උත්ප්රේරකය
මිලදී ගත් මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම, අපි බොහෝ විට උත්ප්රේරක පරිවර්තකයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමට අමතක කරමු. මේ අතර, හානියට පත් හෝ උත්ප්රේරක පරිවර්තක නොමැති මෝටර් රථ ලබා දෙන නිර්දෝෂී විකුණුම්කරුවන් බොහෝ ය.
මිලදී ගත් මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම, අපි බොහෝ විට උත්ප්රේරක පරිවර්තකයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමට අමතක කරමු. මේ අතර, හානියට පත් හෝ උත්ප්රේරක පරිවර්තක නොමැති මෝටර් රථ ලබා දෙන නිර්දෝෂී විකුණුම්කරුවන් බොහෝ ය. මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේදී මෙම උපකරණ දෝෂ සහිත බව පෙනී ගියහොත්, මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ නොදේ.
උත්ප්රේරකයේ තත්වය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක රෝග විනිශ්චය නොමැත සමහර විට අපේම, අපි ප්රයෝජන ගත යුතුයි සුදුසුකම් ලත් යාන්ත්රිකයන් විසිනි. ඡායාරූපය Robert Quiatek විසිනි |
උත්ප්රේරකය යනු වාහන උපකරණයක් වන අතර, එහි තත්ත්වය ඔබ විසින්ම හඳුනා ගැනීමට අපහසු වේ. උපාංගයම දැකීමට අපහසුය, එය මෝටර් රථය යට පිහිටා ඇත, සාමාන්යයෙන් ශරීරය පිටුපස සැඟවී ඇත. කෙසේ වෙතත්, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, මෝටර් රථයේ මෙම මූලද්රව්යය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා යම් කාලයක් ගත කිරීම වටී, එය සාමාන්යයෙන් අලුත්වැඩියා කිරීමට ඉතා මිල අධික වේ. පළමු පියවර විය හැක්කේ උත්ප්රේරක පරිවර්තකය ඇත්ත වශයෙන්ම වාහනයේ ස්ථාපනය කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, එසේ කිරීමට ඔබ නාලිකාවට පුරනය විය යුතුය. සමහර මෝටර් රථවල උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් වෙනුවට නල කැබැල්ලක් ඇතුල් කිරීම සිදු වේ. එවැනි "වෙනස් කිරීමක්" බැලූ බැල්මට දැකීමට ඔබ පළපුරුදු කාර්මිකයෙකු වීමට අවශ්ය නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, උත්ප්රේරකයක් නොමැති වීම එහි පසුකාලීන එකලස් කිරීමේ හැකියාව බැහැර නොකරයි, නමුත් සාමාන්යයෙන් සිය ගණනක සිට 2 zł දක්වා පරාසයක පවතින පිරිවැය සැලකිල්ලට ගැනීමට අපට සිදුවනු ඇත.
උත්ප්රේරක පරිවර්තකයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න!
ප්රයෝජනවත් පාලනය
පිටාර විෂ සහිත මට්ටම මැනීම මගින් උත්ප්රේරක හානිය ඉතා පහසුවෙන් අනාවරණය කර ගත හැකි බව බලපත්රලාභී PZMot තක්සේරුකරුවෙකු වන Wojciech Kulesza පැහැදිලි කරයි. - මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ එහි අක්රියතාවයේ රෝග ලක්ෂණ සාමාන්යයෙන් දක්නට ලැබේ. බලය නැතිවීම, ඝෝෂාකාරී එන්ජින් ශබ්දය හෝ ආරම්භක ගැටළු උත්ප්රේරක පරිවර්තකය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක නොවන බවට සංඥා විය හැක.
