EGR කපාටය - EGR සොලෙනොයිඩ් කපාටය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද සහ එය කුමක් සඳහාද? එහි අක්රිය වීම ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
- මෝටර් රථයක EGR කපාටය - එය කුමක් සඳහාද සහ එය සැබවින්ම කුමක්ද?
- එන්ජිම තුළ EGR මෙහෙයුම
- EGR කපාටය - එය ක්රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
- හානි වූ EGR කපාටයේ රෝග ලක්ෂණ
- EGR කපාටය පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?
- EGR විසුරුවා හැරීමකින් තොරව පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?
- Jamming EGR - අතුරු ආබාධ. අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය වන්නේ කවදාද?
- ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් මත EGR සොලෙනොයිඩ් කපාට ප්ලග් සහ ප්රතිවිපාක
කිසියම් අවස්ථාවක ඉන්ධන දහනය කිරීමෙන් හානිකර වාෂ්පශීලී ද්‍රව්‍ය විමෝචනය අඩු කිරීම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රධාන පියවරක් විය. මේ සඳහා බොහෝ උපාංග සහ පද්ධති භාවිතා වේ, වැනි:
- නලාව;
- උත්ප්රේරක;
- අංශු පෙරහන;
- AdBlue.
එන්ජිම සහ එහි උපාංගවල අතිරේක සංරචක බොහෝ විට එහි ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන අතර, ඒවා නිසි ලෙස ක්රියා කරන්නේ නම්, ඒවා නොපෙනේ. අක්රිය වූ මොහොතේ, එය වඩාත් දුෂ්කර වන අතර, බොහෝ රියදුරන් සඳහා ජීවිතය දුෂ්කර කරයි. හානියට පත් EGR කපාටයක් අසාර්ථක වූ ටර්බෝචාජර් වලට සමාන රෝග ලක්ෂණ ඇති කරයි.. ඉතින්, EGR කපාටයක් සහිත එන්ජිමක ගැටලුවක් නිවැරදිව හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථයක EGR කපාටය - එය කුමක් සඳහාද සහ එය සැබවින්ම කුමක්ද?
EGR පද්ධතිය සිලින්ඩරයට ඉන්ධන දහනය කිරීමෙන් ඇතිවන පිටාර වායූන් නැවත ඇතුල් කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. EGR කපාටයක් අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි ඇසූ විට, සරලම පිළිතුර වන්නේ එය හානිකර නයිට්‍රජන්-විෂ සංයෝග (NOx) ප්‍රමාණය අඩු කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති බවයි. මෙයට හේතුව දහන කුටිය තුළ උෂ්ණත්වය අඩු වීමයි. පිටවන වායූන් නැවත එන්ජිමට යොමු කිරීම සහ දහන උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම ඉන්ධන ඔක්සිකරණ ක්රියාවලියේ වේගය අඩු කරයි. EGR පද්ධතිය සැලසුම් කර ඇත්තේ නයිට්‍රජන් සමඟ ඔක්සිජන් සංයෝජනය සඳහා වඩාත් දුෂ්කර තත්වයන් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වන අතර එමඟින් හානිකර වායූන් ප්‍රමාණය අවම කිරීමයි..
එන්ජිම තුළ EGR මෙහෙයුම
EGR solenoid කපාටය වෙනම උපාංගයක් නොවේ, නමුත් පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණය සඳහා වගකිව යුතු පද්ධතියකි.. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට එය EGR කපාටය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර එය ගැටළු රාශියක් ඇති කරයි. එය intake සහ exhaust manifolds අතර පිහිටා ඇත. විශේෂයෙන් විශාල පෙට්‍රල් එන්ජින් සහ ඩීසල් ඒකක සහිත වාහනවල අමතර සිසිලනය ඇත. දහන කුටියෙන් පිටවන අතිශය උණුසුම් පිටාර වායූන් සහ ඒවායින් විශාල ප්‍රමාණයක් නැවත එයට හරවා යැවීමේ අවශ්‍යතාවය නිසා මෙය අවශ්ය වේ.
EGR කපාටය නිරන්තරයෙන් විවෘත නොවන නිසා EGR පද්ධතියේ මෙහෙයුම් පරාසය පටු වේ. එන්ජින් පාලකයෙන් ලැබෙන සංඥාවක බලපෑම යටතේ, EGR විවෘත වන අතර, පිටාර වායු ගලායාම සුමට ලෙස නියාමනය කරයි. මෙම ක්රියාවලිය සිදුවන්නේ සාමාන්‍ය එන්ජිමක් පැටවීමකදී පමණි, මන්ද දහන කුටියට පිටවන වායූන් එන්නත් කිරීමෙන් ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය අඩු වන අතර එම නිසා ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු කරයි. මෝටර් රථයේ EGR ක්රියා විරහිතව, කුඩා rev පරාසයක සහ උපරිම බරකින් ක්රියා නොකරයි.
