දිගුවක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

දිගුවක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

සම්භාව්‍ය මෝටර් රථවල ස්පේසර් බාර් ඇති අතර ඒවා මෝටර් රථයෙන් ගැහෙන ශබ්දයක් එන්නේ නම් හෝ රේඩියේටරය ලිහිල් නම් හෝ චලනය වන්නේ නම් එය අසාර්ථක වේ.

ක්ලැසික් කාර් සහ හොට් රොඩ් අද වෙළඳපොලේ නැවතත් විලාසිතාවට පැමිණ ඇත. ස්පේසර් අදාළ වන්නේ සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ, උණුසුම් දඬු හෝ අභිරුචි වින්ටේජ් මෝටර් රථ සඳහා පමණි. වරහනක් යනු සම්භාව්‍ය මෝටර් රථයක හෝ උණුසුම් සැරයටියක රේඩියේටරය ආරක්ෂා කරන උපකරණයකි. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් රාමු හරස් සාමාජිකයෙකුට, ෆයර්වෝලයකට හෝ ෆෙන්ඩරයට සවි කර ඇත.

ස්පේසර් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර රේඩියේටරයට කෙලින්ම සවි කර ඇත. සම්භාව්‍ය මෝටර් රථවල රේඩියේටර්, උණුසුම් දඬු හෝ අභිරුචි පැරණි මෝටර් රථ වානේ හෝ ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති අතර ස්පේසර් බාර් ඇමිණීම සඳහා වරහන් ඇත.

ස්පේසරයේ වාසිය නම් එය ආරක්ෂිතව වාහනය වෙත රේඩියේටර් සවි කිරීමයි. අනෙක් අතට, ස්පේසරයේ රබර් ග්‍රෝමට් නොමැත, එබැවින් එය කම්පන සඳහා වන්දි ගෙවිය නොහැක. නව රේඩියේටරයක ස්පේසර් බාර් එකක් භාවිතා කළේ නම්, ප්ලාස්ටික් ආවරණය (කාබන් ෆයිබර්) ඉරිතලා යයි.

නවීන මෝටර් රථවල රේඩියේටර් සවි කිරීම සඳහා ඉහළ සවි කිරීම් ඇත. ඒවාට සාමාන්‍යයෙන් බුෂිං සහ වරහන් ඇති අතර එමඟින් හීට්සින්ක් චලනය වීම වළක්වන අතර කම්පන වලින් එය ආරක්ෂා කරයි.

නරක සැරයටියක සංඥාවලට මෝටර් රථයේ ඉදිරිපසින් පැමිණිය හැකි ඝෝෂාකාරී ශබ්ද සහ ලිහිල් හා චලනය වන රේඩියේටරයක් ​​ඇතුළත් වේ. එක් ස්පේසර් දණ්ඩක් ගැලවී ගියහොත් අනෙක හීට්සින්ක් සමඟ සම්බන්ධව පැවතියේ නම්, හීට්සින්ක් කැරකෙන විදුලි පංකාවක් බවට පත්විය හැකිය. ආධාරක දඬු කඩා වැටී හීට්සින්ක් විදුලි පංකාව සමඟ ස්පර්ශ වීමට හේතු වුවහොත්, හීට්සින්ක් විනාශ විය හැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස කාන්දු වීම සහ උනුසුම් වීම සිදු වේ.

1 හි 3 කොටස: Stretch Marks තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම

අවශ්ය ද්රව්ය

  • පහන් කූඩුව

පියවර 1: වාහනයේ ස්ට්‍රට් බාර් එකක් තිබේදැයි තීරණය කිරීමට හුඩ් එක විවෘත කරන්න.. ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකක් ගෙන කූරු දෙස බලන්න.

ඒවා නොවෙනස්ව තිබේදැයි දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කරන්න.

පියවර 2: හීට්සින්ක් එක ගෙන එය ගෙන යන්න. රේඩියේටරය බොහෝ සෙයින් චලනය වන්නේ නම්, ස්ට්රෝට් ලිහිල් හෝ හානි විය හැක.

