ඔබේ මෝටර් රථයේ සුක්කානම් සහ අත්හිටුවීමේ කොටස් ලිහිසි කරන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
වාහනයේ ස්ථාවරත්වය සඳහා සුක්කානම සහ අත්හිටුවීමේ සංරචක වැදගත් වේ. ටයර් බාර්වල සහ බෝල සන්ධිවල කෙළවර ලිහිසි කිරීමෙන් ඔබට සුමට ගමනක් ලැබෙනු ඇත.
සුක්කානම සහ අත්හිටුවීමේ සංරචක රිය පැදවීමේ රසවින්දනය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. ඔවුන් ඔබේ රිය පැදවීමේ පහසුව, දිශානුගත ස්ථාවරත්වය සඳහා වගකිව යුතු අතර, ටයර් ඇඳීමටද බලපායි. දිරාගිය, ලිහිල් හෝ වැරදි ලෙස සකස් කර ඇති සුක්කානම සහ අත්හිටුවීමේ සංරචක ඔබේ ටයර්වල ආයු කාලය කෙටි කළ හැකිය. ගෙවී ගිය ටයර් ඉන්ධන පරිභෝජනයට මෙන්ම වාහන ග්‍රහණයටද සෑම තත්ත්‍වයකින්ම බලපායි.
ටයි දණ්ඩේ කෙළවර, බෝල සන්ධි සහ මධ්‍ය සම්බන්ධක යනු නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වන සාමාන්‍ය සුක්කානම් සහ අත්හිටුවීමේ සංරචක වලින් කිහිපයක් පමණි. ටයි කූරු වම් සහ දකුණු රෝද සුක්කානම් ආම්පන්නයට සම්බන්ධ කරන අතර, බෝල සන්ධි මගින් රෝදවලට නිදහසේ හැරවීමට සහ මාර්ග මතුපිට ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරන විට හැකි තරම් සිරස් අතට ආසන්නව සිටීමට ඉඩ සලසයි.
අද පාරේ යන බොහෝ වාහනවල ලිහිසි තෙල් අවශ්ය නොවන "මුද්‍රා තැබූ" සංරචක ඇති නමුත් තවමත් හානි හෝ දිරාපත්වීම් සඳහා වරින් වර පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වන අතර, බොහෝ වාහනවල "සෞඛ්‍ය සම්පන්න" සංරචක ඇත, එනම් ලිහිසි තෙල් වර්ගයක නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. සුක්කානම් සහ අත්හිටුවීමේ සංරචක ලිහිසි කිරීම තරමක් සරල ය. ඔබේ සුක්කානම් සහ අත්හිටුවීමේ සංරචක නිසි ලෙස ලිහිසි කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙම ලිපියෙන් ඔබට පෙන්වනු ඇත.
1 හි 3 කොටස: ඔබේ මෝටර් රථය ඔසවන්න
අවශ්ය ද්‍රව්‍ය
- උරගයා
- ජැක්
- ලිහිසි තෙල් කාට්රිජ්
- සිරින්ජය
- ජැක් සිටගෙන සිටියි
- රෙදි කඩ
- වාහන හිමිකරුගේ අත්පොත
රෝද කුට්ටි
අවධානය: වාහනය ඉහළ නැංවීම සඳහා නිවැරදි ධාරිතාව සහිත ජැක් එකක් භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න. කොස් කකුල් වල ද නිවැරදි ධාරිතාව ඇති බවට වග බලා ගන්න. ඔබේ වාහනයේ බර ගැන ඔබට විශ්වාසයක් නැතිනම්, ඔබේ වාහනයේ දළ වාහන බර (GVWR) සොයා ගැනීමට සාමාන්යයෙන් රියදුරුගේ දොරේ ඇතුළත හෝ දොර රාමුවේ තිබෙන VIN අංක ලේබලය පරීක්ෂා කරන්න.
කාර්යයන්: ඔබට ලපයක් නොමැති නම්, ඔබට බිම වැතිරීමට අවශ්ය නොවන පරිදි ලී කැබැල්ලක් හෝ කාඩ්බෝඩ් භාවිතා කරන්න.
