හොඳ කාර් රේඩියෝවක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද

මෝටර් රථයේ සංගීතය සුවපහසුව පද්ධතියේ අනිවාර්ය අංගයකි. බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථ බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරයි. ශබ්දයේ ගුණාත්මකභාවය, පසුබිම් පරිමාව, ශබ්ද ප්‍රයෝග - මෙම සහ තවත් බොහෝ විකල්පයන් දිගු ගමනක කාලය දීප්තිමත් කළ හැකිය.

එහි ඇති රේඩියෝ ටේප් රෙකෝඩර මොනවාද? ඒවා ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද, නව උපාංගයක් තෝරා ගැනීම තීරණය කිරීමට ඔබට උපකාරවත් වන්නේ කුමක්ද? සියලුම ප්‍රශ්න පිළිවෙලට සලකා බලමු.

කාර් රේඩියෝවක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය

කාර් රේඩියෝවක ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ සංගීතය වාදනය කිරීමයි. එය ඉවත් කළ හැකි මාධ්‍යයක් හෝ ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානයක් විය හැකිය. බහුමාධ්‍යය ටේප් රෙකෝඩරයෙන් සහ කථිකයන් කිහිප දෙනෙකුගෙන් සමන්විත වේ (ඒවා වෙන වෙනම මිලදී ගත යුතුය).

ක්රීඩකයා වාහනයේ බල පද්ධතියට සම්බන්ධ වේ. එය කෙලින්ම බැටරියට හෝ ජ්වලන ස්විචය හරහා සම්බන්ධ කළ හැකිය. පළමු අවස්ථාවේ දී, එය ජ්වලනය අක්‍රිය කිරීම සමඟ වැඩ කළ හැකිය. තත්පරයේදී - අගුලේ යතුර හැරවීමෙන් පසුව පමණි.

අවට ශබ්ද බලපෑමක් ඇති කිරීම සඳහා කථිකයන් කැබින් පුරා තබා ඇත. සමහර ආකෘතීන් ඔබට සබ් වෝෆර් සම්බන්ධ කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය බොහෝ විට (එහි ප්‍රමාණය නිසා) කඳෙහි ස්ථාපනය කර ඇති අතර අතිශය දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී - පසුපස සෝෆා වෙනුවට.

කාර් රේඩියෝ වර්ග

මෝටර් රථයේ ඇති සියලුම රේඩියෝ ටේප් රෙකෝඩර වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත:

• IN-1.
• IN-2.

ඒවා ප්‍රමාණය, සම්බන්ධතා ක්‍රමය සහ අතිරේක කාර්යයන් තිබීම අනුව වෙනස් වේ. වෙනස් කිරීම තීරණය කිරීමේදී, උපාංගයේ ස්ථාපන ප්‍රමාණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්‍ය වේ. ගැඹුරට කිසිදු සීමාවක් නොමැත, නමුත් මෙහෙයුම් පුවරුවේ ටේප් රෙකෝඩරයක් සඳහා තව්හි උස සහ පළල පැහැදිලි මානයන් ඇත.

IN-1

මෙම වර්ගයේ රේඩියෝ ටේප් රෙකෝඩරයට සම්මත මානයන් ඇත (පළල 180 මි.මී. සහ උස 50 මි.මී.). ඒවා දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සහ බොහෝ විදේශීය මෝටර් රථවලට ගැලපේ.

එවැනි ගුවන් විදුලි පටිගත කිරීමේ යන්ත්‍රවල වාසි සහ අවාසි:

අයවැය මිල	+
නිමැවුම් බලය තේරීම	+
උසස් තත්ත්වයේ ගුවන් විදුලි පිළිගැනීමක්	+
ඉවත් කළ හැකි මාධ්‍ය කියවීම (ෆ්ලෑෂ් ඩ්‍රයිව්, මතක කාඩ්පත 64 ජීබී දක්වා)	+
කේබල් මගින් දුරකථනයක් සම්බන්ධ කිරීම	+
බ්ලූටූත්	කලාතුරකින්
ස්පර්ශ තිරය	-
කුඩා තිරය	+
වීඩියෝව වාදනය කරන්න	-
සමකරනය	සම්මත සැකසුම් කිහිපයක්

සාමාන්‍ය ටේප් රෙකෝඩරයක් වෙනුවට ස්ථාපනය කළ හැකි නරක අයවැය විකල්පයක් නොවේ.

