ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් Kia Optima Hybrid: නව ක්ෂිතිජය
සැබවින්ම විශිෂ්ට දෙමුහුන් සෙඩාන් රථයක රෝදය පිටුපස පළමු කිලෝමීටර.
ජර්මානු නිර්මාණකරුවෙකු වන පීටර් ෂ්‍රෙයර් විසින් සංවර්ධනය කරන ලද කොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදක Kia, ලස්සන හා ආකර්ශනීය මාදිලි නිර්මාණය කරන්නේ කෙසේදැයි දන්නා බව තවදුරටත් රහසක් නොවේ. සන්නාමයේ නිෂ්පාදන විශ්වසනීයත්වය සහ අවසාන පරිශීලක තෘප්තිය මගින් කැපී පෙනෙන බව බොහෝ කලක සිට දන්නා කරුණකි. කෙසේ වෙතත්, Kia Optima Hybrid නව, යම් ආකාරයකින්, වෙළඳ නාමයේ වඩාත් ආකර්ෂණීය මුහුණුවරක් පෙන්නුම් කරයි - Lexus හෝ Infiniti වැනි ප්‍රභූ සමාගම්වල නියෝජිතයන් සමඟ තරඟ කළ හැකි නවීන අධි තාක්‍ෂණික මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකි.
දෙමුහුන් ඔප්ටිමා මේ වන විට ප්‍රධාන වශයෙන් එක්සත් ජනපදයේ සහ සමහර ජපන් වෙළඳපොළවල ජනප්‍රිය වී ඇති අතර යුරෝපයේ මෙම ආකෘතිය තරමක් විදේශීයව පවතී. මෙම වසරේ ආකෘතිය අර්ධ වශයෙන් ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමෙන් පසුව, කියියා සිය දෙමුහුන් සෙඩාන් රථය අපේ රට ද ඇතුළුව පැරණි මහාද්වීපයේ ප්‍රවර්ධනය කිරීමට අදහස් කරයි. මෝටර් රථය වැඩිදියුණු කිරීම තරමක් කුඩා රූපලාවණ්‍ය කොටස් සහ වායුගතික ක්‍රියාකාරිත්වයේ සුළු වැඩි දියුණු කිරීම් වලට අත තබා ඇත. මීටර් 4,85 ක සෙඩාන් රථයේ වර්තමාන හා අලංකාර පිටත පිටුපස සම්මත පරිදර්ශක වීදුරු වහලක් සහිත සිත් ඇදගන්නාසුළු හා සුඛෝපභෝගී ගෘහ භාණ්ඩයක් ඇත. 70 ට වඩා අඩු මිලක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා සම්මත උපකරණ ඉතා මිල අධික වන අතර විශේෂයෙන් සමාන බාහිර හා අභ්‍යන්තර මානයන් සහ දෙමුහුන් ධාවකයක් තිබීම විශ්වාස කළ නොහැකි තරම්ය. මගී මැදිරියේ සුවපහසු වාතාවරණයක් පමණක් නොව, පුදුම සහගත ලෙස අඩු මට්ටමේ බාහිර ශබ්දයක් ද ඇත.
Optima Hybrid සම්ප්‍රේෂණය ද අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා යයි - කොරියානු ඉංජිනේරුවන් ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණ මත "රබර්" ත්වරණයේ බලපෑම වැළැක්වීමට තීරණය කළ අතර ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයක් සහිත සම්භාව්‍ය හය-වේග සම්ප්‍රේෂණයකින් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සන්නද්ධ කළහ. විවිධ ධාවක සංරචක අතර හොඳ සමමුහුර්තකරණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ත්වරණය සුමට වන අතර, ක්රීඩාශීලී නොවේ නම්, මෙම වර්ගයේ වාහනය සඳහා ප්රමාණවත් තරම් විශ්වාසයි. විදුලිය පමණක් පැයට කිලෝමීටර් 99,7 දක්වා වේගයෙන් ගමන් කළ හැකිය - සැබෑ තත්ත්‍වයේ දී ලබාගත හැකි අගයකි. රීතියක් ලෙස, සියලුම දෙමුහුන් සඳහා, Optima නිශ්චිත ධාවන මාදිලියකින්, නිරන්තර ත්වරණයකින් තොරව සහ කඳු නැගීමකින් තොරව හොඳම ලෙස ක්‍රියා කරයි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි තත්වයන් තුළ, මෝටර් රථය වටිනවාට වඩා හැසිරේ - පරීක්ෂණ අතරතුර, Borovets සිට Dolna Banya දක්වා කොටස 1,3 l / 100 km (!) පරිභෝජනයෙන් සම්මත කරන ලදී (!) සාමාන්‍ය වේගය පැයට කිලෝමීටර 60 ට අඩු වේගයකින්, සහ අධිවේගී මාර්ගය ඔස්සේ සොෆියා වෙත ආපසු පැමිණීම සියයට හතරක් දක්වා පරිභෝජනය වැඩි විය.
නිගමනය
Kia Optima Hybrid හුදෙක් හැඩකාර මෝස්තරයකට වඩා පුරසාරම් දොඩයි - මෝටර් රථය සිත් ඇදගන්නාසුළු ඉන්ධන පිරිමැස්මක් පෙන්නුම් කරයි, විශිෂ්ට සුවපහසුවක් සපයයි සහ ප්‍රමාණයෙන් සහ සම්මත උපකරණ අනුව ඉතා සාධාරණ මිලකට ඇත. තනි චරිතයක් සහ දෙමුහුන් තාක්ෂණයේ සංයෝජනයක් සොයන පුද්ගලයින් සඳහා විශිෂ්ට තේරීමක්.
පෙළ: බොෂාන් බොෂ්නකොව්
2020-08-29
