රත් වූ කවුළු ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
පිටතින්, ඔබේ වාහනයේ ජනේල පාරිසරික ආක්‍රමණිකයන්ට නිරාවරණය වේ.
පිටතින්, ඔබේ වාහනයේ ජනේල දරුණු පාරිසරික සාධකවලට නිරාවරණය වේ, ඇතුළුව:
- ගල් චිප්ස්
- මාර්ග සුන්බුන්
- අපිරිසිදු
- කුරුලු අපද්‍රව්‍ය
- හිම සහ අයිස්
රත් වූ කවුළු වල වාසි
මූලද්‍රව්‍ය පරිසරයට ඇතුළු වීම වළක්වා ගත නොහැකි වුවද, ජනේල රත් කිරීමෙන් හිම සහ අයිස් සමඟ සටන් කළ හැකිය. වාතය දැනටමත් උණුසුම් නම් වීදුරුව ඇතුළත පිඹීම ඵලදායී විය හැක, නමුත් උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී රත් වීමට යම් කාලයක් ගතවනු ඇත. බොහෝ විට ඔබට රිය පැදවීම ආරම්භ කිරීමට එතරම් කාලයක් බලා සිටීමට අවශ්‍ය නැත.
පිටත උෂ්ණත්වය කැටි කිරීමට වඩා වැඩි වුවද, තෙතමනය හා ආර්ද්‍රතාවය හේතුවෙන් ජනේල ඇතුළත මීදුම ඇති විය හැක. මීදුම සහිත කවුළු ජනේල මත අයිස් හා හිම මෙන් ඔබේ දර්ශනයට බාධා කරයි, රිය පැදවීම අනාරක්ෂිත කරයි.
මෝටර් රථ සහ SUV රථවල පසුපස ජනේල සියල්ලම පාහේ රත් කර ඇති අතර සමහර ට්‍රක් රථද රත් වේ. පසුපස ජනේලයේ දැලක් පසුපස කවුළු defroster ලෙස හැඳින්වේ. එය ධාරාව ගමන් කරන තුනී විද්යුත් මූලද්රව්යයකි. මූලද්රව්යයේ ප්රතිරෝධය එය උණුසුම් කිරීමට හේතු වන අතර, වීදුරු රත් කිරීමට හේතු වේ. තාපය කුඩා අයිස් හා හිම දිය වී පසුපස කවුළුව අඳුරු කරයි.
සමහර වාහනවල සවිකර ඇති පැති ජනේල සහ බල දර්පණ මෙන්ම තෝරාගත් සුළං ආවරණ කිහිපයක්ද දැන් එකම වර්ගයේ විදුලි ජාලයකින් සමන්විත වේ. පසුපස ඩිෆ්‍රොස්ටර් ග්‍රිල් සාමාන්යයෙන් වීදුරු මත දිගු තිරස් රේඛා ලෙස පෙනෙන අතර, පැති කවුළු, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ බල දර්පණ ඉතා තුනී මූලද්‍රව්‍යයක් භාවිතා කරයි, එය කිසිසේත්ම යන්තම් නොපෙනේ.
රත් වූ කවුළු ක්රියා කරන ආකාරය
රත් වූ කවුළු බොත්තමක් හෝ ස්විචයක් මඟින් ක්‍රියාත්මක වන අතර නියමිත කාල සීමාවෙන් පසු තාපය නිවා දැමීමට ටයිමරයක් භාවිතා කරයි. මෙය සාමාන්යයෙන් විනාඩි 10 සිට 15 දක්වා වැඩ වේ.
ග්‍රිල් එක කැඩී ගියහොත් පසුපස ඩිෆ්‍රොස්ටර් ක්රියා විරහිත වන අතර පසුපස ඩිෆ්‍රොස්ටර් ග්‍රිල් සඳහා මෙය වඩාත් පොදු ගැටළුව වේ. පසුපස ජනෙල් ඩිෆ්‍රොස්ටරයේ විදුලි ස්පර්ශය කැඩී ඇත්නම් හෝ හීටරයේ රේඛාව සීරීමට ලක් වුවහොත් පසුපස කවුළුව විදුලියෙන් රත් නොවේ. ජාලය අලුත්වැඩියා කළ හැකි අතර, විදුලි සම්බන්ධතා සමහර විට ප්රතිෂ්ඨාපනය කළ හැකිය.
