Gazelle ව්යාපාරයක් මත උදුනක් සාදා ගන්නේ කෙසේද
හීටරය යනු එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ එක් අංගයකි. කලින් තීරණය කළ උෂ්ණත්වයකට රත් වූ නැවුම් වාතය මෝටර් රථය තුළට ගලා යාම, රියදුරුට සහ මගීන්ට ගමන වඩාත් සුවපහසු කරයි. උෂ්ණත්වමානය බිංදුවට වඩා පහත වැටෙන විට ඔහුගේ කාර්යයේ සියලු චමත්කාරය සීතල සමයේදී දැනේ. එහෙත්, ඕනෑම යාන්ත්රණයක් මෙන්, එහිම සම්පතක් ඇත, එය අවසානයේ අවසන් වේ. නමුත් නිතිපතා නඩත්තු කිරීමෙන් එය දිගු කළ හැකිය.
තාපකය ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය
එන්ජිමේ අතුරු ආබාධයක් වන්නේ ඉන්ධන දහනය සහ කොටස්වල ඝර්ෂණය හේතුවෙන් තාපය මුදා හැරීමයි. එන්ජිම සිසිලන පද්ධතිය සිසිලනකාරකය හරහා ඉතා උණුසුම් කොටස් වලින් තාපය ඉවත් කරයි. එය මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරන අතර, වායුගෝලයට තාපය ලබා දී, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම වෙත ආපසු පැමිණේ. සිසිලනකාරකයේ චලනය සපයනු ලබන්නේ ජල පොම්පයක් (පොම්පයක්) මගිනි, එය පටි ධාවකය හරහා දොඹකර පුලියෙන් ධාවනය වේ. එසේම, හීටර් දෙකක් සහිත මාදිලිවල, පද්ධතිය හරහා සිසිලනකාරකයේ වඩා හොඳ සංසරණය සඳහා අතිරේක විදුලි පොම්පයක් ස්ථාපනය කර ඇත. එන්ජිම ඉක්මනින් උණුසුම් කිරීම සඳහා, පද්ධතියට පරිපථ දෙකක් (කුඩා සහ විශාල) ඇත. ඒවා අතර තාප ස්ථායයක් ඇති අතර එය සිසිලනකාරකය එය සකසා ඇති උෂ්ණත්වයට ළඟා වන විට විශාල පරිපථයකට මාර්ගය විවෘත කරයි. විශාල පරිපථය එහි පරිපථයේ රේඩියේටර් ඇත, එය ඉක්මනින් උණුසුම් ද්රව සිසිල් කරයි. තාපකය කුඩා පරිපථයකට ඇතුළත් වේ. උණුසුම් එන්ජිමක් මත නිසි ලෙස ක්රියා කරන විට, උදුන උණුසුම් වේ.
Gazelle බිස්නස් හීටරය සමන්විත වන්නේ නිවාසයක්, ඩැම්පර් සහිත වායු නල, රේඩියේටර්, ප්‍රේරකයක් සහිත විදුලි පංකාවක්, ටැප් සහ පාලන ඒකකයකින් ය. උණුසුම් එන්ජින් සිසිලනකාරකය තුණ්ඩ හරහා උදුනට ඇතුළු වන අතර තාපය මුදා හැරීමෙන් පසු එය නැවත පැමිණේ. වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සඳහා, හීටරය රේඩියේටර් සෛල හරහා සීතල වාතය හමා යන ප්‍රේරකයක් සහිත විදුලි මෝටරයකින් සමන්විත වන අතර රත් වූ රේඩියේටර් හරහා වාතය රත් වී දැනටමත් රත් වූ අභ්‍යන්තරයට ඇතුල් වේ. ඩැම්පර් මඟින් අපට අවශ්ය දිශාවට (වීදුරු මත, කකුල් මත, මුහුණේ) ගලා යා හැකිය. උෂ්ණත්වය පාලනය කරනු ලබන්නේ යම් සිසිලනකාරකයක් උදුන හරහා ගමන් කරන කපාටයක් මගිනි. සියලුම සැකසුම් පාලක ඒකකයෙන් සාදා ඇත.
