මෝටර් රථයක විදුලි පරිභෝජනය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? බැටරි විසර්ජනයට එරෙහිව ඔබම රක්ෂණය කරන්න!

බැටරිය දිගු කාලයක් භාවිතා කළ හැකිද, ප්රධාන බලපෑම වන්නේ මෝටර් රථය නවතා ඇති විට වත්මන් පරිභෝජනයයි. එහි අගය ඉතා ඉහළ නම්, බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ උපකරණය මෝටර් රථ හිමිකරු අපේක්ෂා කරනවාට වඩා බොහෝ කලකට පෙර වැඩ කිරීම නවත්වනු ඇත. අපගේ ලිපියෙන් ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ විදුලි පරිභෝජනය සහ අනෙකුත් ප්රයෝජනවත් තොරතුරු පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගනු ඇත!

විදුලි පරිපථ පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රම

එකක් නම්, පරිපථයේ සහ බිමෙහි සජීවී වයර් අතර සම්බන්ධ කර ඇති සරල පරීක්ෂණ ආලෝකයක් භාවිතා කිරීමයි. අවාසනාවකට මෙන්, ලබාගත් දත්ත මඟින් මුරපොලට බල සැපයුමක් තිබේදැයි සොයා ගැනීමට පමණක් අපට ඉඩ සලසයි.

වඩාත් නිවැරදි විසඳුමක් වන්නේ මිනුම් උපකරණයකි. එය බැටරියට ළඟා වන වෝල්ටීයතා මට්ටම පෙන්නුම් කරන අතර පරිපථයේ හෝ බලශක්ති ගබඩාවේ ප්රතිරෝධය ද පරීක්ෂා කරයි. උපරිම ධාරා පරිභෝජනය මැනීම සඳහා උපකරණයක් බහුමාපකය ලෙසද හැඳින්වේ. උපාංගය ක්රියා කරන ආකාරය ගැන වැඩි විස්තර දැනගැනීම වටී.

බහුමාපකය - ධාරාව මැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන උපකරණයකි

ඕනෑම හොඳ වාහන අමතර කොටස් සහ උපාංග වෙළඳසැලක බහුමාපක තොගයේ තිබිය යුතුය. ඔවුන්ට ස්තූතියි, ඔබට විවිධ කාර්යයන් ගණනාවක් භාවිතා කළ හැකි අතර මෝටර් රථයේ විදුලි - රේඩියෝ, හෙඩ් ලයිට්, එලාම් හෝ වෙනත් උපකරණ විශ්වාසදායක ලෙස පරීක්ෂා කරන්න.

මෝටර් රථ සෘජු ධාරාවක් භාවිතා කරයි - DC. බහුමාපකය මඟින් ධාරාව, ​​පරිභෝජනය සහ ප්රතිරෝධයේ කියවීම් පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වල ඇති උපාංග වෙනත් විකල්ප වලින් ද සමන්විත විය හැකිය. බහුමාපක සැකසුම් බොහෝ විට මෝටරයේ වේගය මෙන්ම චාපයේ කෝණය මැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

බහුමාපකයක් භාවිතා කරන විට, එක් එක් පරීක්ෂණයට පෙර එය ශුන්ය කිරීමට වග බලා ගන්න. අඩු ප්රතිරෝධයන් මැනීම සඳහා උපකරණය භාවිතා කරන විට මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. මීටර ක්‍රියාකාරිත්වය භාවිතා කරන විට ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග පරීක්ෂා කිරීම සඳහා චලනය වන පොයින්ටර් මීටරයක් ​​භාවිතා නොකිරීමද වැදගත් වේ. මෙය සිදු නොකළ යුතුය, එය අධික ලෙස පටවා හානි කළ හැකි බැවිනි. ඒ වෙනුවට, ඩිජිටල් කවුන්ටරයක් ​​භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

බහුමාපකය නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද - පියවරෙන් පියවර

උපකරණය භාවිතා කරන විට, මීටර් පරීක්ෂණය නිවැරදිව සම්බන්ධ කිරීමට මතක තබා ගන්න. බැටරි වෝල්ටීයතාව මනිනු ලබන්නේ බහුමාපකයක් පර්යන්ත කුට්ටි දෙකකට සම්බන්ධ කිරීමෙනි. එවිට ඔබට කේබලයේ කෙළවර දෙකම දැනීමෙන් අධි වෝල්ටීයතා පරිපථයේ ප්‍රතිරෝධය පරීක්ෂා කළ හැකිය. උත්පාදක යන්ත්රයේ හෝ ඩයිනමෝවේ ප්රතිදාන ධාරාව බයිපාස් කේබලයට සම්බන්ධ මීටරයකින් සටහන් වේ. දඟරයක් හෝ වෙනත් පරිපථයක වෝල්ටීයතාවය බහුමාපක පරීක්ෂණයේ එක් පැත්තක් පරිපථයට සහ අනෙක් පසට සම්බන්ධ කිරීම මගින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

බහුමාපකය භාවිතා කරන විට මතක තබා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

මීටර වයර් නිවැරදිව සම්බන්ධ කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. එය මෝටර් රථයේ ධ්රැවීයතාව මත රඳා පවතී. මෝටර් රථය සෘණ ස්කන්ධයක් තිබේ නම්, එය ශරීරයට සෘණ වයර් සම්බන්ධ කිරීම අවශ්ය වේ. අනෙක් අතට, ධනාත්මක බිමක් සහිතව, කේබලය ධනාත්මක සංකේතයක් සහිත නිවාසයට සුරක්ෂිත කළ යුතුය. ඔබේ වාහනයේ ධ්‍රැවීයතාව වාහන හිමිකරුගේ අත්පොතෙන් පරීක්ෂා කළ හැක.

ඔබ සෘණ හෝ ධනාත්මක කලම්පයක් ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කිරීමට පෙර, එය මලකඩ හෝ තීන්ත ආවරණය කරන ලද මතුපිටක් සමඟ සම්බන්ධ නොවන බවට වග බලා ගන්න. මෙය මීටර කියවීම විකෘති කළ හැකිය. මෝටර් රථයේ ආවරණ යටතේ එන්ජින් මැදිරිය තුළ මැනීම සිදු වන්නේ නම්, බැටරි බිම් පර්යන්තයට කේබලය සම්බන්ධ කිරීම වඩාත් සුදුසුය.