පියවර 1: ඔබේ මෝටර් රථයේ ජැක් පොයින්ට් සොයන්න. බොහෝ වාහන බිමට පහත් වී ඇති නිසාත්, වාහනයේ ඉදිරිපස යට විශාල භාජන හෝ තැටි ඇති නිසාත්, එක පැත්තක් එකින් එක පිරිසිදු කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
වාහනයේ ඉදිරිපසට යටින් ජැක් එක ලිස්සා යාමෙන් වාහනය ඔසවා තැබීමට උත්සාහ කිරීම වෙනුවට නිර්දේශිත ස්ථානවල වාහනය ඉහළට දමන්න.
- අවධානය: සමහර වාහනවල නිවැරදි ජැකිං පොයින්ට් එක දැක්වීමට එක් එක් රෝදය අසල වාහනයේ දෙපැත්තට යටින් පැහැදිලි සලකුණු හෝ කටවුට් ඇත. ඔබේ වාහනයේ මෙම මාර්ගෝපදේශ නොමැති නම්, ජැක් පොයින්ට් වල නිවැරදි ස්ථානය තීරණය කිරීමට ඔබේ හිමිකරුගේ අත්පොත බලන්න.
පියවර 2: රෝදය සවි කරන්න. අවම වශයෙන් පසුපස රෝද එකක් හෝ දෙකම ඉදිරිපස සහ පිටුපස රෝද කුට්ටි හෝ කුට්ටි තබන්න.
ටයරය පොළවේ ස්පර්ශ නොවන තෙක් වාහනය සෙමින් ඔසවන්න.
ඔබ මෙම ස්ථානයට පැමිණි පසු, ඔබට ජැක් තැබිය හැකි මෝටර් රථය යට පහළම ස්ථානය සොයා ගන්න.
- අවධානය: වාහනයට ආධාර කිරීම සඳහා ජැක්ගේ සෑම කකුලක්ම හරස් සාමාජිකයෙකුට හෝ චැසියකට යටින් ශක්තිමත් ස්ථානයක ඇති බවට වග බලා ගන්න. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, බිම ජැක් එකක් භාවිතයෙන් වාහනය සෙමෙන් ස්ටෑන්ඩ් එක මතට පහත් කරන්න. කොස් සම්පූර්ණයෙන්ම පහත් නොකළ යුතු අතර එය දිගු කළ ස්ථානයේ තබා ගන්න.
2 හි 3 කොටස: සුක්කානම සහ අත්හිටුවීමේ සංරචක ලිහිසි කරන්න
පියවර 1: මෝටර් රථය යට ඇති කොටස් වෙත ප්‍රවේශ වන්න. වෙල්ක්‍රෝ හෝ කාඩ්බෝඩ් භාවිතයෙන්, රෙදි කඩක් සහ ග්‍රීස් තුවක්කුවක් අතැතිව මෝටර් රථය යටට ලිස්සා යන්න.
ටයි පොලු, බෝල සන්ධි වැනි සේවා කළ හැකි සංරචක ග්‍රීස් සවි කිරීම් ඇත. ඔබ ඒවා සියල්ලම හඳුනාගෙන ඇති බවට වග බලා ගැනීම සඳහා සුක්කානම් සහ අත්හිටුවීමේ සංරචක පරීක්ෂා කරන්න.
සාමාන්යයෙන්, සෑම පැත්තකින්ම ඔබට ඇත: 1 ඉහළ සහ 1 පහළ බෝල සන්ධිය, මෙන්ම බාහිර ටයි දණ්ඩේ අවසානය. රියදුරුගේ පැත්තේ මෝටර් රථයේ මැද දෙසට, ඔබට සුක්කානම් ගියරයට සම්බන්ධ බයිපොඩ් හස්තයක් සහ වම් සහ දකුණු ටයි දඬු එකට සම්බන්ධ කරන මැද සබැඳිය (ඇත්නම්) සොයාගත හැකිය. ඔබට එම පැත්තේ සිට මැද සබැඳියට සහය දක්වන මගී පැත්තේ ආතති අතක් ද සොයාගත හැකිය. රියදුරු පැති සේවා කාලය තුළ ඔබට රියදුරු පැති මධ්‍ය සම්බන්ධක ග්‍රීස් සවි කිරීම වෙත පහසුවෙන් ළඟා වීමට හැකි විය යුතුය.
