මෝටර් රථයක හිම දම්වැල් සාදා ගන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
සෑම ව්යාපාරයක්ම සැලසුම් කිරීම, අයවැයකරණය, ද්රව්ය සහ මෙවලම් තෝරාගැනීමෙන් ආරම්භ වේ. සූදානම් කළ උපාංග ශීත ඍතු ටයර් කට්ටලයක් සමඟ සැසඳිය හැකි බව සලකන විට, ඔබේ මෝටර් රථයේ හිම දම්වැල් සෑදීමට කාලය ගත කිරීම වටී.
Off-road බොහෝ රියදුරන්ට හුරුපුරුදුය: පොහොර සහිත රට්, අයිස්, ගැඹුරු හිම පතනයන්. ආන්තික මාර්ග තත්වයන් තුළ රෝද ස්ලිප් වලට එරෙහිව, මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් බොහෝ ලුහුඬුකම් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදන සඳහා මිල ටැග් ජ්වලිත මෝටර් රථ හිමියන් මෝටර් රථ මත හිම දම්වැල් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන සිතීමට සලස්වයි. පුහුණුවීම් සංදර්ශන: ගෙදර හැදූ නිෂ්පාදන සමහර විට මිලදී ගත් මාදිලිවලට වඩා ඵලදායී වේ.
හිම දාම මොනවාද?
ජලය, හිම, අයිස්, මඩ, ටයර් සවි කර තිබුණද, මාර්ගය සමඟ වාහන ටයර්වල ග්‍රහණය අඩාල කරයි. මෝටර් රථය දුර්වල ලෙස පාලනය වේ: එය ඉදිරියට එන මංතීරුවට ධාවනය කළ හැකිය, නැතහොත් වළකට වැටේ.
රියදුරන්ගේ ගැටළුව දිගු කලක් තිස්සේ ස්වයංක්‍රීය උපාංග නිෂ්පාදකයින්ට හුරුපුරුදු වී ඇති බැවින් කම්පන පාලනය සඳහා විවිධ විකල්ප මිලදී ගත හැකිය. නමුත් හිම දම්වැල් ඔබම සාදා ගැනීම පහසුය, විශාල මුදලක් ඉතිරි වේ.
ද්රව්ය වර්ගය අනුව ප්රති-ස්ලිප් දම්වැල් වර්ග
වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබම මෝටර් රථයක හිම දාම සාදා ගන්නේ කෙසේද යන මාතෘකාව අධ්‍යයනය කරන්න: ගණනය කිරීම්, තාක්ෂණය, ද්රව්ය, නිෂ්පාදන සූක්ෂ්මතා.
ව්යුහයන් කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදා ඇත. වර්ගීකරණය භාවිතා කරන ද්රව්ය මත පදනම් වේ.
මෘදු දම්වැල්
මාර්ග මතුපිට මෘදු සහ මෝටර් රථය - රබර් හෝ පොලියුරේටීන් කොකු. නිෂ්පාදන ලෝහ කරල් සහිත දැලක් මෙන් පෙනේ. සවිකෘත නිෂ්පාදනය සඳහා, ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී, ශක්තිමත් සහ ප්රත්යාස්ථ බහු අවයවක ගනු ලැබේ. නමුත් අධික අයිස් මත එවැනි නිෂ්පාදන නිෂ්ඵල වේ.
මෘදු හිම දම්වැල්
මෘදු මූලද්‍රව්‍යවල වාසිය: ඔවුන්ට නගරයේ ගමන් කිරීමට අවසර ඇත, අධිවේගී මාර්ගයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 80 දක්වා වර්ධනය වේ.
දෘඪ දම්වැල්
ටයර් සඳහා එවැනි ග්රහණයන් තැනීම සඳහා ඇලුමිනියම්, ටයිටේනියම් සහ වානේ භාවිතා වේ. මාර්ගයෙන් පිටත ලෝහ ප්රති-ස්ලිප් උපාංගවලට අවනත වන නමුත් මෝටර් රථයේ රෝද සහ අත්හිටුවීම දුක් විඳියි. එමනිසා, හක්ක භාවිතා කළ යුත්තේ හදිසි අවස්ථාවන්හිදී පමණි.
