තෙල් පෙරහන් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
මූලික මට්ටමේ දී, තෙල් පෙරහන් ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති තෙල්වලට අපිරිසිදු හා සුන්බුන් වැනි අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය ඇතුළු වීම වළක්වා ගැනීමට සේවය කරයි. මෙය වැදගත් වන්නේ ඔබේ තෙල්වල ඇති වැලි සහ අපිරිසිදුකම ලිහිසි කිරීමේ කාර්යය වෙනුවට එන්ජින් පද්ධති හරහා සංසරණය වීමෙන් එන්ජින් මතුපිටට සහ සංරචක වලට හානි කළ හැකි බැවිනි. සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ හෝ ට්‍රක් රථයේ නිෂ්පාදනයේ සහ මාදිලියේ අවශ්‍යතා අනුව සංඛ්‍යාතයෙන් වෙනස් වන වැළැක්වීමේ පියවරක් ලෙස ඔබේ තෙල් වෙනස් කරන විට - සාපේක්ෂව මිල අඩු අයිතමයක් - ඔබ තෙල් පෙරණය වෙනස් කළ යුතුය. මෙම තොරතුරු ඔබේ වාහනයේ සේවා අත්පොතෙහි සොයාගත හැකිය.
ඔයිල් ෆිල්ටරයක ක්‍රියාකාරිත්වය තරමක් සරල බව පෙනුනද, ඔබේ එන්ජිමේ මෙහෙයුම් පද්ධතියේ මෙම වැදගත් කොටසෙහි ඇත්ත වශයෙන්ම සංරචක කිහිපයක් තිබේ. ඔයිල් ෆිල්ටරයක් ක්රියා කරන ආකාරය වඩා හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීමට ඔබට තෙල් පෙරහන කොටස් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් මෙන්න:
ගුවන්ගත කිරීමේ තහඩුව/ගෑස්කට්: ඔයිල් ෆිල්ටරයට ඔයිල් ඇතුල් වීම සහ පිටවීම මෙහිදී සිදුවේ. එය කුඩා සිදුරු වලින් වට වූ මධ්යම සිදුරකින් සමන්විත වේ. පිටාර තහඩුවේ දාරවල ඇති කුඩා සිදුරු හරහා තෙල් ඇතුළු වන අතර එය ගෑස්කට් ලෙසද හැඳින්වේ, එම කොටස එන්ජිමට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා නූල් මැද සිදුරක් හරහා පිටවෙයි.
ප්‍රති-කාණු චෙක් කපාටය: මෙය ෆ්ලැප් වෑල්වයක් වන අතර එය වාහනය ක්රියා විරහිත වූ විට එන්ජිමෙන් තෙල් පෙරණයට නැවත කාන්දු වීම වළක්වයි.
පෙරහන් මාධ්යය: මෙය ඔබේ ඔයිල් ෆිල්ටරයේ සැබෑ පෙරහන කොටසයි - සෙලියුලෝස් සහ සින්තටික් තන්තු වල අන්වීක්ෂීය තන්තු වලින් සැදුම්ලත් මාධ්‍යයක් වන අතර එය තෙල් එන්ජිමට ඇතුළු වීමට පෙර දූෂිත ද්‍රව්‍ය හසු කර ගැනීමට පෙරනයක් ලෙස ක්රියා කරයි. මෙම පරිසරය උපරිම කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ප්ලීස් හෝ නැවී ඇත.
මධ්යම වානේ පයිප්ප: තෙල් වැලි සහ සුන්බුන් වලින් තොර වූ පසු, එය මධ්යම වානේ පයිප්පයක් හරහා එන්ජිම වෙත ආපසු පැමිණේ.
ආරක්ෂිත කපාටය: එන්ජිම සීතල වන විට, ආරම්භ වන විට, එය තවමත් තෙල් අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, අඩු උෂ්ණත්වවලදී, තෙල් පෙරහන මාධ්යය හරහා ගමන් කිරීමට නොහැකි තරම් ඝන වේ. සහන කපාටය සාමාන්‍යයෙන් ඔයිල් ෆිල්ටරය හරහා යාමට තරම් තෙල් උණුසුම් වන තෙක් ලිහිසි කිරීමේ අවශ්‍යතාවය සපුරාලීම සඳහා පෙර නොදැමූ තෙල් කුඩා ප්‍රමාණයක් එන්ජිමට ලබා දෙයි.
අවසන් ධාවක: ෆිල්ටර් මාධ්‍යයේ දෙපසම සාමාන්‍යයෙන් කෙඳි හෝ ලෝහ වලින් සාදා ඇති අවසන් තැටියකි. මෙම තැටි මැද වානේ නලයට ඇතුළු වීම සහ එන්ජිම තුළට පෙරීම නොකළ තෙල් වළක්වයි. ඒවා රඳවනයන් නම් තුනී ලෝහ තහඩු මගින් පිටවන තහඩුවට තදින් අල්ලා ඇත.
මෙම තෙල් පෙරහන කොටස් ලැයිස්තුවෙන් ඔබට පෙනෙන පරිදි, පෙරහනක් ක්රියා කරන ආකාරය පිළිබඳ පිළිතුර පෙරහන් මාධ්‍ය හරහා සුන්බුන් පෙරීමට වඩා වැඩි යමක් ඇතුළත් වේ. ඔබේ මෝටර් රථයේ ඔයිල් ෆිල්ටරය සැලසුම් කර ඇත්තේ අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීමට පමණක් නොව, පෙරන ලද සහ පෙර නොදැමූ තෙල් නියමිත ස්ථානවල තබා ගැනීමට මෙන්ම එන්ජිමට අවශ්ය වූ විට අනවශ්‍ය ආකාරයෙන් තෙල් සැපයීමට ය. ඔයිල් ෆිල්ටරයක් ක්රියා කරන ආකාරය ගැන ඔබට විශ්වාසයක් නැතිනම්, හෝ ඔබේ වාහනයේ පෙරහන් ගැටලුවක් ඇතැයි සැක කරන්නේ නම්, උපදෙස් සඳහා අපගේ දැනුමැති කාර්මිකයෙකු ඇමතීමට නිදහස් වන්න.
