ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් Geely Emgrand GT
උපරිම උපකරණවලින් යුත් නව Geely Emgrand GT ව්‍යාපාරික සෙඩාන් රථය ඩොලර් 22 සීමාව ඉක්මවා ගියේය. මෙම මුදල් සඳහා චීන ජාතිකයින් ඉදිරිපත් කරන්නේ කුමක්ද? ජනාධිපතිවරයා මෝටර් රථයට සහාය දෙන්නේ කොතැනින්ද?
ගීලි එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී මීට වසර දෙකකට පෙර ෂැංහයි හිදී ප්‍රදර්ශනය කෙරුණු අතර ස්වීඩන් වොල්වෝගේ සහභාගීත්වයෙන් නිර්මාණය කරන ලද නව චීන චීන පරම්පරාවේ කුලුඳුලා ය. වසර ආරම්භයේදී රුසියානු මිල ගණන් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදි-බෙලරුසියානු-එකලස් කරන ලද සෙඩාන් රථයක දිග මීටර් පහකට ආසන්න වන අතර ඉහළ පෙළේ වින්‍යාසයක මිල ඩොලර් 22 කට වඩා වැඩිය.
එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී කිසිදු ප්‍රසිද්ධ නිරූපිකාවකගේ ක්ලෝනයක් වීමට උත්සාහ නොකරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, බ්‍රිතාන්‍ය පීටර් හෝර්බරිගේ නායකත්වය යටතේ නිර්මාණකරුවන්ට මඟ පෙන්වනු ලැබුවේ ඕඩි ඒ 5 / ඒ 7 ස්පෝර්ට්බැක් විසින් වන අතර පසුපස ෆෙන්ඩර් වොල්වෝවක් මෙන් පළල් විය. ඕනෑම අවස්ථාවක, කූප සිල්වට් එකක් සහිත සෙඩාන් රථයක පෙනුම තරමක් අධික වුවත්, මුල් පෙනුමට සමාන විය. සෘජුකෝණාස්රාකාර හෙඩ් ලයිට් පැරණි තාලයේ පෙනුමක් ඇති නමුත් ජලයෙන් පැතිරෙන කවයන් හෝ මකුළු දැලක් සිහිපත් කරන අවතල රේඩියේටර් ග්‍රිල් විලාසිතා ශිල්පීන්ගේ වාසනාවේ නිසැක දෙයකි.
එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී එහි මූලාරම්භය ප්‍රකාශ කිරීමට බිය නැත - චීන ආභරණය පසුපස බම්පර් සහ ස්පීකර් ග්‍රිල්වල ඇති අලංකාර ග්‍රිල් තුළ හොඳින් කියවනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, විශාල හා ඉතා මිල අධික චීන සෙඩාන් රථයක සුවිශේෂී සැලසුම එහි එකම ලක්ෂණය නොවේ.
සැලෝන් එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී මිල අධිකයි: ඉදිරිපස පුවරුව මෘදුයි, ලී වැනි තීන්ත ආලේප කර ඇති අතර, චීන මෝටර් රථයක පළමු වතාවට පාහේ ස්වභාවික වේනර් වලට සමාන ය. රළු ගන්ධයක්, විකාරයක්, ඇසට හසු වන ආලෝකකරණයක් සහ විකිණීමේ වෙනත් සලකුණු නොමැත. භූමියේ ඇති Geely ලාංඡනය සිනහවක් ගෙන එනු ඇත, නමුත් වාරික හිමිකම් සඳහා විකල්පයන් සහාය වේ.
