බහුමාපකයක් සහිත CDI පෙට්ටියක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
ඔබේ වාහනයේ, CDI එකකි වඩාත්ම වැදගත් සංරචක. CDI පෙට්ටියක් යනු කුමක්ද සහ CDI පෙට්ටියක් කරන්නේ කුමක්ද?
යතුරුපැදියක, සීඩීඅයි යනු ආසනය යට කළු පෙට්ටියක් ලෙස ක්රියා කරයි හදවත ඔබේ ජ්වලන පද්ධතිය. එය 1980 ට පෙර යාන්ත්‍රික ජ්වලන ක්‍රියාවලීන් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන විද්‍යුත් සංරචකයක් වන අතර එය නොමැතිව ඔබේ යතුරුපැදිය ධාවනය කළ නොහැක.
කෙසේ වෙතත්, ඔබේ බයිසිකලයේ වෙනත් ඕනෑම අංගයක් මෙන්, එය රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී ගැටළු තිබේ. දැඩි විය හැක.
මෙම ලිපිය ඔබව හඳුන්වා දෙයි ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල CDI පෙට්ටිය ගැන. අපි පටන් ගනිමු.
CDI ක්රියා කරන ආකාරය
CDI හි සංරචක පද්ධතිය මෙන්න:
යතුර හරවන විට, භ්‍රමණය වන චුම්බකය උත්තේජක දඟරයේ VAC 400 දක්වා ප්‍රේරණය කරයි. මෙම දඟරය ධනාත්මක වූ විට, ධාරිත්‍රකය සම්පුර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වන තෙක් (සාමාන්‍යයෙන් චුම්බකයේ හැරීම් 3-4කට පසුව) ආරෝපණය ඉදිරි නැඹුරු ඩයෝඩය වෙත යොමු කෙරේ.
ධාරිත්‍රකය ආරෝපණය වූ පසු, ආවේග භ්‍රමකය SCR වෙත ප්‍රේරකයක් යවන අතර, එමඟින් ධාරිත්‍රකය වහා විසර්ජනය කරන සන්නායක ක්‍රියාවලියක් ආරම්භ කරයි. මෙම හදිසි විසර්ජනය ජ්වලන දඟරයේ හදිසි වෝල්ටීයතා ස්පයික් ඇති කරයි.
ස්පාර්ක් ප්ලග් සම්බන්ධතා දෙකෙහිම ශක්තිමත් ධාරාවක් නිර්මාණය වන අතර මෙය එන්ජිමට බලය සපයයි.
ජ්වලන ස්විචය සියලු අතිරික්ත වෝල්ටීයතාවයට හේතු වේ.
නරක CDI රෝග ලක්ෂණ
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ CDI වෙත පිවිසීමට පෙර, ඔබට එහි ගැටළු ඇති බව තහවුරු කර ගැනීමට අවශ්‍ය වේ. CDI සමඟ ඇති ගැටළු පෙන්නුම් කරන ඔබේ බයිසිකලය පෙන්විය හැකි රෝග ලක්ෂණ කිහිපයක් මෙන්න.
- එන්ජින් වැරදි
- මළ සිලින්ඩරය
- අසාමාන්ය tachometer හැසිරීම
- ජ්වලන ගැටළු
- එන්ජින් කුටි
- ප්‍රතිලෝම එන්ජිම
මෙම රෝග ලක්ෂණ CDI පෙට්ටියේ ඇතැම් සංරචක සමඟ ගැටළු වේ. උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජිමේ වැරදි ගිනි ගැනීම් එක්කෝ අබලන් වූ ස්පාර්ක් ප්ලග් හෝ ජ්වලන දඟරයක් නිසා ඇති විය හැක. නරක ජ්වලන දඟරයක් හෝ නරක ඩයෝඩයක් නිසා මිය ගිය සිලින්ඩරයක් ද ඇති විය හැක.
ගැටලුව නිශ්චය කිරීම ඔබට එය පහසුවෙන් නිවැරදි කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට මෙන්ම ඔබේ ජ්වලන පද්ධතිය ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට උපකාරී වේ.
ඔබ මෙම ගැටළු නිර්වචනය කරන්නේ කෙසේද? බහුමාපකයක් ක්‍රියාවලිය පුරාම ප්‍රයෝජනවත් බව ඔප්පු වන අතර, මෙන්න ඔබ එය සමඟ ඔබේ CDI පෙට්ටිය පරීක්ෂා කරන ආකාරය.