IN-2

එවැනි AV පද්ධති වලදී, පළල එකම (මිලිමීටර් 180) වන අතර උස DIN-1 (මිලිමීටර 100) මෙන් දෙගුණයක් වේ. මෙම ප්‍රමාණයට හේතුව ප්‍රධාන ඒකකයේ විශාල තිරය සහ උපාංග මෙනුව සැරිසැරීමට සහ එය සැකසීමට තවත් බොත්තම් තිබීමයි. එය වාදනය කරන තනු හෝ ගුවන් විදුලි නාලිකාව පිළිබඳ වැඩි විස්තර පෙන්වයි.

අතිරේක අංගයක් වන්නේ වීඩියෝ ගොනු වාදනය කිරීමේ හැකියාවයි. මෙම කාණ්ඩය තුළ, බොත්තම් හෝ ස්පර්ශ තිරයක් භාවිතයෙන් සැරිසැරූ ආකෘති තිබේ.

විශාල තිරය	+
සංවේදකය	+ (ආකෘතිය මත රඳා පවතී)
වීඩියෝව වාදනය කරන්න	+ (ආකෘතිය මත රඳා පවතී)
සුක්කානම් රෝද පාලනය	+
සමකරනය	බහු බෑන්ඩ්
බ්ලූටූත්	+
IOS හෝ ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් සමඟ සමමුහුර්තකරණය	+
බාහිර පලිහ සම්බන්ධතාවය	+
ජීපීඑස්	+ (ආකෘතිය මත රඳා පවතී)
"නිදහස් අත්"	+
අයවැය මිල	-
අභ්‍යන්තර මතකය	+ (ආකෘතිය මත රඳා පවතී)

වඩා මිල අධික මාදිලි නවීන සංචාලන පද්ධති වලින් සමන්විත වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සිතියම සහ ජීපීඑස් සහායක තිරය මත දිස් වේ.

උපාංග නිෂ්පාදකයා

ගුවන්විදුලියක් තෝරාගැනීමේදී මිනිසුන් අවධානය යොමු කරන ප්‍රධාන පරාමිතිය මෙයයි. සියලුම සංගීත උපකරණ නිෂ්පාදකයින් අතර, ප්‍රමුඛ වෙළඳ නාම වන්නේ:

• සවුන්ඩ්මැක්ස්;
• පුරෝගාමියා;
• කෙන්වුඩ්;
• අභිරහස;
• සෝනි

කෙසේ වෙතත්, ටේප් රෙකෝඩරයේ වෙළඳ නාමය මඟ පෙන්විය යුතු එකම පරාමිතිය නොවිය යුතුය. ආකෘතියේ ඇති විකල්පයන් පිළිබඳව ද ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය.

මෝටර් රථයක් සඳහා රේඩියෝවක් තෝරා ගැනීමේ විකල්ප

බහුමාධ්‍ය තෝරා ගැනීම සඳහා පරාමිතීන් ගොඩක් තිබේ. කර්මාන්තශාලාවේ මෝටර් රථයේ සවි කර ඇති ප්‍රධාන ඒකකය සතුටුදායක නොවේ නම්, රියදුරු පහත සඳහන් පරාමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

සම්බන්ධ කළ හැකි මාධ්‍ය වර්ගය

නූතන බහුමාධ්‍යයට විවිධ මාධ්‍යවලින් සංගීතය කියවීමේ හැකියාව ඇත. මේ සඳහා එයට පහත සම්බන්ධක තිබිය හැකිය.

