උල්පත් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

සියලුම අත්හිටුවීමේ මූලද්රව්ය අතරින්, ලෝහ වසන්ත මූලද්රව්යවල තත්ත්වය තක්සේරු කිරීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ විවිධ වර්ගයේ උල්පත් ආකාරයෙන්ය.

පැතලි තිරස් පෘෂ්ඨයක් මත සිටගෙන, ගොඩ නොගත් කාර් බඳෙහි ආනත හෝ පැහැදිලිව "පහළ වූ" පිහිටීම ඔබට දැක ගත හැකිය. පියවි ඇසින්. අභ්යන්තර ව්යුහාත්මක වෙනස්කම් හේතුවෙන් හෝ යාන්ත්රික හානි හේතුවෙන් වාහනයේ වසන්ත මූලද්රව්ය එකක් හෝ සියල්ලම ඒවායේ ප්රත්යාස්ථතාව අහිමි වී ඇති බව මෙම තත්ත්වය සනාථ කරයි. මගී මෝටර් රථවල, දඟර උල්පත් ප්රධාන වශයෙන් වානේ වසන්ත මූලද්රව්ය ලෙස භාවිතා වේ. ඔවුන්ට සම්ප්‍රේෂණය කළ හැක්කේ අක්ෂීය බලවේග පමණි, එබැවින් ඒවා බොහෝ විට ස්වාධීන අත්හිටුවීම්වල භාවිතා වේ. සිලින්ඩරාකාර උල්පත් වල හැඩය සැලකිල්ලට ගනිමින්, සිලින්ඩරාකාර, කේතුකාකාර සහ බැරල් උල්පත් අතර වෙනසක් සිදු කෙරේ. එවැනි උල්පත් වල ලක්ෂණ ද වෙනස් විය හැකිය, i.e. ව්යවහාරික බලය මත අපගමනය රඳා පැවතීම. රේඛීය ලක්ෂණයක් සහිත උල්පත් වලට අමතරව, ප්‍රගතිශීලී ලක්ෂණයක් සහිත උල්පත් භාවිතා කරනු ලැබේ, විචල්‍ය හරස්කඩක කම්බියකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි සිලින්ඩරාකාර හෙලික්සීය වසන්තයකදී ලබා ගනී.

හෙලික්සීය උල්පත් අළුත්වැඩියා කිරීමට යටත් නොවේ, නමුත් සත්‍යාපනයට පමණක් වන අතර, එය නිදහස් වසන්තයක දිග තදින් අර්ථ දක්වා ඇති බරක් යටතේ වසන්තයේ දිග සමඟ සංසන්දනය කිරීමෙන් සමන්විත වේ. අපගමනය අවසර ලත් සීමාවන් ඉක්මවා ගිය විට, වසන්තය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. සාමාන්‍යයෙන් උල්පත් දෙකම එකම ඇක්සලයක් මත ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, ඒවායින් එකක් පමණක් අධික ලෙස පැළඳ සිටියද.