EGR කපාටය - එය ක්රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
EGR කපාටය ක්රියා කරන බව තහවුරු කිරීම සඳහා රෝග විනිශ්චය පද්ධතියක් සම්බන්ධ කිරීම අවශ්ය වේ.. ඔබට එයට ප්‍රවේශය නොමැති නම්, ඔබට ළඟම ඇති වාහන අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුව වෙත යා හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මතක තබා ගන්න, එවැනි රෝග විනිශ්චය කිරීමේ පිරිවැය මෝටර් රථ ආකෘතිය අනුව අවම වශයෙන් zł දස කිහිපයක් වේ.
හානි වූ EGR කපාටයේ රෝග ලක්ෂණ
හානියට පත් EGR හි රෝග ලක්ෂණ ඉතා ලක්ෂණ සහ කැපී පෙනේ. EGR අක්රිය වීම හේතු වේ:
- ඩීසල් වලට වඩා කළු දුමාරයේ අතිරික්තයක්;
- හදිසි හෝ සම්පූර්ණ බලය අහිමි වීම;
- නිෂ්ක්‍රීය වාහන කඩ.
එවැනි තත්වයන් තුළ, සාමාන්යයෙන් EGR පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ.. අවසාන විසඳුම ලෙස, EGR කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
EGR කපාටය පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?
EGR කපාටය පිරිසිදු කිරීමට ඔබ කාර්මිකයෙකු වෙත යා යුතු නැත. ඔබට අවම වශයෙන් කුඩා මෝටර් රථ දැනුමක් සහ යතුරු කිහිපයක් තිබේ නම්, ඔබට එය තනිවම කළ හැකිය. වායුමය වශයෙන් ක්‍රියාත්මක වන අනුවාද සඳහා අනුවර්තනය අවශ්ය නොවේ, කෙසේ වෙතත්, ඵලදායී ස්වයං-අලුත්වැඩියා කිරීමකින් තොරව වඩාත් නවීන ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන කපාට සඳහා එය අවශ්ය විය හැකිය.
EGR කපාටය ඔබම පිරිසිදු කිරීමට ඔබට අවශ්ය කුමක්ද?
පළමුවෙන්ම, පිරිසිදු කිරීමේ කාරකයක් (නිදසුනක් ලෙස, නිස්සාරක පෙට්‍රල් හෝ නයිට්‍රෝ තිනර්), බුරුසුවක්, කපාට (බොහෝ විට හෙක්ස්) සහ ගෑස්කට් ගලවා ගැනීම සඳහා යතුර. අප ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, exhaust manifold සහ intake manifold අතර මෙම උපාංගය සොයන්න. ඉස්කුරුප්පු ඇරීම සහ එය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, කපාට චලනය කිරීමට වගකිව යුතු කොටස පමණක් පිරිසිදු කිරීම ඉතා වැදගත් වන අතර, වායුමය මූලද්රව්ය සහ ප්රාචීරය නොවේ. ඒවා රබර්වලින් සාදා ඇති අතර ආක්රමණශීලී ද්රවයකින් හානි විය හැක.
විසුරුවා හැරීමෙන් පසු ඔබ සබන් ගොඩක් දුටුවහොත් පුදුම නොවන්න. හොඳ විසඳුමක් වන්නේ EGR කපාටය ගිල්වා පැය කිහිපයක් හෝ දිනකට ඉතිරි වන ඉතා පුළුල් නොවන නමුත් ගැඹුරු බහාලුමක් සකස් කිරීමයි. මේ ආකාරයෙන් කළු ගූ දිය වී යන අතර ඔබට බුරුසුවෙන් සියලු තැන් පිරිසිදු කළ හැකිය. වැඩේ ඉවර උනාට පස්සේ EGR එක වාහනේට දාන්න කලින් හොඳට wipe එකක් දෙන්න.. නව ගෑස්කට් ගැන දැනුවත් වන්න.
EGR විසුරුවා හැරීමකින් තොරව පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?
වෙළඳපොලේ ඇති නිෂ්පාදන, සංරචක විසුරුවා හැරීමකින් තොරව කාබන් තැන්පතු සහ අනෙකුත් දූෂක ඉවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි තීරණයක් සඳහා ආධාරකරුවන් සහ විරුද්ධවාදීන් විශාල සංඛ්යාවක් සිටින අතර, ඔවුන් එක් එක් අර්ධ වශයෙන් නිවැරදි වනු ඇත. යම් කොටසක් පිරිසිදු කිරීමේ අවශ්යතාව මත පදනම්ව, ඉසින ආකාරයෙන් සකස් කිරීම, ස්ථානයේ ඇති ඉන්ටේක් පද්ධතියට යොදනු ලැබේ. නිෂ්පාදන නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව ධාවනය වන සහ උණුසුම් එන්ජිමක් මත යෙදුම සිදු කෙරේ. සමහර විට, පිරිසිදු කිරීම වෙනුවට, EGR කපාටය වසා දැමීම යමෙකුට සිදු විය හැකිය. එහි ඇතුළත් වන්නේ කුමක්ද?