හෙඩ්-අප් ඩිස්ප්ලේ සහ පසුපස කවුළුවෙහි තිර රෙදි මේ වන විටත් විශාල වෙළඳ නාමවල ඇත, නමුත් ගීලු සතුව යතුරු පුවරුවකින් හැඩ ගැසුණු සුක්කානම් රෝදයක් විද්‍යුත්කරණය කර සකස් කළ හැකි අතර පරිදර්ශක සන්රූෆ් ප්‍රමාණයෙන් සිත් ඇදගන්නා සුළුය. බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය සරලයි, එහි මෙනුව සැමවිටම හොඳින් පරිවර්තනය කර නැත, නමුත් කාර්යයන් පාලනය කිරීම උපරිම ලෙස අනුපිටපත් කර ඇත - ස්පර්ශක තිරයට අමතරව, කොන්සෝලය මත බොත්තම් සහ වාරික සෙඩාන් අතුරුමුහුණත් වල ශෛලිය තුළ මධ්‍යම උමගෙහි කට්ටලයක් ඇත. සුවපහසු ආසන යුරෝපීයයෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර ඒවාට pad න පෑඩින් ඇති අතර උකුලේ ආධාරක උස ගැලපුමක් ඇත.
එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියට සහ බීඑම්ඩබ්ලිව් 5-ශ්‍රේණියට වඩා දිගය (දුන්න සිට තද දක්වා මි.මී. 4956). නමුත් ඒ සමඟම, එය රෝද පාදයේ ප්‍රමාණයෙන් ව්‍යාපාරික සෙඩාන් වලට වඩා පහත් ය - මිලිමීටර් 2850. කෙසේ වෙතත්, ටොයොටා කැම්රි, කියා ඔප්ටිමා, වීඩබ්ලිව් පැසැට් සහ මැස්ඩා 6 වැනි ස්කන්ධ සෙඩාන් සමඟ තරඟ කිරීමට මධ්‍යම දුර ප්‍රමාණවත් වේ.
චීන සෙඩාන් රථයේ දෙවන පේළිය ඉතා ඉඩකඩ සහිත ය, නමුත් මෙහි ඇති සෑම දෙයක්ම තනි වැදගත් මගියෙකු සඳහා සකස් කර ඇත. ඔහු දකුණු පස වාඩි වී සිටින අතර එම නිසා ඔහුගේ සෝෆා වලින් තුනෙන් එකක් පමණක් උණුසුම සහ විදුලි ධාවකය සමන්විත වේ - ඔබට පසුපස කොටස ඇලවිය හැකිය, කොට්ටය එළියට ගෙන විවේක ගත හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඉදිරිපස අසුන විශේෂ යතුරු ආධාරයෙන් ඉදිරියට තල්ලු කරනු ලැබේ. එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී හි කඳ කොටසෙහි (ලීටර් 506) තරමක් ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර පියනෙහි විවෘත බොත්තමක් නොමැති වීම, ඉඟටිය උඩු මහල විශාල වන අතර දිගු දිග සඳහා හැච් පටු වේ.
නැත, මෝටර් රථය වොල්වෝ එස් 80 වේදිකාව මත ඉදිකර නොමැත. චැසිය මත මංසන්ධි නොමැත: චීන සෙඩාන් ඉදිරිපස වඩාත් සංකීර්ණ ඇලුමිනියම් ද්විත්ව ලීවරයක් ඇත. ඒ හා සමාන අත්හිටුවීමක් නව වොල්වෝ SPA වේදිකාවල දක්නට ලැබේ: XC90, S90 සහ XC60. පිටුපසින්, ගීලිට බහු සම්බන්ධකයක් ඇත, නමුත් එහි මූලද්රව්ය ද ඇත.
Geely නිල වශයෙන් පවසන්නේ නව වේදිකාව ස්වීඩන ජාතිකයන් සමඟ එක්ව නිර්මාණය කරන ලද නමුත් එය අවසන් කර ඇත්තේ Prodrive විසින් බවයි. අපි මේ කතා කරන්නේ හිටපු ඕස්ට්‍රේලියානු ප්‍රොඩ්‍රයිව් අංශය හා උසාවියේ ෆෝඩ් එෆ්පීවී චිත්‍රාගාරය ඒකාබද්ධ කළ ප්‍රේම්කාර් සමාගම ගැන ය. දේශීය ෆැල්කන් ලීවර දෙකකින් සමන්විත වූ බව අප සලකන්නේ නම්, එය බොහෝ විට, එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී පෙලපතට නායකත්වය දීම වටී.