පියවර 3: රේඩියේටරය තද වී චලනය නොවන්නේ නම්, වාහනය පරීක්ෂා කරන්න.. ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකකදී වාහනයේ ඉදිරිපස අසාමාන්‍ය කම්පන ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

2 හි 3 කොටස: ස්ට්‍රට් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය

  • සොකට් යතුර
  • මාරු වන්න
  • ඉවත දැමිය හැකි අත්වැසුම් (එතනෝල් ග්ලයිකෝල් සඳහා ආරක්ෂිත)
  • බිංදු තැටි
  • පහන් කූඩුව
  • ජැක්
  • ජැක් සිටගෙන සිටියි
  • ආරක්ෂක ඇඳුම් පැළඳුම්
  • ප්‍රයි එකක් තියෙනවා
  • මෙට්රික් සහ සම්මත සොකට් සහිත රැට්චෙට්
  • SAE සහ මෙට්රික් යතුර කට්ටලය
  • ආරක්ෂිත වීදුරු
  • කුඩා පුනීල
  • රෝද කුට්ටි

පියවර 1: ඔබේ වාහනය සමතලා, ස්ථිර මතුපිටක් මත ගාල් කරන්න.. සම්ප්‍රේෂණය පාර්ක් (ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා) හෝ 1 වන ගියර් (අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා) ඇති බවට වග බලා ගන්න.

පියවර 2: ටයර් වටා රෝද කුට්ටි සවි කරන්න.. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථයේ පිටුපස ඉහළට එසවීම නිසා රෝද කුට්ටි ඉදිරිපස රෝද වටා එති.

පසුපස රෝද චලනය වීම අවහිර කිරීමට වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදන්න.

පියවර 3: මෝටර් රථය ඔසවන්න. රෝද සම්පූර්ණයෙන්ම බිමෙන් ඉවතට යන තෙක් වාහනය ඇඟවුම් කර ඇති ස්ථානවලදී ජැක් කරන්න.

පියවර 4: ජැක් සකසන්න. ජැක් ස්ටෑන්ඩ් ජැක් පොයින්ට් යටින් ගමන් කළ යුතු අතර පසුව වාහනය ජැක් ස්ටෑන්ඩ් මතට පහත් කළ යුතුය.

බොහෝ නවීන මෝටර් රථවල, ජැක් ස්ටෑන්ඩ් ඇමිණුම් ස්ථාන මෝටර් රථයේ පතුල දිගේ දොරවල් යටින් වෑල්ඩින් මත ඇත.

  • අවධානයA: ජැක් එක නිවැරදිව ස්ථාපනය කරන්නේ කොතැනදැයි දැන ගැනීමට ඔබට පරිශීලක අත්පොත වෙත යොමු විය හැක.

පියවර 5: රේඩියේටර් තොප්පිය හෝ ජලාශයේ තොප්පිය ඉවත් කරන්න.. හුඩ් අගුල ඇති ස්ථානයේ කවරය තබන්න; මෙය ඔබට හුඩ් වැසීම සහ පියන අමතක වීම වළක්වයි.

පියවර 6: රේඩියේටර් කාණු ප්ලග් එක යට විශාල පෑන් එකක් තබන්න.. කාණු ප්ලග් එක ඉවත් කර සිසිලනකාරකය රේඩියේටරයේ සිට කාණු පෑන් එකකට බැස යාමට ඉඩ දෙන්න.

පියවර 7: ඉහළ රේඩියේටර් හෝස් ඉවත් කරන්න.. සියලුම සිසිලනකාරකය බැස ගිය විට, ඉහළ රේඩියේටර් හෝස් ඉවත් කරන්න.

පියවර 8: කවරය ඉවත් කරන්න. ඔබේ වාහනයේ ආවරණයක් තිබේ නම්, රේඩියේටරයේ පතුලට ප්‍රවේශ වීම සඳහා ආවරණය ඉවත් කරන්න.

පියවර 9: ජල පොම්ප පුලියෙන් විදුලි පංකා තලය ඉවත් කරන්න.. විදුලි පංකා තලය ඉවතට ගැනීමේදී හීට් සින්ක් සීරීම් නොකිරීමට වගබලා ගන්න.

පියවර 10: රේඩියේටරයේ පහළ රේඩියේටර් හෝස් ඉවත් කරන්න.. ඉතිරිව ඇති සිසිලනකාරකයක් එකතු කිරීම සඳහා කාණු පෑන් හෝස් එක යට ඇති බවට වග බලා ගන්න.

පියවර 11: රේඩියේටරයෙන් සවිකරන කූරු ගලවන්න.. මෝටර් රථයෙන් රේඩියේටරය අදින්න.

සමහර හීට්සින්ක් බර විය හැකි බව මතක තබා ගන්න.

පියවර 12: ආධාරක දඬු ඉවත් කරන්න. හරස් සාමාජිකයා, පියාපත් හෝ ෆයර්වෝල් වලින් ස්පේසර් ගලවන්න.

