෙන් යුරෝ 10, කෙසේ වෙතත් සේවා ගාස්තුව ආරම්භ වේ යුරෝ 50 සිට . ලාභම තිරිංග තැටි පවා මෙය සමඟ තරඟ කළ නොහැක, අතිරේක ආදේශන ගාස්තුව ගැන සඳහන් නොකරන්න.
මෝටර් රථ වර්ගය අනුව, නව තිරිංග තැටි කට්ටලයක් ඉතා මිල අධික විය හැකිය. ... වී සංගත и පවුලේ කාර් සරල තිරිංග තැටි තිබේ යුරෝ 60 ක මිලකට (± 53 පවුම් ස්ටර්ලින්) කට්ටලයකට සදහා බරයි සමග කාර් ඉහළ බලය නව තිරිංග තැටි ඔබට පවුම් සිය ගණනක් වැය විය හැකිය. එබැවින්, තිරිංග තැටි වලට අලුත්වැඩියා කළ හැකි හානිය සඳහා ඇඹරීම අවධානය යොමු කළ යුතුය. .
අලුත්වැඩියා කළ හැකි තිරිංග තැටි හානිය
තිරිංග තැටිය තිරිංග සීනුවකින් සහ තිරිංග වළල්ලකින් සමන්විත වේ. . තිරිංග සීනුව - මෙය තිරිංග තැටියේ මධ්‍යම කොටස වන අතර එය රෝද කේන්ද්‍රය මතට ඇද දමා තදින් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. තිරිංග වළල්ල - මෙය තිරිංග පෑඩ් සවි කර ඇති කොටසයි.
අළු වාත්තු වානේ වලින් සාදන ලද තිරිංග තැටි , සාපේක්ෂව මෘදු හා ඒ සමගම ඉතා කල් පවතින. තිරිංග තැටිය ශක්තිමත් ඝර්ෂණ බලවේගවලට යටත් වන අතර, තිරිංග සීනුව සහ තිරිංග වළල්ල අතර ස්පර්ශ වන ස්ථානයේ දී ඉහළ කැපුම් ආතතියකින් සම්ප්රේෂණය වේ. එබැවින්, ද්රව්යය යම් ප්රත්යාස්ථතාවයක් ඇති බව වැදගත් වේ.
මෙම කල්පැවැත්ම සඳහා ගෙවිය යුතු මිල වන්නේ මල බැඳීමට ඇති ඉහළ ප්රවණතාවයයි. .
කාර් එකක් වැස්සේ සිටගෙන දින තුනක් පමණක් යන කාරණයට මඟ පාදයි මලකඩවල කැපී පෙනෙන පටලයක් තැටියේ දිස්වේ , පළමු තිරිංග උපාමාරුවෙන් සෝදාගත හැකි ය.
වැඩි වේලාවක් වාහනය ක්රියා විරහිතව තැබුවහොත් මලකඩ ඉක්මනින් පැතිරේ.
« තිරිංග පිරිසිදුකම නරක ලෙස විඛාදනයට ලක් වූ තිරිංග තැටියක් ඇත්තෙන්ම තේරුමක් නැත, මන්ද මලකඩ අංශු තිරිංග තැටියේ සහ තිරිංග ලයිනිංවල පිරිසිදු කිරීමේ කාරකයක් ලෙස ක්රියා කරයි.
එබැවින් පෙර සඳහන් කළ තරංග ආචරණය ප්රතිවිපාකයකි.
එය කෙටියෙන් කිවහොත්:
තිරිංග තැටියේ අවම ඝනකම නොඉක්මවන විට, විඛාදන සහ රැලි සහිත අවස්ථාවලදී පැතලි ඇඹරීම භාවිතා කළ හැකිය. .
