Kia ute අවසානයේ තහවුරු විය - නමුත් එය විදුලි වේ! නිල EV පිකප් එකකට ඩීසල් ෆෝඩ් රේන්ජර් සහ ප්‍රතිවාදී Toyota HiLux අවසන් කළ හැකිද?
Kia විසින් විදුලි පිකප් දෙකක් තහවුරු කර ඇති අතර ඉන් එකක් Rivian R1T සමඟ තරඟ කළ හැකිය.
Hyundai, Kia සහ Genesis ඔවුන්ගේ විස්තීරණ විද්‍යුත්කරණ සැලසුම් සකස් කර ඇති අතර, ute රසිකයින් සඳහා රසවත් පුවත් කිහිපයක් තිබේ.
Kia විසින් සිය EV නිෂ්පාදනය 11 වන විට EVs 14 සිට 2027 වන විට වැඩි කරන බව නිවේදනය කර ඇත.
මෙයින් එකක් "නැගී එන වෙලඳපොලවල් සඳහා උපාය මාර්ගික ආකෘතියක්" වනු ඇත - බොහෝ විට දකුණු ඇමරිකාව, අග්නිදිග ආසියාව සහ වෙනත් තැන්වල තරඟ කරන Fiat Toro මාදිලියේ සංයුක්ත මෝටර් රථයකි.
නමුත් Kia අනෙක් මාදිලිය කැපවූ විදුලි පිකප් එකක් ලෙස විස්තර කර ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ එය Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck සහ ඉදිරියට එන RAM EV සමඟ තරඟ කරන සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ මාදිලියක් වනු ඇති බවයි.
මෙය සැබවින්ම උද්වේගකර පුවතක් වුවද, එහි මව් සමාගම වන Kia Australia විසින් ගොඩ නැගීමට දැඩි ලෙස බලාපොරොත්තු වූ ටොන් එකක ඩීසල් ප්‍රතිවාදී Toyota HiLux පිළිබඳව ප්‍රශ්නාර්ථ ලකුණක් තබයි.
ඒ ටික කාලෙකට සාම්ප්‍රදායික තාරාවන්ව හදන්න "ඉතිං" එහෙමත් නැත්තම් "නොදෙයිද" කියන කේස් එකක්. Damien Meredith, Kia Motors Australia හි COO කාර් මාර්ගෝපදේශය ජනවාරි මාසයේදී, සන්නාමයේ විදුලි වාහන කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සහ ඩීසල් පිකප් වැනි සාපේක්ෂව පැරණි මාදිලියක් ප්‍රවර්ධනය කිරීම සමතුලිත කිරීම දුෂ්කර ය.
Kia හි විද්‍යුත්කරණයේ මෙම ව්‍යාප්තිය ඩීසල් Kia ute ගේ මිනී පෙට්ටියේ අවසන් ඇණය විය හැකිය.
Hyundai විසින් සිය EV නිෂ්පාදනය 17 වන විට 2030 මාදිලි දක්වා වැඩි කරන බව තහවුරු කරන ලද අතර, Hyundai සන්නාමය සහිත මාදිලි 11ක් සහ Genesis සුඛෝපභෝගී අංශය සඳහා XNUMXක් ඇතුළත් වේ.
Kia හි මීළඟ විදුලි මෝටර් රථය EV9 විශාල SUV වේ.
කුතුහලය දනවන කරුණක් නම්, Hyundai විසින් Hyundai සන්නාමය සහිත විද්‍යුත් වාහනයක් "සැහැල්ලු වාණිජ වාහනයක්" වනු ඇති බව පවසා ඇති අතර, එය Kia හි විදුලි පිකප් ට්‍රක් රථයේ නිවුන් රථයක් විය හැකි බව යෝජනා කරයි.
Hyundai ඩීසල් ෆෝඩ් රේන්ජර් රථයක ශක්‍යතාව ගවේෂණය කර ඇත, නමුත් එතරම් සාර්ථක නොවීය.
Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen සහ වෙනත් අයගේ සමාන දීමනා සමඟ තරඟ කිරීමට Hyundai හි වාණිජ මාදිලිය විදුලි බෙදා හැරීමේ වෑන් රථයක් විය හැකිය.
අලුතින් එකතු කරන ලද විද්‍යුත් වාහනවලින් එකක් "නව මාදිලියේ මාදිලියක්" බව Hyundai සඳහන් කරයි, එය අනාගත Hyundai-ලාංඡන සහිත විද්‍යුත් ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් වෙත යොමු කළ හැකිය.
Hyundai හි අනෙකුත් මාදිලි සෙඩාන් තුනක් සහ SUV රථ හයක් වන අතර මීළඟ කැබ් රථ ශ්‍රේණිය වේගවත් Ioniq 6 සෙඩාන් රථය වන අතර පසුව විශාල Ioniq 7 SUV වේ.
Ioniq 6 අනාවැකි සංකල්පය මත පදනම් වනු ඇත.
Kia විසින් එහි 2023 EV9 විශාල SUV රථය සඳහා දියත් කරන දිනය තහවුරු කර ඇති අතර එය පසුගිය නොවැම්බර් මාසයේදී සංකල්පයක් ලෙස එළිදක්වන ලදී. Kia ට අනුව, මීටර් පහක SUV තත්පර පහකින් පැයට කිලෝමීටර 0 දක්වා වේගවත් වන අතර සම්පූර්ණ ආරෝපණයක පරාසය කිලෝමීටර 100 කි. එය AutoMode ලෙස නම් කරන ලද Kia හි ඊළඟ පරම්පරාවේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ තාක්ෂණය ද අගුළු හරිනු ඇත.
Kia වෙතින් මෑතකදී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද තවත් මාදිලියක් "ප්‍රවේශ මට්ටමේ" EV මාදිලියකි.
ලොව ප්‍රමුඛතම විද්‍යුත් වාහන නිෂ්පාදකයා වීමට අභිලාෂකාමී සැලසුම් ඇති Kia, පසුගිය වසරේ සිය මූලික නිවේදනයෙන් 2030 වන විට සිය විද්‍යුත් වාහන අලෙවි ඉලක්කය 36% කින් වැඩි කර ඇති බව නිවේදනය කළේය. ඒ වන විට විදුළි වාහන මිලියන 1.2ක් අලෙවි වී ඇතැයි දැන් අපේක්ෂා කෙරේ.
එන GV60 සහ GV70 Electrified මාදිලි ඇතුළුව Genesis EV පෙළට මගී මෝටර් රථ දෙකක්, SUV හතරක් ඇතුළත් වේ. 2025 න් පසු නිකුත් කරන ලද සියලුම නව ජෙනසිස් මාදිලි විද්‍යුත්කරණය කෙරේ.
Hyundai විසින් Ioniq 5, Genesis GV60 සහ Kia EV6 යටින් පවතින Electric Global Modular Platform (E-GMP) හි පරිණාමයක් වන නව Integrated Modular Architecture (IMA) සංවර්ධනය කරනු ඇත.
