V-belt - නිර්මාණය, මෙහෙයුම්, අසාර්ථක, මෙහෙයුම්
අන්තර්ගතය
එන්ජින් උපාංග ධාවනය කිරීම සඳහා V-පටියක් බොහෝ විට භාවිතා වේ. එය දැන් බහු-වලක් ආකෘතියට පක්ෂව ඉවත් කර ඇතත්, එය පැහැදිලිවම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ එහි ස්ථානය සලකුණු කර ඇත. බල සුක්කානම නොමැතිව මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම ඔබට සිතාගත හැකිද? වර්තමානයේ, බොහෝ විට, විශේෂයෙන් නාගරික ප්‍රදේශවල එවැනි වාහනයක් ධාවනය කිරීමට කිසිවෙකු කැමති නොවනු ඇත. තිරිංග බූස්ටරයට ද එය අදාළ වේ, එය අසාර්ථක වීමෙන් පසු හදිසියේම එහි බලය අහිමි විය හැකිය. V-belt සහ V-ribbed පටිය ඩ්රයිව් දුම්රියෙහි ප්රධාන අංග වේ, එබැවින් ඒවා නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් වලට අනුකූලව විශ්වසනීය හා ස්ථාපනය කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, පරිභෝජන භාණ්ඩ මෙන්, ඒවාට හානි කළ හැකිය. ඉතින් ඔබ ඔවුන් රැකබලා ගන්නේ කෙසේද? ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී V-පටිය තද කරන්නේ කෙසේද? ලිපිය බලන්න!
V-ribbed සහ V-belts - ඒවා පෙනෙන්නේ කෙසේද සහ ඒවා සෑදී ඇත්තේ කුමක්ද?
පැරණි ආකාරයේ පටි, i.e. කට්ට, trapezoidal හරස්කඩක් ඇත. ඒවා ඉහළට යොමු වන පුළුල් පදනමකි. පටු කොටස සහ පැති කොටස් ස්පන්දනය සමඟ ස්පර්ශ වේ, උදාහරණයක් ලෙස බල සුක්කානම් පොම්පයක්. පොලි V-පටිය වානේ හෝ පොලිමයිඩ් මූලද්‍රව්‍ය, රබර්, රබර් සංයෝගය සහ ලණු රෙදි වලින් පිටත මූලද්‍රව්‍ය ලෙස සාදා ඇත. මෙම සැලසුමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, එහි ආධාරයෙන් අවබෝධ කරගත් ධාවකය ශක්තිමත් සහ විස්තීරණ නොවේ. කෙසේ වෙතත්, සීමිත ව්‍යවර්ථය සහ කුඩා පුලි ස්පර්ශක ප්‍රදේශය සාමාන්යයෙන් එහි භාවිතය තනි සංරචකයකට සීමා කරයි.
එමනිසා, කාලයත් සමඟ V-ribbed පටියක් ධාවක පටි කට්ටලයට සම්බන්ධ විය. එහි සැලසුම ඉතා සමාන මූලධර්මයක් මත පදනම් වේ. මෙය V-belt හි ප්රභේදයකි, නමුත් වඩා පුළුල් හා පැතලි වේ. හරස්කඩේ, එය පැත්තකින් පිහිටා ඇති කුඩා තීරු කිහිපයක් මෙන් පෙනේ. V-ribbed පටිය සාමාන්යයෙන් පොලියෙස්ටර් තන්තු සහ කෘතිම රබර් වලින් සාදා ඇත. මෙමගින් පුලි වලට වඩා හොඳින් ගැලපීම, ඉතා හොඳ ව්‍යවර්ථ මාරු කිරීමේ හැකියාව සහ බොහෝ එන්ජින් සංරචක එකවර ධාවනය වේ.
ස්පන්දන මත V-බෙල්ට් එකක් දමන්නේ කෙසේද?
ප්රත්යාවර්තක පටිය සොයා ගැනීම අපහසු නැත. තීර්යක් එන්ජින්වලදී, එය සාමාන්යයෙන් එන්ජින් මැදිරියේ වම් පැත්තේ පිහිටා ඇත. කල්පවත්නා ඒකකවල, එය බම්පරය ඉදිරිපිට පිහිටා ඇත. පැරණි මාදිලියේ මෝටර් රථවල, V-බෙල්ට් සාමාන්යයෙන් ප්රත්යාවර්තක සහ බල සුක්කානම් පොම්පය මත ස්ථාපනය කර ඇත. අසාමාන්‍ය ඇඳුමක් හමු වුවහොත්, පටි ඉවත් කිරීමට සහ නැවත ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සැලසීම සඳහා ප්‍රත්‍යාවර්තකය ලිහිල් කළ යුතුය.
