සෛල අනතුරු ඇති කරයි

හාවඩ් විශ්ව විද්‍යාලයේ පර්යේෂකයන් විසින් කරන ලද අධ්‍යයනයකට අනුව රිය පැදවීමේදී ජංගම දුරකථන වලට ඇමතුම් තහනම් කිරීම නීති සම්පාදකයින් නිවැරදියි.

ඔවුන්ට අනුව, සියයට 6 ක් තරම්. අමෙරිකාවේ රිය අනතුරු සිදුවන්නේ රියදුරෙකුගේ නොසැලකිල්ල නිසා දුරකථනයෙන් කතා කිරීමයි.

විශ්ලේෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ දුරකථනය භාවිතා කිරීම නිසා සිදුවන අනතුරු හේතුවෙන් සෑම වසරකම එක්සත් ජනපදයේ පුද්ගලයින් 2,6 දහසක් මිය යන බවයි. මිනිසුන් සහ 330 දහසක් තුවාල ලබා ඇත. තනි දුරකථන භාවිතා කරන්නෙකු සඳහා, අවදානම කුඩා වේ - සංඛ්යා ලේඛනවලට අනුව, රිය පැදවීමේදී දුරකථනය භාවිතා කරන මිලියනයකින් 13 ක් මිය යයි. සංසන්දනාත්මකව බලන විට ආසන පටි පැළඳ නොසිටින මිලියනයකින් මිනිසුන් 49ක් මිය යයි.කෙසේ වෙතත් ජාතික මට්ටමින් ගත්විට එහි බර අතිමහත්ය. වාර්තාවේ කතුවරුන් ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ මෙම අනතුරු හා සම්බන්ධ වියදම්, ප්‍රධාන වශයෙන් වෛද්‍ය වියදම්, වසරකට ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 43 දක්වා ප්‍රමාණයක් වන බවයි. මෙතෙක්, මෙම පිරිවැය ඩොලර් බිලියන 2 කට වඩා වැඩි නොවන බව සිතූ අතර, ජංගම දුරකථන මගින් උපයන ලාභය සලකා බැලීමේදී එය සාපේක්ෂව කුඩා මුදලක් වනු ඇත. එක්සත් ජනපදයේ බොහෝ ප්‍රාන්ත ඔබට රිය පැදවීමේදී ඔබගේ ජංගම දුරකථනය භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.

කෙසේ වෙතත්, ජංගම ක්රියාකරුවන්ගේ නියෝජිතයන් වාර්තාව විවේචනය කරයි. "එය එක්තරා ආකාරයක අනුමානයකි," සෛල ජාලයක් වන Cellular සහ Internet Association හි ප්‍රකාශකයෙක් පවසයි.

PSA පාරිභෝගිකයින් පැමිණිලි කරයි

PSA ප්‍රකාශකයෙකුට අනුව, PSA Peugeot-Citroen සමූහයෙන් මෝටර් රථ මිලදී ගත් පාරිභෝගිකයින් බොහෝ අනතුරු වලට තුඩු දුන් turbodiesels 1,9 හි දෝෂ සම්බන්ධයෙන් සමාගමට නඩු පවරන ලදී. එවැනි එන්ජින් මිලියන 28 ක් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, මෙම හේතුව නිසා අනතුරු 1,6 ක් සිදු විය.

මෙය නිෂ්පාදන දෝෂයක් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි බවයි එම ප්‍රකාශකයා සඳහන් කළේ.

ප්‍රංශ "Le Monde" ලියා ඇත්තේ සමහර Peugeot 306 සහ 406 මෝටර් රථ මෙන්ම 1997-99 දී මිලදී ගත් Citroen Xsara සහ Xantia මාදිලිවල එන්ජින් පිපිරීමක් හා තෙල් කාන්දුවක් ඇති වූ ගැටළු ඇති බවයි.

ලිපියේ ඉහළට