දැඩි හිම දාම
දෘඪ උපාංග වේගවත් රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර නැත: වේග මාපකයේ උපරිමය පැයට කිලෝමීටර 50 කි.
මෝටර් රථයක් සඳහා ප්රති-ස්කිඩ් උපාංග ව්‍යාපෘතිය
සෑම ව්යාපාරයක්ම සැලසුම් කිරීම, අයවැයකරණය, ද්රව්ය සහ මෙවලම් තෝරාගැනීමෙන් ආරම්භ වේ. සූදානම් කළ උපාංග ශීත ඍතු ටයර් කට්ටලයක් සමඟ සැසඳිය හැකි බව සලකන විට, ඔබේ මෝටර් රථයේ හිම දම්වැල් සෑදීමට කාලය ගත කිරීම වටී.
දම්වැල් රෙදි විවීම රටාවක් තෝරා ගැනීම
බොහෝ දෙනෙක් හිම මත පැටවු සහිත රටාවක් දුටුවේය - “හෙරින්ග්බෝන්”, “ඉණිමඟ”, “දියමන්ති”.
විවීම සවිකිරීම් සඳහා වඩාත් පොදු රටා:
- ඉණිමඟ. වඩා හොඳ කම්පනයක් සහිත සරල අඩු වියදම් නිර්මාණය. නමුත් "ඉණිමඟ" රස්තියාදුවෙන් පිටවීම දුෂ්කර ය, දැඩි බිම මත සම්ප්රේෂණය දැඩි ලෙස පටවනු ලැබේ. පාර්ශ්වික ග්‍රහණය සාමාන්‍යයට වඩා අඩුය.
- පැණි වදන්. ප්‍රභේදය රූට් දිගේ පරිපූර්ණව ඇද දමයි, ඝන පෘෂ්ඨයක් සහිත මංපෙත දිගේ සුමටව ගමන් කරයි, පාලනයට බාධා නොකරන අතර හොඳ පාර්ශ්වීය ග්‍රහණයක් පෙන්නුම් කරයි. නමුත් ඇද ගැනීමේ හැකියාව දුර්වලයි.
- රොම්බස්. ධාවන පථය සහ හැසිරවීම ඉහළම මට්ටමේ පවතී. කෙසේ වෙතත්, "රොම්බස්" සම්ප්රේෂණය දැඩි ලෙස පටවයි, මෝටර් රථය පැත්තට ධාවනය කරයි, කම්පනය සාමාන්‍ය වේ.
හිම දම්වැල් විවීම පිළිබඳ යෝජනා ක්රම
රෙදි විවීම රටාවක් තෝරාගැනීමේදී, සෘණාත්මක කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
ඒකක ප්රමාණය
සූදානම් කළ දාම වලින් නිෂ්පාදනයක් සැලසුම් කරන්න. ඔවුන්ගේ සබැඳි වල ක්‍රමාංකනය තෝරා ගැනීම වැදගත් වේ:
- විශාල දාම මෝටරයේ කම්පනය වැඩි කරයි, නමුත් රබර් "කන්න";
- සියුම්-සම්බන්ධිත ආරම්භක ද්රව්ය අයිස් මත හොඳින් යයි, නමුත් ඉක්මනින් ගෙවී යයි.
සෑම මෝටර් රථ පන්තියකටම තමන්ගේම සම්බන්ධක ප්‍රමාණ ඇත:
- කාර් - 3,5-6 මි.මී.;
- භාණ්ඩ ප්රවාහනය - 6-19 මි.මී.
කෙසේ වෙතත්, හොඳම ලක්ෂණ, අසමමිතික සබැඳි හැඩයන් පෙන්වයි - 6x8 මි.මී.
සවිකෘත
ස්ලිප් විරෝධී උපාංගයක් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා එක් දාමයක් ප්රමාණවත් නොවේ: ඔබට සවි කිරීම් අවශ්ය වේ.
පහත විස්තර මත ගබඩා කරන්න:
- lanyard lock - ටයරයේ නිෂ්පාදිතය සවි කිරීම සඳහා තද කිරීමේ උපකරණයක්;
- ගාංචු - සම්බන්ධක මුදු;
- ව්‍යුහය රෝදයේ පැතිවලට සම්බන්ධ කරන සම්බන්ධක කොටස් (ඔබට එකම දාමයේ කෑලි භාවිතා කළ හැකිය).