එම්‍රැග්‍රෑන්ඩ් ජීටී පාදක 2,4 ලීටර් අපේක්‍ෂිත එන්ජිමකින් (148 සහ 215 එන්එම්) සමන්විත වන අතර රුසියානු වෙළඳපොලේ ඉදිරිපත් කර ඇති අනෙකුත් සියලුම අනුවාදයන් ලීටර් 1,8 ක ටර්බෝ හතරකින් සමන්විත වේ. JLE-4G18TD එන්ජිම නිල වශයෙන් නිපදවන ලද්දේ ගීලි විසිනි, නමුත් එහි සලකුණු මිට්සුබිෂි සමාගම භාවිතා කළ ආකාරයට සමාන ය. 5500 ආර්පීඑම් හි උපරිම බලය 163 එච්පී, 250 එන්එම් හි උපරිම ව්‍යවර්ථය 1500 සිට 4500 ආර්පීඑම් දක්වා පරාසයක පවතී. නවීන ප්‍රමිතීන්ට අනුව, එතරම් නොවේ - වීඩබ්ලිව් පැසැට් සහ ස්කොඩා සුපර්බ් හි එකම පරිමාවේ එන්ජිම 180 එච්පී බලය වැඩි කරයි. සහ නිව්ටන් මීටර් 320 යි. එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී එහි ජර්මානු -චෙක් තරඟකරුවන්ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස බරයි - එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 1760 කි.
"ගෑස්" පැඩලය මෙහි තරමක් තියුණු ය, "ස්වයංක්‍රීය" ගියර් හදිසියේම මාරු කරයි, ක්‍රීඩා ආකාරයෙන් එය දිගු කාලයක් රඳවා තබා ගනී. විකෘති වූ මෝටරය හයියෙන් හ ail ා වැලපෙන අතර සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ ශබ්ද විකාශන කුටියේ ඉහළ ශබ්ද විකාශනය බිඳ දමයි. කෙසේ වෙතත්, එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී තවමත් කම්මැලි හා අකමැත්තෙන් වේගවත් කරයි.
Geely පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 10 දක්වා ත්වරණ දත්ත වාර්තා නොකරයි, නමුත් විෂයානුබද්ධව තත්පර 6 ක් පමණ ගතවේ. එනම්, ස්කන්ධ සෙඩාන් රථයක් සඳහා ගතිකය ප්‍රමාණවත් වන නමුත් මෝටර් රථය නාමයේ ඇති GT අක්ෂර කිසිසේත් සාධාරණීකරණය නොකරයි. 272 hp VXNUMX එන්ජිමක් සමඟ. බලවේග පෙළගැස්වීම වෙනස් වනු ඇත, නමුත් මෙම අනුවාදය රුසියාවට සපයනු නොලැබේ.
වොල්වෝ සහ ප්‍රොඩ්‍රයිව් හි විශේෂ ists යින්ගේ සහභාගීත්වය තිබියදීත්, උසස් චැසිය හොඳම ආකාරයෙන් සුසර කර නැත: අත්හිටුවීම ගැටිති මත සොලවනු ලැබේ, සන්ධි ශබ්ද නඟා ගණන් කරයි. කොන් කරන විට, මෝටර් රථය පෙරළෙන විට, විදුලි බල සුක්කානම එතරම් තොරතුරු නොදක්වන අතර තිරිංග මෘදු ලෙස අල්ලා ගනී. එක්කෝ ඉංජිනේරුවන් වැඩ කිරීමට අපොහොසත් විය, නැතහොත් චීන ලොක්කෙකු මෙම ක්‍රියාවලියට මැදිහත් වී සුන්දරත්වය පිළිබඳ ඔවුන්ගේම අවබෝධය ලබා ගත්තේය.
