VAZ 2110 මත සුක්කානම් රාක්කය තද කර ගන්නේ කෙසේද
කෙසේ හෝ VAZ 2110 හිමිකාරිත්වය පැවති කාලයේ ප්‍රධාන වශයෙන් කැඩුණු කුණු පාරක හෝ සුන්බුන් මත දිස් වූ සුක්කානම් රාක්කයට තට්ටු කිරීමේ ගැටලුවට මුහුණ දීමට මට සිදු විය. සුක්කානම් රෝදයේ ප්‍රදේශයෙන් තට්ටු කිරීම ආරම්භ වන අතර මෙම තැලීම් පැහැදිලිව ඇසෙන අතර එය සුක්කානම රෝදයේම කම්පනයක් ඇති කරයි. අපගේ රුසියානු මාර්ග සමඟ දුම්රිය ඉතා ඉක්මනින් කැඩී යන බැවින් මෙම ගැටළුව බොහෝ විට සිදු වේ. එයින් ඇති වන තට්ටු ඉවත් කිරීම සඳහා විශේෂ යතුරකින් සුක්කානම තරමක් තද කිරීම අවශ්ය වේ.
මේ මොහොතේ මා සතුව VAZ 2110 නොමැති අතර, මම දැන් කලීනා පැදවන බැවින්, මම මෙම විශේෂිත කාර් එකේ මෙම ක්රියා පටිපාටිය ගැන උදාහරණයක් කළ නමුත් ක්‍රියාවලියම දසයට සමාන වන අතර යතුර පවා අවශ්ය වේ. වෙනස් විය හැකි එකම දෙය නම් තරමක් තද කළ යුතු ගෙඩිය වෙත ප්‍රවේශ වීමයි. මෙම අවස්ථාවේදී, මට බැටරිය ගලවා දැමීමට සිදු විය, පසුව එය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වේදිකාව ඉවත් කරන්න. පොදුවේ, සම්පූර්ණ මෙවලම් ලැයිස්තුව පහත දක්වා ඇත, එය අවශ්ය වනු ඇත:
- 10 යතුර හෝ රැට්චෙට් හිස
- සොකට් හිස 13 ගැටයක් සහ දිගුවක් සහිතව
- සුක්කානම් රාක්කය VAZ 2110 තද කිරීම සඳහා යතුර
දැන් වැඩ අනුපිළිවෙල ගැන. බැටරි පර්යන්ත සවි කිරීම අපි ඉස්කුරුප්පු කරමු:
අපි බැටරියේ සවි කරන ඇට වර්ග ගලවා එය ඉවත් කරමු:
දැන් ඔබට බැටරිය සවි කර ඇති වේදිකාවෙන් මිදිය යුතුය:
දැන් මේ සියල්ල ඉවත් කළ පසු, සුක්කානම් රාක්කයට ඔබේ අත ඇලවීමට උත්සාහ කළ හැකි අතර, පතුලේ නට් ගෙඩියක් සොයා ගන්න (ස්පර්ශයට). නමුත් මුලින්ම ඔබ රබර් ප්ලග් එක එතැනින් ඉවත් කළ යුතුයි:
මෙම අච්චුව මේ ආකාරයට පෙනේ:
ගෙඩියම හෝ ඒ වෙනුවට එහි පිහිටීම පහත ඡායාරූපයෙහි පැහැදිලිව පෙන්වා ඇත:
ඔබ රේල් පීල්ල තද කරන විට, ගෙඩිය ප්‍රතිලෝම තත්වයක පවතින බව මතක තබා ගන්න, එබැවින් ඔබ එය සුදුසු දිශාවට හැරවිය යුතුය. පළමුව, අවම වශයෙන් අඩක් හැරීමක් හෝ සමහර විට ඊටත් වඩා අඩු කාලයක් ගත කර තට්ටු කිරීම අතුරුදහන් වී ඇත්දැයි බැලීමට උත්සාහ කරන්න. සෑම දෙයක්ම හොඳින් තිබේ නම් සහ ඔබ වේගයෙන් සුක්කානම කරකවන විට (පැයට කිලෝමීටර 40 ට නොඅඩු පරීක්ෂා කරන්න) සුක්කානම දෂ්ට නොකරන්නේ නම්, සියල්ල පිළිවෙලට තිබේ!
පුද්ගලිකව, මගේ අත්දැකීම් අනුව, හැරීමෙන් 1/4 කට පසුව, තට්ටු කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වූ අතර ක්රියා පටිපාටිය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු මම VAZ 2110 රථයකින් කිලෝමීටර 20 කට වඩා ධාවනය කළ අතර එය නැවත දර්ශනය නොවීය!
