ඔබ තෝරා ගත යුතු එන්ජින් ප්රමාණය කුමක්ද?
අන්තර්ගතය
එය නිවැරදි කිරීමට කාලය ගැනීම වැදගත් ය යතුරුපැදි එන්ජිමේ ප්රමාණය තෝරන්න මිලදී ගැනීමේදී.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි යතුරු පැදියක් මිලදී ගැනීමේදී, බොහෝ විට "බලවත්ම" අය ලෙස හඳුන්වන අතර, ඒවා අපේ ප්‍රමාණයට අනුගත වී ඇත්දැයි නොදැන, අපේ අවශ්‍යතා හා ප්‍රයෝජනය සඳහා ඒවා ගැලපෙනවාද යන්න නොදැන, එය කිරීමට අපට අවශ්‍යය.
එමනිසා, පළමු ස්ථානයේ නිවැරදි යතුරුපැදිය තෝරා ගැනීම සඳහා එන්ජිමක් තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ. සහ සලකා බැලිය යුතු වැදගත්ම නිර්ණායකයක් වන්නේ පක්ෂග්රාහීත්වයයි. මොකද ව්‍යවර්ථය යතුරුපැදියක බලය තීරණය කරනවා.
කුමන එන්ජින් ප්රමාණය තෝරා ගත යුතු දැයි සොයා බලන්න.
යතුරුපැදි එන්ජින් ප්රමාණය ගැන
යතුරුපැදි එන්ජිමක් ලක්ෂණ තුනකින් තීරණය වේ: අවතැන් වීම, ව්‍යවර්ථය සහ බලය.
යතුරු පැදියක එන්ජිමේ ප්රමාණය කුමක්ද?
විස්ථාපනය යනු සිලින්ඩරයේ පරිමාව එහි අංකයෙන් නිෂ්පාදනය වේ. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට සහ ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසන පිස්ටන් එක අඩංගු වන්නේ පිස්ටන් එකයි.
මේ අනුව, අවතැන් වීම එන්ජිමේ ප්රමාණය ලෙස දැක්විය හැකිය. අවසාන කරුණ නම් එය විශාල වන තරමට එන්ජිම වඩාත් බලවත් වීමයි. නමුත් බලය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ අධික පරිභෝජනය යැයි කවුද කීවේ.
යතුරුපැදි එන්ජින් විස්ථාපනය තේරුම් ගැනීම
යතුරුපැදි එන්ජිමකට සිලින්ඩර කිහිපයක් තිබිය හැකි බව ඔබට වැටහෙනු ඇත. Cm3 හි ප්‍රකාශිත සමස්ත අවතැන් වීමේ ප්රමාණය ඇත්ත වශයෙන්ම තීරණය කරන්නේ මෙයයි. වෙළඳපොලේදී ඔබට යතුරුපැදි 50, 125, 250, 300, 450, 500, 600, 1000 දක්වා සොයා ගත හැක්කේ එබැවිනි.
උදාහරණයක් වශයෙන්, යතුරුපැදිය 125 හි විස්ථාපනය 125 cm3 කි. මෙය සාමාන්‍යයෙන් සිලින්ඩරයේ පරිමාවයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන් මෙම යතුරු පැදියේ ඇත්තේ ප්‍රියෝරි එකක් පමණි. මෙම ගණනය කිරීම මත පදනම්ව, 500 සතුව 500 සීසී විස්ථාපනය සහ මුළු සිලින්ඩර් 3 ක් ඇත.
නිවැරදි යතුරුපැදි විස්ථාපනය තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
නිවැරදි තේරීමක් කිරීම සඳහා, ඔබේ යතුරුපැදි පැදවීමේ අත්දැකීම, ඔබ භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන භාවිතය සහ ඔබට වෙන් කිරීමට අවශ්ය ඉන්ධන අයවැය වැනි සමහර පරාමිති සලකා බැලීම වැදගත්ය. බැහැර කිරීමේ නිර්ණායක මතකයේ තබාගෙන අනෙකුත් නිර්ණායකයන් ඔබේ උස වැනි පරිමාණයට ද බලපෑම් කළ හැකිය.
