ජම්පර් කේබල් සමඟ මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද? ඡායාරූප මාර්ගෝපදේශකය

හිම සහිත උදෑසනක මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේ ගැටලුව බොහෝ රියදුරන්ගේ වසංගතයයි. කෙසේ වෙතත්, ජම්පර් වයර් භාවිතයෙන් ඉවත් කරන ලද බැටරිය වෙනත් වාහනයක බැටරියට සම්බන්ධ කිරීම ප්රමාණවත්ය.

සරත් සෘතුවේ දී අපි මෝටර් රථය හොඳින් පරීක්ෂා කර, සොයාගත් ගැටළු ඉවත් කර, සියල්ලටත් වඩා, බැටරියේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කළහොත්, සීතල උදෑසනක් ගැන කරදර විය යුතු නැත. සති ගණනක් ධාවනය වන සහ පාරේ නවතා නොයන හොඳින් නඩත්තු කරන ලද මෝටර් රථයක් දැඩි හිම වල පවා ආරම්භ වේ.

මෙයද බලන්න: ශීත ඍතුව සඳහා මෝටර් රථයක් සූදානම් කිරීම: පරීක්ෂා කළ යුතු දේ, ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු දේ (ඡායාරූපය)

- බැටරිය කෙටි කාලයක් තුළ නිතිපතා විසර්ජනය කරන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, වීථියේ මෝටර් රථය නැවැත්වීමෙන් දින පහක් හෝ හයක් ගත වූ පසු, එය වෝල්ටීයතාවයක් පවත්වා නොගනී, එය පරීක්ෂා කළ යුතුය, සේවා කළමනාකරු මැස්ඩා ඔටෝ ක්සිසිනෝ ජැසෙක් බගින්ස්කි උපදෙස් දෙයි. Białystok හි. . “මේකේ මොකක් හරි වැරැද්දක් තියෙන්න ඇති. එක්කෝ බැටරිය දැනටමත් නිෂ්ඵල ය, නැතහොත් මෝටර් රථය අක්‍රිය වූ විට ග්‍රාහකය විදුලිය පරිභෝජනය කරයි.

ඡායාරූපය බලන්න: ජම්පර් කේබල් සමඟ මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද? ඡායාරූප

මිලදී ගත යුතු සම්බන්ධක කේබල් මොනවාද?

මෝටර් රථය ශීත ඍතුවේ දී කීකරු වීම ප්රතික්ෂේප කළහොත් මෙම ජම්පර් කේබල් බොහෝ විට දේව වරප්රසාදයකි. ඔවුන්ට ස්තූතියි, අපට විදුලිය ණයට ගත හැකිය - අපි එය හොඳ බැටරියකින් විසර්ජන බැටරියකට මාරු කරන්නෙමු. ඒවා කඳේ තබා ගැනීම වටී, මන්ද අපට ඒවා අවශ්‍ය නොවූවත් අපගේ අසල්වැසියාට උදව් කළ හැකිය. 

හයිපර් මාර්කට් වලින් මිලදී ගත් කේබල් සම්බන්ධ කිරීම පවා නරක නැත. එහිදී අපි සරත් සෘතුවේ-ශීත සමයේදී විශාල තේරීමක් සොයා ගනු ඇත. පළමුවෙන්ම, ඒවා ලාභදායී වේ. කෙසේ වෙතත්, එක් හේතුවක් නිසා, ඔබ මෙම නිෂ්පාදන වාහන සාප්පු වලින් මිලදී ගන්නා ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. ඔවුන් එහි මිල 20 හෝ 30 zł වැඩි වුවද, විකුණුම්කරුවන් අපගේ මෝටර් රථය සඳහා හොඳම දේ උපදෙස් දෙනු ඇත. මිල 30 සිට 120 zł දක්වා පරාසයක පවතී. ඇත්ත වශයෙන්ම, ට්රක් රථ සඳහා කේබල් මෝටර් රථ සඳහා කේබල් වලින් වෙනස් වේ.

ජම්පර් කේබල් සමඟ ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමට මෙතැන ක්ලික් කරන්න

රබර් කොපුව යටතේ තඹ කම්බි ඇති කොටස වැදගත් වේ. එය ඝනකම, වඩා හොඳය. එය ඉහළ ධාරාවකට ඔරොත්තු දිය හැකිය. තුනී එකක් විදුලිය වඩාත් නරක අතට ගෙන යනු ඇති අතර, ඒ සමඟම එය හානි විය හැකිය, මන්ද ක්‍රියාත්මක වන විට කේබල් ඉතා උණුසුම් වන බැවිනි. සාමාන්ය රියදුරු මීටර් 2,5 ක දිගකින් සෑහීමකට පත් විය යුතුය. මතක තබා ගන්න - ඩීසල් සඳහා අපි ඝන සම්බන්ධක කේබල් මිලදී ගන්නෙමු.

