බල සුක්කානම් පාලන ඒකකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

බල සුක්කානම් පාලන ඒකකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

බල සුක්කානම පාලන මොඩියුලය අසාර්ථක වීමේ රෝග ලක්ෂණ වන්නේ ආලෝකමත් EPS (විදුලි බල සුක්කානම) අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය හෝ රිය පැදවීමේ අපහසුවයි.

බොහෝ සාම්ප්‍රදායික බල සුක්කානම පද්ධති සමඟ පවතින ගැටලුවක් විසඳීමට උපකාර කිරීම සඳහා Power Steering ECU නිර්මාණය කර ඇත. සාම්ප්‍රදායික පටි-ධාවනය කරන හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම සමඟින්, පටිය ස්පන්දන මාලාවකට සවි කර ඇත (එකක් දොඹකරයේ සහ එකක් බල සුක්කානම් පොම්පයේ). මෙම පටි-ධාවන පද්ධතියේ අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය එන්ජිමට විශාල ආතතියක් ඇති කළ අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිමේ බලය නැතිවීම, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ වාහන විමෝචනය වැඩි විය. වාහන එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව සහ විමෝචනය අඩු කිරීම ශතවර්ෂයේ ආරම්භයට පෙර බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ මූලික අවධානයට ලක් වූ බැවින්, ඔවුන් විදුලි බල සුක්කානම් මෝටරය සොයා ගැනීමෙන් මෙම ගැටළු බොහොමයක් විසඳා ඇත. මෙම පද්ධතිය බල සුක්කානම තරල, බල සුක්කානම් පොම්ප, පටි, සහ මෙම පද්ධතිය බලගන්වන අනෙකුත් සංරචක සඳහා අවශ්යතාවය ඉවත් කරන ලදී.

සමහර අවස්ථාවලදී, මෙම පද්ධතියේ ගැටලුවක් තිබේ නම්, අධික උනුසුම් වීමෙන් සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබේ ඉලෙක්ට්‍රොනික බල සුක්කානම පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත වේ. පළමුවෙන්ම, හැරීම් විශාල සංඛ්‍යාවක් සහිත බෑවුම් සහිත බෑවුම්වල රිය පැදවීමේදී මෙය ප්‍රකාශ වේ. මෙම අවස්ථා වලදී, පද්ධතිය හොඳින් පවතින අතර උෂ්ණත්වය පහත වැටීමෙන් පසු සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය නැවත ආරම්භ වේ. කෙසේ වෙතත්, බල සුක්කානම පාලන මොඩියුලයේ ගැටලුවක් තිබේ නම්, එය එම සංරචකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීමේ සාමාන්‍ය අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු කිහිපයක් පෙන්විය හැක. මෙම රෝග ලක්ෂණ සමහරක් උපකරණ පුවරුවේ EPS ආලෝකය පැමිණීම හෝ රිය පැදවීමේ ගැටළු ඇතුළත් වේ.

1 හි 1 කොටස: බල සුක්කානම පාලන මොඩියුල ප්‍රතිස්ථාපනය

අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය

  • සොකට් යතුර හෝ රැට්චෙට් යතුර
  • පහන් කූඩුව
  • විනිවිද යන තෙල් (WD-40 හෝ PB Blaster)
  • සම්මත ප්රමාණයේ පැතලි හිස ඉස්කුරුප්පු නියනක්
  • බල සුක්කානම් පාලන ඒකකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
  • ආරක්ෂක උපකරණ (ආරක්ෂක ඇස් කණ්ණාඩි සහ අත්වැසුම්)
  • ස්කෑන් මෙවලම
  • විශේෂ මෙවලම් (නිෂ්පාදකයා විසින් ඉල්ලා සිටින්නේ නම්)

පියවර 1: කාර් බැටරිය විසන්ධි කරන්න. කිසියම් කොටසක් ඉවත් කිරීමට පෙර, වාහනයේ බැටරිය සොයා ගෙන ධනාත්මක සහ සෘණ බැටරි කේබල් විසන්ධි කරන්න.

මෙම පියවර සෑම විටම ඔබ ඕනෑම වාහනයක වැඩ කරන විට කරන පළමු දෙය විය යුතුය.

පියවර 2: සුක්කානම් කොටුවෙන් සුක්කානම් තීරුව ඉවත් කරන්න.. අභ්‍යන්තර ඉරි හෝ ආවරණ ඉවත් කිරීමට පෙර, ඔබට ප්‍රථමයෙන් සුක්කානම් පෙට්ටියෙන් සුක්කානම් තීරුව ඉවත් කළ හැකි බවට වග බලා ගන්න.

