මෝටර් රථයක බිම වයර් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද (ඡායාරූප සහිත මාර්ගෝපදේශය)
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයක බොහෝ විදුලි ගැටළු වලට හේතු විය හැක්කේ දුර්වල බිම් සැකසීමයි. දෝෂ සහිත බිමක් විදුලි ඉන්ධන පොම්පය අධික ලෙස රත් වීමට හෝ ශ්රව්ය පද්ධතියේ ශබ්දය ඇති කිරීමට හේතු විය හැක. එය අඩු පීඩනයක් සහ එන්ජිමේ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන පද්ධතියේ අක්‍රියතාවයට ද හේතු විය හැක.
ඔබ මෙම ගැටළු වලින් කිසිවක් අත්විඳින්නේ නම්, මුලින්ම කළ යුත්තේ ඔබේ වාහනයේ භූගත සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කිරීමයි. ඔබ එය කරන්නේ කෙසේද? මෙම ලිපියෙන් අපි මෝටර් රථයක බිම වයර් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබ අනුගමනය කළ යුතු පියවර හරහා ගමන් කරන්නෙමු.
සාමාන්යයෙන්, මෝටර් රථයක බිම වයර් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබේ බහුමාපකය සක්රිය කර මිනුම් ඒකකය ලෙස ohms තෝරන්න. එක් පරීක්ෂණයක් සෘණ බැටරි පර්යන්තයට සහ අනෙක ඔබට පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය සම්බන්ධක බෝල්ට් හෝ ලෝහ ඉඟියට අමුණන්න. ශුන්‍යයට ආසන්න ප්‍රතිඵල හොඳ පදනමක් අදහස් කරයි.
බහුමාපකයක් සමඟ මෝටර් රථ බිම් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
වාහනයේ ඕනෑම කොටසක ග්‍රවුන්ඩ් වයරය ස්පර්ශ වූ විට උපාංගයක් බිමට වැටෙන බවට මිනිසුන් අතර පොදු වැරදි මතයක් පවතී. මෙය සත්‍යයෙන් බොහෝ දුරස් ය. බිම වයර් තීන්ත, ආලේපන හෝ විඛාදනයකින් තොර ස්ථානයකට සම්බන්ධ කළ යුතුය. ඔබට හොඳ පදනමක් තිබේදැයි ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, එය පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
ඔයා කොහොමද ඒක කරන්නේ? වැඩ කිරීමට, ඔබට ඩිජිටල් බහුමාපකය අවශ්ය වේ. මල්ටිමීටරයක් සහිත මෝටර් රථයක බිම වයර් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ පියවර මෙන්න.
පළමුව: උපාංගය පරීක්ෂා කරන්න
- විදුලි ජනක රාමුවට බිම වයර් කෙලින්ම සම්බන්ධ කරන්න.
- එන්ජින් මැදිරියේ ආසන මතුපිට සහ ආරම්භකය අතර අපිරිසිදුකමක් නොමැති බවට වග බලා ගන්න.
දෙවනුව: ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න
- ප්රතිරෝධය කියවීමට ඩිජිටල් මාධ්ය උපාංගය සකසන්න සහ සෘණ අග්රය සහ සහායක බැටරි බිම් පරිපථය අතර සම්බන්ධය පරීක්ෂා කරන්න.
- කියවීම ඕම් 5 ට වඩා අඩු නම්, ඔබට ආරක්ෂිත භූමියක් ඇත.
තෙවනුව: වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න
වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීමට පියවර පහත දැක්වේ:
- සම්බන්ධතාවය ඉවත් කර රැහැන්වීම ප්රවේශමෙන් සොයා ගන්න
- මෝටර් රථයේ ජ්වලනය සක්රිය කරන්න
- ඔබේ ඩිජිටල් බහුමාපකය ගෙන එය DC වෝල්ට් වෙත හරවන්න.
- තුණ්ඩය සක්රිය කර ඉහත පරිදි බිම් මාර්ගය නැවත කරන්න.
- ඉතා මැනවින්, බර පැටවීම යටතේ වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට් 0.05 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.
- ඕනෑම ප්රදේශයක වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. වෝල්ටීයතා පහත වැටීමේ කිසියම් ප්රදේශයක් ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ නව බිම් ලක්ෂයක් සොයා ගත යුතුය හෝ ජම්පර් වයරයක් එකතු කළ යුතුය. මෙය භූගත ලක්ෂ්‍ය කිසිවක් නොවැටෙන බව සහතික කරන අතර ඔබට නරක බිම් කම්බියක් නොතිබෙනු ඇත.
බැටරි සහ උපාංග අතර බිම් මාර්ගය පරීක්ෂා කරන්න
- බැටරි පර්යන්තය සමඟ ආරම්භ කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, බහුමාපක පරීක්ෂණය පළමු බිම් ලක්ෂයේ, සාමාන්යයෙන් ෆෙන්ඩරය මත තබන්න.
