ගිම්හාන ටයර් සඳහා හොඳම පාගමන රටාව කුමක්ද - වර්ග සහ පාගමන වර්ග
අන්තර්ගතය
අසමමිතික පාගමන සහිත ගිම්හාන ටයර් විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ බහුකාර්ය වන අතර සන්සුන් හා වඩා ආක්රමණශීලී රිය පැදවීමේදී හොඳින් ක්රියා කරයි. අසමාන ටයර් රටාව විශේෂිත ක්රියාකාරී ප්රදේශ වලට බෙදී ඇත.
ටයර් වල පාගමන රටාව ධාවන පථය සමඟ ග්‍රහණයේ මට්ටම, වාහන ස්ථායිතාව, ධාවන සුවපහසුව සහ ශබ්ද පරිවරණය කෙරෙහි බලපායි. ටයරයේ මතුපිට, බොහෝ ජලාපවහන නාලිකා සහ දාර සමඟ ඉරි ඇති අතර, මාර්ග මතුපිට සමඟ සෘජු සම්බන්ධතා සහතික කරයි. විවිධ තත්වයන් තුළ කම්පනය, ඇඳුම් ප්රතිරෝධය සඳහා වගකිව යුතු ටයරයේ මෙම කොටසයි. එමනිසා, ගිම්හාන ටයර් සඳහා වඩාත් සුදුසු කුමන පාගමනද යන්න දැන ගැනීම වැදගත්ය.
පාගමන රටාව: බලපාන දේ
හොඳම ගිම්හාන ටයර් පාගමන ප්රධාන නිර්ණායක 3 සපුරාලිය යුතුය:
- ආරක්ෂක. තෙත් හෝ වියලි පදික වේදිකාවේ කෙටිම තිරිංග දුර.
- කළමනාකරණය කිරීමේ හැකියාව. විශිෂ්ට ග්රහණය සහ දිශානුගත ස්ථාවරත්වය.
- සුවපහසුව. ශබ්ද හුදකලා වීම සහ අඩු කම්පනය.
ගිම්හාන ටයර් සඳහා පාගමන රටාව
පාගමන රටාව විවිධ වර්ගයේ පෘෂ්ඨයන් මත ග්රහණයට බලපායි, හැසිරවීම, කොන් කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය.
පාගමන රටා වර්ග
පාගමන රටා වර්ග 3 ක් ඇත:
- සමමිතික නොවන දිශානතිය. ටයරයේ ඇතුළත සහ පිටත සමෝච්ඡයන් අනුගමනය කරයි. සමමිතික වර්ගය චලනය වන නිශ්චිත දිශාවකට බැඳී නැත. එවැනි රබර් මත අනුරූප සලකුණු නොමැති අතර ටයරය දෙපස සවි කළ හැකිය.
- සමමිතික දිශානතිය. පිටත ඇඳීම අභ්යන්තර කොටසෙහි රේඛා පිටපත් කරයි, නමුත් දර්පණ රූපයක් තුළ. කට්ට එක් පැත්තකට යොමු කරන ලද හුරුල්ලන් සාදයි. සලකුණු කිරීමේ තනතුරට අනුව ටයර් දැඩි ලෙස සවි කළ යුතුය.
- අසමමිතික. පාගමනේ වම් සහ දකුණු පැත්තේ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් රටාවක්. ස්ථාපන ක්රමය දැඩි ලෙස ටයරයේ දක්වා ඇති ලකුණු කිරීම අනුව වේ.
සමමිතික නොවන දිශානතිය
මෙම පාගමන ව්යුහය වියළි හා තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත වඩා හොඳින් හැසිරවීමට දායක වේ. සමමිතික කැටයම්වල අනෙකුත් වාසි:
- ශබ්ද රහිත බව;
- සුවපහසු ගමන;
- විශ්වීයත්වය.
රීතියක් ලෙස, ටයරය මෘදු පැති බැම්මකින් සමන්විත වන අතර අධික වේගයට කැමති නැත (නාගරික තත්වයන් තුළ සන්සුන් ගමනක් සඳහා අනුවර්තනය වී ඇත).
පාගමන රටා
සමමිතික රටා රබර් යනු වඩාත්ම ලාභදායී ටයර් වර්ගයයි. එවැනි ටයර් බොහෝ විට නව මෝටර් රථවල මූලික උපකරණ (ක්රීඩා හෝ මිල අධික මෝටර් රථ හැර) ඇතුළත් වේ.