මෙය බොහෝ විට කාර්යයේ දුෂ්කරම කොටස වන අතර අනෙකුත් සංරචක ඉවත් කිරීමට පෙර එය කිරීමට ඔබට නිවැරදි මෙවලම් සහ පළපුරුද්ද ඇති බවට ඔබ මුලින්ම සහතික විය යුතුය.

බොහෝ ගෘහස්ථ සහ ආනයනික වාහනවල සුක්කානම් තීරුව ඉවත් කිරීමට, මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:

සුක්කානම් ගියර් වෙත ප්රවේශය අවහිර කරන එන්ජින් ආවරණ සහ අනෙකුත් සංරචක ඉවත් කරන්න. එය එන්ජින් ආවරණයක්, වායු පෙරහන නිවාසයක් සහ අනෙකුත් කොටස් විය හැකිය. සුක්කානම් තීරුව සහ සුක්කානම් ආම්පන්න සඳහා සියලු විදුලි සම්බන්ධතා ඉවත් කරන්න.

සුක්කානම් ගියර් සහ සුක්කානම් තීරු සම්බන්ධතාවය සොයා ගන්න. එය සාමාන්යයෙන් බෝල්ට් සහ නට් සමඟ සවි කර ඇති බෝල්ට් මාලාවක් (දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක්) සම්බන්ධ වේ. සංරචක දෙක එකට තබා ඇති බෝල්ට් ඉවත් කරන්න.

උපකරණ පුවරුව සහ සුක්කානම් රෝදය ඉවත් කිරීම සඳහා සුක්කානම් තීරු පතුවළ පසෙකින් තබා රියදුරු කැබ් රථයට යන්න.

පියවර 3: සුක්කානම් තීරු ආවරණ ඉවත් කරන්න. සෑම වාහනයකම සුක්කානම් තීරු ආවරණය ඉවත් කිරීම සඳහා විවිධ උපදෙස් ඇත. සාමාන්යයෙන් ප්ලාස්ටික් ආවරණවලින් සැඟවී ඇති සුක්කානම් තීරුවේ දෙපැත්තේ ඇති බෝල්ට් දෙකක් සහ ඉහළ හෝ පහළ දෙකක් ඇත.

සුක්කානම් තීරු ආවරණය ඉවත් කිරීම සඳහා, බෝල්ට් ආවරණය කරන ප්ලාස්ටික් ක්ලිප් ඉවත් කරන්න. එවිට සුක්කානම් තීරුව වෙත නිවාසය සවි කර ඇති බෝල්ට් ඉවත් කරන්න. අවසාන වශයෙන්, සුක්කානම් තීරු ආවරණ ඉවත් කර ඒවා පසෙකට දමන්න.

පියවර 4: සුක්කානම් රෝදය ඉවත් කරන්න. බොහෝ වාහන වල, ඔබ සුක්කානම ඉවත් කිරීමට පෙර සුක්කානම සිට එයාර් බෑග් මැද කොටස ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ.

මෙම නිශ්චිත පියවර සඳහා ඔබේ සේවා අත්පොත බලන්න.

ඔබ වායු බෑගය ඉවත් කළ පසු, ඔබට සාමාන්‍යයෙන් සුක්කානම් තීරුවෙන් සුක්කානම ඉවත් කළ හැකිය. බොහෝ වාහනවල, සුක්කානම් රෝදය බෝල්ට් එකක් හෝ පහක් සමඟ තීරුවට සවි කර ඇත.

පියවර 5: උපකරණ පුවරුව ඉවත් කරන්න. සියලුම වාහනවලට උපකරණ පුවරුව ඉවත් කිරීම සඳහා විවිධ පියවර සහ අවශ්‍යතා ඇත, එබැවින් අනුගමනය කිරීමට නිශ්චිත පියවර සඳහා ඔබේ සේවා අත්පොත පරීක්ෂා කරන්න.

බොහෝ බල සුක්කානම් පාලන ඒකක වෙත ප්‍රවේශ විය හැක්කේ උපකරණ පුවරුවේ පහළ ආවරණ ඉවත් කිරීමෙන් පමණි.

පියවර 6: වාහනයට සුක්කානම් තීරුව ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් ඉවත් කරන්න.. බොහෝ ගෘහස්ථ සහ ආනයනය කරන ලද වාහනවල, සුක්කානම් තීරුව ෆයර්වෝලයට හෝ වාහන ශරීරයට සවි කර ඇති නිවාසයකට සවි කර ඇත.