වොල්වෝ හි සහභාගීත්වයෙන් එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී නිර්මාණය කරන ලද අතර එබැවින් එහි ආරක්ෂාව පිළිබඳව විශාල අවධානයක් යොමු කෙරේ. දැනටමත් සම්මත උපකරණවල ඊඑස්පී, ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග් සහ වඩා මිල අධික ටිම් මට්ටම්වල - පිම්බෙන තිර සහ අතිරේක දණහිස වායු බෑගයක් ඇත. මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී අන්ධ ස්ථාන අධීක්ෂණ පද්ධතිය අධික ලෙස කලබලයට පත්වන අතර තදින් තිරිංග කරන විට සෙඩාන් හදිසි කල්ලිය වෙත හැරේ. එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී විසින් දැනටමත් දේශීය සී-එන්සීඒපී කඩාවැටීම් පරීක්ෂණ මාලාවේ තරු පහක් උපයා ඇති අතර යුරෝපීය සංවිධානයක් වන යුරෝ එන්සීඒපී තවමත් මෝටර් රථය අනතුරට ලක් කර නැත.
මූලික වින්‍යාසය තුළ, සෙඩාන් ඉතා හොඳින් සන්නද්ධ වේ: ද්විත්ව කලාපීය දේශගුණික පාලනය, සම් අභ්‍යන්තරය, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, බොත්තමකින් එන්ජින් ආරම්භය, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක. මැද උපකරණ අනුවාදයේ පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක්, විද්‍යුත් වශයෙන් සකස් කළ හැකි ඉදිරිපස ආසන, පරිදර්ශක වහලක් සහ අඟල් 18 රෝද එකතු කරනු ලැබේ.
පසුපස ප්‍රභූ මගීන් සහ හෙඩ්-අප් ඩිස්ප්ලේ සඳහා තත්ව විකල්ප ලබා ගත හැක්කේ ඉහළ අනුවාදයේ පමණි. LED ධාවන පහන් සහිත හෙඩ් ලයිට් ඕනෑම අවස්ථාවක හැලජන් ලෙස පවතිනු ඇත. "ලාභ සෙනෝන් රටක්" ලෙස චීනයේ කීර්තිය ලබා දීම තරමක් අමුතුයි.
දේශීය වෙළඳපොලේදී, මෝටර් රථය (චීනයේ එය බොරුයි ජීසී 9 ලෙස හැඳින්වේ) හොඳින් ආරම්භ විය: පළමු මාලාව පැයකට වඩා වැඩි කාලයක් තුළ විකුණා ඇත. පසුගිය වසරේ මෝටර් රථ 50 කට වඩා අලෙවි වී ඇත - චීන සෙඩාන් රථය ටොයොටා කැම්රි, ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ සහ වීඩබ්ලිව් පැසැට් යන සමාගම් වලට ජනප්‍රියත්වය අහිමි වූ නමුත් ස්කොඩා සුපර්බ් අභිබවා ගියේය.
චීන වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ වඩාත් දැරිය හැකි මිලකට ලබා දීම සඳහා වැඩසටහන් සංවර්ධනය කිරීමට උපදෙස් දුන් ජනරජයේ ජනාධිපති ඇලෙක්සැන්ඩර් ලූකෂෙන්කෝගේ සහාය බෙලරුසියේදී ගීලිට ඇත. ඊට අමතරව, නිලධාරීන් ගීලි වෙත මාරු කිරීමට ඔහු සැලසුම් කරයි. බෙල්ජි ව්‍යවසාය චීන සන්නාමයේ මාදිලි කිහිපයක් එකලස් කරමින් සිටින අතර වෙල්ඩින් සහ පින්තාරු කිරීම සමඟ එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී හි සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන චක්‍රයට මාරුවීමට සූදානම් වෙමින් සිටී.