- පියාපත් ප්‍රධාන ශරීරයට ස්පර්ශ වන තෙක් DMM පරීක්ෂණය දිගටම කරගෙන යන්න. ඊළඟට, අපි උපාංග වෙත යන්නෙමු. ඕම් 5 ට වඩා වැඩි ප්රතිරෝධයක් ඇති යම් ස්ථානයක් ඔබ දුටුවහොත්, වයර් හෝ සම්බන්ධක ටේප් එකකින් කොටස් හෝ පැනල් එකට ගසන්න.
බිම් වයර් මත නිවැරදි බහුමාපක කියවීම කුමක්ද?
මෝටර් රථ ශ්රව්ය බිම් කේබලය බහුමාපකය මත 0 ප්රතිරෝධය කියවිය යුතුය. ඔබ බැටරි පර්යන්තය සහ මෝටර් රථයේ වෙනත් ඕනෑම කොටසක් අතර නරක බිමක් ඇති විට, ඔබට අඩු ප්‍රතිරෝධක කියවීමක් පෙනෙනු ඇත. එය ඕම් කිහිපයක සිට ඕම් දහයක් පමණ දක්වා වෙනස් විය හැක.
මෙම ඇඟවීම ඔබ දුටුවහොත්, එය වඩා හොඳින් පිළිස්සීම සඳහා සන්ධිය පිරිසිදු කිරීම හෝ තද කිරීම සලකා බැලිය යුතුය. පින්තාරු කිරීමකින් තොරව බිම් කම්බි හිස් ලෝහයට සෘජු සම්බන්ධතාවයක් ඇති බව මෙය සහතික කරයි. සමහර දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී, ඔබට 30 ohms හෝ ඊටත් වඩා වැඩි ප්රතිරෝධයක් සොයාගත හැකිය. (1)
බිම් කම්බි වල සෞඛ්‍යය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද
සාමාන්යයෙන්, ඔබේ මෝටර් රථ ශ්රව්ය පද්ධතිය නරක බිමක් ඇති විට, එය ක්‍රියා නොකරයි. ගැටලුවක් සඳහා පරීක්ෂා කිරීමට, ඔබට බහුමාපකය අවශ්ය වනු ඇත. මෙය ඔබට වාහන රාමු වල විවිධ බිම් පරිපථ පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
ඔබේ බහුමාපකය ඕම් වලින් ප්රතිරෝධය මැනිය යුතුය. ඔබ කාලය මනින ස්ථානය අනුව අංකය වෙනස් වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, පසුපස ආසන පටි සම්බන්ධක බිම වැඩි විය හැක, නමුත් සිලින්ඩර් බ්ලොක් බිම අඩු විය හැක. මල්ටිමීටරයකින් මෝටර් රථයක භූගත සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්න. (2)
- පරීක්ෂණය ආරම්භ කිරීමට පෙර, සෘණ බැටරි පර්යන්තය බැටරියට සම්බන්ධ කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.
- මෝටර් රථයේ බැටරියෙන් විශාල බලයක් ලබා ගත හැකි ඕනෑම උපාංගයක් නිවා දමන්න.
- ඔබේ බහුමාපකය ඕම් පරාසයට සකසන්න සහ ඍණ බැටරි පර්යන්තය වෙත පරීක්ෂණ වලින් එකක් සම්බන්ධ කරන්න.
- ඔබට බිම් ලක්ෂ්‍යය මැනීමට අවශ්ය දෙවන පරීක්ෂණය තබන්න.
- ඔබට ඇම්ප්ලිෆයර් ඇති ප්‍රදේශයේ විවිධ අඩවි පරීක්ෂා කරන්න.
- එක් එක් බිම් කොතරම් හොඳදැයි බැලීමට එක් එක් මිනුම සටහන් කරන්න.
සාරාංශ කිරීමට
මේ පෝස්ට් එකෙන් බැලුවේ ක් රම හතරකින් කාර් එකක ග් රවුන්ඩ් වයර් එක ටෙස්ට් කරන හැටි. ඔබට නරක මෝටර් බිමක් ඇති බවට ඔබ සැක කරන්නේ නම්, මෙම පෝස්ටුවෙහි උද්දීපනය කර ඇති පරීක්ෂණ ඔබට ගැටලුව ඇති ප්‍රදේශය හඳුනා ගැනීමට ද උපකාරී වේ.
පහත අපගේ ලිපි කිහිපයක් දෙස බලන්න.
- බිම වයර් එකිනෙක සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද?
- බහුමාපකය සමඟ කාර් බිම් වයරය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
- බිම නොමැති නම් බිම් කම්බි සමඟ කළ යුතු දේ
නිර්දේශ
(1) තීන්ත - https://www.britannica.com/technology/paint
(2) වරකට මැනීම - https://www.quickanddirtytips.com/education/
විද්‍යාව/අපි කාලය මැන ගන්නේ කෙසේද
වීඩියෝ සබැඳි