අසමමිතික රටාව: ලක්ෂණ
අසමමිතික පාගමන සහිත ගිම්හාන ටයර් විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ බහුකාර්ය වන අතර සන්සුන් හා වඩා ආක්රමණශීලී රිය පැදවීමේදී හොඳින් ක්රියා කරයි. අසමාන ටයර් රටාව විශේෂිත ක්රියාකාරී ප්රදේශ වලට බෙදී ඇත.
පිටත "අසමමිතික" කොටස වියළි පෘෂ්ඨ සඳහා සුදුසු දෘඩ කුට්ටි වලින් සමන්විත වන අතර උපාමාරු වලදී වාහන ස්ථායීතාවය වැඩි කරයි. පුඩිම හරහා රිය පැදවීමේදී හයිඩ්රොප්ලේන් කිරීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා පාගමන ඇතුළත පුළුල් සයිප් ඇත.
අසමමිතික ටයර්වල පැති විවිධ දෘඩතාවයෙන් සාදා ඇත: ටයරයේ සෑම කොටසක්ම යම් මට්ටමක බරක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පිටත පැත්ත පිළිවෙලින් අධික බරක් යටතේ පවතී, දෘඩ පැති බැම්මක් ඇත. එය අඩු පටවා ඇති නිසා අභ්යන්තරය මෘදුයි.
දිශානුගත පාගමන රටාව: විශේෂාංග
රටාවේ විශේෂාංග - ක්රීඩාශීලී නිර්මාණය, තෙත් මතුපිට විශිෂ්ට වැඩ. සයිප්ස් වල දිශානුගත සැකැස්ම වේගයේ වැඩි වීමක් සපයයි, තෙත් මාර්ග පෘෂ්ඨයන් මත හයිඩ්රොප්ලේන් කිරීම ප්රතිරෝධී වේ.
ඒකපාර්ශ්වික පාගමන ස්පර්ශක ස්ථානයෙන් තෙතමනය ඉවත් කිරීමට උපකාරී වන බැවින් ටයර් විශේෂයෙන් පුඩ්ල් වල හොඳින් ක්රියා කරයි.
ගිම්හාන ටයර් සඳහා පාගා දමන්න
නිර්භීත සහ විශ්වාසී රිය පැදවීමේ ආදරවන්තයින් සඳහා ගිම්හාන ටයර් සඳහා දිශානුගත පාගමන රටාව වඩා හොඳය. මෙම ටයරය මත, නගරාන්තර මහාමාර්ග ඔස්සේ දිගු දුර තදාසන්න සංචාර හෝ දිගු ගමනක් සිදු කළ හැකිය.
රබර් වල ඇති ප්රධාන අවාසි අතර අධික වේගයෙන් හැරීම් ජය ගැනීමේ අපහසුවයි. තවද වඩා හොඳ ජලාපවහනය සඳහා, දිශානුගත රටාවේ තව් බොහෝ විට ඉතා මෘදු ලෙස සාදා ඇති අතර එය මෝටර් රථයේ දිශානුගත ස්ථාවරත්වයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය.
පුළුල් හෝ පටු පැතිකඩ
ටයර් ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන අතිරේක සාධකයක් වන්නේ පාගමන පළලයි. පුළුල් ටයර් විශාල ස්පර්ශක පැච් එකක් ලබා දෙයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වඩා හොඳ වාහන දිශානති ස්ථායීතාවයක් ලැබේ. එවැනි පැතිකඩක් පැතලි ඇස්ෆල්ට් මතුපිට පරිපූර්ණ ලෙස සූරාකනු ලැබේ.
මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කරන විට, ඉතා පුළුල් පාගමනක් හේතුවෙන්, මෝටර් රථය ඇඹරීමට සහ පිම්මට පටන් ගනී. අස්ථාවරත්වයට හේතුව පෘෂ්ඨයේ විශාල ප්රදේශයක් අල්ලා ගැනීම සඳහා පුළුල් ටයරයක් අවශ්ය වේ. තවද රළු මාර්ගවලදී, චලන දෛශිකයේ සෘජු බව නැතිවීම වැළැක්විය නොහැක.
ඒ අතරම, අධික තද බවක් කම්පන අඩු කරන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, පුළුල් පැතිකඩ උසස් තත්ත්වයේ ඇස්ෆල්ට් මාර්ග සඳහා වඩාත් අනුගත වේ.