මෙයද බලන්න: කාර් බැටරි - මිලදී ගන්නේ කෙසේද සහ කවදාද? මගපෙන්වීම

ගැණුම්කරු උපරිම ධාරා රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව වැනි සම්බන්ධක කේබල්වල පරාමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. මගී මෝටර් රථ සඳහා අදහස් කරන කේබල් සඳහා නිර්දේශ කර ඇත, 400 A. Optimal - 600 A. අපි නොදන්නා වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදන මිලදී ගන්නේ නම්, ආන්තිකයක් සහිත හොඳම පරාමිතීන් සහිත ඒවා තෝරා ගැනීම සැමවිටම වඩා හොඳය. උවමනාවක් වුනොත්.    

බැටරියට සවි කර ඇති ගෙම්බන් (කිඹුල් ක්ලිප්) ආරක්ෂිතදැයි ඔබ සහතික කර ගත යුතුය. විදුලියේ සන්නායකතාවය ඔවුන්ගේ ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී. ඒවා ද කේබලයට නිසි ලෙස සම්බන්ධ කළ යුතුය.

බැටරිය මිය ගොස් ඇත, මෝටර් රථය ආරම්භ නොවේ - අපි කුලී රථයක් අමතන්නෙමු

මෝටර් රථය ආරම්භ නොවන විට සහ උපකාර කළ හැකි අසල වැඩ කරන බැටරියක් සහිත අසල්වැසියෙකු නොමැති විට, අපට කුලී රථයක් ඇමතිය හැකිය. බොහෝ සංගත ජම්පර් කේබල් සමඟ මෝටර් රථයක් ආරම්භ කිරීමේ සේවාව ලබා දෙයි.

Bialystok හි MPT Super Taxi 20 හි සභාපති Jozef Doylidko පවසන්නේ “එය අපට PLN 919ක් වැය වේ. - සාමාන්‍යයෙන්, සියලුම රියදුරන් සම්බන්ධ කරන කේබල් නොමැති බැවින්, කුලී රථයක් පැමිණීමට බලා සිටින කාලය විනාඩි 5-10 කි.

ඡායාරූපය බලන්න: ජම්පර් කේබල් සමඟ මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද? ඡායාරූප

පියවරෙන් පියවර ජම්පර් කේබල් සමඟ මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද

විදුලිය සපයන යන්ත්‍රය නම්, උදාහරණයක් ලෙස, පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහ 55 Ah බැටරියක් සමඟ, එය 95 Ah ඩීසල් බැටරියකට සම්බන්ධ කළ යුතුද යන්න සලකා බැලීම වඩා හොඳය. වැඩ කරන බැටරියක් විසර්ජනය කිරීම පහසුය. බල වෙනස්කම් විශාල නොවිය යුතුය.

කේබල් එකකින් අනෙකට විහිදෙන පරිදි අපි මෝටර් රථ එකිනෙකට සමීපව තබමු. අපි විදුලිය ගන්නා එකකින් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කරන්න. යන්ත්‍ර දෙකෙහිම වයර් නිසි ලෙස සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසුව පමණක් එය දැල්වීමට ඉඩ දෙන්න. එය වැඩ කිරීමට ඉඩ දෙන්න. ධාවනය නොවන මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන විට, එන්ජිමේ වේගය 1500 rpm මට්ටමේ වැඩ කිරීමේ අනුපිළිවෙලෙහි තබා ගැනීම වටී. මෙයට ස්තූතියි, ප්‍රත්‍යාවර්තකය සෞඛ්‍ය සම්පන්න වාහනයක බැටරිය ආරෝපණය කරනු ඇති අතර, එහි බැටරිය ද විසර්ජනය වීමේ අවදානම අපි වළක්වා ගනිමු.

මෙයද බලන්න: සීතල කාලගුණය තුළ මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද? මගපෙන්වීම

බැටරි පර්යන්තවල පිරිසිදුකම පරීක්ෂා කිරීම ද හොඳය. අපිරිසිදුකම සම්බන්ධක කේබල් හරහා ධාරාව ගලායාම අවහිර කරනු ඇත. ආධාර ලබන මෝටර් රථයේ, විදුලිය පරිභෝජනය කරන සියලුම පාරිභෝගිකයින්, විශේෂයෙන් විදුලි පහන් විශාල ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරන ප්‍රධාන ලාම්පු අක්‍රිය කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. 

