මෝටර් රථයක් අතින් පොලිෂ් කරන්නේ කෙසේද? වැදගත් උපදෙස් කිහිපයක්

සෑම මෝටර් රථ හිමියෙක්ම සීරීම් හෝ මැකී යාමකින් තොරව ග්ලොස් රහිත වාර්නිෂ් සිහින දකියි. නව මෝටර් රථය, මෙම බලපෑම සාක්ෂාත් කර ගැනීම පහසුය. ගැටළුව පැන නගින්නේ මෝටර් රථය වසර කිහිපයක් පැරණි වන අතර මෙම කාලය තුළ එය මැකී යාමට සමත් වූ විටය. ඔහුගෙන් වසර ගණනාවක් ඉවතට ගෙන වාර්නිෂ් වල නැතිවූ දීප්තිය නැවත ලබා ගන්නේ කෙසේද? ඔප දැමීමෙන්!

මෙම තනතුරෙන් ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කුමක්ද?

• මෝටර් රථය සහ ... ඔබම සූදානම් කරන්නේ කෙසේද?
• ඔබේ මෝටර් රථය ඔප දැමීමේදී ඔබ භාවිතා කළ යුතු නිෂ්පාදන මොනවාද?
• ප්රායෝගිකව අත් ඔප දැමීම
• අවසන් කිරීම - "තිත උඩින් සහ"

TL, d-

තීන්ත ඔප දැමීම දීප්තිය ලබා දෙන අතර නැතිවූ බැබළීම නැවත ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙය වඩාත් දර්ශනීය වනු ඇත, විශේෂයෙන් ඔවුන්ගේ තේජස දින පසු වූ පැරණි මෝටර් රථ සමඟ. ඔප දැමීමට පෙර, මෝටර් රථය සෝදන්න, සියලු තුණ්ඩ පිරිසිදු කරන්න. අපට මැටි පවා උත්සාහ කළ හැකිය. තීන්තවල සිරවී ඇති අපිරිසිදු අංශු පවා පිරිසිදු කිරීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි. පිරිසිදු කරන ලද වාර්නිෂ් සඳහා ඔප දැමීමේ පේස්ට් යොදන්න, ආලේපනයේ දෘඪතාව අනුව තෝරාගත් පෑඩ් භාවිතා කරන්න, සහ ඔප දැමීමේ ක්රියාවලිය ආරම්භ කරන්න. ඊළඟ පියවර වන්නේ වැඩිදියුණු කිරීම සහ සම්පූර්ණ රැකවරණය සහ ආරක්ෂිත ආලේපන සඳහා ඕනෑම ප්රදේශයක් පරීක්ෂා කිරීමයි.

සූදානම් වීම ආරම්භ කිරීමට කාලයයි

අපි මෝටර් රථය ඔප දැමීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, එය හොඳින් සේදීම ගැන සැලකිලිමත් වෙමු. සිරුරේ ඇති කුණු ඉවත් කළ යුතුයි. එවැනි සේදීම අවම වශයෙන් දෙවරක්වත් සිදු කරන්නේ නම් එය වඩාත් සුදුසුය - i.e. අපිරිසිදු ජලය පිරිසිදු ජලය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. වැඩි පරිසර දූෂණයක් නොතිබුණත්, අපි උත්සාහ කරමු හැකි සෑම විටම ජලය වෙනස් කරන්න, අපි අපිරිසිදු හා වැලි අංශු සමග මෝටර් රථය අතුල්ලන්න එපා එසේ අපි ස්පොන්ජියක් impregnate. අපි තීන්ත වැඩ වඩාත් හොඳින් සෝදන තරමට වඩා හොඳය - කාරණය වන්නේ අපිරිසිදු දේවලින් මෝටර් රථය ඔප දැමීම නොව, සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු තීන්ත වැඩ කිරීම මත සිදු කිරීමයි. එය වියළි විය යුතුය - වඩාත් සුදුසු වන්නේ මයික්‍රෝ ෆයිබර් රෙද්දකින් පිස දැමීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සම්පූර්ණ තීන්ත පිරිසිදු කිරීමේ ක්රියාවලිය ද පොහොසත් කළ හැකිය ගැඹුරු අපිරිසිදුකම ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන මැටි ආලේපනයජලය සහ ෂැම්පු වලින් සෝදා ගැනීම පහසු නැත. එවැනි පිරිසිදු කිරීම සඳහා, විශේෂ මැටි භාවිතා කරන්න, නමුත් එය වසරකට 2-3 වතාවක් වඩා භාවිතා නොකළ යුතු අතර සෑම විටම නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුව එය දැඩි ලෙස සිදු කරන්න. ඔප දැමීමට පෙර අපි වාර්නිෂ් නොකළ සියලුම අංග ආරක්ෂා කරමු - ප්ලාස්ටික් බම්පර්, ක්‍රෝම් උපාංග මෙන්ම හෙඩ් ලයිට් - ඒවා විදුලි ටේප් වලින් මුද්‍රා කරන්න, එමඟින් ඒවා උල්ෙල්ඛ පේස්ට් වලින් ආරක්ෂා වේ.