පටු ටයර් කුඩා ස්පර්ශක පැච් එකක් ඇති නිසා පදික මාර්ගවල අධික වේගයෙන් ධාවනය කරන විට අඩු ස්ථායී වේ. ඒ අතරම, අඩු කරන ලද ස්පර්ශක ප්රදේශය අසමාන පෘෂ්ඨයන් මත හොඳින් ක්රියා කරයි, එය පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි.
එමනිසා, මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කරන විට ගිම්හාන ටයර් සඳහා පටු පාගමනක් වඩා හොඳය. එසේම, එවැනි ටයර් ඇස්ෆල්ට් මත හොඳින් ක්රියා කරයි, නමුත් මනින ලද සහ ආක්රමණශීලී නොවන රිය පැදවීමට යටත් වේ.
සෘතුමය ආරක්ෂක වර්ග
ග්රීෂ්ම ටයර් සඳහා හොඳම ටයරය කුමක්දැයි වටහා ගැනීම සඳහා, විවිධ වර්ගයේ ටයර් මත "රටාව" ක්රියා කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම වැදගත්ය.
ටයර් වර්ග තුනක් තිබේ:
- ශීත ඍතුව. අයිස් මතුපිට වඩා හොඳ ග්රහණයක් සඳහා, අඩු උෂ්ණත්වවල බලපෑම යටතේ ප්රත්යාස්ථතාව අහිමි නොවන විශේෂ රබර් සංයෝගයකින් ඒවා සාදා ඇත.
- ගිම්හානය. ඒවා අවම වශයෙන් අංශක 7 ක උෂ්ණත්වයකදී උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් මත ධාවනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ ශක්තියකින් යුත් දෘඩ රබර් වලින් සාදා ඇත. මෘදු ශීත ටයර් ගිම්හානය සඳහා සුදුසු නොවේ, මන්ද උණුසුම් ධාවන පථයක් මත පාගමන රටාව ඉක්මනින් මකා දමනු ලැබේ. මෙය කාර්ය සාධනය නැතිවීම සහ රෝද ඇඳීමට හේතු වේ.
- සියලුම සමය. සෞම්‍ය දේශගුණයකට යටත්ව වසර පුරා භාවිතය සඳහා මධ්‍යම තද බව සහිත ටයර් වර්ගය. Demi-කන්නයේ රෝද උණුසුම් ගිම්හාන සහ දරුණු ශීත සඳහා සුදුසු නොවේ.
ගිම්හානය සඳහා ටයර් තෝරා ගැනීම
ශීත ඍතුවේ ටයර් වල ප්රත්යාස්ථතාව පවත්වා ගැනීම, දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් තුළ ස්ථායීව හැසිරවීම සහ සුවපහසු රිය පැදවීම සඳහා පූර්ව අවශ්යතාවකි. මෙයට හේතුව ගිම්හාන ටයර් අඳුරු වීම, අයිස් පාරක ග්රහණය නැතිවීම සහ මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කළ නොහැකි වීමයි.
යුරෝපීය ආරක්ෂකයා
මධ්යස්ථ සීතල ශීත ඍතුවේ දී ඵලදායී ලෙස ක්රියා කරයි. රීතියක් ලෙස, මේවා සියලුම කන්නයේ Velcro රෝද වේ. ඇඳීම සිදු කරනු ලබන්නේ ජලාපවහන කට්ට සහ තුනී තව් ජාලයක ස්වරූපයෙන් ය - චූෂණ කෝප්ප මෙන් ක්රියා කරන ලැමෙල්ලා.
යුරෝප්‍රොටෙක්ටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සුදුසු කොන්දේසි මෘදු ශීත දේශගුණයක් වන අතර හිම නිතිපතා ඉවත් කර වරින් වර ප්‍රතික්‍රියාකාරක සමඟ ප්‍රතිකාර කරනු ලැබේ. එවැනි රබර් වලින් සමන්විත මෝටර් රථයක් උණු කළ, ලිහිල් හිම වලින් වැසී ඇති තෙත් මාර්ගවල තරමක් විශ්වාසයෙන් හැසිරේ.
ස්කැන්ඩිනේවියානු ආරක්ෂකයා
දැඩි ශීත තත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක වේ. ස්කැන්ඩිනේවියානු ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා, ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවල බලපෑම යටතේ පවා නම්යතාවය අහිමි නොවන විශේෂ, ප්රත්යාස්ථ සංයෝගයක් භාවිතා වේ.