හිම දාම නිෂ්පාදනය සඳහා ද්රව්ය
ඔබ කේබලයක් සමඟ දෙපස දම්වැල් ගැටගැසීමට තීරණය කරන්නේ නම්, thimbles, විලංගු (rigging brackets), clamps මත ගබඩා කරන්න.
මෝටර් රථයක සහ ට්රක් රථයක රෝද මත හිම දම්වැල් සාදා ගන්නේ කෙසේද
සාමාන්යයෙන්, කම්පන පාලන පද්ධති විවීම එකම වර්ගයේ වේ. "දියමන්ති" සහ "පැණි වද" රෝදයේ මුළු අරය දිගේ ඒකාකාරව බෙදා හැරිය යුතුය. අභ්යන්තර සහ බාහිර සංරචක හරස් සාමාජිකයින් විසින් සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එම සංඛ්යාව රෝදයේ ප්රමාණය මත රඳා පවතී. නමුත් ටයරය පාරට ස්පර්ශ වන ස්ථානයේ හරස් තීරු දෙකක් තිබිය යුතුය.
"Rhombus" එය ඔබම කරන්න
වැඩ සඳහා, ඇඹරුම් යන්තයක්, උප, ටේප් මිනුම සහ අනෙකුත් අලුත්වැඩියා මෙවලම් සකස් කරන්න.
පියවරෙන් පියවර R16 රෝද ප්රමාණය සහිත VAZ මත හිම දාම සාදා ගන්නේ කෙසේද:
- රෝදය ඉවත් කරන්න, බිම තිරස් අතට තබන්න.
- සිග්සැග් රටාවකින් පරිමිතිය වටා දාම කැබැල්ලක් තබන්න - මෙය ටයරයේ පිටත පැත්තයි.
- දාමයේ කෙළවරේ සිට සබැඳි කිහිපයක් ගණන් කිරීමෙන් කොටස සලකුණු කරන්න - කඩමාල්ලක් බැඳ තබන්න. එකම සබැඳි ගණන ගණන් කරන්න - විදුලි පටි සමඟ ස්ථානය සලකුණු කරන්න. එබැවින් කොටසෙහි සම්පූර්ණ දිග දිගේ.
- දිගට සමාන තවත් දාම කැබැල්ලකින්, පළමු කොටසේ දර්පණ රූපයක් සාදන්න - මෙය රෝදයේ පිටුපස පැත්ත වනු ඇත.
- විදුලි ටේප් වලින් සලකුණු කර ඇති සබැඳි වල මුදු සම්බන්ධ කරන්න - මෙම සන්ධි රෝද පාගමනේ කේන්ද්රය හරහා ගමන් කරයි.
- මෝස්තරය රෝදයට දමන්න.
- දම්වැල්වල කෙළවර - අභ්යන්තර සහ පිටත - S-හැඩැති මූලද්රව්යයකින් සවි කරන්න.
- රෙදි කඩකින් සලකුණු කර ඇති සබැඳි වලට කැරබයිනර් අමුණන්න, ඒවාට කේබලයක් නූල් කරන්න, ඒවායේ කෙළවර ඇඟිලිවලින් මුද්‍රා තබා ඇත.
- කේබලය ලේන්සර් අගුලක් සමඟ සම්බන්ධ කරන්න, ප්රතිවිරුද්ධ කොටස් සම්බන්ධ කරන්න.
ඔබම කරන්න හිම දාම "රොම්බස්"
ඔබේ රෝදය දියමන්ති හැඩැති දාම උපකරණවල "ෂොඩ්" වේ. එලෙසම, ඔබට UAZ, වෙනත් ඕනෑම off-road වාහනයක් සඳහා ඔබේම හිම දාම සෑදිය හැකිය.