කේබල් බාගන්න - සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද? පළමුව වාසි, පසුව අවාසි

ඔබ නිවැරදි අනුපිළිවෙලට සහ ප්රවේශමෙන් කේබල් සම්බන්ධ කරන බවට වග බලා ගන්න. වාහන දෙකේම හිස්වැසුම් විවෘත කිරීමෙන් පසු, මුලින්ම ධනාත්මක කේබලය (රතු) වැඩ කරන වාහනයේ ප්ලස් ලෙස සලකුණු කර ඇති බැටරි පර්යන්තයට සම්බන්ධ කරන්න. කේබලයේ අනෙක් කෙළවර කිසිදු ලෝහ කොටසකට ස්පර්ශ නොවන බවට වග බලා ගන්න, එසේ නොමැතිනම් කෙටි පරිපථයක් සිදුවනු ඇත. අපි එය විසර්ජන බැටරියේ ධනාත්මක ධ්රැවයට සම්බන්ධ කරමු.

එවිට සෘණ කේබලයේ (කළු) කෙළවර නිරෝගී බැටරියක සෘණ අග්‍රය මත තද කර ඇත. අනෙක් කෙළවර ඊනියා ස්කන්ධයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. එබැවින් අපි එය කැඩුණු මෝටර් රථයක ආවරණය යටතේ යම් ආකාරයක ලෝහ මූලද්රව්යයකට සම්බන්ධ කරමු. මෙය එන්ජින් මැදිරියේ හෝ සිලින්ඩර හිසෙහි පත්රයේ කෙළවර විය හැකිය. තීන්ත වැඩට හානි කළ හැකි බැවින්, කුරුසය ශරීරයට සම්බන්ධ නොකරන්න.

ඡායාරූපය බලන්න: ජම්පර් කේබල් සමඟ මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද? ඡායාරූප

සටහන: කේබල් පෝෂකයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, ප්ලස් සහ ඍණ ස්පර්ශ කිරීමෙන් ගිනි පුපුරක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීම පිළිගත නොහැකිය. සමහර රියදුරන් මෙය කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම නඩුවේදී, මෝටර් රථයේ එක් ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියකට කෙටි පරිපථයක් හා හානි වීමේ අවදානමක් පවතී.

සීතලට පහර දෙන්න, කිසි විටෙකත් ඕනෑවට වඩා පරෙස්සම් නොවන්න

Bialystok හි Konrys සේවා ස්ථානයේ කළමනාකරු Piotr Nalevayko ගේ නිර්දේශය මත, බැටරි වල සෘණ ධ්රැව දෙක සෘජුව සම්බන්ධ නොකිරීමට වඩා හොඳය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඇතිවන ගිනි පුපුරට බැටරි මගින් නිකුත් කරන වායූන් දැල්වී පුපුරවා හැරිය හැක. මෝටර් රථ අතර හදිසි ස්පර්ශයක් ඇති කළ හැකි ලෝහ කොටස් නොමැති බවට වග බලා ගන්න. බරපතල අක්‍රමිකතාවලට හේතුව වාසි සහ අවාසි පිළිබඳ ව්‍යාකූලත්වයක් ද වනු ඇත.

මෙයද බලන්න: defroster හෝ ice scraper? හිම සිට කවුළු පිරිසිදු කිරීම සඳහා ක්රම

වයර් සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, දෝෂ සහිත මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන්න. අපි තත්පර 10 දක්වා ආරම්භකය සක්රිය කරමු. අපි මෙය සෑම මිනිත්තු කිහිපයකට වරක් කරන්නෙමු. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පස්වන හෝ හයවන අසාර්ථක උත්සාහයෙන් පසුව, ඔබට අත්හැර දමා ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් අමතන්න.

ජම්පර් කේබල් සමඟ ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමට මෙතැන ක්ලික් කරන්න

සම්බන්ධක කේබල් අපි ඒවාට සම්බන්ධ කරනවාට වඩා හරියටම ප්රතිවිරුද්ධ ආකාරයෙන් විසන්ධි කර ඇති බව මතක තබා ගන්න..

සභා: අසාර්ථක වූ බැටරිය ගැඹුරින් විසර්ජනය වී ඇත්නම්, වයර් සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු ඩෝනර් මෝටරය විනාඩි කිහිපයක් ධාවනය කළ යුතුය. මෙය මිය ගිය බැටරිය අවදි කරයි.

බොහෝ විට, සාර්ථක හදිසි ආරම්භයකින් පසුව, බැටරිය තවමත් බැටරි චාජරයක් සමඟ නැවත ආරෝපණය කළ යුතුය. නගරය වටා ගමන් කරන විට, කෙටි දුර සඳහා, උත්පාදක යන්ත්රය අනිවාර්යයෙන්ම එය ප්රශස්ත ලෙස සිදු නොකරනු ඇත. මෝටර් රථය කිලෝමීටර සිය ගණනක දුරක් වහාම ජය නොගතහොත්. තවද මෙය සැමවිටම සාර්ථකත්වය සහතික නොකරයි.

Petr Valchak