යතුරුපැදි එන්ජින් විස්ථාපනය තෝරා ගැනීමේදී සලකා බැලිය යුතු නිර්ණායක
ඔබේ නියමු අත්දැකීම සලකා බැලිය යුතු පළමු නිර්ණායකය මෙයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, යතුරුපැදියක් පැදවීම නොකිරීමට තරයේ නිර්දේශ කර ඇති අතර එම නිසා එය ප්‍රගුණ කිරීමට ප්‍රමාණවත් පළපුරුද්දක් ලැබෙන තුරු විශාල අවතැන් වූ යතුරුපැදියක් මිලදී ගන්න. මේ අනුව, රීතිය සරලයි: ඔබ ආරම්භකයකු නම් කුඩා එන්ජින් විස්ථාපනයක් සහිත යතුරුපැදියක් ආරම්භ කිරීමට කැමති.
යතුරුපැදි භාවිතය එය ද වැදගත් නිර්ණායකයක් වන්නේ ආර්ථික හේතූන් මත එහි ප්‍රයෝජනයට සුදුසු එන්ජිමක් සහිත යතුරුපැදියක් භාවිතා කිරීම සැමවිටම වඩා හොඳ බැවිනි. ඉඳහිට නගර ධාවනය සඳහා ඔබේ ත්‍රීරෝද රථය භාවිතා කිරීමට පමණක් අදහස් කරන්නේ නම්, බලවත්, ඉහළ අවතැන් වූ පාපැදියක ආයෝඡනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් නැත. මන්ද එය underන උපයෝජනය කරනවා පමණක් නොව අවශ්ය ප්‍රමාණයට වඩා ඉන්ධන පරිභෝජනය කිරීමට ද ඉඩ ඇත. එසේම, ඔබට දිනපතා දිගු ගමනක් යාමට සිදු වුවහොත් කුඩා 50 හෝ 125 වැඩ කරන්නේ නැත. මෙම තත්වයන් තුළ විශාල අවතැන් වීමක් තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
නියමු ප්රමාණය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ එම නිසා යතුරුපැදියට ද බලපෑම් කළ හැකිය. එම නිසා යන්ත්‍රයේ හැකියාවන්ගෙන් උපරිම ප්‍රයෝජන ලබා ගැනීම සඳහා මෙම නිර්ණායකය සැලකිල්ලට ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. පොදුවේ ගත් කල, ධාවකයා උස වන තරමට, කාර්ය සාධනය අඩු නොකර ඔහුගේ බර පවත්වා ගැනීමට ඔහුට වැඩි බලයක් අවශ්ය වේ.
යතුරුපැදි රක්‍ෂණය සහ එන්ජින් ප්රමාණය
ඔබේ යතුරුපැදියට එන්ජිමක් තෝරා ගැනීමේදී මතක තබා ගත යුතු ප්‍රධාන කරුණ නම් එය ඔබේ රක්‍ෂණකරු විසින් නියම කර ඇති නිර්ණායකයන් සපුරාලිය යුතු බවයි.
ඊනියා "විශාල පරිමාව" යතුරුපැදිය ඇත්තෙන්ම සැබෑ මෘගයෙකි. එය බලවත් පමණක් නොව, ඉතා වේගවත් වේ. ඒවගේම "වේගය" කියන කෙනෙක් අනතුරක් වීමේ වැඩි අවදානමක් ද අදහස් කරයි. තවද, ඔබ එය අනුමාන කළා, රක්ෂණකරුවන් ඇත්තටම එයට කැමති නැත. රක්ෂිතයාට සහය ලබා ගත හැකි වන පරිදි ඔවුන් බොහෝ විට අවසර ලත් චලනයන් ගණනට සීමාවක් නියම කරන්නේ එබැවිනි.
වෙනත් වචන වලින් තෝරාගත් එන්ජිමේ ප්රමාණය රක්‍ෂණ සමාගම විසින් පිළිගන්නා බවට වග බලා ගන්න ඔබ දායක වන්නේ සමඟ. අවසර දී ඇති සිලින්ඩර ගණන සම්බන්ධයෙන් වගකීම් වලින් බැහැර කිරීම් තිබේ දැයි බැලීමට මොහොතක් ගත කරන්න.
අවසාන වශයෙන්, ඔබට සෙන්ටිමීටර 500 ට වඩා වැඩි පරිමාවකින් යුත් සතෙකු තෝරා ගැනීමට අවශ්ය නම්, සලකා බලන්න විශාල එන්ජිමක් සඳහා විශේෂ රක්‍ෂණයක් ලබා ගන්න... මෙය ඔබව වඩා හොඳින් ආරක්‍ෂා කරන නමුත් සාමාන්‍ය යතුරුපැදි රක්‍ෂණයට වඩා ඒ සඳහා වැඩි මුදලක් වැය වන බව සලකන්න.