පිළිසකර කළ නොහැකි තිරිංග තැටි හානිය
ඒකත් පුදුමයි මෙම සරල හා ඉක්මන් ක්‍රමය සමඟ දැඩි ලෙස විඛාදනයට ලක් වූ තිරිංග තැටි සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක කළ හැක . රෝදය සහ තිරිංග කැලිපරය විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම ඇතුළුව, සම්පූර්ණ තිරිංග තැටි ඇඹරුම් ක්රියා පටිපාටිය පමණක් ගත වේ රෝදයකට විනාඩි 10 යි . කෙසේ වෙතත්, ප්රතිකාර සඳහා පැහැදිලි සීමාවන් ඇත, වැනි:
- අවම ඝනකම
- ද්රව්යමය හානි
අවම තිරිංග තැටි ඝණකම තිරිංග තැටි නිෂ්පාදකයා විසින් තීරණය කරනු ලබන අතර තිරිංග කැලිපරය මත මුද්රා කර ඇත. . එය තිරිංග අසමත් වීමේ සීමාවක් සඳහන් නොකරයි. එහි සඳහන් වන්නේ "මෙම ප්‍රමාණය දක්වා නව තිරිංග පෑඩ් කට්ටලයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය" . මේ සියල්ල සැලසුම් කර ඇත්තේ තිරිංග පද්ධති නඩත්තු කිරීමේ ආරක්ෂිතම ප්රතිඵලය සහතික කිරීම සඳහාය.
තිරිංග තැටියේ හානිය අනුව, ඇඹරීමේදී මෙම අවම ඝනකම නොසැලකිලිමත් ලෙස ඉක්මවා යා හැක. . මේ අවස්ථාවේ දී, සියලු වැඩ නිෂ්ඵල විය. එබැවින්, සැකසීමට පෙර තැටිය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.
තිරිංග තැටිය පරීක්ෂා කිරීම ස්වයංක්රීයව ඉරිතැලීම් සඳහා චෙක්පතක් ඇතුළත් වේ . ඒවා දාරවල, වළල්ලේ සහ සොකට් හන්දියේ මෙන්ම විදුම් සඳහා සිදුරුවලද සිදුවිය හැකිය. පොඩි පොඩි කැක්කුමක් තිබ්බොත් , තැටිය තවදුරටත් භාවිතා කළ නොහැක. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ප්රතිවිරුද්ධ සංරචකය සඳහාද අවසානයයි. එක් එක් අක්ෂය මත තිරිංග තැටි මූලික වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය වේ.
බ්ලූස් පරෙස්සම් වන්න
රීතියක් ලෙස, අවම ඝනකම ඉක්මවා නොගියහොත් නිල් පැහැයට හැරුණු තිරිංග තැටියක් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. . කෙසේ වෙතත්, තැටියේ නිල් පැහැති ආලේපනයක් තිරිංග පද්ධතියේ යම් දෝෂයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. අධික තාපය මඟ පෙන්වයි තිරිංග තැටිය නිල් පැහැයට හැරෙන කාරණයට .
සාමාන්ය තිරිංග උපාමාරු මෙම බලපෑමක් ඇති නොකළ යුතුය. . උදාහරණයක් ලෙස, තිරිංග පිස්ටන් සිරවී ඇත්නම් සහ තිරිංග පෑඩ් තවදුරටත් තිරිංග තැටියෙන් වෙන් නොවේ , මෙය හරියටම සිදු වේ: තිරිංග පෑඩ් සුළු පීඩනයකින් තැටියට එරෙහිව නිරන්තරයෙන් අතුල්ලයි . ඝර්ෂණය නිසා තිරිංග තැටිය නිරන්තරයෙන් රත් වන අතර අවසානයේ එය නිල් පැහැයට හැරේ.
මෙම අවස්ථාවේදී, ලැප් කිරීමට පෙර තිරිංගයේ සම්පූර්ණ කාර්යය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
තව මොනවද කරන්න ඕන
තිරිංග තැටි මත දැඩි රැළි ඇති වූ විට, තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. . මන්දයත් ඇඹරීම සඳහා තිරිංග කැලිපරය තවමත් ඉවත් කර ඇත , මෙයින් අදහස් කරන්නේ එක් අතිරේක මිනුමක් පමණි.