රෝග විනිශ්චය
Gazelle Business උදුන ක්රියා නොකිරීමට බොහෝ හේතු තිබිය හැකිය. සාර්ථක අලුත්වැඩියාවක් සඳහා, ඔබ මුලින්ම අක්රිය වීමට හේතුව හඳුනාගත යුතු අතර, පසුව එය ඉවත් කිරීමට ඉදිරියට යන්න:
- පළමු පියවර වන්නේ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමයි. අඩු මට්ටමේ සිසිලනකාරකයක් සිසිලන පද්ධතියේ වායු අගුලක් සෑදීමට හේතු වන අතර, තාපකය ඉහළම ස්ථානය වන බැවින්, "ප්ලග්" එය මත පවතිනු ඇත.
- ඊළඟට, ඔබ සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කළ යුතුය. සීතල සමයේදී එන්ජිම දැඩි ලෙස සිසිල් වන අතර උෂ්ණත්වය ලබා ගැනීමට කාලය නොමැත. උෂ්ණත්ව සංවේදකය දෝෂ සහිත විය හැකි අතර වැරදි උෂ්ණත්ව අගයක් පෙන්වයි.
- එවිට ඔබ මැදිරියේ ඇති රේඩියේටරය පරීක්ෂා කළ යුතුය, එය අවහිර වී ඇති අතර ප්‍රමාණවත් සිසිලනකාරකයක් එය හරහා නොයනු ඇත. එහි ඇතුල්වීමේ සහ පිටවන ස්ථානයේ ඇති තුණ්ඩ පරීක්ෂා කිරීමෙන් ඔබට මෙය සත්‍යාපනය කළ හැකිය, ඒවා ආසන්න වශයෙන් එකම උෂ්ණත්වය විය යුතුය. ඇතුල්වීම උණුසුම් නම් සහ පිටවන ස්ථානය සීතල නම්, හේතුව අවහිර වූ රේඩියේටරයයි.
- ආදාන නළය ද සීතල නම්, ඔබ එන්ජින් මැදිරියේ සිට ටැප් එක දක්වා රේඩියේටරය වෙත යන නළය පරීක්ෂා කළ යුතුය. එය උණුසුම් නම්, එය කැඩුණු කරාමයකි.
- හොඳයි, ටැප් පයිප්ප සීතල නම්, තවත් විකල්ප තිබේ
- විශ්වාස කිරීමට පළමු දෙය thermostat වේ. එන්ජිම ක්රියාත්මක වීමත් සමඟ මෙය කළ හැකි නමුත් උණුසුම් නොවේ. උෂ්ණත්වයට පෙර සහ පසු මතුපිට ආරම්භ කර පරීක්ෂා කරන්න. තාප ස්ථාය ඉදිරිපිට මතුපිට රත් කළ යුතු අතර, පසුව එය සීතල විය යුතුය. තාප ස්ථායයෙන් පසු නළය රත් වී ඇත්නම්, ගැටළුව ඇත්තේ තාප ස්ථායයේ ය.
- පොම්පය දෝෂ සහිතයි. එය සිරවී ඇත, නැතහොත් පතුවළ පුපුරා ගොස් ඇත, නැතහොත් පොම්ප ප්‍රේරකය භාවිතයට ගත නොහැකි වී ඇත. ද්රව පද්ධතිය හරහා හොඳින් සංසරණය නොවන අතර, මේ නිසා, තාපන මූලද්රව්යය සිසිල් විය හැක.
- බ්ලොක් එක සහ සිලින්ඩර් හිස අතර ඇති ගෑස්කට් එක කැඩී ඇත. මෙම අක්‍රියතාවය තාපකයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ සමස්ත එන්ජිමට ද බලපායි. පිටාර නලයෙන් සුදු වාෂ්ප කූරු සහ සිසිලන පද්ධතියේ සිසිලනකාරකයේ අඩු වීමක් සමඟ. සමහර අවස්ථාවලදී, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියෙන් ප්රති-ශීතකරණය කාන්දු විය හැක.