• සීඩී සාක්කුව. සංයුක්ත තැටිවල පටිගත කරන ලද සංගීතයට සවන් දීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි. කාර් රේඩියෝවට ඩීවීඩී වාදනය කළ හැකි අතර වීඩියෝ ප්‍රතිදානයක් තිබේ නම් අමතර තිර එයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය ඉදිරිපස ආසනවල ප්‍රධාන සීමාවන් තුළට ගොඩනගා ගත හැකිය. මෙම තාක්ෂණය එහි අඩුපාඩුවක් ඇත. ගැටිති ඉක්මවා වේගයෙන් ධාවනය කරන විට, පා er කයාගේ ලේසර් හිස විහිදුවයි.
• USB port. ෆ්ලෑෂ් ඩ්‍රයිව් එකක් හෝ දුරකථනයක් ටේප් රෙකෝඩරයකට සම්බන්ධ කිරීමට ඔබට ඉඩ දෙයි. තැටි වලට වඩා ඇති වාසිය නම් බොහෝ විට මෙම ඩිජිටල් මාධ්‍යය වඩා හොඳ තත්ත්වයෙන් සහ අසාර්ථකත්වයකින් තොරව කියවීමයි.
• SD තව්. SD කාඩ්පතක් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා කුඩා තව් හෝ මයික්‍රෝ එස්ඩී ස්ථාපනය කර ඇති ඇඩැප්ටරය. මෙය වඩාත් ජනප්‍රිය ඉවත් කළ හැකි මාධ්‍යය වන බැවින් එය ක්‍රීඩකයා තුළ ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය USB ෆ්ලෑෂ් ඩ්‍රයිව් එකක් මෙන් අහම්බෙන් සම්බන්ධ කර හානි කිරීමට නොහැකි ය.

නිමැවුම් බලය

කාර් රෙකෝඩරයට තමන්ගේම කථිකයන් නොමැත. බාහිර කථිකයන් ඔවුන් හා සම්බන්ධ වේ. සම්මත සම්බන්ධකය - 4 ස්පීකර් ප්‍රතිදානය, ඉදිරිපස - ඉදිරිපස යුගල, පසුපස - පසුපස දෙක.

නව කරකැවිල්ලක් මිලදී ගැනීමේදී, එය ලබා දෙන බලය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. උදාසීන කථිකයන් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සෑම ආකෘතියක්ම තමන්ගේම ඇම්ප්ලිෆයර් වලින් සමන්විත වේ. එය මතක තබා ගැනීම වටී: වැඩි කථිකයන්, නිහ er සංගීතය ඇසෙනු ඇත, මන්ද පද්ධතියේ සියලු ප්‍රජනන අංග කෙරෙහි බලය ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලැබේ.

සම්මත බහුමාධ්‍ය පද්ධති වොට් 35-200 ක් සංවර්ධනය කරයි. මෝටර් රථයේ දුර්වල දොර මුද්‍රාවක් සහ ශබ්ද පරිවරණයක් තිබේ නම්, ඔබ වොට් 50-60 ක බලයක් සහිත ආකෘති කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. සබ් වූෆර් සම්බන්ධ කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අයට වඩාත් ප්‍රබල විකල්පයක් මිලදී ගැනීමට සිදුවේ.

පහත වීඩියෝවෙන් ඊනියා බලවත් උපාංග පිළිබඳ මිථ්‍යාවන් දුරු කරයි:

ස්වයංක්‍රීය මිථ්‍යාවන්: රේඩියෝ ටේප් රෙකෝඩරයක වොට් 4 x 50

බහුමාධ්ය

එය නවීන ඩිජිටල් තාක්‍ෂණයකි, එය එක් උපාංගයක ශ්‍රව්‍ය හා දෘශ්‍ය වාදකය ඒකාබද්ධ කිරීමට ඉඩ සලසයි.

එවැනි ආකෘතියක් මිල දී ගැනීමේදී රියදුරුගේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ මගීන් ආරක්ෂිතව ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට ගෙන ඒම බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. චිත්‍රපට නැරඹීම මෝටර් රථය නවත්වන කාලය සඳහා ඉතිරි කළ යුතුය.

බොත්තම් ආලෝකකරණය

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ රේඩියෝවේ පසුබිම් ආලෝකය ප්රයෝජනවත් විකල්පයකි.

බොහෝ මාදිලි බොත්තම් දිලිසෙන වර්ණ කිහිපයක් ඇත. මෙයට ස්තූතියි, රියදුරුට කැබින් තුළ තමාගේම වාතාවරණයක් නිර්මාණය කළ හැකිය.

ආදර්ශන මාදිලිය කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කරන්න. මෙය සිදුවන්නේ අක්‍රීය තත්වයේ සිටින ක්‍රීඩකයා තිරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිරූපණය කරන විටය. පණිවිඩ ඇසීමෙන් රියදුරු රිය පැදවීමෙන් ract ත් විය හැකිය. පර්යන්ත දර්ශනය සමඟ, ඔහු දර්ශනයේ වෙනස්කම් දකින අතර මොළයට මෙය අක්‍රිය පණිවිඩයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. එබැවින් මෙම විකල්පය අක්රීය කිරීම වඩා හොඳය.