ගෙදර හැදූ "පැණි වද"
"පැණි වදන්" නිෂ්පාදන තාක්ෂණය "රොම්බස්" ට වඩා තරමක් වෙනස් ය. ඉවත් කරන ලද රෝදය මත, දම්වැල තබන්න, පැතලි ප්රදේශයක් සමඟ සිග්සැග් විකල්ප කරන්න. "දියමන්ති" එකින් එක යන්නේ නැත. රෝද පාගා දැමීම මැද, දම්වැල් කැබැල්ලක් සමඟ ඔවුන්ගේ මුදුන් සම්බන්ධ කරන්න. දාමයේ කොටස් වලින් වෙන් කරන ලද “දියමන්ති” පාගමනේ මධ්‍යම කොටස දිගේ සහ පර්යන්ත කොටස්වල 3-හෙඩ්‍රොන් රූප ගමන් කරන බව පෙනේ.
ඔබම කරන්න හිම දාම "පැණි වදන්"
කල්පවත්නා දාමවල උච්චාරණය "රොම්බස්" විවීම හා සමාන වේ. "පැණි වද" වල පිටත පැත්ත සඳහා සම්බන්ධක කැබලි දෙකක් විකර්ණ ලෙස සකසන්න, තද කිරීමට ලේන්ජරයක් භාවිතා කරන්න.
නිවසේ "ඉණිමඟ"
ඉණිමඟ සෑදීම ඉතා පහසුය. කාලය සහ මුදල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, විවේචනාත්මක අවස්ථාවන්හිදී මෝටර් රථයක් "ෂොඩ්" කිරීමට වඩාත්ම දැරිය හැකි ක්රමය මෙයයි. මෙම සැලසුම මෝටර් රථයට හොඳ කම්පනයක් ලබා දුන්නද, රියදුරන් අතර ජනප්‍රිය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය කාණුවකට ගියහොත්, ඔහුට එතැනින් පිටවීම දුෂ්කර වනු ඇත.
නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය පහත පරිදි වේ:
- රෝදයේ විෂ්කම්භය අනුව දාමයේ කොටස් කොටස් කපා, සෘණ 20-30 සෙ.මී.
- ටයරයේ තීර්යක් ප්‍රමාණයට අනුව කෙටි කොටස් කපන්න - මේවා අනාගත සැලසුමේ "හරස් තීරු" වේ.
- සමාන්තරව, බිම දිගු කොටස් තබන්න.
- ඔබ ඉණිමඟක් ගොඩනඟනවාක් මෙන්, කෙටි කෑලි-බාල්කවලින් ඒවා සවි කරන්න.
- "හරස් තීරු" අතර දුර සමානව තබා ගන්න, හුදෙක් කොටස් කොටස්වල සමාන සබැඳි ගණන ගණන් කරන්න.
- දිගු කොටස්වල කෙළවර කරකැවෙන අත් සහ කොකු සහිත කැරබිනර් වලින් සන්නද්ධ කරන්න, එවිට ඔබට පසුව ටයරයට ව්‍යුහය සවි කළ හැකිය.
- තද කිරීම සඳහා, විකර්ණ ලෙස පිහිටා ඇති ගැලපුම් දෙක භාවිතා කරන්න.
ඔබම කරන්න හිම දාම "ඉණිමඟ"
ගෙදර හැදූ "ඉණිමඟ" සූදානම්. උපාංගය රෝදයක් මත සාදා නැත - මෙය එහි වාසියයි.
රෝද මත දම්වැල් නිවැරදිව තබන්නේ කෙසේද
ධාවක රෝදවලින් දාම උපකරණ සවි කිරීම ආරම්භ කරන්න: යන්ත්රයේ එක් පැත්තක් ජැක් මත තබා, ප්රති-ස්ලිප් උපාංගය මත තබන්න. "පැණි වද" සහ "දියමන්ති" සඳහා, ටයර් වලින් පීඩනය ලේ ගැලීම - මෙය කාර්යය පහසු කරනු ඇත. දම්වැල් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ටයරය පොම්ප කිරීමට අමතක නොකරන්න.
වෙනත් ක්රමයක්:
- උපාංග බිම තබන්න.
- නිෂ්පාදන මත රෝද ධාවනය කරන්න.
- කාර් එක වහන්න, හෑන්ඩ්බ්රේක් දාන්න.
- ටයර් ක්ලීට් දමා සවි කරන්න.
ආතති කරන්නා සෑම විටම රෝදයෙන් පිටත සිටිය යුතුය. පළපුරුදු රියදුරන් ධාවන පථයේ දුෂ්කර කොටසකට පෙර කල්තියා දම්වැල් දැමීම නිර්දේශ කරයි.