නිසි ක්රියාකාරීත්වය සඳහා, ඉන්ධන-වායු මිශ්රණයේ දැඩි ලෙස නිර්වචනය කළ සංයුතිය අවශ්ය වේ. වායුවේ පෙට්රල් ප්රශස්ත අනුපාතය 14,75:1 වේ. පරිගණකයෙන් පාලනය වන එන්නත් කිරීමේ උපකරණවලට පමණක් මිශ්රණයේ එවැනි නිශ්චිත මාත්රාවක් සැපයිය හැකිය, එබැවින් උත්ප්රේරක කාබ්යුරේටරයකට වඩා ඉන්ධන එන්නත් සහිත මෝටර් රථ සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. උත්ප්රේරකයට පිටුපසින් පිටවන පද්ධතියේ පිහිටා ඇති ලැම්ඩා පරීක්ෂණය මගින් වැදගත් කාර්යයක් ද සිදු කරයි. එය පිටවන වායූන්ගේ සංයුතිය විශ්ලේෂණය කර ඉන්ජෙක්ෂන් පාලන පරිගණකයට සංඥා යවයි. උත්ප්රේරක පරිවර්තකය හානි වී ඇත්නම්, එය පියවි ඇසින් දැකීමට අපහසු වේ. කෙසේ වෙතත්, පිටාර නලයෙන් පිටවන වායූන් පාලනය කිරීම අපට බොහෝ දේ පවසනු ඇත. වැදගත්ම සාධකය වන්නේ පිටවන වායුවල කාබන් මොනොක්සයිඩ් (CO) ප්රතිශතයයි. උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් නොමැතිව හෝ හානියට පත් උත්ප්රේරකයක් සහිත මෝටර් රථයක එය සියයට 1,5 සිට 4 දක්වා පරාසයක පවතී. කාර්යක්ෂම උත්ප්රේරකයක් මෙම අනුපාතය 0,03% දක්වා හෝ ඊටත් වඩා මඳක් අඩු කරයි.
අනෙකුත් සංයෝගවල (නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ්, හයිඩ්රොකාබන සහ කාබන් ඩයොක්සයිඩ්) අන්තර්ගතය CO ප්රමාණයේ ප්රතිවිපාකයකි. රෝග විනිශ්චය ස්ථානයේ සිදු කරන ලද පරීක්ෂණයකින් පෙනෙන අක්රමිකතා හෙළි වනු ඇති අතර කාර්මිකයෙකුගේ පුහුණු ඇසට යාන්ත්රික හානියක් දක්නට ලැබේ.
"භාවිතා කරන ලද මෝටර් රථයක් මිල දී ගැනීමේදී, උපකරණ මීට පෙර වෙනස් කර තිබේද යන්න විකුණුම්කරුගෙන් විමසීම වටී" යැයි බලපත්රලාභී PZMot තක්සේරුකරුවෙකු වන Wojciech Kulesza පවසයි. - නවීන උත්ප්රේරක වඩා කල් පවතින නමුත් බොහෝ නිෂ්පාදකයින් කිලෝමීටර් 120-150 දහසකට පසුව ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට නිර්දේශ කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, උත්ප්රේරක කිලෝමීටර 250 ක් දක්වා නොනැසී පැවතිය හැකිය, නමුත් මීටරයේ ඉහළ සැතපුම් සහිත මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කිරීමේදී, ඉක්මනින් ඇඳීම හේතුවෙන් උත්ප්රේරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
වැදගත් නීති
ඔබ මිලදී ගැනීමට පෙර පරීක්ෂා කරන්න
Wojciech Kulesza, බලපත්රලාභී PZMot තක්සේරුකරු
- පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර, පිටාර නළය පෙනෙන්නේ කෙසේද යන්න පරීක්ෂා කිරීම වටී. එය ඉතා දූවිලි සහිත නම් හෝ දුහුවිලි වලින් වැසී ඇත්නම්, පිටාර පද්ධතිය, විශේෂයෙන් උත්ප්රේරක පරිවර්තකය අසමත් විය හැකි බවට මෙය ස්ථිර ලකුණකි. උත්ප්රේරක පරිවර්තකය මෑතකදී වෙනස් කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම ද ඉතා පහසු ය, නමුත් මෙය සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථය නාලිකාවට යාමට අවශ්ය වේ. නව උපකරණ එහි නැවුම් පෙනුමෙන් සහ දිලිසෙන ලෝහ පත්රයෙන් අවධානය යොමු කරනු ඇත, එබැවින් විකුණුම්කරුගේ සහතික යථාර්ථය සමඟ ගැලපීම සාපේක්ෂව පහසුය. යාන්ත්රික හානිවල සලකුණු සඳහා අපි උත්ප්රේරකය ද පරීක්ෂා කරන්නෙමු. ඕනෑම ඉරිතැලීම් හෝ නැමීම් එය පහර දී ඇති බව පෙන්නුම් කළ හැකි අතර, එහි සෙරමික් ඇතුළු කිරීම ඉරිතලා යා හැක.