බ්රේක් පෑඩ් යනු මිල අඩු ඇඳුම් කොටස් වේ. . බොහෝ ඇඹරුම් සේවා සපයන්නන් විසින් පිරිනමනු ලබන සේවාවෙහි ඔවුන්ගේ ප්රතිස්ථාපනය ඇතුළත් වේ. එසේ නොමැති නම්, පැළඳ සිටින තිරිංග පෑඩ් සමාන තිරිංග තැටි ඇඳීමට හේතු වන අතර සියලු වැඩවලින් නිෂ්ඵල වනු ඇත.
බොහෝ විට මෝටර් රථ දිගු වේලාවක් වීථියේ රැඳී තිබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ක්ෂණික තිරිංග තැටි මලකඩ නොවැළැක්විය හැකිය . බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙන්, තිරිංග තැටියේ මතුපිට ඇඹරීමට ප්රමාණවත්ය . තිරිංග ලයිනිං ප්‍රමාණය සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතු අතර ප්‍රමාණවත් විය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, වාහනය දිගු වේලාවක් නවතා ඇත්නම් තිරිංග පිස්ටනය අල්ලා ගත හැකිය. . විසුරුවා හරින ලද තිරිංග කැලිපරයක් යනු තිරිංග පිස්ටනයේ සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්වයට පත් කිරීමට හොඳම අවස්ථාවයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කර තිරිංග සක්රිය කර ඇත.
දැන් තිරිංග පිස්ටන් ආපසු හැරීමේ මෙවලමක් භාවිතයෙන් තිරිංග පිස්ටනය එහි මුල් ස්ථානයට සකසා ඇත. යුරෝ 15-50 ක මිලක් සහිතව, මෙම මෙවලම බෙහෙවින් ලාභදායී වේ . කෙසේ වෙතත්, තිරිංග පිස්ටන් පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම ගරාජය තුළ ඉතිරි වේ. ඇය තුළ නොමැති නම් මතුපිට ඔප දැමීමේ පැකේජය එවිට ඔබට මෙම විකල්පය එකතු කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙය අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය විශාල ලෙස වැඩි නොකරන අතර සම්පූර්ණ ආරක්ෂාව යථා තත්වයට පත් කරයි. .
රෝදය විසුරුවා හරින විට සහ තිරිංග කැලිපරය පැත්තට එල්ලෙන විට, ඉදිරිපස ඇක්සල් සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය පරීක්ෂා කිරීමට මෙය කදිම අවස්ථාවකි. . වෙනත් හානි නිවැරදි කිරීම දැන් මෝටර් රථය ආරක්ෂිත වන අතර අමතර වියදම් ඉතිරි කරයි. පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කරන්න:
| - ඇක්සල් පතුවළ බුෂිං තද කිරීම - පන්දුව සන්ධියේ තත්වය - තත්වය අත්හිටුවීමේ හැරීම - රෝද ෙබයාරිංවල ශබ්දය පෙනුම - කම්පන අවශෝෂක, දඟර වසන්තය සහ ස්ට්‍රට් දරණ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ තත්වය - හරස්කඩ ලීවරයේ කොන්දේසියක් සහ ස්ථායීකාරකයේ බාර්එකක්. |
මෙම සංරචක සියල්ලම විසුරුවා හරින ලද වාහනයක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සාපේක්ෂව පහසුය. . අවස්ථාව උපරිම ප්‍රයෝජනයට ගත යුතුයි. අලුතින් ඔප දැමූ තිරිංග තැටියක් වෙනත් වාහන සංරචක ඔබ්බට පැළඳ තිබේ නම් නිෂ්ඵල වේ ඇඳුම් සීමාව . ඇමිණුම් තවත් සිලිං කිහිපයක් දැන් සම්පූර්ණ රියදුරු ආරක්ෂාව ප්රතිෂ්ඨාපනය කරයි. එය වටිනවා විය යුතුය.
