කැන්සාස් හි ස්වයංක්‍රීය සංචිත නීති මොනවාද?
අන්තර්ගතය
බොහෝ අය කැන්සාස් ප්‍රධාන වශයෙන් ග්‍රාමීය ප්‍රාන්තයක් ලෙස සිතන අතර, බොහෝ නගර සහ අධිවේගී මාර්ග සහ ඒවා සමඟ එන බොහෝ නීති සහ රෙගුලාසි තිබේ. කැන්සාස් රියදුරන් රැකියාවට යාමට සහ පිටතට යාමට ප්‍රාන්තයේ බොහෝ අධිවේගී මාර්ග මත දැඩි ලෙස රඳා සිටින අතර, මෙම රියදුරන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් තමන් මාර්ගයේ ගත කරන කාලය අවම කර ගැනීමට කාර් තටාක මංතීරු නිතර භාවිතා කරති.
කාර් තටාක මංතීරු යනු බහු මගීන් සිටින වාහන සඳහා වෙන් කර ඇති මංතීරු වේ. එක් රියදුරෙකු සිටින සහ මගීන් නොමැති මෝටර් රථ වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුවල ගමන් කළ නොහැක, එසේ නොමැතිනම් ඔවුන්ට මිල අධික ටිකට් පතක් ලැබෙනු ඇත. කාර්පූල් මංතීරුවල සියලුම ප්‍රවේශ මංතීරුවලට වඩා අඩු රියදුරන් සිටින අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, සාමාන්‍යයෙන්, අධිවේගී මාර්ගයේ ඉතිරි කොටස මන්දගාමී ගමනාගමනයක සිරවී ඇති විට පවා සාමාන්‍යයෙන් ඒවාට ඉහළ අධිවේගී වේගයක් පවත්වාගත හැක. මෙය දිනපතා ගමන් කරන බොහෝ කැන්සාස් රියදුරන්ට උදව් කරනවා පමණක් නොව, එය කාර්පූල් කිරීම දිරිමත් කරයි, එය මෝටර් රථ මාර්ගයෙන් ඉවත් කිරීමට උපකාරී වේ. මාර්ගවල අඩු මෝටර් රථ යනු සෑම කෙනෙකුටම අඩු තදබදයක්, අඩු කාබන් පියසටහනක් සහ කන්සාස් අධිවේගී මාර්ගවලට අඩු හානියක් (එමගින් මාර්ග අලුත්වැඩියාව සඳහා බදු ගෙවන්නන්ගෙන් අඩු මුදලක්) ලබා ගනී.
කාර් තටාක මංතීරු භාවිතා කරන අයට ඔවුන් සැමවිටම මාර්ග නීති අනුගමනය කරන්නේ නම් ඔවුන්ගේ ගමනාගමන (හෝ වෙනත් යතුරුපැදි චාරිකා) සඳහා බොහෝ කාලයක් සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය. වාසනාවකට මෙන්, කැන්සාස් හි මාර්ග නීති ඉගෙන ගැනීමට පහසු වන අතර අනුගමනය කිරීමට පහසුය.
වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු කොහෙද?
කැන්සාස් හි වෙනත් බොහෝ ප්‍රාන්තවල තරම් වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු නොමැත. කෙසේ වෙතත්, ඒවා තවමත් ප්‍රාන්තයේ ප්‍රධාන මහාමාර්ග බොහොමයක පවතී. ඔටෝපූල් මංතීරු සෑම විටම බාධකයට හෝ එන ගමනාගමනයට යාබදව, අධිවේගී මාර්ගයේ වම්පසම ඇති මංතීරු වේ. මෝටර් රථ තටාක මංතීරු සෑම විටම සම්මත යතුරුපැදි මංතීරුවලට අනුයුක්තව පවතී. මෝටර් රථ තටාකයේ මංතීරුවට සම්බන්ධ වන යතුරුපැදි පිටවීම් කිහිපයක් ඇති අතර, ඔබට සාමාන්‍යයෙන් අධිවේගී මාර්ගයෙන් බැසීමට දකුණු පස මංතීරුවට වෙනස් වීමට සිදුවේ.