Jamming EGR - අතුරු ආබාධ. අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය වන්නේ කවදාද?
සමහර රියදුරන් සඳහා, EGR හිරවීම ධනාත්මක බලපෑමක් පමණක් ඇත - අඩු දුම, එන්ජින් බලයේ උච්චාවචනයන් සහ ජර්ක් ඉවත් කිරීම පිළිබඳ ගැටළු නොමැත. කෙසේ වෙතත්, එය රිය පැදවීම ගැන පමණක් නොවේ, මෙම පද්ධතිය පිටාර වායු වල ගුණාත්මක භාවයට සම්බන්ධ නිසා. EGR විෂ සහිත ද්‍රව්‍ය විමෝචනය අඩු කරයි, එබැවින් රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම අවශ්ය වේ. වඩාත් නවීන මෝටර් රථවල, කපාටයට අමතරව, ස්ථාන සංවේදකයක් ඇති අතර බූස්ට් පීඩන මට්ටම නිරීක්ෂණය කරයි, කපාටයේ ප්ලග් එකක් ස්ථාපනය කිරීම එකලස් කිරීමේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ පිළිබඳව හුරුපුරුදු පළපුරුදු කාර්මිකයෙකු විසින් ක්රියාවලිය සිදු කළ යුතුය.
EGR හිස් කිරීමේ ප්රතිවිපාක මොනවාද? මූලික වශයෙන් ඔවුන් තාක්ෂණික පරීක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් වේ. රෝග විනිශ්චයකරු, මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමේදී, පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කපාටයේ ක්‍රියාකාරිත්වය (වඩාත් නිවැරදිව, ක්‍රියාකාරීත්වය නොමැතිකම) සම්බන්ධ උල්ලංඝනයන් හඳුනා ගන්නේ නම්, ඔහු පරීක්ෂාව මතු නොකරයි. මීට අමතරව, දැඩි විමෝචන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවීම ද පොලිසිය විසින් දඬුවම් කරනු ලැබේ. ගැලපෙන පරිදි සාදන ලද මෝටර් රථවල, හිමිකරුට PLN 5 ක දඩයක් අපේක්ෂා කළ හැකිය.
EGR වසා දැමීම හෝ EGR කපාට ආදේශ කිරීම?
වාහනය පැරණි නම් සහ වාහනයේ EGR සංවේදකයක් නොමැති නම්, EGR කපාටය හිස් කිරීම සරලයි. එපමණක්ද නොව, EGR කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා මිල අධික විය හැකිය. EGR සොලෙනොයිඩ් ශ්‍රමය මෙන් මිල අධික විය හැකිය. සෑම දෙයක්ම ස්ලෝටි සිය ගණනක් විය හැකිය. අලුත් කොටසක් මිල දී ගෙන EGR කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට මුදල් ගෙවනවා වෙනුවට සමහරු එය පුට්ටි කිරීමට තීරණය කරති.
ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් මත EGR සොලෙනොයිඩ් කපාට ප්ලග් සහ ප්රතිවිපාක
EGR කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා අධික පිරිවැය, නැවත නැවත වළක්වා ගැනීමට ඇති ආශාව කෙළින්ම අනාගතයේදී - මේ සියල්ල බොහෝ රියදුරන් අන්ධ වීමට තීරණය කරයි, i.e. EGR අක්‍රීය කරන්න. එය යම් ප්රතිවිපාක තිබේද? ඔබ ඩීසල් හෝ පෙට්‍රල් එන්ජිමක EGR කපාටය ක්රියා විරහිත කළ විට සිදු වන්නේ කුමක්ද? සමහරවිට... මොකුත් නෑ. EGR solenoid කපාටය නිවා දැමීමේ අතුරු ආබාධයක් ආලෝකය විය හැකිය එන්ජිම පරික්ෂා කරන්න. නව වාහනවල, EGR අක්රිය කිරීමේ බලපෑම මධ්‍යම පරාසයේ වේග පරාසයේ කාර්ය සාධනය අඩු විය හැක.
EGR කපාටය සහ සංවේදකය ඇතුළුව EGR පද්ධතිය හැකි තාක් දුරට දෝෂ රහිතව ක්රියා කිරීමට ඔබට අවශ්ය නම්, EGR සොලෙනොයිඩ් කපාටය නිතිපතා පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