CDI දෝශ නිරාකරණය සඳහා අවශ්‍ය මෙවලම්
ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල ඔබගේ ය;
- CDI පෙට්ටිය
- බහුමාපකය, අනෙකුත් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ද ප්‍රයෝජනවත් වේ.
ඉදිරියට යාමට පෙර, ඔබ ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන් ගත යුතු අතර ඔබම ආරක්ෂිතව තබා ගත යුතුය. මෙම පියවරයන්ට ආරක්ෂිත සහ ජල ආරක්ෂිත අත්වැසුම් පැළඳීම මෙන්ම ඇස් ආරක්ෂා කිරීම ඇතුළත් වේ.
බහුමාපකයක් සහිත CDI පෙට්ටියක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
CDI පෙට්ටිය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ එය බයිසිකලයෙන් විසන්ධි කරන්න, අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකයේ ධනාත්මක සහ සෘණ ඊයම් භාවිතා කරන්න, සහ අක්‍රියතාවයක් සංඥා කරන බීප් හඬට සවන් දෙන්න.
බැලූ බැල්මට සරල ලෙස පෙනෙන මෙම ක්‍රියාවලියට තවත් බොහෝ දේ ඇති අතර, ඒ පිළිබඳ තවත් තොරතුරු මෙහි ඇත.
CDI පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ සීතල පරීක්ෂණ සහ උණුසුම් පරීක්ෂණ යන දෙකම සිදු කරයි. සීතල පරීක්ෂණය යනු ඔබ CDI ඒකකය ස්ටටෝරයෙන් විසන්ධි වූ විට රෝග විනිශ්චය ක්‍රියාත්මක කරන විට, උණුසුම් පරීක්‍ෂණයේදී එය තවමත් ස්ටෝටරයට සම්බන්ධ කර ඇත.
පහත දේ කරන්න.
පියවර 1 බයිසිකලයෙන් CDI පෙට්ටිය ඉවත් කරන්න.
මෙය සීතල පරීක්ෂණ ක්රියා පටිපාටි සඳහා වේ. CDI පෙට්ටිය සාමාන්‍යයෙන් ඔබේ බයිසිකලයේ ආසනය යට පිහිටා ඇත. ඔබ පරීක්ෂා කරන විට, ඔබට පින් සහ පින් හෙඩර් හරහා ස්ටෝටරය සහ කළු CDI ඒකකය සම්බන්ධ කරන නිල්/සුදු වයරයක් දැකිය යුතුය.
ආබාධිත වූ පසු, ඔබ විනාඩි 30 සිට පැයක් දක්වා ඕනෑම දෘඪාංගයක CDI සමඟ වැඩ කිරීමෙන් වළකින්න. මෙම පොරොත්තු ක්‍රියාවලියේදී අභ්‍යන්තර ධාරිත්‍රකය විසර්ජනය වන විට, ඔබ ඔබේ CDI හි දෘශ්‍ය පරීක්ෂණයක් කරමින් සිටී.
දෘශ්‍ය පරීක්ෂණ මඟින් ඔබට සීඩීඅයි හි භෞතික විකෘතිතා ඉක්මනින් හඳුනා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
පියවර 2: ඔබේ CDI මත සීතල පරීක්ෂණයක් පවත්වන්න
සීතල පරීක්ෂණයට ඔබේ CDI පෙට්ටියේ සංරචකවල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළත් වේ. ඔබ කරන්නේ බහුමාපකය අඛණ්ඩ මාදිලියට සැකසීම සහ CDI හි බිම් ලක්ෂ්‍යය සහ අනෙකුත් පර්යන්ත ලක්ෂ්ය අතර අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීමයි.
ගැටලුවක් තිබේ නම්, බහුමාපකය බීප් කරයි. ගැටළු ඇති නිවැරදි සංරචකය ඔබ දන්නා අතර එම සංරචකය නිවැරදි කිරීම විසඳුම විය හැකිය.
CDI හි අඛණ්ඩ ගැටළු සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ SCR, ඩයෝඩ හෝ අභ්‍යන්තර ධාරිත්‍රකයේ ගැටළු මගිනි. මෙම සීතල පියවර අනුගමනය කිරීම තරමක් අපහසු නම්, මෙම YouTube වීඩියෝව ඔබට උපකාර කළ හැක.
