ස්පාර්ක් ප්ලග් හිඩැස් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
ස්පාර්ක් ප්ලග් වල පරතරය පරීක්ෂා කිරීමෙන් අගය සම්මතයට අනුරූප නොවන බව පෙන්නුම් කළේ නම්, කොටසෙහි මතුපිට කඩමාල්ලකින් ප්‍රවේශමෙන් පිරිසිදු කිරීම, හානිය සඳහා එය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ: ක්‍රියාත්මක වන විට, පරිවාරකයේ චිප්ස් සහ ඉරිතැලීම් දිස්විය හැකිය. . දුර සෘජුව ගැලපීම සමන්විත වන්නේ පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ නැමීම හෝ නැමීමෙනි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් හෝ ප්ලයර්ස් භාවිතා කළ හැකිය.
ස්පාර්ක් ප්ලග් වල පරතරය කාලෝචිත ලෙස පරීක්ෂා කිරීම එන්ජිමේ ස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය සහ මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සඳහා පූර්ව අවශ්‍යතාවයකි. ක්රියා පටිපාටිය ස්වාධීනව හෝ මෝටර් රථ සේවාවක් තුළ සිදු කරනු ලැබේ, නමුත් ඕනෑම අවස්ථාවක, නිතිපතා වැදගත් වේ.
නිවසේදී පරීක්ෂා කිරීමේ විශේෂාංග
ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර පරතරය කර්මාන්තශාලාවේ පිහිටුවා ඇත, නමුත් මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, දුර ප්රමාණය වෙනස් විය හැක. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටරය වරින් වර ක්රියා කිරීමට පටන් ගනී (ත්රිත්ව, බලය අහිමි වීම), කොටස් වේගයෙන් අසමත් වනු ඇත, සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය හැක. එබැවින්, ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර සැබෑ දුර ප්රමාණය ස්වාධීනව පරීක්ෂා කර නිවැරදි එක සැකසීමේ හැකියාව මෝටර් රථ හිමිකරුට වැදගත් වේ.
මුලින්ම ඔබ එන්ජිමෙන් කොටස ඉවත් කර මතුපිටට එකතු වී ඇති කාබන් තැන්පතු ඉවත් කළ යුතුය. එබැවින් ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර නිවැරදි ප්රමාණයේ පරීක්ෂණයක් තබා ඇත. සම්මතය යනු මෙවලම සම්බන්ධතා අතර තදින් ගමන් කරන විට පිහිටීමයි. වෙනත් අවස්ථාවල දී, ගැලපීම අවශ්ය වේ. ව්යතිරේකය යනු ඉන්ධන මිශ්‍රණයේ අධික දහන නිෂ්පාදන මතුපිටින් සෑදී ඇති අතර එම කොටස නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය අවස්ථාවන් වේ.
නිෂ්කාශන වගුව
ස්වයංක්‍රීය අළුත්වැඩියා කිරීමේ ස්වාමිවරුන් විසින් නිෂ්පාදකයාගේ ස්ථාපිත පරාමිතීන් සමඟ අනුකූල වීම පරීක්ෂා කරන ලද ස්පාර්ක් ප්ලග් වල මෝටර් රහිත පරීක්ෂණවල ප්‍රති results ල වගුවේ සාරාංශ කර ඇත.
| පුපුරන පරතරය | |||
| නම | නිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශිත, මි.මී | සාමාන්ය, මි.මී | නිෂ්පාදන ව්යාප්තිය, % |
| ACDelco CR42XLSX | 1,1 | 1,14 | 8,8 |
| Berry Ultra 14R-7DU | 0,8 | 0,85 | 0 |
| Brisk LR1SYC-1 | 1,1 | 1,09 | 4,9 |
| Valeo R76H11 | - | 1,1 | 9,1 |
| වීන්370 | 1,1 | 1,1 | 5,5 |
| "Peresvet-2" A17 DVRM | - | 1,05 | 9,5 |
සම්බන්ධතා අතර දුර ප්රමාණයේ අවසර ලත් අපගමනය සීමාවන් තුළ, ඉදිරිපත් කරන ලද සියලුම නිෂ්පාදකයින් ඇතුළත් වේ. නව කොටසක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු මෝටරය අසාර්ථක නොවී ක්රියා කරන බව සහතික කිරීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.
ස්පාර්ක් ප්ලග් පරීක්ෂා කිරීම
ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර පරතරය මැනිය හැකි ආකාරය
විශේෂ පරීක්ෂණයක් භාවිතා කරමින් සම්මතය සමඟ මධ්යම සහ පැති සම්බන්ධතා අතර ඇති දුර අනුකූලතාවය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම උපාංගය පහත වර්ග වලින් සමන්විත වේ:
- කාසි වගේ. මානය යනු දාරය දිගේ පිහිටා ඇති බෙසල් එකකි. උපාංගය ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර තබා ඇත, එය සම්බන්ධතා වලට තදින් ගැලපෙන තෙක් ඔබ "කාසියේ" පිහිටීම වෙනස් කළ යුතුය.
- පැතලි. බහු මෙවලම් මෙවලම් ව්‍යුහාත්මකව සිහිපත් කරන පරීක්ෂණ කට්ටලයක්.
- කාසි-වයර්. ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර ස්ථාවර ඝනකමේ වයර් ඇතුල් කිරීමෙන් දුර පරීක්ෂා කරන්න.
මිනුම් සඳහා, කලින් සන්නද්ධ වයර් විසන්ධි කර එන්ජිමෙන් කොටස ඉවත් කරනු ලැබේ. පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, පරීක්ෂණය සම්බන්ධතා අතර තබා ඇති අතර, ප්රතිඵලය ඇගයීම.