බ්ලූටූත්

නැවැත්වීමට සහ දුරකථනයෙන් කතා කිරීමට නොහැකි අය (මධ්‍යම මංතීරුවේ රිය පැදවීම) බ්ලූටූත් සමඟ අනුවාදය තෝරා ගත යුතුය.

මෙම ක්‍රියාව මඟින් ඔබගේ ජංගම දුරකථනය මෝටර් රථ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියට රැහැන් රහිතව සම්බන්ධ කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. හ voice පාලනය (සියලුම මාදිලිවල නොමැත) මාර්ගයේ අවධානයෙන් සිටීමට ඔබට උපකාරී වේ.

මෙම කාර්යයන් උපයෝගී කරගනිමින් රියදුරුට ජංගම සන්නිවේදනය හරහා සන්නිවේදනය කිරීමට හැකි වනු ඇත.

සමකරනය

සංගීත ලෝලීන්ට මෙම විකල්පය වැදගත් ය. බොහෝ කාර් රේඩියෝවල ගීත සඳහා ස්වයංක්‍රීය ශබ්ද සැකසුම් ඇත. සමහරක් ඔබේ අභිමතය පරිදි තනු වෙනස් කිරීමට ඉඩ දෙයි, උදාහරණයක් ලෙස, බාස් ප්‍රමාණය වැඩි කරන්න.

තනි කථිකයන්ගේ ශබ්ද මට්ටම වෙනස් කිරීමට සමකරනය ඔබට ඉඩ දෙයි. නිදසුනක් ලෙස, සංගීතය මගීන්ට එතරම් ශබ්දයක් නොවන පරිදි පසුපස කථිකයින්ගේ සිට ඉදිරිපස කථිකයන් වෙත ගෙන යා හැකිය.

අනෙකුත් බහුමාධ්‍ය වාදකයන් (පුළුල් පටි) ශබ්ද ශෛලියේ සියුම් ගැලපුම් වලට ඉඩ දෙයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම වෙනස්කම් දැනීම සඳහා, මෝටර් රථයේ විශිෂ්ට ශබ්ද පරිවරණයක් අවශ්ය වේ. එසේ නොවුවහොත් අරමුදල් අපතේ යනු ඇත.

විශාලත්වය

DIN-1 ප්‍රමිතියේ මාදිලි මධ්‍යම පන්තියේ සියලුම ගෘහස්ථ මෝටර් රථ සහ විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ. කර්මාන්තශාලාවෙන් සුදුසු ප්‍රමාණයේ සවි කිරීමේ ස්ථානයක් ඔවුන්ට ලබා දී ඇත.

මෝටර් රථයේ හිමිකරු විශාල තිරයක් සහිත රේඩියෝ ටේප් රෙකෝඩරයක් ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔහුට විවෘත කිරීමේ උස වැඩි කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. නමුත් සෑම මෝටර් රථයකම මෙය කළ නොහැක, මන්ද කලාතුරකින් ගුවන්විදුලියේ සාක්කුව අසල පුවරුවේ හිස් ඉඩක් ඇත.

DIN-2 වෙනස් කිරීම විධායක කාර් සහ මාර්ගයෙන් පිටත වාහනවල ස්ථාපනය කර ඇත. ඒවා තුළ, ටෝර්පිඩෝව දැනටමත් ඉහළ කාර් රේඩියෝවක් සඳහා අනුරූප ස්ථානයක් ඇත.

ජීපීඑස්

සමහර DIN-2 වර්ගයේ රේඩියෝ යන්ත්‍ර ජීපීඑස් මොඩියුලයකින් සමන්විත වේ. එය චන්ද්‍රිකාව සමඟ සන්නිවේදනය කරන අතර සිතියමේ මෝටර් රථයේ පිහිටීම පෙන්වයි. මෙම බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය මඟින් නාවිකයෙකු මිලදී ගැනීමේදී මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, මෙම ශ්‍රිතය සමඟ විකල්පයක් තෝරාගැනීමේදී, මෙම විකල්පය තිබීම එයින් ලබා දී ඇති මාර්ගයෙන් ගුණාත්මකව “මඟ පෙන්වනු ඇතැයි” අදහස් නොවන බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය. උපාංගය භාවිතා කිරීම පිළිබඳ දැනටමත් අත්දැකීම් ඇති අයගේ සමාලෝචන කියවීම වඩා හොඳය.