පියවර 7: බල සුක්කානම පාලන මොඩියුලයෙන් රැහැන් පටි ඉවත් කරන්න.. සාමාන්යයෙන් සුක්කානම් පාලන ඒකකයට සම්බන්ධ වන විදුලි පටි දෙකක් තිබේ.

මෙම පටි ඉවත් කර ඒවායේ ස්ථානය ටේප් කැබැල්ලකින් සහ පෑනකින් හෝ වර්ණ ගැන්වූ සලකුණකින් සලකුණු කරන්න.

පියවර 8: මෝටර් රථයෙන් සුක්කානම් තීරුව ඉවත් කරන්න.. සුක්කානම් තීරුව ඉවත් කිරීමෙන්, ඔබට වාහනයේ සිට වැඩ බංකුවක හෝ වෙනත් ස්ථානයක බල සුක්කානම් පාලන ඒකකය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

පියවර 9: බල සුක්කානම් පාලන මොඩියුලය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.. සේවා අත්පොතෙහි නිෂ්පාදකයා විසින් ඔබට ලබා දී ඇති උපදෙස් භාවිතා කරමින්, සුක්කානම් තීරුවෙන් පැරණි බල සුක්කානම් පාලන ඒකකය ඉවත් කර නව පද්ධතිය ස්ථාපනය කරන්න.

ඒවා සාමාන්‍යයෙන් සුක්කානම් තීරුවට බෝල්ට් දෙකක් සමඟ සවි කර ඇති අතර ඒවා ස්ථාපනය කළ හැක්කේ එක් මාර්ගයක් පමණි.

පියවර 10: සුක්කානම් තීරුව නැවත ස්ථාපනය කරන්න. නව බල සුක්කානම පාලන ඒකකය සාර්ථකව ස්ථාපනය කර ඇති පසු, ව්‍යාපෘතියේ ඉතිරි කොටස ඉවත් කිරීමේ ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලට සියල්ල නැවත එක් කරයි.

රියදුරු කැබ් රථයෙන් සුක්කානම් තීරුව ස්ථාපනය කරන්න. සුක්කානම් තීරුව ෆයර්වෝලයට හෝ ශරීරයට අමුණන්න. බල සුක්කානම් පාලන මොඩියුලයට විදුලි පටි සම්බන්ධ කරන්න. උපකරණ පුවරුව සහ සුක්කානම් රෝදය නැවත ස්ථාපනය කරන්න.

වායු බෑගය නැවත ස්ථාපනය කර විදුලි සම්බන්ධක සුක්කානම් රෝදයට සම්බන්ධ කරන්න. සුක්කානම් තීරු ආවරණ නැවත ස්ථාපනය කර ඒවා සුක්කානම් ආම්පන්නයට නැවත සවි කරන්න.

එන්ජින් මැදිරිය තුළ ඇති සුක්කානම් ගියර් සහ සුක්කානම් තීරුවට සියලුම විදුලි සම්බන්ධතා සම්බන්ධ කරන්න. සුක්කානම් පෙට්ටියට ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා ඔබට ඉවත් කිරීමට සිදු වූ ඕනෑම එන්ජිමක ආවරණ හෝ සංරචක නැවත ස්ථාපනය කරන්න.

පියවර 12: පරීක්ෂණ ධාවනය සහ රිය පැදවීම. බැටරිය සම්බන්ධ කර ස්කෑනරයක් භාවිතයෙන් ECU හි ඇති සියලුම දෝෂ කේත මකා දමන්න; පද්ධතිය ECM සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට සහ නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වීමට නම් ඒවා නැවත සැකසිය යුතුය.

සුක්කානම නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා මෝටර් රථය ආරම්භ කර සුක්කානම් රෝදය වමට සහ දකුණට හරවන්න.

ඔබ මෙම සරල පරීක්ෂණය සම්පූර්ණ කළ පසු, විවිධ මාර්ග තත්ව යටතේ සුක්කානම පද්ධතිය නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කර ගැනීම සඳහා විනාඩි 10-15 ක මාර්ග පරීක්ෂණයකින් වාහනය ධාවනය කරන්න.

ඔබ මෙම උපදෙස් කියවා ඇත්නම් සහ මෙම අලුත්වැඩියාව සම්පූර්ණ කිරීම පිළිබඳව තවමත් 100% විශ්වාස නැතිනම්, ඔබ වෙනුවෙන් බල සුක්කානම් පාලන ඒකකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා AvtoTachki වෙතින් දේශීය ASE සහතික කළ යාන්ත්‍රිකයන්ගෙන් කෙනෙකු අමතන්න.

අදහස් එක් කරන්න