රබර් තියුණු දාර සහිත ආක්රමණශීලී රටාවකින් සමන්විත වන අතර, දිශානුගත ස්ථාවරත්වය සැපයීමට අමතරව, දුෂ්කර ශීත කළ මතුපිටක් ගැටීමේ කාර්යය ඉටු කරයි. සමහර ස්කැන්ඩිනේවියානු වර්ගයේ පාගමන් ලිස්සා යාම අඩු කිරීමට සහ ගැඹුරු හිම පතනයන් හරහා යාමට විශේෂ පැති එල්ලුම් වලින් සමන්විත වේ.
ස්කැන්ඩිනේවියානුවන් පිරවූ සහ කුළුණු නොමැතිව සිටිති. සවි කරන ලද ටයර් සිනිඳු අයිස් මත ධාවනය කරන විට පවා විශිෂ්ට ග්රහණයක්, උපරිම ස්ථාවරත්වයක් සහ ප්‍රමාණවත් වාහන හැසිරවීමක් සපයයි.
පාගමන උස මැනිය යුතු ආකාරය
ඇත්ත වශයෙන්ම, පිරවූ ටයර් ගිම්හාන තත්වයන් සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සුදුසු නොවේ. ඇය පැළඳ සිටින්නේ දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වලදී පමණි. කරල් අඩු කිරීම - රිය පැදවීමේදී ඔවුන් නිර්මාණය කරන විශාල ශබ්දයක්.
ගිම්හාන මෙහෙයුම සඳහා ප්රශස්ත රටාව
ගිම්හාන ටයර් සඳහා හොඳම පාගමන රටාව කුමක්දැයි තනි පිළිතුරක් නොමැත. ඒ සියල්ල මාර්ග මතුපිට ස්වභාවය සහ රිය පැදවීමේ විලාසය මත රඳා පවතී:
- අධිවේගී මාර්ග ධාවන පංකා සඳහා හොඳම ටැන්ඩම් යනු පුළුල් පැතිකඩක් සහ අසමමිතික පාගමන රටාවකි.
- මිළ අඩු නමුත් කෝපාවිෂ්ඨ "සමමිතිය" මනින ලද ගමනක් සඳහා සුදුසු වේ.
- දිශාභිමුඛ පාගමන තෙත් මතුපිටට වැඩි ප්රවණතාවක් ඇති අතර, වියළි මාර්ගවලදී එය දිශානුගත ස්ථාවරත්වය අහිමි වන අතර වේගයෙන් අඳිනු ලැබේ.
ඉතිරි පාගමන ගැඹුර කුමක් විය යුතුද?
ගිම්හාන ටයර් තෝරාගැනීමේදී වැදගත් කරුණක් වන්නේ පාගා දැමීමේ ගැඹුරයි. මෙම පරාමිතිය, රියදුරු කාර්ය සාධනයට අමතරව, රබර් ඇඳුමේ අනුපාතය සෘජුවම බලපායි. මාර්ග නීතිවලට අනුව පාගමන ගැඹුර පිළිගත නොහැකි නීතිමය ප්‍රමිතීන් ද ඇත.
ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, පාගා දැමීමේ ගැඹුරේ නිර්ණායකය සැලකිල්ලට ගෙන මෙම දර්ශකය මැනීමට වග බලා ගන්න. භාවිතා කරන ලද රෝද මිලදී ගැනීමේදී මේ පිළිබඳව අවධානය යොමු කිරීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ, මන්ද නොගැඹුරු ගැඹුරකින් යුත් ස්ලට් භාවිතා කරන ලද ටයරය භාවිතයට නුසුදුසු වනු ඇත.
පාගා දැමීමේ ගැඹුර මැනීමට වග බලා ගන්න. සිහින් ලෝහ පාලකය, කැලිපරය, ගැඹුර මැනීම හෝ විශේෂ ඉලෙක්ට්‍රොනික මිනුමකින් මිනුම් ගත හැකිය. සමහර ටයර් දෘශ්‍යමය වශයෙන් තක්සේරු කළ හැකි සුදුසු මානයන් සමඟ කාවද්දා ඇත. ටයර් තෝරාගැනීමේදී ප්රවේශම් වන්න, නිෂ්පාදිතය ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කර පසුව පමණක් රබර් මිලදී ගන්න.