ජීපීඑස් සංචලනය නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක වීමට නම්, ඔබ රටේ අනුරූප කලාපවල සිතියම් මෘදුකාංගයේ ස්ථාපනය කළ යුතුය. අන්තර්ජාලයෙන් යාවත්කාලීනය බාගත කිරීමෙන් ඔබට මෙය කළ හැකිය, නැතහොත් av-system විශේෂ special යෙකු වෙත ගෙන යන්න.

USB සම්බන්ධකයේ පිහිටීම

බොහෝ නවීන විකිරණශාලා බාහිර ධාවකයක් සම්බන්ධ කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. එවැනි මාදිලිවලදී, ෆ්ලෑෂ් ඩ්‍රයිව් ඉදිරිපස හෝ පිටුපස සම්බන්ධ වේ.

පළමු අවස්ථාවේ දී, ෆ්ලෑෂ් ඩ්‍රයිව් ගුවන්විදුලියෙන් ඉවතට යනු ඇත, එය සැමවිටම පහසු නොවේ. එය පහසුවෙන් සම්බන්ධ කර සොකට්ටුවෙන් පිටතට ඇද ගත හැකිය. මෙය වරාය නරක් කළ හැකි අතර, පසුව ඔබට නව කාර් රේඩියෝවක් මිලදී ගැනීමට හෝ සම්බන්ධකය නැවත පෑස්සීමට සිදුවේ.

පසුපස සම්බන්ධකයක් සහිත තැටි රහිත ක්‍රීඩකයෙකුට ෆ්ලෑෂ් ඩ්‍රයිව් සඳහා අතිරේක කේබලයක් මිලදී ගැනීම අවශ්‍ය වේ. එය සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ කර අත්වැසුම් මැදිරියට හෝ ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් වෙත ගෙන යාමට කාලය ගතවනු ඇත.

දර්ශන වර්ගය

දර්ශන වර්ග තුනක් ඇත:

1. පෙළ. තීරුවේ දැක්වෙන තොරතුරු සුදුසු ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථානයක් හෝ මාර්ගයක් සොයා ගැනීමට ප්‍රමාණවත් වේ. මොවුන් බොහෝ විට අයවැය ක්‍රීඩකයින් වේ.
2. LCD සංදර්ශකය. ඒවා වර්ණ හෝ කළු සහ සුදු විය හැකිය. ඉවත් කළ හැකි මාධ්‍යවල ෆෝල්ඩර පිළිබඳ වැඩි විස්තර මෙම තිරය මඟින් පෙන්වයි. ඔවුන්ට වීඩියෝ ගොනු වාදනය කළ හැකි අතර බොහෝ විට ආකර්ශනීය නිරූපණ මාදිලියක් ඇත.
3. ග්‍රැෆික්. බොහෝ විට එය ස්පර්ශ තිරයකි. එය මිල අධික මෝටර් රථයක බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් මෙන් පෙනේ. සැකසුම් වල විශාල ක්‍රියාකාරිත්වයකින් සමන්විතය. ඔවුන්ට චිත්‍රපට නැරඹීමට සහ ප්‍රදේශයේ සිතියමක් බැලීමට හැකිය (ජීපීඑස් මොඩියුලයක් තිබේ නම්).

සහාය දක්වන ආකෘති

පැරණි ටේප් රෙකෝඩරයට සවන් දිය හැක්කේ රේඩියෝ සහ ටේප් පමණි. සංයුක්ත තැටි පැමිණීමත් සමඟ ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය පුළුල් වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය මතක තබා ගැනීම වටී: තැටි කට්ටලයක් තිබීම කාර් රේඩියෝව ඕනෑම ආකෘතියක් කියවනු ඇතැයි අදහස් නොකෙරේ.

බොහෝ ශ්රව්ය ලිපිගොනු mpeg-3 ආකෘතියෙන් පටිගත කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, WAV සහ WMA දිගු කිරීම් ද පොදු වේ. මෙම ආකෘතියේ ලිපිගොනු කියවීමට ක්‍රීඩකයාට හැකි නම්, සංගීත පෙම්වතාට සුදුසු දිගුවක් සහිත ප්‍රියතම ගීත සෙවීමට කාලය ගත කිරීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත.