අලුත්වැඩියා කිරීම
රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසුව, අපි අලුත්වැඩියා කිරීමට ඉදිරියට යමු:
- සිසිලන මට්ටම අවම සලකුණට වඩා අඩු නම්, පළමුව තරල කාන්දුවීම් තිබේ නම් එය සාමාන්‍යකරණය කළ යුතුය. එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට ඒවායේ සම්පූර්ණ දිග දිගේ නල ලිස්සා යාමෙන් ඔබට ප්ලග් එක ඉවත් කළ හැකිය. නැත්තම් කාර් එක කන්ද ඉස්සරහට දාලා එන්ජිමේ වේගය 3000 rpm දක්වා වැඩි කරන්න. වායු පීඩනය සමඟ පද්ධතිය ලේ ගැලීම සඳහා ක්රමයක් ද තිබේ. පුළුල් කිරීමේ ටැංකියෙන් ඉහළ නළය ඉවත් කර හිස් කන්ටේනරයකට පහත් කිරීම අවශ්ය වේ. ඊළඟට, සිසිලන මට්ටම සම්පූර්ණ ටැංකියකට ගෙන ඒම, නිදහස් සවි කිරීම සඳහා අත් පොම්පයක් සම්බන්ධ කිරීමෙන්, පහළ සලකුණට ටැංකියට වාතය පොම්ප කරන්න. ඉන්පසු කන්ටේනරයේ ඇති ප්රති-ශීතකරණය නැවත ටැංකියට ඉවතට ගෙන ක්රියා පටිපාටිය නැවත කරන්න. එය 2-3 වතාවක් නැවත නැවතත් කළ යුතුය.
- පයිප්ප යන්තම් උණුසුම් නම් සහ සංවේදකය 90 ° C පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, උෂ්ණත්ව සංවේදකය හෝ උෂ්ණත්වමානය බොහෝ විට දෝෂ සහිත වේ. ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් (-20 ට වැඩි) වලදී, ඔබට රේඩියේටරයේ කොටසක් වසා දැමිය හැකිය (50% ට වඩා වැඩි නොවේ), එවිට එන්ජිම වඩා හොඳින් උණුසුම් වන අතර සෙමින් සිසිල් වේ.
- රේඩියේටර් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා එය ඉවත් කර සෝදාගත යුතුය. සේදීම ක්රියා නොකරන්නේ නම්, ඔබ එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
- ධාවකය නිසා මික්සර් ක්රියා නොකරනු ඇත, හෝ අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණයම දෝෂ සහිත විය හැක. Gazelle Business හි දොඹකරයක් විදුලි මෝටරයක් හරවයි. එමනිසා, ඔබ මුලින්ම නෝඩය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, එය වැඩ කරන්නේ නම්, දොඹකරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉදිරියට යන්න. එක්කෝ එය සෑම ආකාරයකින්ම විවෘත නොවේ, නැතහොත් එය එක ඉරියව්වක සිරවී ඇති අතර, මෙය සීතල වාතය වේගයෙන් ගලා යාමට හේතු විය හැක.
- තාප ස්ථාය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, මෙම යාන්ත්‍රණය අළුත්වැඩියා කළ නොහැකි බැවින්, සිසිලනකාරකය ඉවතට ගැනීම, කවරය ගලවා නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
- පොම්පය ද විසුරුවා හැර නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙය ඉතා වැදගත් අංගයක් වන අතර, එහි වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන්, සිසිලනකාරකයේ සංසරණය බාධා ඇති බැවින්, සම්පූර්ණ එන්ජිම අසමත් විය හැකි අතර, ඉතා උණුසුම් කොටස් වලින් තාපය ඵලදායී ලෙස ඉවත් කළ නොහැක. තවද, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔවුන් අධික ලෙස රත් වී විකෘති කරයි.
- කැඩුණු සන්ධියකට සිදුවිය හැකි නරකම දෙය නම් ජල මිටියයි. පිස්ටන් ද්රව සම්පීඩනය කිරීමට උත්සාහ කරන විට, අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි සියලුම යාන්ත්රණ මත වැඩි බරක් පැටවීම, සමස්ත එන්ජිම අසාර්ථක වීමට හේතු වේ, එබැවින් එවැනි අක්රිය වීමක් වහාම ඉවත් කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, එන්ජින් බලය හේතුවෙන් දිගටම ධාවනය කිරීම තහනම් වේ. එවැනි අලුත්වැඩියාවන් සිදු කරනු ලබන්නේ විශේෂඥයින්ගේ සහභාගීත්වය ඇතිව පමණි, සිලින්ඩර හිස් වලක් අවශ්ය වන බැවින්, අනෙක් සියල්ල ඔබ විසින්ම කළ හැකිය.
Gazelle Business උදුන ක්රියා නොකිරීමට බොහෝ හේතු තිබේ. නමුත් නිසි රෝග විනිශ්චය සහ කාලෝචිත අලුත්වැඩියාවකින්, ඔබටම සහ කුඩා මූල්ය ආයෝජනයකින් ගැටලුව විසඳා ගත හැකිය.