බොහෝ මෝටර් රථ තවමත් රුසියාවට යන නමුත් මෙහි ඉල්ලුම අවමයි. සෑම වසරකම Geely සන්නාමයේ විකුණුම් පහත වැටෙමින් තිබේ: 2015 දී, මෝටර් රථ 12 ක් පමණ ගැනුම්කරුවන් සොයා ගත් අතර, පසුව 2016 දී - 4,5 දහසකට වඩා අඩුය, සහ මේ වසරේ මුල් මාස හය තුළ - දහසකට වඩා වැඩි ය. අපේ රටේ, Geely මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ පොදු නීති රීති අනුව සෙල්ලම් කළ යුතුය.
එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී සමඟ ඇති උදාහරණය ඇඟවුම් කරයි: මිලෙන් උසස් චීනයේ නවීන හා හොඳින් සන්නද්ධ මෝටර් රථයක් වඩාත් කැපී පෙනෙන තරඟකරුවන් සමඟ පහසුවෙන් හසු විය. සරලම සෙඩාන් රථයක මිල ඩොලර් 18 ක් වන අතර වඩාත්ම මිල අධික අනුවාදයේ මිල ඩොලර් 319 කි. එනම්, එය රුසියානු එකලස් කිරීමේ ජනප්‍රිය ආකෘති සමඟ සැසඳිය හැකිය: වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ටොයොටා කැම්රි, හැඩකාර කියප් ඔප්ටිමා සහ ප්‍රායෝගික ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ. ඉහළ කෙළවරේ "එම්ග්‍රෑන්ඩ්" හි මිලට ඔබට ඉන්ෆිනිටි Q22 පවා මිලදී ගත හැකිය - මූලික වින්‍යාසය තුළ වුවද බලවත් එන්ජිමකින්.
එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටී යනු මේ මොහොතේ චීනයෙන් හොඳම මෝටර් රථය වන නමුත් චීන කර්මාන්තය සඳහා මෙය විශාල පිම්මක් නම්, සෙසු මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා එය කුඩා පියවරකි. "චීන" හි රිය පැදවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ගතිකය කැපී පෙනෙන කිසිවක් නියෝජනය නොකරයි. මෑතකදී ගීලිගේ පාලනය යටතට පත් වූ ලෝටස් සමාගමේ විශේෂ ists යින්ට මෝටර් රථයේ ස්වභාවය වෙනස් කළ හැකිය. මේ අතර, එම්ග්‍රෑන්ඩ් ජීටීට යමක් ගැනීමට හැකියාවක් තිබේ නම්, විකල්ප සහ සැලසුම්, නමුත් විශ්වාසයෙන් යුතුව වෙළඳපොලේ සිටීම සඳහා මෙය ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත.
| වර්ගය | සෙඩාන් |
| මාන: දිග / පළල / උස, මි.මී. | 4956/1861/1513 |
| රෝද පදනම, මි.මී. | 2850 |
| බිම් නිෂ්කාශනය මි.මී. | 170 |
| කඳ පරිමාව, එල් | 506 |
| බර අඩු කරන්න, කි.ග්‍රෑ | 1760 |
| දළ බර | 2135 |
| එන්ජින් වර්ගය | ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්‍රල් |
| වැඩ කරන පරිමාව, cub න මීටර් සෙමී | 1799 |
| උපරිම. බලය, h.p. (rpm දී) | 163/5500 |
| උපරිම. සිසිල්. මොහොත, එන්එම් (ආර්පීඑම් හි) | 250 / 1500-4500 |
| ධාවක වර්ගය, සම්ප්‍රේෂණය | ඉදිරිපස, 6АКП |
| උපරිම. වේගය, පැයට කි.මී. | 210 |
| පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා ත්වරණය | දත්ත නොමැත |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය, l / 100 km | 8,5 |
| සිට මිල, $. | 21 933 |