කැන්සාස් හි සියලුම රථ ගාල් මංතීරු අධිවේගී මාර්ගයේ වම් පසින් හෝ මංතීරුවට ඉහළින් සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇත. මෙම සලකුණු මඟින් මෙය රථගාලක් හෝ ඉහළ ධාරිතාවකින් යුත් මෝටර් රථ මංතීරුවක් හෝ දියමන්ති සංකේතයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. මංතීරුව දියමන්ති හැඩැති මාර්ග තීන්ත ද ඇත.
මාර්ගයේ මූලික නීති මොනවාද?
කැන්සාස් හි කාර් තටාක මංතීරුව හරහා ධාවනය කිරීමට, ඔබේ මෝටර් රථයට රියදුරු ඇතුළුව අවම වශයෙන් මගීන් දෙදෙනෙකු සිටිය යුතුය. සේවකයින්ට වැඩට යාමට ඉඩ සැලසෙන පරිදි ගුවන් යානා මංතීරු නිර්මාණය කර ඇති අතර, ඇණියේ මංතීරුවක දෙවන මගියෙකු ලෙස සැලකිය හැක්කේ කාටද යන්න පිළිබඳ සීමාවන් නොමැත. ඔබ ඔබේ දරුවා සමඟ ගමන් කරන්නේ නම්, ඔබට නීත්‍යානුකූලව වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුවේ සිටිය හැකිය.
කැන්සාස් වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු සියල්ලම පාහේ විවෘත වන්නේ කාර්යබහුල වේලාවන්, උදෑසන, දහවල්, හෝ දෙකෙහිම (සහ සතියේ දිනවල පමණි). මෙම ඡන්ද විමසීම් වේලාවන්හි ඇති බොහෝ මෝටර් රථ මංතීරු මෝටර් රථ බෙදාගැනීම සඳහා භාවිත නොකරන විට උරහිස් වේ, නමුත් ඒවායින් සමහරක් සම්මත සම්පූර්ණ ප්‍රවේශ මංතීරු බවට පත්වේ. වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු කිහිපයක් XNUMX/XNUMX විවෘතව පවතින අතර වාහන බෙදාගැනීම සඳහා පමණක් භාවිත කළ හැක. මංතීරුව විවෘතව ඇති විට සහ එය වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුවක් ලෙස ක්‍රියාත්මක නොවන විට එය භාවිතයට තිබේද යන්න ඔබට දන්වන බැවින් වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු සලකුණු කියවීමට වග බලා ගන්න.
රථගාලේ සමහර මංතීරුවලට ඇතුල්වීම සහ පිටවීම නීතියෙන් තහනම් කර ඇත. මෙය සිදු කරනුයේ රියදුරන් නිරන්තරයෙන් එයට ඇතුළුවීම හෝ පිටවීම හේතුවෙන් මංතීරුව අඛණ්ඩව ගමන් කරන අතර සිරවී නොසිටීම සඳහා රථවාහන වේගය ඉහළ මට්ටමක තබා ගැනීමට ය. කාර් තටාක මංතීරුව ඝන ද්විත්ව රේඛා මගින් ඉතිරි මංතීරුවලින් වෙන් කළ විට, ඔබට ඇතුළු වීමට හෝ පිටවීමට නොහැකිය. එය පිරික්සුම් රේඛා මගින් වෙන් කළ විට, ඔබට කැමති පරිදි එයට ඇතුළු වීමට සහ පිටවීමට ඔබට නිදහස තිබේ.
වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුවේ අවසර දී ඇති වාහන මොනවාද?
මංතීරුවේ ධාවනය කිරීමට අවසර ඇත්තේ බහු මගීන් සහිත මෝටර් රථ පමණක් නොවේ. එක් මගියෙකු සමඟ වුවද මෝටර් සයිකල්වලට කාර් තටාකයේ මංතීරුවේ නීත්‍යානුකූලව ධාවනය කළ හැකිය. මක්නිසාද යත් මෝටර් සයිකල් කාර් තටාක මංතීරුවක ප්‍රවාහය මන්දගාමී නොකරන බැවිනි (ඒවා කුඩා වන අතර අධික වේගයෙන් පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකිය) සහ බම්පර් එකට යන විට වඩා කාර් තටාක මංතීරුවක ඒවා ආරක්ෂිත වේ.