V-පටිය තද කරන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථයේ අනුවාදය සහ පටි ආතතිය ක්රියාත්මක කිරීම මත පදනම්ව, මෙම ක්රියාවලිය ක්රම කිහිපයකින් සිදු කළ හැකිය. V-බෙල්ට් එකක් සාර්ථකව භාවිතා කරන වාහනවල, උත්පාදකයේ පිහිටීම සකස් කිරීමෙන් ආතතිය සිදු කෙරේ. මෙයට ස්තූතියි, ඔබට අතිරේක ආතති භාවිතා කිරීමට අවශ්ය නොවේ. පටිය ප්රශස්ත ආතතියකින් තිබිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය ලිස්සා යාම හෝ ස්පන්දනයට හානි කරයි. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් වී සුක්කානම හදිසි අලාභයකට හේතු විය හැක.
V-belt එකක් පැළඳ ගන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දැනටමත් දන්නවා, නමුත් එය සකස් කරන්නේ කෙසේද? ප්රශස්ත ආතතිය පරිමිතිය මැද 5-15 mm බව මතක තබා ගන්න. ස්ථානගත වූ පසු, පහළ සහ ඉහළ කොටස් එකට මිරිකීමෙන් සහ ඒවා එකට ඇද දැමීමෙන් පටිය තද කිරීමට උත්සාහ කරන්න. ඉහත පරාසයේ සාමාන්‍ය ස්ථානයෙන් බැහැරවීමක් පෙන්නුම් කරන්නේ PC පටියේ හොඳ ආතතියකි.
මෝටර් රථයක V-පටියක් මැනිය හැක්කේ කෙසේද?
මෙහෙයුම විශේෂයෙන් අපහසු නැත, නමුත් ප්රතිඵලය ඇඟවුම් කරන බව මතක තබා ගන්න. V-පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඵලදායී වීමට නම්, සුදුසු මූලද්රව්යය මිලදී ගැනීම අවශ්ය වේ. ඔබට අවශ්ය කැබැල්ලේ දිග මැනීමට නූල් වැනි නම්‍යශීලී ද්‍රව්‍යයක් භාවිතා කරන්න. පුලි ස්පර්ශ ප්‍රමාණය ඉහළ පටි ප්‍රමාණයට වඩා කුඩා වනු ඇති බව සලකන්න. ප්රත්යාවර්තක පටිය මනිනු ලබන්නේ කුඤ්ඤ ප්‍රමාණයෙන් 4/5 ක උසකින්. මෙය ඊනියා ස්ට්රයිඩ් දිග වේ.
නාමකරණයට තීරුවේ අභ්යන්තර දිග ද ඇතුළත් වන අතර එය තණතීරුවට වඩා තරමක් අඩුය. "LD" සහ "LP" යන සංකේත තණතීරුව දිගට යොමු වන අතර "Li" අභ්යන්තර දිගට යොමු කරයි.
V-පටිය ප්රතිස්ථාපනය - සේවා මිල
ඔබ වෘත්තීය V-පටි ආදේශ කිරීම ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, මිල ඔබව පුදුමයට පත් කරනු ඇත. සරලම විසඳුම්වලදී, එවැනි මෙහෙයුමක පිරිවැය ඒකකයකට zlotys දස දහස් ගණනකි. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ V-පටිය විවිධ ස්ථානවල ස්ථානගත කළ හැකි අතර, බහු-V-පටිය එකවර සංරචක කිහිපයකට සහය දක්වයි. සමහර විට මෙය අවසන් පිරිවැයට බලපාන තවත් කොටස් විසුරුවා හැරීමයි.
V-belt - කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
V-පටියට නිශ්චිත ශක්තියක් ඇති බව මතක තබා ගන්න. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එය සරලව ගෙවී යන බවයි. V-පටිය කොපමණ වාරයක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද? රීතියක් ලෙස, පටි නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ සමඟ සැසඳිය යුතු වුවද, කිලෝමීටර 60-000 ක පරතරයක් ප්රශස්ත වේ.
පටිය කැඩෙන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද? එසේත් නැතිනම් V-බෙල්ට් එක මිරිකන්නේ නැති වන පරිදි එය පැළඳිය යුතු දේ දැන ගැනීමට ඔබට අවශ්‍යද? පටි ලිහිසි කිරීමට දැනට නිර්දේශ කර නැත - ඒවා ක්‍රීක් නම්, මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. එය ඔබට ඔහු වෙනුවෙන් කළ හැකි හොඳම දෙයයි.
රහස් නොමැතිව V-පටිය
ලිපිය කියවීමෙන් පසු, V-belt ධාවනය කරන්නේ කුමක්ද සහ මෙම මූලද්රව්යය ක්රියා කරන ආකාරය ඔබ දැනටමත් දන්නවා. ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු රිය පැදවීම සහතික කිරීම සඳහා එහි නිසි තත්ත්වය ගැන සැලකිලිමත් වීම ඉතා වැදගත් වේ. එය ඔබම හෝ වැඩමුළුවකදී ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, V-පටිය මැනිය යුතු ආකාරය පරීක්ෂා කරන්න. සමහර විට ඔබම නව ආකෘතියක් මිලදී ගැනීම වඩා ලාභදායී වේ.
