ටර්බෝචාජ් කරන ලද මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?
ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් වලින් සමන්විත මෝටර් රථවල ජනප්‍රියතාවය අඩු නොවන අතර ඩීසල් සම්බන්ධයෙන් එය ඉතා විශාලය. වියදම් කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඩීසල් හෝ පෙට්‍රල් ටර්බෝ මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේදී සොයා බැලිය යුතු දේ අපි උපදෙස් දෙමු.
ටර්බෝචාජර් සහිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන් බොහෝ දෙනෙකුට අමතර කාර්ය සාධන වාසි මිල අධික විය හැකි බව සොයාගෙන ඇත: මෙම උපාංග සමහර විට අසමත් වන අතර මෝටර් රථ හිමිකරු විශාල පිරිවැයකට මුහුණ දෙයි. මේ අනුව, ඔබ ටර්බෝචාජර් ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය. turbocharger හානි වළක්වා ගැනීමට ක්රමයක් තිබේද? අපොයි! කෙසේ වෙතත්, ඔබ මුලින්ම එය කුමක්ද සහ එය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද යන්න තේරුම් ගත යුතුය. හොඳයි, එය එන්ජිමේ ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකට වාතය බල කරන උපකරණයක් වන අතර එමඟින් සිලින්ඩරවල වැඩි ඉන්ධන දහනය කළ හැකිය. එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ එන්ජිම ස්වභාවිකව උද්දීපනය වූවාට වඩා වැඩි ව්‍යවර්ථයක් සහ වැඩි බලයක්.
නමුත් මෙම "වායු පොම්පය" එන්ජිමේ දොඹකරයට යාන්ත්රිකව සම්බන්ධ නොවේ. ටර්බෝචාජර් රෝටරය මෙහෙයවනු ලබන්නේ මෙම එන්ජිමේ පිටාර වායු මගිනි. පළමු භ්රමකයේ අක්ෂය මත දෙවනුව, වායුගෝලීය වාතය උරා බොන අතර එය ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් වෙත යොමු කරයි. ඉතින්, turbocharger යනු ඉතා සරල උපාංගයකි!
සංස්කාරකවරුන් නිර්දේශ කරන්නේ:
ඉන්ධන මිලෙහි වායු විමෝචන ගාස්තු. රියදුරන් කෝපයට පත් වී ඇත
රවුමක රිය පැදවීම. රියදුරන් සඳහා වැදගත් දීමනාවක්
ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ ඉදිරිපත් කරන්නන්
ලිහිසි කිරීමේ ගැටළු
ටර්බෝචාජරයක ඇති කරදරය නම් මෙම රොටර් සමහර විට අධික වේගයෙන් කැරකෙන අතර ඒවායේ ඇක්සලයට පරිපූර්ණ රඳවනයක් අවශ්‍ය වන අතර එම නිසා ලිහිසි කිරීම අවශ්‍ය වේ. මේ අතර, සෑම දෙයක්ම ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී සිදු වේ. එය හොඳින් ලිහිසි කළහොත් අපි ටර්බෝචාජරයට සම්පූර්ණ ජීවිතයක් ලබා දෙන්නෙමු, නමුත් මෙම කොන්දේසිය සපුරා නැත.
මෙයද බලන්න: Volkswagen නගර ආකෘතිය පරීක්ෂා කිරීම
ටර්බෝචාජර් බොහෝ විට හානි වන්නේ එය වේගවත් රිය පැදවීමෙන් "වේගවත්" වූ විට, පසුව හදිසියේම එන්ජිම වසා දැමීමයි. දොඹකරය භ්‍රමණය නොවේ, තෙල් පොම්පය භ්‍රමණය නොවේ, ටර්බෝචාජර් රෝටර් භ්‍රමණය නොවේ. එවිට ෙබයාරිං සහ සීල් විනාශ වී යයි.
උණුසුම් ටර්බෝචාජරයක ෙබයාරිංවල ඉතිරිව ඇති තෙල් එය පොම්පයෙන් පිටතට ගලා යන නාලිකා අල්ලාගෙන අවහිර කරයි. එන්ජිම නැවත ආරම්භ කරන විට දරණ සවි කිරීම සහ එම නිසා සම්පූර්ණ ටර්බෝචාජරය හානි වේ. එය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද?
සරල නිර්දේශ
පළමුව, ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් හදිසියේ නිවා දැමිය නොහැක, විශේෂයෙන් වේගවත් ගමනකින් පසුව. නවත්වන අතරතුර රැඳී සිටින්න. සාමාන්යයෙන් තත්පර දුසිමක් කැරකෙන රොටර් වේගය අඩු කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ, නමුත් එය පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් වන විට, එය විනාඩියක් හෝ ඊට වැඩි නම් වඩා හොඳය - උපාංගය සිසිල් කිරීමට.
දෙවනුව, තෙල් වෙනස් කිරීම සහ එන්ජින් ඔයිල් වර්ගය. එය හොඳම තත්ත්වයේ තිබිය යුතුය, සාමාන්යයෙන් එවැනි එන්ජින් නිෂ්පාදකයින් කෘතිම තෙල් වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් තද නොකරන්න - දූෂිත තෙල් වඩාත් පහසුවෙන් “ඇලෙනවා”, එබැවින් එය අවම වශයෙන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව (පෙරහන සමඟ) ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