- අවධානය: සමහර රෝදවල ඕෆ්සෙට් සැලසුම නිසා, රෝදය සහ ටයර් එකලස් කිරීම ඉවත් නොකර ඔබට පහසුවෙන් ග්‍රීස් තුවක්කුව ඉහළ සහ/හෝ පහළ බෝල සන්ධි ග්‍රීස් සවි කිරීම් වෙත යොමු කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. එසේ නම්, රෝදය නිසි ලෙස ඉවත් කර නැවත ස්ථාපනය කිරීමට ඔබේ හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි ඇති උපදෙස් අනුගමනය කරන්න.
පියවර 2: ග්‍රීස් සමඟ සංරචක පුරවන්න. මෙම සෑම සංරචකයකටම රබර් බූට් එකක් තිබිය හැකිය. ඔබ ඒවාට ග්‍රීස් තුවක්කුවක් සවි කර ඒවා ග්‍රීස් වලින් පුරවා ගැනීමට ප්‍රේරකය ඇද ගත් පසු, එම බූට් සපත්තු ගැන අවධානයෙන් සිටින්න. ඒවා පුපුරා යා හැකි මට්ටමට ලිහිසි තෙල්වලින් පුරවා නොගැනීමට වග බලා ගන්න.
කෙසේ වෙතත්, සමහර කොටස් පුරවන විට සමහර ලිහිසි තෙල් කාන්දු වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත. මෙය සිදු වන බව ඔබ දුටුවහොත්, සංරචකය පිරී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.
සාමාන්යයෙන් අවශ්ය පරිදි එක් එක් සංරචකයට ලිහිසි තෙල් යෙදීමට අවශ්ය වන්නේ සිරින්ජ ප්‍රේරකයට තදින් ඇදීම කිහිපයක් පමණි. එක් එක් සංරචක සමඟ මෙම ක්රියාවලිය නැවත සිදු කරන්න.
පියවර 3: අතිරික්ත මේදය ඉවත් කරන්න. ඔබ එක් එක් සංරචක ලිහිසි කළ පසු, පිටතට පැමිණි අතිරික්ත මේදය පිස දමන්න.
ඔබට දැන් මෝටර් රථය නැවත ඉහළට ඔසවා, ස්ථාවරය ඉවත් කර නැවත බිමට බැසීමට හැකිය.
අනෙක් පැත්ත එසවීම සහ ලිහිසි කිරීම සඳහා එකම ක්රියා පටිපාටිය සහ පූර්වාරක්ෂාව අනුගමනය කරන්න.
3 හි 3 කොටස. පසුපස අත්හිටුවීමේ සංරචක ලිහිසි කිරීම (අදාළ නම්).
සෑම වාහනයකම නිතිපතා ලිහිසි කිරීම අවශ්ය වන පසුපස අත්හිටුවීමේ සංරචක නොමැත. සාමාන්යයෙන්, ස්වාධීන පසුපස අත්හිටුවීමක් සහිත මෝටර් රථයකට මෙම සංරචක තිබිය හැකි නමුත් ඒවා සියල්ලම නොවේ. වාහනයේ පිටුපස අනවශ්‍ය ලෙස ඔසවන්නට පෙර ඔබේ වාහනයේ පසුපස කොටස් ක්‍රියාකර තිබේදැයි බැලීමට ඔබේ ප්‍රාදේශීය වාහන අමතර කොටස් විශේෂඥයන් සමඟ පරීක්ෂා කරන්න හෝ සබැඳි මූලාශ්‍ර භාවිත කරන්න. ඔබේ වාහනයේ මෙම පසුපස කොටස් තිබේ නම්, ඕනෑම පසුපස අත්හිටුවීමේ අංගයක් ලිහිසි කිරීමට පෙර වාහනය එසවීමේදී සහ ආධාර කිරීමේදී ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සඳහා වන මාර්ගෝපදේශ සහ පූර්වාරක්ෂාවන් අනුගමනය කරන්න.
ඔබට මෙම ක්රියාවලිය ඔබම කිරීමට අපහසු නම්, සුක්කානම් සහ අත්හිටුවීම් ලිහිසි කිරීම සඳහා AvtoTachki වැනි සහතික ලත් විශේෂඥයෙකු අමතන්න.