ඔප දැමීමේ නිෂ්පාදන - තෝරා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

ඔප දැමීම සඳහා ඔබට ඒවා අවශ්ය වනු ඇත ඔප දැමීමේ පේස්ට්, උසස් තත්ත්වයේ විය යුතුය - නොදන්නා සම්භවයක් ඇති නිෂ්පාදන මිලදී නොගන්න, මන්ද අපගේ වාර්නිෂ් වලට හානි කළ හැකිය (එවැනි පේස්ට් වලට උල්ෙල්ඛ ගුණ ඇත). වැනි සන්නාමවලින් විශ්වාසදායී නිෂ්පාදන වෙත යොමුවීම වඩා හොඳය K2, Sonax හෝ Troton. ඒවායේ සංයුතිය ඔප දැමීම සඳහා සුදුසු වන ආකාරයෙන් තෝරා ගනු ලැබේ. අපි මෝටර් රථය තරමක් උල්ෙල්ඛ පොලිෂ් වලින් ඔප දැමීමට පටන් ගනිමු (දැඩි උල්ෙල්ඛ නිෂ්පාදන වහාම භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු නොලැබේ). ඔප දැමීම සඳහා ඔප දැමීම් දෙකක් සුදුසු වේ - එකක් නිසි ලෙස ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සහ අනෙක නිම කිරීම සඳහා. වෙළඳපොලේ පේස්ට් ද ඇත, නිෂ්පාදකයාට අනුව අමතර මෙහෙයුම් අවශ්‍ය නොවේ - තනි ඔප දැමීම වාර්නිෂ් වල සතුටුදායක දිලිසෙන ව්‍යුහයක් ලබා දෙනු ඇත. ඔප දැමීමේ පේස්ට් වලට අමතරව අපට විශේෂ ආවරණයක් ද අවශ්‍ය වේ - තීන්ත වැඩවල දෘඪතාව මත පදනම්ව, අපි අපේ මෝටර් රථය සඳහා සපත්තු තෝරා ගත යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපගේ වාර්නිෂ් දෘඩ හෝ මෘදු බව අපට විශ්වාස නැත්නම්, එය මුළු මතුපිටම මෘදු බව උපකල්පනය කිරීම ආරක්ෂිත වේ. දෘඩ කවචයක් සහිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට ඊනියා "ලොම්" වර්ෂාව ලබා ගත හැකිය (එහි ගුණයන් ඔප දැමූ පෘෂ්ඨයේ වේගවත් උල්ෙල්ඛ ඇතුළත් වේ). මෘදු මතුපිට සඳහා සුදුසු වේ. ෆෝම් රබර් වලින් සාදන ලද කොට්ටයක් (මෙහි ඔවුන් ෆෝම් රබර්වල විවිධ දෘඪතාව අතර වෙනස හඳුනා ගනී) සහ මයික්‍රොෆයිබර් වලින් සාදන ලද කොට්ටයක් (සමහර විට ආරක්ෂිතම).