උපාංගයට වීඩියෝ වාදනය කළ හැකි නම්, උපාංගයේ හිමිකරු පහත සඳහන් ආකෘතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය: MPEG-1,2,4, AVI සහ Xvid. බහුමාධ්‍ය මෘදුකාංගවල ස්ථාපනය කර ඇති වඩාත් පොදු කෝඩෙක්ස් මේවාය.

ක්රීඩකයෙකු මිලදී ගැනීමට පෙර, එය නිවැරදි දිගුව සමඟ ලිපිගොනු කියවන බවට ඔබ වග බලා ගත යුතුය. බොහෝ විට මෙම තොරතුරු උපාංගයේ ඉදිරිපස ලියා ඇති අතර කෝඩෙක්ස් පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක ලැයිස්තුවක් උපදෙස් අත්පොතෙහි ඇත.

කැමරා සම්බන්ධතාවය

බිල්ට් වර්ණ හෝ ඒකවර්ණ තිර සහිත අව් පද්ධති වීඩියෝ පටිගත කරන්නන් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සමහර මාදිලි සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථය ගාල් කිරීම පහසු කරයි.

මෝටර් රථය උපස්ථ වන විට දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කිරීමට මෙම අංගය ඔබට ඉඩ සලසයි. විශාල වාහන සඳහා එය විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වේ. ඔවුන් තුළ, රියදුරුට ගරාජයෙන් හෝ මිදුලෙන් එළවන විට හරස් මාර්ග තදබදය දැකීම දුෂ්කර ය.

කාර් රේඩියෝවක් සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

සාමාන්‍ය ගුණාත්මක බවින් යුත් සාමාන්‍ය අයවැය ඩිජිටල් ටේප් රෙකෝඩරයක් සඳහා කලාපය සඳහා ඩොලර් 15-20 ක් වැය වේ. සංගීත රුචි අරුචිකම් රහිත රියදුරෙකුට මෙය හොඳ විසඳුමකි. එවැනි ක්‍රීඩකයෙකුගේ බලය පිටුපස කුඩා කථිකයන් දෙදෙනෙකු සඳහා සහ පැති වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් කණු මත ට්වීටර් දෙකක් (ට්වීටර්) සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ. වඩා මිල අධික විකල්ප වඩාත් බලවත් වනු ඇත, එබැවින් ඔබට තවත් කථිකයින් ඔවුන් හා සම්බන්ධ කළ හැකිය.

සංගීත ලෝලීන්ට සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ මෝටර් රථයක වැඩි කාලයක් ගත කරන රියදුරෙකුට (උදාහරණයක් ලෙස කුලී රථ රියදුරෙකු) ඩොලර් 150 සිට බහුමාධ්‍යය සුදුසු වේ. එය දැනටමත් ඔබට චිත්‍රපට නැරඹිය හැකි විශාල තිරයක් ඇත. එවැනි බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක බලය බාස් කථිකයන් හතර දෙනෙකු සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ.

උසස් කාර්යයන් සහිත Av පද්ධතිය (අතිරේක තිර සහ පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සම්බන්ධ කිරීමේ හැකියාව) මුළු පවුල සමඟ දිගු සංචාර සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වේ. එවැනි ගුවන් විදුලි පටිගත කිරීමේ යන්ත්‍ර සඳහා ඩොලර් 70 සිට වැය වේ.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, පෙනෙන පරිදි සරල කාරණයක් සඳහා ප්‍රවේශම් සහගත ප්‍රවේශයක් අවශ්‍ය වේ. ක්රීඩකයා නිසි ලෙස සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වීඩියෝවක් ද බලන්න:

මෝටර් රථයේ රේඩියෝව නිසි ලෙස සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද!

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

හොඳම කාර් රේඩියෝව කුමක්ද? Sony DSX-A210UI (1DIN), Pioneer MVH-280FD (වඩාත්ම බලවත්), JVC KD-X33MBTE (හොඳම විකල්ප වලින් එකක්), Pioneer SPH-10BT (2021 දී ඉහළම මාදිලිය).

නිවැරදි කාර් රේඩියෝව තෝරා ගන්නේ කෙසේද? වෙළඳ නාම පසුපස හඹා නොයන්න (ගුණාත්මකභාවය සැමවිටම නොගැලපේ); සුදුසු සම්මත ප්රමාණය තෝරන්න (DIN); බිල්ට් ඇම්ප්ලිෆයර් තිබේද; අතිරේක කාර්යයන් සහ සම්බන්ධක ලබා ගැනීම.