කෙසේ වෙතත්, මගීන් දෙදෙනෙකු හෝ වැඩි ගණනක් සහිත සියලුම මෝටර් රථ සඳහා කාර් තටාක මංතීරුවට ඉඩ නොදේ. වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරුව වේගවත් මංතීරුවක් ලෙස ක්‍රියාත්මක වන බැවින් එයට ඇතුළු වීමට අවසර ඇත්තේ අධිවේගී මාර්ගයේ අධික වේගය පවත්වා ගත හැකි වාහන පමණි. විශාල භාණ්ඩ ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථ, ට්‍රේලර් සහිත යතුරුපැදි සහ SUV රථ කාර් තටාක මංතීරුවක ධාවනය කිරීමට අවසර නැති වාහන සඳහා උදාහරණ වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථවලින් එකක් රථ ගාල් මංතීරුවක ධාවනය කිරීම සඳහා ඔබ ඇදී ගියහොත්, රීතිය පැහැදිලිව සඳහන් කර නොමැති බැවින් ඔබට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් නොව අනතුරු ඇඟවීමක් ලැබීමට වැඩි ඉඩක් ඇත.
කැන්සාස් විකල්ප ඉන්ධන වාහන එක් මගී කාර් තටාක මංතීරුවක ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ නොදේ. කෙසේ වෙතත්, සියලුම විදුලි සහ දෙමුහුන් විද්‍යුත් වාහන මිලදී ගැනීම දිරිමත් කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස වෙනත් ප්‍රාන්තවල මෙම භාවිතය ඉතා ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. එබැවින් ඔබට විකල්ප ඉන්ධන වලින් ක්‍රියාත්මක වන වාහනයක් තිබේ නම්, නුදුරු අනාගතයේදී කන්සාස් විසින් මාර්ග නීති වෙනස් කිරීමට ඉඩ ඇති බැවින් විමසිල්ලෙන් සිටින්න.
හදිසි වාහන සහ නගර බස් රථ සියලුම මංතීරු නීති රීති වලට යටත් නොවේ.
මංතීරු උල්ලංඝනය කිරීමේ දඬුවම් මොනවාද?
මංතීරු කඩකිරීමේ ප්‍රවේශ පත්‍රය ඔබ සිටින ප්‍රාන්තයේ කුමන කොටසට අනුව වෙනස් වේ. බොහෝ කැන්සාස් අධිවේගී මාර්ගවල, තනි මගී මංතීරු ධාවන ගාස්තු ඩොලර් 400 කින් ආරම්භ වේ. කෙසේ වෙතත්, අඩු දඩ මුදල් ඇති වාහන නැවැත්වීමේ මංතීරු කිහිපයක් තිබේ. නැවත නැවත වැරදි කරන අයට වැඩි දඩ මුදල් ලැබීමට ඉඩ ඇති අතර ඔවුන්ගේ බලපත්‍රය අත්හිටුවීමට ඉඩ ඇත.
ඝන ද්විත්ව රේඛා හරහා මංතීරුවකට නීති විරෝධී ලෙස ඒකාබද්ධ වීම හෝ පිටවීම සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රයක් සම්මත මංතීරු උල්ලංඝනය කිරීමේ ගාස්තුවකට හේතු වනු ඇත. දෙවන "මගියෙකු" ලෙස මගී අසුනේ ක්ලිපින් එකක්, ඩමියක් හෝ ඩමියක් තබා පොලිස් නිලධාරීන් රැවටීමට උත්සාහ කරන ඕනෑම රියදුරෙකුට මිල අධික ප්‍රවේශ පත්‍රයක දඩයක් සහ සමහර විට සිර දඬුවමක් පවා නියම කෙරේ.
කාර් ෂෙයාරිං භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට කාලය හා මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකි අතර, ඔබ කාර් ෂෙයාරිං මංතීරුවක් භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබට වාහන තදබදයේ සිරවීමේ කරදර වළක්වා ගත හැකිය. සෑම විටම මාර්ග නීතිවලට කීකරු වීමට වග බලා ගන්න, ඔබට කැන්සාස් හි අධිවේගී මාර්ගවලින් උපරිම ප්‍රයෝජන ලබා ගත හැකිය.