පියවර 3: ඔබේ CDI උණුසුම් පරීක්ෂණය
බයික් එකෙන් CDI එක disconnect කරන්න ඕනේ නැත්නම් hot test එකක් කරන්න පුළුවන්. CDI වෙත සම්බන්ධ කරන නිල්/සුදු වයරයේ ස්ටෝරර් පැත්තේ පරීක්ෂණ සිදු කෙරේ.
මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ බහුමාපකය 2 kΩ ප්රතිරෝධය දක්වා සකසා මෙම ලක්ෂ්ය දෙක අතර ප්රතිරෝධය මැන බලන්න; නිල් වයර් සිට සුදු කම්බි සහ සුදු කම්බි බිම.
සුදු වයරය සඳහා නිල් වයරය සඳහා, ඔබ 77 සහ 85 අතර ප්රතිරෝධය සඳහා පරීක්ෂා කරයි. සුදු වයරය බිමට සම්බන්ධ කර ඇති විට, ඔබ ඕම් 360 සහ 490 අතර ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකයක් භාවිතා කරයි. මේවායින් කිසිවක් නොගැලපේ නම්, ඔබේ ස්ටෝටරය දෝෂ සහිත විය හැකි අතර වෘත්තීය කාර්මිකයෙකුට උපකාර විය හැක.
කෙසේ වෙතත්, ඒවා ගැලපෙන්නේ නම්, ඔබේ CDI බොහෝ විට දොස් පැවරිය හැකිය.
CDI පෙට්ටිය ගැන නිතර අසන ප්‍රශ්න
මගේ CDI පෙට්ටිය දෝෂ සහිතදැයි දැන ගන්නේ කෙසේද?
ඔබේ යතුරුපැදිය වැරදි ලෙස ක්රියා කරන විට, මිය ගිය සිලින්ඩර ඇති විට, අසාමාන්ය ටචෝමීටර හැසිරීම් ඇති විට, රළු ලෙස ධාවනය වන විට, ජ්වලන ගැටළු ඇති විට හෝ කුටි ඇති විට CDI පෙට්ටියක් නරක බව ඔබ දන්නවා.
CDI වාරණ මඟ හරින්නේ කෙසේද?
CDI පෙට්ටිය මඟ හැරීමට, ඔබ ඔබේ ස්ථාවරය පිරිසිදු කරන්න, කොටුව ඉවත් කරන්න, ප්‍රතිරෝධක පිරිවිතර පරීක්ෂා කරන්න, ප්‍රාථමික සහ ද්විතියික තෙල් ප්රතිරෝධය මැනීම සහ කියවීම් සංසන්දනය කරන්න.
නරක CDI නිසා ගිනි පුපුරක් ඇති විය හැකිද?
නරක CDI පෙට්ටියක් කිසිසේත්ම දැල්විය නොහැක. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ යතුරුපැදිය ජ්වලන ගැටළු, නරක සිලින්ඩර් සහ එන්ජිම ඇනහිටීම වැනි රෝග ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරයි.
CDI නොමැතිව බයිසිකලයක් ආරම්භ කළ හැකිද?
ජ්වලන පද්ධතිය පාලනය කරන සංරචකය මෙය වන බැවින් CDI පෙට්ටිය නොමැතිව යතුරුපැදිය ආරම්භ නොවේ.
CDI පෙට්ටි විශ්වීයද?
නැත. වාහන ආකෘතිය අනුව ජ්වලන පද්ධති වෙනස් වන බැවින් CDI පෙට්ටි විශ්වීය නොවේ. ඒවා AC හෝ DC වේ.
ඔබ රෝද හතරේ CDI පෙට්ටියක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
ATV CDI පෙට්ටියක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ ෆියුස්, ජ්වලන ස්විචය, ජ්වලන දඟර, ඉලෙක්ට්‍රොනික මොඩියුලය පරීක්ෂා කිරීමට සහ ලිහිල් වයර් පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකයක් භාවිතා කරයි.
නිගමනය
CDI පෙට්ටිය ඔබේ මෝටර් රථයේ ජ්වලන පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර ඔබ එය හොඳින් බලා ගත යුතුය. මෙම පියවර පැහැදිලිව පෙනෙන පරිදි, වෘත්තීය කාර්මිකයෙකු බඳවා ගැනීම හොඳම විකල්පය ලෙස පෙනේ.