වෙනස් කරන්නේ කෙසේද
ස්පාර්ක් ප්ලග් වල පරතරය පරීක්ෂා කිරීමෙන් අගය සම්මතයට අනුරූප නොවන බව පෙන්නුම් කළේ නම්, කොටසෙහි මතුපිට කඩමාල්ලකින් ප්‍රවේශමෙන් පිරිසිදු කිරීම, හානිය සඳහා එය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ: ක්‍රියාත්මක වන විට, පරිවාරකයේ චිප්ස් සහ ඉරිතැලීම් දිස්විය හැකිය. . දුර සෘජුව ගැලපීම සමන්විත වන්නේ පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ නැමීම හෝ නැමීමෙනි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් හෝ ප්ලයර්ස් භාවිතා කළ හැකිය.
කොටස කල් පවතින ලෝහයෙන් සාදා ඇත, නමුත් මෙය ඉහළ පීඩනයකදී රැළි නොමැති වීම සහතික නොවේ. ඔබට වරකට 0,5 mm ට නොඅඩු දුරක් වෙනස් කළ හැකිය. මෙම එක් එක් ප්රවේශයෙන් පසුව, ඔබ පරීක්ෂණයකින් ප්රතිඵලය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
අලුත්වැඩියා කාර්මිකයන් නිර්දේශ කරන්නේ:
- ස්පාර්ක් ප්ලග් අධික ලෙස තද නොකරන්න: අභ්යන්තර නූල් පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය;
- සකස් කිරීමේදී සමාන අන්තර් සම්බන්ධතා දුර පවත්වා ගන්න;
- කොටස් මිලදී ගැනීමේදී ඉතිරි නොකරන්න, වඩාත් සංකීර්ණ අක්‍රමිකතා ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා කාලෝචිත ආකාරයකින් වෙනස් කරන්න;
- ඉලෙක්ට්රෝඩ වල වර්ණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, එය වෙනස් නම් - මෙය මෝටරය හඳුනා ගැනීමට හේතුවකි.
යම් එන්ජිමක් සඳහා නිවැරදි දුර ප්රමාණය මෙහෙයුම් උපදෙස් අධ්යයනය කිරීමෙන් සොයා ගනු ඇත.
වැරදි ස්පාර්ක් ප්ලග් හිඩැස් ඇතිවීමට හේතුව කුමක්ද?
ප්රතිඵලය නිවැරදි නොවිය හැක, යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත.
නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීම
ප්රධාන අන්තරාය වන්නේ දඟර හෝ ඉටිපන්දම් පරිවාරකයේ බිඳ වැටීමයි. එසේම, ගිනි පුපුර අතුරුදහන් විය හැකි අතර, එන්ජින් සිලින්ඩරය වැඩ කිරීම නවත්වනු ඇත, පද්ධතිය ගමන් කරයි. පරතරය පරීක්ෂා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පෙන්නුම් කරන ගැටලුවක සලකුණු වන්නේ දහන නිෂ්පාදන පිට කරන විට වැරදි ලෙස වෙඩි තැබීම, ප්‍රබල කම්පනය, උත්ප්‍රේරණය වීමයි.
ස්වභාවික ඇඳුම් නිසා, ලෝහය දැවෙන විට දුර ප්රමාණය වැඩි වේ. එමනිසා, කිලෝමීටර 10 ක ධාවනයකින් පසු තනි ඉලෙක්ට්රෝඩ ඉටිපන්දම් පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. බහු ඉලෙක්ට්රෝඩ වෙනස් කිරීම් අඩුවෙන් හඳුනා ගත යුතුය - කිලෝමීටර 000ට ළඟා වූ පසු සත්‍යාපනය අවශ්ය වේ.
නිෂ්කාශනය අඩු කිරීම
ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර දුර කුඩා පැත්තකට අපගමනය වීම සම්බන්ධතා අතර විසර්ජනය වඩාත් බලවත් වන නමුත් කාලය කෙටි වේ. සිලින්ඩරවල ඉන්ධනවල සාමාන්ය ජ්වලනය සිදු නොවේ. මෝටරය අධික වේගයෙන් ධාවනය වන විට, විද්යුත් චාපයක් සෑදිය හැක. ප්රතිඵලයක් වශයෙන් - දඟරයේ පරිපථය සහ එන්ජිම අසමත් වීම.
මට නව ස්පාර්ක් ප්ලග් වල පරතරය සකස් කිරීමට අවශ්‍යද?
නිෂ්පාදකයින් විසින් ලියකියවිලි වල දක්වා ඇති සම්බන්ධතා අතර දුර ප්රමාණය දැඩි ලෙස පිළිපැදිය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, සියලුම වෙළඳ නාම ගුණාත්මක අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත. නව කොටසක් පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු පැති ඉලෙක්ට්රෝඩය නිවැරදිව ස්ථානගත කර නොමැති බව ද අසාමාන්ය නොවේ.
එමනිසා, කල්තියා නිරවද්යතාව තහවුරු කිරීම ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ඔබට දර්ශකය පරීක්ෂා කළ හැකිය, මෙහෙයුම බොහෝ කාලයක් ගත නොවනු ඇත. අන්තර් ඉලෙක්ට්රෝඩ දුර ඔබම මැනීම පහසුය, අවශ්ය නම් එහි අගය වෙනස් කරන්න. නමුත් ඔබට සැමවිටම මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගත හැකිය. ඔවුන් සවිස්තරාත්මක එන්ජින් රෝග විනිශ්චය සිදු කරනු ඇත, ස්පාර්ක් ප්ලග් හි පරතරය පරීක්ෂා කිරීම, හඳුනාගත් බිඳවැටීම් ඉවත් කිරීම, ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර නිවැරදි දුර සකසනු ඇත.