  • අවධානය: හුඩ් හෝ සංවෘත ඉදිරිපස නොමැති බොහෝ වාහනවල, ස්පේසර් ඉවත් කිරීම පහසු වනු ඇත. ඔබට හීට්සින්ක් ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය නැත, නමුත් හීට්සින්ක් එක තබා ගැනීමට ඔබට වරකට එක සැරයටියක් ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

පියවර 13: හරස් සාමාජික, ෆෙන්ඩර් හෝ ෆයර්වෝල් වෙත නව ස්පේසර් බෝල්ට් කරන්න.. රේඩියේටර් සම්බන්ධ කිරීමට ප්රමාණවත් තරම් නිදහස්ව තබන්න.

පියවර 14: මෝටර් රථයේ රේඩියේටර් සවි කරන්න. රේඩියේටරයට ආධාරක දඬු සම්බන්ධ කර කෙළවර දෙකටම තද කරන්න.

පියවර 15: පහළ රේඩියේටර් හෝස් ස්ථාපනය කරන්න. සොඬ නළය තදින් අල්ලා ගැනීමට තරම් ශක්තිමත් නොවන බැවින් නව කලම්ප භාවිතා කිරීමට සහ පැරණි කලම්ප ඉවත දැමීමට වග බලා ගන්න.

පියවර 16: විදුලි පංකා තලය නැවත ජල පොම්පය මත ස්ථාපනය කරන්න.. තද සහ 1/8 හැරෙන තුරු බෝල්ට් තද කරන්න.

පියවර 17: ආවරණ ස්ථාපනය කරන්න. ඔබට ආවරණය ඉවත් කිරීමට සිදු වූයේ නම්, ආවරණයක් සවි කිරීමට වග බලා ගන්න, එම ආවරණය තාප සින්ක් වෙත ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.

පියවර 18: ඉහළ රේඩියේටර් හෝස් රේඩියේටරය මතට තල්ලු කරන්න.. සොඬ නළය තදින් අල්ලා ගැනීමට තරම් ශක්තිමත් නොවන බැවින් නව කලම්ප භාවිතා කර පැරණි ඒවා ඉවතලන්න.

පියවර 19: නිවැරදි මිශ්‍රණය සහිත නව සිසිලනකාරකයකින් රේඩියේටරය පුරවන්න.. බොහෝ සම්භාව්ය මෝටර් රථ 50/50 සිසිලන මිශ්රණයක් භාවිතා කරයි.

  • වැළැක්වීම: ඔබේ සිසිලන පද්ධතියට අවශ්‍ය නම් මිස තැඹිලි ඩෙක්ස්කූල් සිසිලනකාරකය භාවිතා නොකරන්න. සම්මත හරිත සිසිලනකාරකයක් සහිත පද්ධතියකට තැඹිලි ඩෙක්ස්කූල් සිසිලනකාරකය එකතු කිරීමෙන් අම්ලය නිපදවා ජල පොම්ප මුද්‍රා විනාශ කරයි.

පියවර 20: නව රේඩියේටර් තොප්පිය ස්ථාපනය කරන්න.. පීඩනය සීල් කරන්න පරණ රේඩියේටර් කැප් එකක් ඇති කියලා හිතන්න එපා.

පියවර 21: මෝටර් රථය ඔසවන්න. රෝද සම්පූර්ණයෙන්ම බිමෙන් ඉවතට යන තෙක් වාහනය ඇඟවුම් කර ඇති ස්ථානවලදී ජැක් කරන්න.

පියවර 22: ජැක් ස්ටෑන්ඩ් ඉවත් කරන්න.

පියවර 23: රෝද හතරම බිම ඇති පරිදි මෝටර් රථය පහත් කරන්න.. ජැක් එක ඇදලා පැත්තකින් තියන්න.

පියවර 24: රෝද කුට්ටි ඉවත් කරන්න.

3 හි 3 කොටස: මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්න

පියවර 1: බ්ලොක් එක වටා මෝටර් රථය ධාවනය කරන්න. ඔබට මෝටර් රථයේ ඉදිරිපසින් ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් නොඇසෙන බවට වග බලා ගන්න.

සිසිලන පද්ධතිය පිරී ඇති අතර කාන්දු නොවන බවට වග බලා ගන්න.

ඔබේ ස්පේසර් බාර් ලිහිල් හෝ හානි වී ඇත්නම්, ස්පේසර් බාර් පිළිබඳ වැඩිදුර රෝග විනිශ්චය අවශ්‍ය විය හැකිය. ගැටලුව දිගටම පවතින්නේ නම්, ඔබ AvtoTachki සහතික කළ යාන්ත්රිකයෙකුගේ සහාය ලබා ගත යුතුය, රාක්ක පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න