වාර්නිෂ් රැකබලා ගන්නේ කෙසේද

ශීත ඍතුවට පෙර අපි ටයර් හෝ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් තරලය වෙනස් කරනවා සේම, මෙහෙයුම් තත්වයන් වෙනස් කිරීම සඳහා තීන්ත වැඩ ද සූදානම් විය යුතුය.

මෝටර් රථයේ තත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සහ අහිතකර තත්වයන්ගෙන් එය නිසි ලෙස ආරක්ෂා කිරීම ඔබට මෝටර් රථයේ හොඳ තත්ත්වය දිගු කාලයක් භුක්ති විඳීමට පමණක් නොව, විඛාදන විරෝධී සහතිකය සංරක්ෂණය කිරීම රඳා පවතින අවශ්යතාවයන්ගෙන් එකකි. . තීන්ත මත ඇති සීරීම් හෝ චිප්ස් වැනි භාවිතයෙන් සිදුවන හානිය ආවරණය නොකරයි.

තීන්ත රැකවරණයට පෙර මුළු මෝටර් රථයම හොඳින් සෝදන්න. ඡායාරූපය Robert Quiatek විසිනි

"ශීත ඍතුවට පෙර ටයර් හෝ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් දියර වෙනස් කිරීම මෙන්, තීන්ත වැඩ ද මෙහෙයුම් තත්වයන් වෙනස් කිරීම සඳහා සූදානම් විය යුතුය," Gdańsk හි ANRO හි හිමිකරු Ryszard Ostrowski පවසයි. බොහෝ සුළු අලුත්වැඩියාවන් අපටම කළ හැකිය. මෙය ඔබට ප්රගතිශීලී විඛාදනය සහ පසුකාලීන අලුත්වැඩියාවන් සඳහා සැලකිය යුතු පිරිවැයක් වළක්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය අදාළ වන්නේ තීන්ත වැඩ සඳහා සුළු හානි සඳහා පමණි, විශාල චිප්ස් හෝ ගැඹුරු සීරීම් සාමාන්යයෙන් වෘත්තීය වාර්නිෂර්ගේ මැදිහත්වීම අවශ්ය වේ.

"නවීන ලෝහමය මෝටර් රථ තීන්ත ස්ථර කිහිපයකින් සමන්විත වන අතර සුදුසු උපකරණ නොමැතිව ඒවාට සිදුවී ඇති හානිය ඉවත් කිරීමට අපහසුය" යනුවෙන් Ryszard Ostrowski පවසයි. - ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා කිරීම සීරීම් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් නොකරනු ඇත, නමුත් ශරීරයේ වැඩ ප්රගතිශීලී විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කළ හැකිය.

මීලඟ අදියරේදී, අපගේ මෝටර් රථයේ තීන්ත වැඩ සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිෂ්ඨාපනය කරනු ලබන විශේෂිත සමාගමක් සම්බන්ධ කර ගත හැකිය.

ස්ථිර වාර්නිෂ් කිරීමට පියවර දහයක්

1. පළමු පියවර වන්නේ මෝටර් රථය හොඳින් සේදීමයි, ඉතා මැනවින් යටි සහ පිටත. කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය ඔවුන්ගේ කාර්යය හොඳින් කිරීමට නම්, ශරීරය පරිපූර්ණ ලෙස පිරිසිදු විය යුතුය. මෙය වැදගත් වන්නේ ඊළඟ නඩත්තු පියවරේදී තීන්ත වැඩ මත ඉතිරිව ඇති ඕනෑම අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍යයක් එයට තවදුරටත් හානි කළ හැකි බැවිනි.

2. ශීත ඍතුවේ දී අහිතකර තත්ත්වයන්ට වඩා වැඩි අවදානමක් ඇති චැසියේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරමු. අපි දෘශ්‍ය හානිය, සීරීම් සහ පාඩු සොයන්නෙමු, විශේෂයෙන් රෝද ආරුක්කු සහ ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්. මෙම ස්ථාන රබර් සහ ප්ලාස්ටික් මත පදනම් වූ විශේෂ, අනුවර්තනය කරන ලද ස්කන්ධවලින් ආවරණය කළ හැකිය.

3. ඊළඟ පියවර වන්නේ ශරීරය පරීක්ෂා කිරීමයි. එය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ - සියලු කැඩුණු තීන්ත, සීරීම් සහ මලකඩ සලකුණු කෙරෙහි අපගේ අවධානය යොමු කළ යුතුය. තීන්තයට වන හානිය ඉතා ගැඹුරු නොවේ නම් සහ කර්මාන්තශාලා ප්‍රාථමිකය හොඳ තත්ත්වයේ තිබේ නම්, හානිය තීන්තයෙන් ආවරණය කරන්න. ඔබට විශේෂ aerosol වාර්නිෂ් හෝ බුරුසුවක් සහිත බහාලුමක් භාවිතා කළ හැකිය.

4. හානිය ගැඹුරු නම්, පළමුව එය ප්‍රාථමිකයක් යෙදීමෙන් ආරක්ෂා කරන්න - තීන්ත හෝ විඛාදනයට එරෙහි සූදානම. වියළීමෙන් පසු වාර්නිෂ් යොදන්න.

5. දැනටමත් මලකඩ වී ඇති හානිය නිවැරදි කිරීමට වැඩි උත්සාහයක් අවශ්ය වේ. scraper, anti-corrosion agent හෝ sandpaper සමඟ විඛාදනය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කළ යුතුය. පසුව පමණක් ප්‍රාථමිකය සහ වාර්නිෂ් හොඳින් පිරිසිදු කර degreased මතුපිටට යෙදිය හැකිය.

6. පීල් කරන වාර්නිෂ් බුබුලු හෝ පීඩනය යටතේ එල්ලා වැටෙන තීන්ත ගොඩවල් අප දුටුවහොත්, ඒවා ඉරා දමා පත්‍රය රඳවා ඇති ස්ථානයට වාර්නිෂ් ඉවත් කරන්න. එවිට ප්රති-විඛාදන කාරකයක් භාවිතා කර පසුව පමණක් වාර්නිෂ් භාවිතා කරන්න.

7. යොදන ලද තීන්ත වියළී ගිය පසු (නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව), ඉතා සියුම් වැලි කඩදාසි සමඟ ස්ථරය සමතලා කරන්න.

8. අපට විශේෂ ඔප දැමීමේ පේස්ට් භාවිතා කළ හැකිය, තරමක් උල්ෙල්ඛ ගුණ ශරීරය මතුපිට සිට අපිරිසිදු හා සීරීම් ඉවත් කරනු ඇත.

9. අවසාන වශයෙන්, අපි කාර් ඉටි හෝ තීන්ත ආරක්ෂා කරන සහ ඔප දැමූ වෙනත් සූදානමක් යෙදීමෙන් ශරීර වැඩ ආරක්ෂා කළ යුතුය. ඉටි ගැසීම තනිවම කළ හැකි නමුත් එවැනි ක්‍රියාකාරකමක් ලබා දෙන මෝටර් රථ සමාගම්වල සේවාවන් භාවිතා කිරීම වඩාත් පහසු වේ.

10 ශීත ඍතුවේ දී රිය පැදවීමේදී, තීන්ත වැඩවල තත්ත්වය වරින් වර පරීක්ෂා කිරීමට සහ ඕනෑම හානියක් නිතිපතා අලුත්වැඩියා කිරීමට මතක තබා ගන්න. එක් එක් සේදීමෙන් පසු, අපි ඒවා කැටි කිරීම වැළැක්වීම සඳහා දොර මුද්රා සහ අගුල් පවත්වා ගත යුතුය.