දැඩි හිම වල මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද

එය දිගු කලක් පිටත සීතල වී ඇති අතර රටේ සමහර ප්‍රදේශවල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20 ට වඩා පහත වැටෙන බැවින්, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට දැන් තරමක් හදිසි ගැටළුවක් වන්නේ දැඩි හිම වල එන්ජිම ආරම්භ කිරීමයි.

පළමුව, ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් භාවිතය සහ භාවිතය සම්බන්ධයෙන් රියදුරන් සඳහා නිර්දේශ සහ උපදෙස් කිහිපයක් ලබා දීමට මම කැමතියි:

පළමුව, ඔබේ මෝටර් රථ එන්ජිම අවම වශයෙන් අර්ධ සින්තටික් තෙල්වලින් පිරවීම වඩාත් සුදුසුය. සහ කදිම අවස්ථාවෙහිදී, කෘතිම ද්රව්ය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම තෙල් අඩු උෂ්ණත්වයට ඉතා ප්රතිරෝධී වන අතර ඛනිජ ජලය මෙන් දැඩි ලෙස කැටි නොකරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ දොඹකරයේ ඇති ලිහිසි තෙල් වැඩි තරලයක් ඇති විට එන්ජිම ආරම්භ කිරීම වඩාත් පහසු වනු ඇති බවයි.
ගියර් පෙට්ටි තෙල් ගැන ද එයම කිව හැකිය. හැකි නම්, එය synthetics හෝ semi-synthetics ලෙසද වෙනස් කරන්න. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට ගියර් පෙට්ටියේ ආදාන පතුවළ ද කැරකෙන බව පැහැදිලි කිරීම වටී යැයි මම නොසිතමි, එනම් මෝටරයේ බරක් ඇති බව ය. පෙට්ටිය හැරවීම පහසු වන තරමට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ බර අඩු වේ.

දැන් එය බොහෝ VAZ අයිතිකරුවන්ට උපකාර වන සමහර ප්රායෝගික උපදෙස් මත වාසය කිරීම වටී, පමණක් නොව, හිම තුළ මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට.

ඔබේ බැටරිය දුර්වල නම්, දැඩි ලෙස ශීත කළ තෙල් සමඟ වුවද, ආරම්භකය විශ්වාසයෙන් යුතුව ක්‍රියා කරන පරිදි එය ආරෝපණය කිරීමට වග බලා ගන්න. ඉලෙක්ට්‍රෝලය මට්ටම පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් ඉහළට ගන්න.
ආරම්භකය ආරම්භ කිරීමට පෙර, ක්ලච් පැඩලය තද කර පසුව පමණක් ආරම්භ කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු ක්ලච් එක වහාම මුදා හැරීමට අවශ්ය නොවන බව මතක තබා ගත යුතුය. තෙල් ටිකක් උණුසුම් කිරීම සඳහා මෝටරය විනාඩි භාගයක්වත් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න. එවිට පමණක් ක්ලච් එක සුමටව මුදා හරින්න. මෙම අවස්ථාවේදී එන්ජිම ඇනහිටීමට පටන් ගනී නම්, නැවත පැඩලය තද කර එන්ජිම මුදා හැර සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගන්නා තෙක් එය අල්ලාගෙන සිටින්න.
බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට තමන්ගේම ගරාජයක් තිබේ නම්, එන්ජිමට යටින් සාමාන්‍ය විදුලි උදුනක් ආදේශ කර තෙල් ටිකක් උණුසුම් වන තෙක් මිනිත්තු කිහිපයක් බලා සිටීමෙන් ආරම්භ කිරීමට පෙර කොට්ටය උණුසුම් කරයි.
දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වලදී, වාතයේ උෂ්ණත්වය අංශක -30 ට වඩා අඩු වන විට, සමහර මෝටර් රථ හිමියන් 220 Volt ජාලයක් මත ක්රියාත්මක වන සිසිලන පද්ධතියේ විශේෂ හීටර් ස්ථාපනය කරයි. ඒවා සිසිලන පද්ධතියේ පයිප්පවලට කඩා වැටෙන අතර සිසිලනකාරකය රත් කිරීමට පටන් ගනී, මෙම අවස්ථාවේදී එය පද්ධතිය හරහා ධාවනය කරයි.
මෝටර් රථය ආරම්භ වූ පසු, වහාම චලනය ආරම්භ නොකරන්න. අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම මිනිත්තු කිහිපයක් ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ දෙන්න, අවම වශයෙන් එහි උෂ්ණත්වය අවම වශයෙන් අංශක 30 දක්වා ළඟා වන තුරු. එවිට ඔබට අඩු ගියර් වලින් සෙමින් ධාවනය ආරම්භ කළ හැකිය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන්ට ලබා දිය හැකි තවත් බොහෝ ඉඟි තිබේ. හැකි නම්, අදහස් දැක්වීමේදී පහත ප්‍රයෝජනවත් සීතල ආරම්භක ක්‍රියා පටිපාටි ලැයිස්තුව සම්පූර්ණ කරන්න!