පුහුණු වන්න, එනම්. මෝටර් රථය ඔප දමන්න

ඔබේ වාහනය හොඳින් සෝදා වියළා ගත් පසු, එය ආරම්භ කිරීමට කාලයයි. ඔප දැමීම... අපි ටිකක් ඉවසමු ඔප දැමීමේ පේස්ට් (ඉතා කුඩා මුදලක් ප්රමාණවත්ය) සහ ව්යාපාරයට බැස යන්න. වැඩ කරන විට, එක් අංගයක් පමණක් සලකා බලන්න, උදාහරණයක් ලෙස, කාර් දොරක්. මතක තබා ගන්න, තීන්ත අධික ලෙස රත් නොකරන්න - මධ්යස්ථව ඉදිරියට යන්න. ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, ස්පර්ශයට වාර්නිෂ් වල උණුසුම පරීක්ෂා කරන්න. එක් අංගයක් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, තීන්තයේ හොලෝග්‍රෑම්, සෙවනැලි සහ අඩුපාඩු තිබේදැයි අපි හොඳින් පරීක්ෂා කරන්නෙමු - අපි විවිධ කෝණවලින් බලමු සහ බැබළෙමු වැඩමුළු ලාම්පුව. යමක් වැඩිදියුණු කළ යුතු බව අපට පෙනී ගියහොත්, අපි එය අඩු වේගයකින්, සියුම් ලෙස කරමු. සෑම සටහන් පොතක්ම භාවිතා කරන්නේ එක් සකස් කිරීමක් සඳහා පමණක් බව මතක තබා ගන්න - අනාගතයේදී කිසිදු වැරැද්දක් සිදු නොවන පරිදි එය භාවිතා කළේ කුමන එක සඳහාද යන්න සටහන් කිරීම වඩා හොඳය.

ඔප දැමූ කාර් නිමාව

වාහනය ඔප දැමූ පසු, එය තවමත් නිසි ලෙස ඔප දැමිය යුතුය. අවසානය... මේ සඳහා, විශේෂ රග් එකක් භාවිතා කරනු ලැබේ, එය සුවිශේෂී ලෙස මෘදුයි. අපි නිම කිරීම සඳහා භාවිතා කරමු "අවසන් කිරීම" පේස්ට්... නිම කිරීමේ අවසාන අදියර: තීන්ත ආරක්ෂාව - මෙන්න ප්‍රයෝජනවත් සැලකිලිමත් සහ ආරක්ෂිත නිෂ්පාදනඑම. ඉටි, දියර, පොලිමර්. මෙම අදියරේදී ඔප දැමීමේ කාරක අඩංගු සූදානම වැළැක්විය යුතුය. මෙම වර්ගයේ නිෂ්පාදනයක් තුනී ස්ථරයක යෙදිය යුතුය, වඩාත් සුදුසු විශේෂ අයදුම්කරුවෙකු සමඟ.

මෝටර් රථයක් අතින් ඔප දැමිය හැකිද? නිසැකවම! අවධානයෙන් සහ නිරවද්‍යතාවයෙන්, අපට ඒවා ඉතා හොඳින් කළ හැකිය - බොහෝ විට අපට බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත (පැය කිහිපයක් දක්වා), නමුත් අපට අනිවාර්යයෙන්ම ලැබෙනු ඇත සැබෑ තෘප්තිය සහ හොඳින් තබා ඇති තීන්ත වැඩ.

මෝටර් රථ රැකවරණය පිළිබඳ උපදෙස් සොයන විට, අපගේ අනෙකුත් ලිපි පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න:

යන්ත්රය විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

ඔබේ මෝටර් රථය පිළිවෙලට තබා ගැනීමට නීති 4 ක්

නිවැරදි කාර් සේදීම සඳහා නීති 9 ක්

තීන්ත ඔප දැමීමේ වෘත්තීය විශේෂතා දැන ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, යන්න avtotachki.com